| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
makis106 (makis)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 207 THP Rallye (2008)
Ένταξη: 15 Μάϊ 2007
Δημοσιεύσεις: 2966
|
 Δημοσιεύθηκε: Τρι 27 Μάϊ 2014, 01:08:23 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
Θανάση ακριβώς έτσι συμπεριφέρεται και το δικό μου. Μου κάνει εντύπωση που λες ότι στο κάνει από μαμά, γιατί το δικό μου δεν έπαιζε έτσι, αλλά κράταγε μια σταθερή γύρω στους 86, όταν δεν το πίεζα. όπως λέει κ ο Μάριος. Αυτό το παρατήρησα από χθες, μετά από μια εβδομάδα ακινησίας. πάντως δεν πέφτει ποτέ κάτω από τους 78, ενώ πέφτει εύκολα μέχρι εκεί (το βλέπω ψηφιακά από scangauge). Δεν ξέρω, θα το φυσώσω κιόλας να δω αν έχει κρατήσει κ κάνα σφάλμα από θερμοστατη...
etuned |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
driver7 (thanassis)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 207 RC f/l
Ένταξη: 12 Σεπ 2009
Δημοσιεύσεις: 262
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 27 Μάϊ 2014, 07:55:05 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Το κάνει από μαμά και μάλιστα το θυμάμαι πως από την πρωτη μέρα που το πήρα το είχα παρατηρήσει και τον πρωτο μήνα είχα πάει 2-3 φορές σε διαφορετικά συνεργεία να δω τι παίζει γιατί μου φαινόταν περίεργο...
Όλοι φυσιολογικό μου έλεγαν και φυσικά δεν έδειχνε κάτι περιεργο και στο διαγνωστικό...
Από τότε έχουν περάσει 4,5 χρόνια αισίως με την ίδια ακριβώς συμπεριφορά...
Απλώς να προσθέσω, πως όταν έβαλα ιντερκουλερ, σαν να ανεβάζει λίγο πιο γρήγορα θερμοκρασίες στα νερά... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
bagos (bagosgt-Moderator at O.X)
Έχω ξεφύγει !!!
207....
Ένταξη: 17 Σεπ 2012
Δημοσιεύσεις: 1050
Τόπος: Halkida
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 30 Μάϊ 2014, 20:19:56 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
λογικο αφου το ιντερκουλερ μπαινει μπροστα απο το ψυγειο νερου κ κοβει λιγο τον αερα.αλλα δεν υπαρχει προβλημα.
μια φορα κ εναν καιρο... http://www.etuners.gr/?s=13&t=261 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
driver7 (thanassis)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 207 RC f/l
Ένταξη: 12 Σεπ 2009
Δημοσιεύσεις: 262
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 30 Μάϊ 2014, 22:51:50 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Ναι οντως κανένα πρόβλημα και λογικό, όπως λες...απλά το ανέφερα... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
makis106 (makis)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 207 THP Rallye (2008)
Ένταξη: 15 Μάϊ 2007
Δημοσιεύσεις: 2966
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 07 Μάρ 2015, 18:10:16 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Σήμερα το καμάρι μου αποφάσισε οτι η θερμοκρασία στα νερά πρεπει να κατεβαίνει μεχρι και τους 70 εν κινήσει, πιστευω οτι εχει κολλήσει ο θερμοστατης ανοιχτός.
Τα δικα σας που κινουνται περιπου? (Αν εχετε ψηφιακη ενδειξη)
etuned
Έχει επεξεργασθεί από τον/την makis106 στις Κυρ 08 Μάρ 2015, 00:28:38, 1 φορά |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
driver7 (thanassis)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 207 RC f/l
Ένταξη: 12 Σεπ 2009
Δημοσιεύσεις: 262
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 07 Μάρ 2015, 18:50:21 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Εμένα είναι από μαμά έτσι... :p
Tώρα γιατί σε άλλα μένει στους 90 και σε άλλα παίζει...άγνωστο... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Bill207 (Bill)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 207 1.4 95ps (16V) ΠΙΣΤΟΛΑΡΑ
Ένταξη: 05 Νοέ 2008
Δημοσιεύσεις: 494
Τόπος: ΓΗΠΕΔΟ ΣΤΗ ΝΕΑ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 08 Μάρ 2015, 18:11:19 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
και μένα το ίδιο... αν και μιλάω για 1,4
από πάντα, σε μεγάλες ταχύτητες πέφτει και κάτω από τους 70. Ειδικά το χειμώνα... 
