Πρόβλημα με καλοριφερ 106 ΧΝ.

oikongiorgos

Παιδια γεια χαρα! Δεν εχω θερμανση στο σπιτι, αλλα ουτε και στο αυτοκινητο! Ειναι το 106 το ΧΝ.
Γυρνώντας το καλοριφερ στο ζεστο, μου βγαζει εναν πολυ-πολυ χλιαρο αερα (σχεδον κρυο) ελαχιστους βαθμους πιο πανω απο τον εξωτερικο αερα. Η θερμοκρασια του αυτοκινητου ειδικα τωρα το Χειμωνα δυσκολα ξεπερνα τη μεσαια γραμμη. Επισης παραφλου δεν χανω απο πουθενα.
Μπορει καποιος να μου πει δυο πραγματα να κοιταξω μονος μου? Δεν εχω προβλημα με τα συνεργεια, αλλα προσπαθω να ξερω τι θα παω να τους πω να μου αλλαξουν...Θα εκτιμησω πολυ τη βοηθεια σας κι αν ποτε ξαναζεσταθω στο αμαξι, θα σας μελεταω! Σας ευχαριστω πολυ.

ΥΓ. Ολα αυτα, γιατι καποτε λογω ανεβασμα θερμοκρασιας (αλλαγη φλατζας ηθελε μονο), μου αλλαξαν ψυγειο νερου, τρομπα, θερμοστατες και τελος φλατζα(!) και μου πηραν και 450 ευρω.

ΥΓ2. Εχω παρατηρησει οτι οταν το βαζω να βγαζει αερα στα ποδια, δεν το βγαζει, παρα βγαζει στο ταμπλο και λιγο στην καμπινα απ το κεντρικο (κατω απ το ραδιο). Δεν ξερω αν ειναι καποιο "στοιχειο" αυτο, οποτε το αναφερω!

bagos

Για να μη σού στέλνει αέρα από τη κεντρική κονσόλα,πρέπει να κλεισεις εσυ χειροκίνητα τους αεραγωγους,δεν απομονώνουν με το λεβιε,σε όλα τα 106-σάξο.

μια φορα κ εναν καιρο... http://www.etuners.gr/?s=13&t=261

oikongiorgos

Παλιοτερα δεν ειχε αυτο το προβλημα, μια χαρα λειτουργουσε.
Τι εννοεις χειροκινητα?

Αναθεωρησα για τη θερμοκρασια. Σημερα το πρωι, στιγμιαια, η θερμοκρασια αναβηκε αρκετα πανω απ τη μεση και μεσα σε 2 λεπτα ξαναεπεσε κατω απ αυτην! Κατι παιζει με τον θερμοστατη?

oikongiorgos

Ρωτησα στο συνεργειο και μου ειπαν οτι αφου το αμαξι ανεβαζει θερμοκρασια ως τη μεση, δεν ειναι θερμοστατης. (παρολο που ανεφερα οτι εκανε τα περιεργα που γραφω πιο πανω).
Επισης μου πε ουτε λογος για εξαερωση.
Αντι αυτων, μου ειπε οτι πρεπει να παω σε ηλεκτρολογο γιατι ειναι θεμα καλοριφερ και οτι θα κοστισει. Μεταξυ μας, νομιζω πως βαριοταν να ριξει εστω μια ματια στο αυτοκινητο.

bagos

Τότε μπορεί να έχουν φύγει τα σιδερακια μέσα από τα λεβιεδακια.λύνεις κονσόλα κ το κοιτάς.

μια φορα κ εναν καιρο... http://www.etuners.gr/?s=13&t=261

oikongiorgos

Δεν νομιζω πως ειναι αυτο, οταν γυρναω τον επιλογεα κρυο-ζεστο, "καταλαβαινω" πως δουλευει.

bagos

εισαι σιγουρος οτι δουλευουν μεχρι το τερμα τα λεβιεδακια κ οχι μεχρι τη μεση???

μια φορα κ εναν καιρο... http://www.etuners.gr/?s=13&t=261

groupN

με τη θερμοκρασια περιεργο που ανεβοκατεβαινει τοσο γρηγορα. μηπως να αλλαξεις συνεργειο γιατι πολλες χαζομαρες μας ειπες οτι σου εκαναν. μπορει να θελει εξαερωση μπορει να ειναι και ο θερμοστατης

oikongiorgos

Παιδια, σας ευχαριστω πολυ για το χρονο σας.

