Αλλαγη Rallye με κατι πιο "οικογενιακο" - Τι ομως??

[Samer]

[superbike1977]

Επειδη οπως ανεφεραν και οι προλαλησαντες δεν ειναι καιρος για να χανεις χρηματα αλλαζοντας αμαξι σκεψου οτι αν παρεις ενα μεταχειρισμενο βενζινοκινητο θα χρειαστεις service το οποιο για να χεις το κεφαλι σου ησυχο ειναι ενα αξιοσεβαστο κοστος ειδικα αν κανεις αλλαγη ιμαντα εκκεντροφορου-λουρι δυναμο κτλ.Μην ξεχνας οτι ολα τα αυτοκινητα βγαζουν βλαβες και φθειρονται.Diesel μεταχειρισμενο ειναι μια συμφερουσα επιλογη.Παντως εγω θα εκανα το εξης εφοσων εχω ενα αυτοκινητο που ειναι στην πενα και καλοσυντηρημενο.
1)Μπαγαζιερα οροφης για χωρους
2)Υγραεριο 5ης γενιας (υγρου τυπου)που θα δουλεψει καλυτερα μιας και το μοτερ σου ειναι αμεσου ψεκασμου και τουρμπο.Κοστος εγκαταστασης 1600 ευρω.Υπολογισε καταναλωση οτι καις σε βενζινη+1 λιτρο .Αν καις 8 λιτρα βενζινη θα πας στα 9 λιτρα υγραεριο αρα 9Χ0,87=7,83 ευρω.Το κιτ το φοραει ο father σε S3 εδω και 60000 χιλιομετρα και δεν εχει κανει κιχ ποτε αν και το αμαξι ειναι στα 250 αλογα
3)Γυρισμα σε εργοστασιακες ρυθμισεις.

[gew_ponos]

Βαγγέλη σε rallye-rc έχουν βάλει αέριο με επιτυχία? Εχεις βγει έτοιμο kit? Γιατί όπου έχω διαβάσει, σε ελληνικά και ξένα forum (αν κάνω λάθος διορθώστε με) όλο για ρεταρίσματα και missfires συζητάνε..

[bagos]

δε ξερω,καποια παιδια ηθελαν να το κανουν απο εδω μεσα,αλλα τους πηραμε στο "δουλεμα" κ δε ξερω τι κ πως

---

μια φορα κ εναν καιρο... http://www.etuners.gr/?s=13&t=261

[kostasvti]

Πάντως αν αναλογιστείς το πλήθος των προβλημάτων που βγάζει το 207, κάψιμό λαδιών, αντικαταστάσεις αντλιών βενζίνης (πολλές φορές εγώ προσωπικά), αισθητήρες εκκεντροφόρων, κλπ κλπ φαντάσου να πάρεις 208 ντιζελ και να σου βγάλει αντλία πετρελαίου εκτός εγγύησης.... νομίζω ένας γνώστης δεν το ρισκάρει. Στα οικονομικα diesel νομίζω ιαπωνικα-κορεάτικα είναι μονόδρομος....

---