Μ.
Γ.
Δ. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
alexandros 207 Rallye (alexandros.K)
Έχω ξεφύγει !!!
207 Rallye
Ένταξη: 23 Δεκ 2009
Δημοσιεύσεις: 1353
Τόπος: Ιωαννινα
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 08 Μάρ 2015, 19:36:08 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| makis106 έγραψε: | Σήμερα το καμάρι μου αποφάσισε οτι η θερμοκρασία στα νερά πρεπει να κατεβαίνει μεχρι και τους 70 εν κινήσει, πιστευω οτι εχει κολλήσει ο θερμοστατης ανοιχτός.
Τα δικα σας που κινουνται περιπου? (Αν εχετε ψηφιακη ενδειξη) |
αργει και να ζεστανει τα νερα οταν το βαζεις μπρος εντελως κρυο, σε σχεση με παλιοτερα?
επισης οταν λες πεφτει στους 70, σε ποση ωρα ξαναφτανει τους 90-95? (με νορμαλ οδηγηση, οχι πλακωμα)
The difference between men and boys is the price of their toys... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
alexandros 207 Rallye (alexandros.K)
Έχω ξεφύγει !!!
207 Rallye
Ένταξη: 23 Δεκ 2009
Δημοσιεύσεις: 1353
Τόπος: Ιωαννινα
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 08 Μάρ 2015, 19:41:05 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| driver7 έγραψε: | Εμένα είναι από μαμά έτσι... :p
Tώρα γιατί σε άλλα μένει στους 90 και σε άλλα παίζει...άγνωστο... |
| Bill207 έγραψε: | και μένα το ίδιο... αν και μιλάω για 1,4
από πάντα, σε μεγάλες ταχύτητες πέφτει και κάτω από τους 70. Ειδικά το χειμώνα... |
εσεις μηπως εννοείτε οτι οταν ξεκινατε να κινήστε απο σταματημενοι ή πολλη χαμηλη ταχυτητα, πεφτει στους 70-80 και μετα απο λιγα δευτερολεπτα ξαναφτανει στα κανονικα? αυτο ειναι φυσιολογικο, ειναι ετσι ρυθμισμενο
The difference between men and boys is the price of their toys... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
driver7 (thanassis)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 207 RC f/l
Ένταξη: 12 Σεπ 2009
Δημοσιεύσεις: 262
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 08 Μάρ 2015, 20:18:54 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Καλά αυτό που λες ισχύει και ισχύει σε όλα...
Σε μένα τουλάχιστον, όταν είμαι εν κινήσει, πάντα ο δείκτης είναι κάτω από 90 έως και αρκετά κάτω...σε κίνηση πάει 90 ακριβώς... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Mono AEK (χρήστος)
Έχω ξεφύγει !!!
rcz thp 156 ...και κατι παραπανω!
Ένταξη: 09 Ιούν 2014
Δημοσιεύσεις: 1050
Τόπος: Ιλιον
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 09 Μάρ 2015, 14:35:07 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
εμενα δε μου φαινεται φυσιολογικο αυτο παντως..
μηπως μενει κανα βεντιλατερ ανοιχτο? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
TopGear (Χρήστος)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 1.4 8V (2000) no more
Ένταξη: 03 Ιούν 2007
Δημοσιεύσεις: 993
Τόπος: Pole Position
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 09 Μάρ 2015, 14:53:24 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| driver7 έγραψε: | Καλά αυτό που λες ισχύει και ισχύει σε όλα...
Σε μένα τουλάχιστον, όταν είμαι εν κινήσει, πάντα ο δείκτης είναι κάτω από 90 έως και αρκετά κάτω...σε κίνηση πάει 90 ακριβώς... |
Και σε μένα στο 206, παίζει κάπου 90 σε κίνηση. Σε πιο ελεύθερη πορεία, πάει κανά 80. Σε ταξίδι με υψηλές ταχύτητες πάει περίπου 70+.
Σε ένα άλλο ολόϊδιο 206, σε κίνηση πάει 85+ συνήθως (χωρίς να πολυπιάνει τους 90) και σε ταξίδι κανά 75-80.
Έχω αρχίσει να πιστεύω πώς είναι τυχαίο φαινόμενο και διαφέρει από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο.
