sos.... νοθεία....

[206kwn]

Λοιπόν.... Έβαλα βενζίνη σε βενζινάδικο shell στην Πάτρα... Όλα καλά μέχρι που άρχισε να κάνει διακοπές το αυτοκίνιτο σε χαμηλές στροφές... Μετά το πρόβλημα επεκτάθηκε στο ρελαντί του το οποίο ώρες ώρες έπαιζε λες και έχω τίποτα κανίβαλους εκκεντροφόρους... Αφού άναψε antipolution fault και το κλασσικό λαμπάκι του κινιτήρα στο καντράν μου πήγα στο μάστορά μου για να δώ τι έγινε... Μου σβήνει το σφάλμα και μου λέει να πάω να βάλω καθαρή βενζίνη... Πάω και βάζω v power racing... Δούλεψε καλά μέχρι που ξαναάναψε το σφάλμα και το λαμπάκι και ξαναάρχισε να κάνει διακοπές και στο ρελαντί να μήν είναι σταθερό (ώρες ώρες στο ρελαντί κουνιόταν και ολόκληρο το 206)... Ξαναπάω,ξανασβήνω το σφάλμα και ξαναέβαλα 100ρα βενζίνη άλλα 20 ευρώ..... Αυτή τη στιγμή το αυτοκίνιτο στις ψηλές στροφές δουλεύει κανονικά... Στις χαμηλές κάνει κάποιες διακοπές και όταν πατάω γκάζι δεν αποκρίνεται... Ενώ όταν το αφήνω στο ρελαντί.... Νομίζω από το ταρακούνημα ότι κάποιος κύλινδρος δεν δουλεύει....Και όταν από το ρελαντί πατήσω γκάζι αργεί πάρα πολύ να ανεβάσει ενώ το ανέβασμα θα συνοδευτεί από διακοπές και σκασίματα στην εξάτμιση τύπου evo6 tommy makinen.....

Εγώ τώρα τί κάνω??

Τί να πάω να πώ στη shell και πώς να αποδείξω ότι η βενζίνη μου ήταν από αυτούς??

Ποιές είναι οι πιθανές ζημιές που μπορεί να έχει το αυτοκίνιτο και τί να κοιτάξω πρώτα??

---

[206kwn]

Ά!!!!!! Το antipolution και το λαμπάκι ακόμα υπάρχουν και είναι αναμμένα...... :/

---

[poliviosfp]

για αρχή να μας πεις ποιό βενζινάδικο ήτανε να μην ξαναπατήσουμε. Δεν γίνεται να τραβήξετε τη βενζίνη που έχει μέσα με κάποιο τρόπο;

[Jim207GT]

Πολλαπλασιαστή έχεις αλλάξει? Αν έχει ο μηχανικός σου κάντε μια τράμπα να δεις πώς δουλεύει.

Και κατα δεύτερον καθαρισμα στα μπέκ. Στο μικρό 1.4 τελικά αφού γύρησα από χωριό με τα ίδια συμπτόματα με ένα καθάρισμα έστρωσε.

[Pugobios]

και φιλτρο βενζινης απαραιτητα...

---

[Chris_206_90hp]

Εμένα για πολλαπλασιαστής μου φαίνεται ενας γνωστός είχε το ίδιο πρόβλημα και ήταν ο πολλαπλασιαστής ,τα 1.4 16v δεν έχουν δυστυχως φίλτρο βενζίνης άλλα και απο βενζίνη να ήταν θα είχε στρώσει αλλιώς άδειασμα το ρεζερβουάρ και γέμισμα ξανά και ο θεός βοηθός!

[BILLY.]

Κατανάλωσε όλη τη βενζίνη που έχεις στο ντεπόζιτο. Όχι μόνο μέχρι το λαμπάκι αλλά μέχρι να σβήσει αν σε παίρνει. Μέτα βάλε βενζίνη από άλλο βενζινάδικο. Είναι περιττό να βάζεις racing. Δεν κερδίζεις τίποτα. Αν στο ξανακάνει άλλαξε τα μπουζί και τον πολλαπλασιαστή. Επίσης σου προτείνω να κάνεις ένα καθάρισμα στην πεταλούδα από τυχών βρωμιές όπως και στον maf.
Άμα συνεχίζει κάνε καθαρισμό στα μπέκ. Εάν οφείλεται σε κακή βενζίνη μπορεί να έχει προσβάλει τον αισθητήρα λ. Δεν μας είπες τι μήνυμα λάθους έβγαλε το διαγνωστικό.

