| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
chatz (Χρηστος)
Μόλις έγραψα
Peugeot 206 (1.4 90HP) (2005)
Ένταξη: 11 Δεκ 2016
Δημοσιεύσεις: 8
|
 Δημοσιεύθηκε: Κυρ 11 Δεκ 2016, 14:52:33 Θέμα δημοσίευσης: ΛΥΧΝΙΑ ΛΑΔΙΟΥ ΣΤΗΝ ΝΕΚΡΑ |
 |
|
Γεια σας ... Εχω ενα 206 1.4 90 ΗΡ του 2005 ... Προσφατα εγινε ρεκτιφιε στα ελατηρια ... 50 χλμ αφου το πηρα απο το συνεργειο εχοντας ζεσταθει καλα , βαζοντας νεκρα αναβοσβησε αρκετες φορες η λυχνια λαδιου με κοκκινο χρωμα ... Τεσταροντας το 3-4 φορες ακομα εγινε παλι το ιδιο τις επομενες μερες , ΜΟΝΟ ενω ηταν καλα ζεσταμενο και εχοντας νεκρα ... Τι προβλημα υπαρχει εχοντας κανει και τοσο μεγαλη επισκευη πολυ προσφατα ;;;
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
Giannis307 (Giannis???)
Έχω ξεφύγει !!!
308 Thp130
Ένταξη: 05 Δεκ 2006
Δημοσιεύσεις: 3967
Τόπος: Nikaia/Argyroupoli
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 11 Δεκ 2016, 15:02:32 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| μπορει να εχει θεμα το βαλβιδακι μεσα στην βαση του φιλτρου λαδιου....αλλιως καποια μαλ***α εγινε στην επισκευη |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Tzive (Λουκας)
Τρελλαμένο μέλος
Citroen AX 1800cc Kit-Car + 207rallye
Ένταξη: 10 Οκτ 2007
Δημοσιεύσεις: 647
Τόπος: on tracks
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 11 Δεκ 2016, 16:31:39 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
οταν λες νεκρα εννοείς να φαντάστω και το μοτερ να δουλεύει στο ρελάντι? προφανώς κατι γίνεται με την τρόμπα λαδίου σου και σου πέφτει η πίεση. μηπως βάλατε πιο ψιλό λάδι?
Citroen AX 1,800cc
Fastest production car @ kartodromo 52.506
Megara Curcuit 1.07.642 και εχει ακομα ΠΟΛΥ! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
chatz (Χρηστος)
Μόλις έγραψα
Peugeot 206 (1.4 90HP) (2005)
Ένταξη: 11 Δεκ 2016
Δημοσιεύσεις: 8
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 11 Δεκ 2016, 19:29:04 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Νεκρα εννοω χωρις ταχυτητα και εννοειται στο ρελαντι ... Οχι εβαλα ακριβως τα ιδια λαδια με αυτα που ειχα πριν ... Ευχαριστω και για τις απαντησεις σας παιδια ... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Tzive (Λουκας)
Τρελλαμένο μέλος
Citroen AX 1800cc Kit-Car + 207rallye
Ένταξη: 10 Οκτ 2007
Δημοσιεύσεις: 647
Τόπος: on tracks
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 11 Δεκ 2016, 22:38:44 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
ειναι στο οριο της πιεσης... προφανως και κατι γινεται... αν σηκωσεις στροφες προφανως σβηνει ε?
Citroen AX 1,800cc
Fastest production car @ kartodromo 52.506
Megara Curcuit 1.07.642 και εχει ακομα ΠΟΛΥ! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
chatz (Χρηστος)
Μόλις έγραψα
Peugeot 206 (1.4 90HP) (2005)
Ένταξη: 11 Δεκ 2016
Δημοσιεύσεις: 8
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 12 Δεκ 2016, 00:45:12 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Λογω ρεκτιφιε δεν ανεβαζω πανω απο 3-3,5 χιλιαδες στροφες για αρχη ... Οποτε αν εννοεις 5-6 χιλ δεν ξερω φιλε μου ... Ελπιζω να μην γινεται παντως ...   |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
chatz (Χρηστος)
Μόλις έγραψα
Peugeot 206 (1.4 90HP) (2005)
Ένταξη: 11 Δεκ 2016
Δημοσιεύσεις: 8
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 17 Ιαν 2017, 14:17:19 Θέμα δημοσίευσης: Επισκευες |
|
|
| Καλησπερα και παλι ... Μετα το προβλημα με την λυχνια , αλλαξα φιλτρο λαδιου , βαλβιδα λαδιου και λαδια ωστε να σταματησει .. Η λυχνια μετα απο ολα αυτα δεν σταματησε και καθε φορα που βαζω νεκρα στο ρελαντι αναβοσβηνει ... Εχετε καποια ιδεα για τιοοτα αλλο ;;; το συνεργειο μου ειπε να ανοιξει και το καρτερ να κοιταξει μηπως εχει πιασει καποιο σκουπιδι ... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
drdino (Kωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
BMW 330i (F30)
Ένταξη: 16 Δεκ 2003
Δημοσιεύσεις: 3365
Τόπος: Βροχονήσι
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 19 Ιαν 2017, 01:50:33 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
To πιο απλό, πίεση λαδιού μετρήσανε;
Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
chatz (Χρηστος)
Μόλις έγραψα
Peugeot 206 (1.4 90HP) (2005)
Ένταξη: 11 Δεκ 2016
Δημοσιεύσεις: 8
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 19 Ιαν 2017, 15:00:57 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ευχαριστω που απαντησες καταρχην ...