My main problem with the Porsche 992 Turbo S is that I cannot afford it. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
driver7 (thanassis)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 207 RC f/l
Ένταξη: 12 Σεπ 2009
Δημοσιεύσεις: 262
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 09 Μάρ 2015, 16:27:09 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Mono AEK έγραψε: | εμενα δε μου φαινεται φυσιολογικο αυτο παντως..
μηπως μενει κανα βεντιλατερ ανοιχτο? |
Μπα δε μένει τίποτα ανοιχτό... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
puglover
Τρελλαμένο μέλος
Ένταξη: 09 Μάϊ 2010
Δημοσιεύσεις: 485
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 09 Μάρ 2015, 17:35:16 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Νομιζω οτι δεν ειναι φυσιολογικο να πεφτει η θερμοκρασια κατω απο τους 90 βαθμους ποτε, ακομα και στο cruising σε ανοικτο δρομο με λιγα χιλιομετρα. Αυτο στα VAG τουλαχιστον που εχω εμπειρια σημαινει οτι κολλαει ανοικτος ο θερμοστατης. Για να φτασει να μετακινηθει ο δεικτης στο καντραν, που σε γενικες γραμμες ειναι "αναισθητος" στις μικρες αυξομειωσεις, σημαινει οτι η θερμοκρασια εχει πεσει αρκετα με οτι αυτο συνεπαγεται για το μιγμα. Αν σε ενα thp ο δεικτης ειναι καρφωμενος συνεχεια στους 90 και σε ενα αλλο πεφτει, παει να πει οτι κατι παιζει με το δευτερο. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
driver7 (thanassis)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 207 RC f/l
Ένταξη: 12 Σεπ 2009
Δημοσιεύσεις: 262
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 09 Μάρ 2015, 18:43:23 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Τίποτα δεν παίζει, καμία βλάβη, όλα νορμαλ είναι...εξάλλου από μαμά έτσι δουλεύει...έχει τσεκαριστεί πολλές φορές και από πολλούς...
Vag σταθερό 90 όντως... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
athanas (Στεφανος)
Έχω ξεφύγει !!!
206 1.6 16v
Ένταξη: 17 Μάϊ 2010
Δημοσιεύσεις: 1036
Τόπος: χμμμμμμμ
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 09 Μάρ 2015, 19:44:15 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
στην κινηση η θερμοκρασια παιζει απο 90-100 και σε πορεια 84-90
αυτο ΙΣΧΥΕΙ ΓΙΑ ΟΛΑ τα αμαξια ανεξαρτητου κατασκευαστη
απλα καποιοι βαζουν οργανα που σου δειχνουν real time θερμοκρασια και αλλοι που δειχνει μονιμα 90 
Όποιος δεν ξέρει και δεν ξέρει πως δεν ξέρει, είναι τρελός.
Όποιος δεν ξέρει και ξέρει πως δεν ξέρει, είναι παιδί.
Όποιος ξέρει και δεν ξέρει πως ξέρει, κοιμάται.
Όποιος ξέρει και ξέρει πως ξέρει, είναι σοφός. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Mono AEK (χρήστος)
Έχω ξεφύγει !!!
rcz thp 156 ...και κατι παραπανω!
Ένταξη: 09 Ιούν 2014
Δημοσιεύσεις: 1050
Τόπος: Ιλιον
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 10 Μάρ 2015, 10:15:50 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Το οτι παιζει η θερμοκρασια παιζει.
Το να παιζει τοσο πολυ ωστε να υπαρχουν αυξομειωσεις στο δεικτη ειναι το περιεργο.
Εγω σε οσα αμαξια εχω οδηγησει ανεξαρτητου κατασκευαστη μονο σε ενα καντετ επεφτε ο δεικτης κατω απτους 90 αλλα εκει μιλαμε και για προιστορια... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
driver7 (thanassis)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 207 RC f/l
Ένταξη: 12 Σεπ 2009
Δημοσιεύσεις: 262
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 10 Μάρ 2015, 13:34:08 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Και τι είναι καλύτερα τα δικά μας από τα καντετ?? 
Όντως η θερμοκρασία ανεβοκατεβαίνει, έτσι πρέπει και έτσι το δείχνει ο δείκτης. Το ίδιο δείχνει και αν το συνδεσεις σε διαγνωστικό..
Ό,τι δείχνει το διαγνωστικό δείχνει και δείκτης...
Παίζει από 84-89 σε πορεία (μικτή Αττικη οδο, εθνικη, κίνηση κλπ)
Σε κίνηση ή ρελαντί πάει και 92-93...