[volvos]

πιο αξιοπιστο
ΜΗΝ ΚΑΨΕΙΣ ΤΗ ΒΕΝΖΙΝΗ
βγαλε σωληνακι απο κατω ή αν δε ξερεις βαλε μια αντλια στο ρεζερβουαρ και βγαλε την
ασε οσο λιγοτερη γινεται στο τεποζιτο και μετα φουλαρε το με καλη

[Pugobios]

υπαρχει ταπα στο κατω μερος του ρεζερβουαρ γιαυτο τον λογο αν δεν κανω λαθος

---

[206kwn]

Ούτως ή άλλως ρεζέρβα είμαι πάλι..... Έχω κάψει απίστευτη ποσότητα βενζίνης μήπως και στρώσει.... Οκ μπορεί όλη τη μέρα να είναι κομπλέ.... Αλλά άν το πιάσει.... δεν σταματάει....
Όπως εχθές που έκανα ανάβαση-κατάβαση πιτίτσας, και πάτρα-αίγιο-πάτρα και δεν έκανε κιχ.... Μόλις το άφησα να δουλέψει λίγο ρελαντί μόνο του όμως..... ξύπνησε το τέρας ασταθές ρελαντί,διακοπές κλπ κλπ και όλα αυτά τα ωραία....

---

[BILLY.]

Δέν μας λές πιο ήταν το μήνυμα που έβγαλε ο εγκέφαλος. Τώρα έχεις πάλι λαμπάκι?

[206kwn]

antipolution fault....
Ναι το λαμπάκι είναι ακόμα αναμμένο....

---

[spyros_rallye]

πιο shell ηταν?

---

[MAD]

[BILLY.]

Το antipollution fault είναι αυτό που σου έδειξε η οθόνη στο ταμπλό. Το διαγνωστικό του μηχανικού δεν λέει antipollution fault. Λέει έναν κωδικό ο οποίος μεταφράζεται στο εξάρτημα το οποίο έχει πρόβλημα. Αntipollution fault μπορεί να σημαίνει πρόβλημα στον αισθητήρα λ ή στην ανάφλεξη ή στο καύσιμο ή ψάξε γύρευε. Θα έπρεπε να σου πει ότι το διαγνωστικό έδειξε πχ. πρόβλημα στον αισθητήρα λ.

[206kwn]

Δεν είδα το διαγνωστικό αλλά λογικά δεν θα έδειξε κάτι παραπάνω από αυτά που ήδη ξέρουμε πιστεύω γιατί άν είχε κάποιο πρόβλημα κάποιο εξάρτημα θα με είχε ειδοποιήσει ο μηχανικός μου......

---

[MAD]

[Giannis307]

Για να κανει οπως λες τοτε παιζει να την εχει μισο ακουσει απο τ ακακα καυσημα ο πολλαπλασιαστης σου..εμενα το εκανε απο γεμισμα σε βενζιναδικο shel στην πατρα (τυχαιο) και αφ ενος μεχρι να φτασω αθηνα ειχα καψει οτι ποσοτητα ειχα βαλει στην πατρα και μολις κρυωσε και ξανα εβαλα μπρος δουλέυε τρικυλινδρα... για τσεκα το....ενδεικτικα σου λεω οτι το μπουζι υου 3ου κυλινδρου ειχε μεινει χωρις κεφαλι απο την κακη καυση και δεν ελυνε...

[Tzive]

φύσα και μια τον map γιατι κάποτε παλιά στο texas είχα ενα 206 ενός φίλου με προβλήμα βενζίνης και μόλις φυσηξαμε τον map εστρώσε...

---

Citroen AX 1,800cc
Fastest production car @ kartodromo 52.506

Megara Curcuit 1.07.642 και εχει ακομα ΠΟΛΥ!

[206kwn]

Εχθές ήμουν τόσο ρεζέρβα που στην οθονίτσα δεν έδειχνε ότι έχω να κάνω άλλα χιλιόμετρα.... Έκανα 25 χιλιόμετρα επιπλέον όμως... Στο ρεζερβουάρ δεν πρέπει να είχε μείνει πάνω από μισό λίτρο βενζίνης... Έβαλα από άλλο βενζινάδικο σήμερα το πρωί και όλη μέρα μόνο μία φορά έπαιξε λίγο το ρελαντί.... Μάλλον καλυτερεύει.... Μέσα στη βδομάδα θα πάω να μου σβήσουν το σφάλμα και να ρωτήσω τον κωδικό του...

---