ΔΥΣΚΟΛΗ ΣΥΜΒΙΩΣΗ ΜΕ 307.....ΚΑΙ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΟΥ

[Jorge]

Καλημέρα παιδιά είμαι καινούργιος στο forum και θα ήθελα να σας παραθέσω τα προβλήματα που αντιμετωπίζω από την στιγμή αγοράς του 307 1.6xsi το 2003.
1) Τοποθετήθηκαν εξ αρχής ζάντες 17 challenger από 206 rc με λάστιχα 215/45-17. Το τιμόνι τρέμει μετα τα 125 και μέχρι τα 140. Επισκέφτηκα τη Lion
στη Θεσσαλονίκη αρχικά έγιναν αμέτρητες ζυγοσταθμίσεις μετά έκαναν ρυθμίσεις στη κρεμαγιέρα , μετά αλλάξανε δισκόπλακες , μετά δοκιμάσαμε ζάντες 16" μετά 15",έλεγξαν όλο το μπροστινό σύστημα αλλά αποτέλεσμα μηδέν.
2) Όταν κουμπώνει η 5η ακούγεται τριγμός από το λεβιέ ταχυτήτων που σταματάει αν τον πιάσεις ή αν τον πας λίγο αριστερά αλλά για λίγο και μετά ξανά τα ίδια.
3) Άλλαξα 2 φορές το ραδιόφωνο γιατί έχανε τις μνήμες του αλλά το πρόβλημα συνεχίζει.
4) Άλλαξα 2 φορές τη μονάδα διακοπτών αλλά όταν στρίβω μόλις επαναφέρει το τιμόνι το φλας αλλάζει προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Όποιο ξέρει κάτι ας ευαρεστηθεί να απαντήσει...... I AM DESPERATE!!!!!!!

---

Vive la France......Peugeot avenue et le Champs Elysee PARIS

[Giannis307]

Για το τρεμουλο και τις ζαντες αρχικα θα σου προτεινα να δεις τα λαστιχα γιατι απο την στιγμη που οι ζαντες εινα ισιες μαλλον κατι τετοιο θα παιζει...
Την εχω παθει σε civic με ελατωματικο λαστιχο το οποιο οταν αναπτυσα ταχυτητα γινοταν σχεδων οβαλ....

Διακοπτες ολοι εχουμε αλλαξει...Ειναι γνωστο το θεμα...Αν και την τελευταια φορα που αλλαξα πριν 10 μηνες ειναι ολα μια χαρα...

Για το λεβιε μπορει να εχει λυσει η βιδα του που ειναι ακριβως απο κατω του μεσα στην κονσολα...

Για το ραδια....Βαλε ενα PIONEER να δεις ασπρη μερα και ασε τα μαμα!!!!

[mikerrgp]

οταν σου αλλαξαν της ζαντες ειδες καμια διαφορα αν οχι τοτε πες τους να ψαξουν λιγο απο μουαγε μεργια το ειχα αυτο το προβλημα με ενα 307 πελατη μου αλλαξε μουαγε κ ειναι μια χαρα τωρα........

---

http://hrisikos-tires.car.gr/contact/

[Giannis307]

Τι ειναι το μουαγιε??

[panosgep]

μουαγιέ = moi(προφέρεται μουά) (γαλλική λέξη που σημαίνει εγώ)
+ yeah ( αγγλική λέξη είτε αμερικάνικη) (που σημαίνει ναιιιιιι)


μουαγέ = ναιιιιιιιιιιιιιιι εγώ !!!!

---

Riding on my own I speed, riding on a road of fire
Staring at the autumn leaves, left is for the neon isles
Waiting on the road a torment, waiting on the road the doormen
Riding on my own I speed, right is for the shadowshires

P@N1S

[Giannis307]

[brz20]

Τα λαστιχα σου ειναι.
Και εγω ειχα στην αρχη το ιδιο προβλημα και αυτο που παρατηρισα ηταν ανομοιομορφια πελματος.
Δηλαδη οταν ζυγοσταθμιζα τον καθε τροχο εβλεπα οτι τραμπαλιζονταν.
Αρα αυτο εδεινε αυτον τον τριγμο.
Μερικες αποτομες εκινησεις με σπινιαρισματα και εστρωσαν.

---

The Ubuntu it's a way of life.

[STELIOS]

[brz20]

Βρε λες να εχω και εγω αλλου προβλημα και να μην το ξερω?
Θα το τσεκαρω τωρα που θα βαλω αλλα λαστιχα.

---

The Ubuntu it's a way of life.

[Giannis307]

Εμενα παντως ηταν απο τα λαστιχα...το πισω δεξι βασικα το οποιο αλαχτηκε στην εγγυηση (το αμαξι ειχε 2500χλμ) σαν αστοχια υλικου...

[brz20]

Τα χαζο-Pirelli ειχες?
Εγω αυτα φοραω και με εχουν βγαλει το λαδι.
Στην αρχη το δικο μου εκανε εναν τριγμο στο τιμονι στα 120-130,και οταν επιανα τα 180-190(λιγο παρατολμο βεβαια)ο τριγμος πηγαινε στο κατω μερος.
Συγκεκριμενα κατω απο την θεση.
Δεν μπορει να ηταν κατι απο τον αξονα διεθυνσης γιατι θα εμενε εκει.
Το ζητημα ειναι οτι μετα απο μια ζυγοσταθμηση το προβλημα εμεινε μονο μπροστα.
Οποτε τα πισω ηταν οκ.
Με την αλλαγη που εκανα τα πισω μπροστα τα πραγματα αλλαξαν προς το καλυτερο.
Αυτα μετα το τρακαρισμα ειχα παλι τα ιδια γιατι ειχε μπει ενα νεο λαστιχο μπροστα αριστερα μονο.
Οποτε συμπερασμα ειναι τα κωλολαστιχα μου.