Ανοιξε το καρτερ , δεν ειδε κατι αλλα τωρα αναβει η λυχνια απο τις 1.100 στροφες περιπου ... Μετρησε την πιεση κ ειδε οτι προφανως ειναι χαμηλη αφου η λυχνια ειναι θερμοκρασιας κ πιεσης λαδιου ... Τωρα μου ειπε θα κοιταξει την τρομπα λαδιου ... Εχω αλλαξει τα μισα πραγματα , προφανως ο τυπος(φιλος καλος βεβαια γιαυτο το παω εκει) ειναι λιγος ασχετος ... Να παω σε αλλον μηχανικο τωρα δυσκολο αφου δεν τον εχω ξεχρεωσει μεχρι να το φτιαξει , αλλα κ αν παω σε αλλον μπορει ο νεος να μου πει να ανοιξει παλι μηχανη κ να μου βγαλει κ αυτος 500-1000€ λογαριασμο ... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
chatz (Χρηστος)
Μόλις έγραψα
Peugeot 206 (1.4 90HP) (2005)
Ένταξη: 11 Δεκ 2016
Δημοσιεύσεις: 8
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 19 Ιαν 2017, 15:09:48 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Επισης διαβασα καπου οτι μπορει να ειναι η σιτα της αντλιας λαδιου αν ειναι βρωμικος ο κινητηρας ( μετα απο ρεκτιφιε λογικα δεν ειναι καθαρος ; ) ... Αν οχι μπορει η αντλια λαδιου που λεει κ ο μηχανικος μου τωρα και αν οχι διαβασα οτι μπορει να ειναι τα κουζινετα βασεως ... Δεν ξερω τι ειναι αυτα κ αν μπορει να μου πει καποιος ποσο θα εχουν αν ειναι αυτα τελικως ... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
drdino (Kωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
BMW 330i (F30)
Ένταξη: 16 Δεκ 2003
Δημοσιεύσεις: 3365
Τόπος: Βροχονήσι
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 19 Ιαν 2017, 15:18:06 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Τι πρόβλημα είχε το μοτέρ και τι εργασίες έγιναν ακριβώς;
Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
chatz (Χρηστος)
Μόλις έγραψα
Peugeot 206 (1.4 90HP) (2005)
Ένταξη: 11 Δεκ 2016
Δημοσιεύσεις: 8
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 19 Ιαν 2017, 15:25:16 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Αρχικα καπου σεπτεμβρη απο κορινθο για πατρα μου ανεβασε θερμοκρασια αρκετη ... Το πηγα κ μου αλλαξε τον θερμοστατη ομως ξανα τα ιδια ... Το ξαναπηγα κ εκανε ρεκτιφιε στα ελατηρια .. Στην πρωτη βολτα κ αφου ζεσταθηκε καλα ο κινητηρας (10χλμ) μολις σταματησα κ επεσε στο ρελαντι ή οπως αν προχωραγα εβαζα νεκρα κ επεφτε 800στροφες ρελαντι αναβοσβηνε για ωρα η λυχνια λαδιου ... Το ξαναπηγα , εβαλε τον εγκεφαλο ειδε οτι ηταν κομπλε ... Το ξανακανε ομως κ το ξαναπηγα .. Αρχικα αλλαξε φιλτρο λαδιου τιποτα ... Μετα βαλβιδα λαδιου κ λαδια , συνεχιζε το λαμπακι ... Προχθες το πηγα κ ανοιξε το καρτερ να δει αν ειναι καθαρο κ μετα μετρησε την πιεση οπου οντως ηταν χαμηλη ... Αλλα αφου εφυγα το λαμπακι αναβε πιο νωρις καπου στις 1100-1200 στροφες ... Κ τωρα ειπε να παω να δει την τρομπα λαδιου ... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
drdino (Kωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
BMW 330i (F30)
Ένταξη: 16 Δεκ 2003
Δημοσιεύσεις: 3365
Τόπος: Βροχονήσι
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 19 Ιαν 2017, 16:25:51 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Θερμοκρασία γιατί ανέβασε; Ρεκτιφιέ στα ελατήρια=;
Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
chatz (Χρηστος)
Μόλις έγραψα
Peugeot 206 (1.4 90HP) (2005)
Ένταξη: 11 Δεκ 2016
Δημοσιεύσεις: 8
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 19 Ιαν 2017, 16:33:42 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Δεν ξερω ακριβως γιατι ανεβασε θερμοκρασια ... Παντως λογω θερμοκρασιας εκανα ρεκτιφιε ... Ναι αλλαξε ελατηρια , χιτωνια και κατι αλλα μεταλλα ... Παντως θερμοκρασια δεν ξανα ανεβασε κ εχω κανει 1000 χλμ απο τοτε (αν κ αναβει η λυχνια) ... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