Μετά από κίνηση αν ξεκινήσουμε απότομα σε ανοιχτό δρόμο, πάει και 78...ίσως και πολύ στιγμιαία ελαφρά παρακάτω...
Αυτές σημερινές παρατηρήσεις...
Δε βλέπω το λογο που το συζητάμε τόσο πολύ...δεν υπάρχει αυτοκίνητο να είναι σταθερά 90 ανεξάρτητα από τον τρόπο κίνησης...ο δείκτης μπορεί, η πραγματική θερμοκρασία όχι... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
athanas (Στεφανος)
Έχω ξεφύγει !!!
206 1.6 16v
Ένταξη: 17 Μάϊ 2010
Δημοσιεύσεις: 1036
Τόπος: χμμμμμμμ
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 10 Μάρ 2015, 13:40:59 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
τι δεν καταλαβαινεις....?????ειπαμε αν το οργανο ειναι real time ενδειξης οπως πχ 106 206 (δεν ξερω σε 207 208 rcz πως δουλευει) το οργανο παιζει τοσο πολυ....απο 84 - 100 δεν ειναι περιεργο ειναι φυσιολογικο...
οι περισσοτεροι κατασκευαστες το οργανο το εχουν μονο για ενδειξη στον οδηγο οτι ολα ειναι οκ με την θερμοκρασια και δειχνουν μονιμα 90....
σε αυτην την περιπτωση αν δειχνει κατι αλλο εκτος απο 90 υπαρχει προβλημα με κολημενο θερμοστατη.... 
Όποιος δεν ξέρει και δεν ξέρει πως δεν ξέρει, είναι τρελός.
Όποιος δεν ξέρει και ξέρει πως δεν ξέρει, είναι παιδί.
Όποιος ξέρει και δεν ξέρει πως ξέρει, κοιμάται.
Όποιος ξέρει και ξέρει πως ξέρει, είναι σοφός. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
makis106 (makis)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 207 THP Rallye (2008)
Ένταξη: 15 Μάϊ 2007
Δημοσιεύσεις: 2966
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 10 Μάρ 2015, 14:44:55 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| driver7 έγραψε: | Και τι είναι καλύτερα τα δικά μας από τα καντετ??
Όντως η θερμοκρασία ανεβοκατεβαίνει, έτσι πρέπει και έτσι το δείχνει ο δείκτης. Το ίδιο δείχνει και αν το συνδεσεις σε διαγνωστικό..
Ό,τι δείχνει το διαγνωστικό δείχνει και δείκτης...
Παίζει από 84-89 σε πορεία (μικτή Αττικη οδο, εθνικη, κίνηση κλπ)
Σε κίνηση ή ρελαντί πάει και 92-93...
Μετά από κίνηση αν ξεκινήσουμε απότομα σε ανοιχτό δρόμο, πάει και 78...ίσως και πολύ στιγμιαία ελαφρά παρακάτω...
Αυτές σημερινές παρατηρήσεις...
Δε βλέπω το λογο που το συζητάμε τόσο πολύ...δεν υπάρχει αυτοκίνητο να είναι σταθερά 90 ανεξάρτητα από τον τρόπο κίνησης...ο δείκτης μπορεί, η πραγματική θερμοκρασία όχι... |
Ακριβως αυτη τη συμπεριφορα εχει και το δικο μου, μεχρι 78 πεφτει σε μακρυ ρολαρισμα, μονο μια φορα επεσε 70 και ανησυχησα. κατα τα αλλα σε κανονικες συνθηκες πορειας 84-86 (εχω scangauge). Μαλλον δεν πρεπει να ανησυχουμε, εκτος και αν πεφτει κατω απο 70, οπως με συμβουλεψε και φιλος γνώστης. Αλλωστε το θεμα θερμοκρασιας σε αυτους τους κινητηρες δεν ειναι ενας μηχανικος θερμοστατης on-off, αλλα μια δυναμικα ελεγχομενη απο τον εγκεφαλο βαλβιδα, ο οποιος αποφασιζει καθε φορα αναλογα με τις συνθηκες (τροπο οδηγησης, φορτιο κλπ) τι θερμοκρασια θα κρατησει, -οχι απαραιτητα παντα την ιδια- ωστε να εχει καλυτερη αποδοση, χαμηλωτερους ρυπους, οικονομια κλπ.
οποτε για μενα τουλαχιστον μενει ως εχει.
etuned |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