---

The Ubuntu it's a way of life.

[Giannis307]

Conti eco contakt και τωρα goodyear excellence

[mikerrgp]

Καλημερα όπως είπα κ πάνω κ επισήμανε κ ο Στέλιος αν ήταν από ελαστικά η ζάντες αλλάζοντας τα το αυτοκίνητο θα σταματούσε να τρέμει έχω δει πολλά αυτοκίνητα με διάφορα τρεμουλα πχ τα honda είναι τα μονα αυτοκινητα που αν εχουν στραβές δισκοπλακες δεν τρέμουν μόνο στα φρένα αλλά κ σε διαφορες ταχύτητες κατά την πορεία θα το πω ακόμα μια φορά δεν είναι πάντα από ζυγοστάθμιση το τρέμουλο δες μουαγε κ σίγουρα θα αλλάξει συμπεριφορα

---

http://hrisikos-tires.car.gr/contact/

[307__:)(dimitris)]

Για να μην ανοιξω αλλο θεμα θα τα πω εδω. Λοιπον οταν βρεχει ακουω απο αριστερα οταν πεφτει ο τροχος σε λακουβα η ανωμαλια κατι κρακ κρακ λες και παιρνεις ενα ξυλο και ο σπας ακουγεται απο το χωρο του θολου αμορτισερ τι μπορει να ειναι? Α εχθες ακουγονταν και χωρις να βρεχει

---

[ΑΝΤΩΝΗΣ 307]

καλησπερα φιλοι 307 συγνωμη για την μικρη παρενθεση, πηρα σημερα το autoτριτη και ειχε αφιερωμα στα πιο ζημιαρικα αυτοκινητα συμφωνα με τις αναφορες που εχουν γινει απο οδηγους, δυστιχως με μεγαλη μου λυπη το 307 ειναι ενα απο τα χειροτερα αυτοκινητα σε προβληματα οποιος θελει να δει ακριβως τι προβληματα παρουσιαζει μπειτε στο σιτε του autotriti να δειτε ακριβως τα προβληματα που εχουν παρουσιαστει, εγω βεβαια πρεπει να πω το εξης εκτος απο τα γνωστα προβληματα που μου εχουν εμφανιστει οπως και στους περισσοτερους μας φλασιερα, βαση αμορτισερ,εξατμιση κ.τ.λ δεν εχω αλλα προβληματα που βεβαια και αυτα που ανεφερα αντιμετωπιστηκανε απο την Πεζο αμεσα, εγω βεβαια με το μονο που ειμαι πολυ δυσαρεστημενος ειναι απο τις ταχυτητες που ψιλομαγκωνουνε.

---

ΑΝΤΩΝΗΣ PEUGEOT 307

[Ghost Dog]

Το "αφιερωμα" αυτο απλως δεν κανει ουτε για κ*λοχαρτο...
http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=10361&highlight=autotriti
http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=11109&highlight=autotriti

[Touristas]

Τα βασικότερα προβλήματα που είχε και δημιούργησαν αυτή την άσχημη εικόνα για μένα είναι….
1ον και βασικότερο η μονάδα διακοπτών
2ον ο θόρυβος από το ζουάν
3ον το χτύπημα από τα πίσω αμορτισέρ και το τρίξιμο από την εμπρός αντιστρεπτική.
Από μηχανικά σε γενικές γραμμές δεν είχαν προβλήματα εκτός από το πρόβλημα με τα οστήρια και αυτό για συγκεκριμένη παρτίδα κινητήρων.

[307__:)(dimitris)]

Το τριξιμο της αντιστρεπτικης πως λυνεται? Αργυρη μηπως ξερεις τι χτυπαει και σε εμενα? Γιατι σινεμπλοκ αντιστρεπτικης αλλαξα πριν 1 μηνα

---

[ΑΝΤΩΝΗΣ 307]

καλησπερα ειναι γεγονος οτι το συγκεκριμενο περιοδικο ειναι φιλογερμανικο για αυτα τα φοβερα αξιοπιστα αυτοκινητα της wolkswagen golf 1400 tsi με 140 αλογα και 175 αλογα γιατι δεν λενε για τα προβλημα που παρουσιαζουνε οπως σπανε κινητηρες κ.α ας κανουνε ενα μακροχρονιο τεστ να δουμε τι θα γινει.
Μηπως θα επρεπε να τους στειλω το τεχνικο περιοδικο που στελνουνε στα συνεργεια οπου εγινε στην αγγλια ενα τεστ για ολα τα μηχανικα,ηλεκτρονικα κ.α οσο αναφορα το αυτοκινητο, να δουνε οτι η πεζο εινια δωδεκατη εταιρια στο κοσμο σε αξιοπιστια μπροστα απο bmw, volkswagen και αλλες χλιδατες εταιριες για να μην πω ονοματα ααα και ξεχασα να σας πω οτι η citroen δεκατη και βεβαια απο ερευνα που εγινε τα καλυτερα γαλλικα ειναι τα πεζω.
Ενταξυ και τα προβληματα που παρουσιαστηκανε ηταν βεβαια κουραστικα αλλα δεν και τιποτα τραγικα κατα την γνωμη μου

---

ΑΝΤΩΝΗΣ PEUGEOT 307

[Touristas]