Τα λεβιεδακια λειτουργουν μια χαρα σιγουρα!
Μπορει να θελει εξαερωση, διαβασα καπου εδω πως γινεται αλλα δεν το χω ξαναεπιχειρησει! Για ολα υπαρχει μια πρωτη φορα! Δεν φαινεται και τοσο δυσκολο, ετσι?

B.M-SPORT

Τσεκαρε μια το παραφλου στο ψυγειο και δες μηπως χανεις απο το κολαρο που ειναι στον καθρεπτη του αυτοκινητου και πηγενει στο ψυγειο του καλοροφερ.

oikongiorgos

Παραφλου δεν χανει, ανοιξα την ταπα και η σταθμη ειναι οκ.

Σημερα το πρωι (ουτε πυρηνικο πειραμα να εκανα με τοσες παρατηρησεις) ανοιξα το ζεστο μετα απο πολυυυ καιρο, εβγαλε λιγο για κανα λεπτο και μετα ο αερας ξαναπαγωσε με τη θερμοκρασια του αυτοκινητου να ειναι στη μεση ακριβως. Αυτο το αμαξι εχει δικο του Θεο?

nickterc

Μηπως εχει βουλωσει το ψυγειακι του καλοριφερ κ υπολειτουργει?

One mans fun is anothers hell...

teo106 16v 2001

λοιπον,φιλε μου,επειδη την εχω πατησει με σιτροεν ξαρα...... το ψυγειο του καλοριφερ εχει δυο πλαστικες "λεκανες" (στις δυο ακρες της κυψελης εννοω) στην μια πλευρα ειναι οι σωληνες (εισαγωγη - εξαγωγη )παραφλου στο ψυγειακι..... εμενα στο ξαρα ειχε σπασει το διαφραγμα που εχει εσωτερικα η πλαστικη λεκανη(το διαφραγμα που χωριζει τις δυο σωληνες ωστε να αναγκαζεται το παραφλου να κυκλοφορησει μεσα στο ψυγειο του καλοριφερ),με αποτελεσμα το παραφλου να εισερχεται κανονικα απο τη σωληνα εισαγωγης του ψυγειου καλοριφερ,τα κομματια του διαφραγματος να εχουν φραξει τους αγωγους κυκλοφοριας (κυψελη) και να βγαινει απο την αλλη σωληνα αμεσως,χωρις να κανει κυκλωμα μεσα στο ψυγειο.... το ιδιο ακριβως συμπτωμα ειχε κι εμενα... ηταν ζεστο το αμαξι κανονικα,θερμοκρασια στη μεση,μολις ανοιγα το καλοριφερ,σχεδον ενα λεπτο εβγαζε ζέστη,και μετα συνεχιζε με κρυο αερα.... αν αυτο συμβαινει και σε εσενα,πας για αλλαγη ψυγειου καλοριφερ....

αυτα απο εμενα,ελπιζω να καταλαβες κατι,τα ειπα λιιιιιιιγο μπερδεμενα ε? Smile

στριβω με γαλλο

oikongiorgos

Ρε παιδια σας ευχαριστω.

Αμα σας πω οτι δεν ξερω που ειναι το ψυγειο του καλοριφερ, θα με πειτε φλωρο?(εστω κι απο μεσα σας?!).
Εν πασει περιπτωση αναρωτιεμαι κατα ποσο αξιζει να αλλαξω καλοριφερ για ενα αμαξι 16ετιας... κατι μου λεει οτι θα παρω κανα αεροθερμο με μπαταριες και θα το κανω το pegeuot φουρνο!
Καπου διαβασα οτι πρεπει να ξηλωθει ταμπλο για τετοιες δουλειες, και το δικο μου ταμπλο δεν το αντεχει ετουτο...

action_peugeot

Για να βάλεις το ψυγείο του καλοριφέρ περίπου στα 100 € έχει η εργασία
+ το ψυγείο

ACTION SPORT PEUGEOT CITROEN RENAULT DACIA
ΔΕΛΛΑΠΟΡΤΑΣ ΤΗΛ.& ΝΙΚ.
ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ PEUGEOT CITROEN RENAULT DACIA
ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΦΑΝΟΒΑΦΕΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
ΚΑΥΚΑΣΟΥ 51 ΝΙΚΑΙΑ
2105617306 2105697890
6947123587 Τηλέμαχος
Υγραεριοκίνηση