Αγορά 206 cc του 2001- προβλήματα - επισκευές

[ekeramid]

Πήρα πριν μερικές μέρες ένα 206 CC 1,6 του 2001 (με 12500euro) και εχω τις παρακατω απλες απορίες :

1)Τριγμοί Τζαμιών
Επειδή τα τζαμια στις πόρτες τριζουν στα λαστιχα τις οροφης, υπαρχει κάποια αλιφή η οποία να μαλακώνει αυτά τα λάστιχα? Αν ναι, ποια και που την βρίσκω?

2)Απώλεια Ψυχτικού Υγρού
Εχω το πρόβλημα της απώλειας ψυχκτικού υγρού της μηχανής , και ειδα ότι υπάρχει ότι υπάρχουν σημάδια διαροής (οπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση σας). Τώρα ποια δεν το καλύπτει η εγγυηση σωστά? Τελικά τι ζητάω από το συνεργείο, αλλαγή φλάτζας ή πρώτα αλλαγή στο καπακι αντλίας , ή μόνο σφύξιμο του? Και πόσο κοστίζει τελίκά αυτό?
Αν απλά προσθέτω 1 φορά το μηνα υγρό τι μπορεί να πάθει η μηχανή?

3)Ζαντολάστιχα
Λέω να του βάλω ζάντες (αν δεν δώσω λεφτά για φλάτζα τελικά) και μάλλον και λάστιχα μαζί. Συμφέρει να βάλω 15αρες με λάστιχα 50 αρια για να γλυτώσω κάποια λεφτά ή τα 55αρια είναι αρκετά πιο άνετα και δεν διαφέρουν σε κράτημα , οπότε και αξίζει η διαφορά στην τιμή? Για 16 αρεσ ζάντες τι γνώμη έχεται ? Το CC θα τρίζει ολόκληρο στις λακούβες όπως υποθέτω?

4)Ηλεκτρική κλειδαρια πορτ-παγκαζ
Η ηλεκτρική κλειδαρια στο πορτ-παγκαζ δεν ανοίγει αυτοματα μαζί με τις κλειδαριές στισ πόρτες, από το κουμπί στο κλειδι (αν και κλείνει μαζι τους). Οπότε πρέπει να την ανοίγω χειροκίνητα με το κλειδί.
Εχει χαλάσει, ή έτσι λειτουργεί σε όλα τα 206? Μπορώ να την φτίαξω ή θέλει συνεργείο της peugeot?

5)ΝΟ ABS?
Τελός δεν είναι απίστευτο ένα αυτοκίνητο που έχει καινούριο γύρο στα 20000 ευρό να μήν έχει ABS,όπως συμβαίνει στο δικό μου ?(ακόμα και του 2001)

Δώστε μου τα φώτα σας παιδία!!!!!!!

Thanks

---

TO BE OR NOT...?

[gianic]

Πήρα πριν μερικές μέρες ένα 206 CC 1,6 του 2001 Very happy (με 12500euro) και εχω τις παρακατω απλες απορίες :

Καλοριζικο ,καλοταξιδο!!! κλπ κλπ

------

1)Τριγμοί Τζαμιών
Επειδή τα τζαμια στις πόρτες τριζουν στα λαστιχα τις οροφης, υπαρχει κάποια αλιφή η οποία να μαλακώνει αυτά τα λάστιχα? Αν ναι, ποια και που την βρίσκω?

Μπορεις να βαλεις σπρευ σιλικονης η ενα ειδικο λιπαντικο που το προμηθευει η peugeot.

-------

2)Απώλεια Ψυχτικού Υγρού
Εχω το πρόβλημα της απώλειας ψυχκτικού υγρού της μηχανής , και ειδα ότι υπάρχει ότι υπάρχουν σημάδια διαροής (οπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση σας). Τώρα ποια δεν το καλύπτει η εγγυηση σωστά? Τελικά τι ζητάω από το συνεργείο, αλλαγή φλάτζας ή πρώτα αλλαγή στο καπακι αντλίας , ή μόνο σφύξιμο του? Και πόσο κοστίζει τελίκά αυτό?
Αν απλά προσθέτω 1 φορά το μηνα υγρό τι μπορεί να πάθει η μηχανή? Question

Εγγυηση δεν παιζει πηγαινε σ ενα συνεργειο να στο τσεκαρουν.

--------

3)Ζαντολάστιχα
Λέω να του βάλω ζάντες (αν δεν δώσω λεφτά για φλάτζα τελικά) και μάλλον και λάστιχα μαζί. Συμφέρει να βάλω 15αρες με λάστιχα 50 αρια για να γλυτώσω κάποια λεφτά ή τα 55αρια είναι αρκετά πιο άνετα και δεν διαφέρουν σε κράτημα , οπότε και αξίζει η διαφορά στην τιμή? Για 16 αρεσ ζάντες τι γνώμη έχεται ? Το CC θα τρίζει ολόκληρο στις λακούβες όπως υποθέτω?

Λοιπον .
Επειδη εχω περασει απ ολα τα σταδια που ανεφερες . Οι 15αρες ειναι μικρες για το cc αισθητικα . με 195-50 ,οχι, δεν κοπαναει περισσοτερο αλλα εχεις αισθητη δαιφορα ασαφειας του μπροστινου μερους ειδικα στην εθνικη, Δεν το συνιστω .
Η 16αρα ειναι η χρυση τομη πιστευω . το 205-45 ειναι καταπληκτικη διασταση. Σου δινει επαρκη πληροφορια κι εχεις πολυ καλυτερη αισθηση τιμονιου.
Ειμαι πολυ ευχαριστημενος και η αυξηση στους τριγμους ΔΕΝ ειναι τοσο τραγικη. Εγω προτεινω 16αρες.

-------

4)Ηλεκτρική κλειδαρια πορτ-παγκαζ
Η ηλεκτρική κλειδαρια στο πορτ-παγκαζ δεν ανοίγει αυτοματα μαζί με τις κλειδαριές στισ πόρτες, από το κουμπί στο κλειδι (αν και κλείνει μαζι τους). Οπότε πρέπει να την ανοίγω χειροκίνητα με το κλειδί.
Εχει χαλάσει, ή έτσι λειτουργεί σε όλα τα 206? Μπορώ να την φτίαξω ή θέλει συνεργείο της peugeot?

Eτσι λειτουργει σε ολα τα cc .

--------

5)ΝΟ ABS? Shocked
Τελός δεν είναι απίστευτο ένα αυτοκίνητο που έχει καινούριο γύρο στα 20000 ευρό να μήν έχει ABS,όπως συμβαίνει στο δικό μου ?(ακόμα και του 2001) Shocked

Καθολου απιστευτο ! και μενα που ειναι του '02 δεν ειχε αλλα το χε βαλει ο προηγουμενως σαν extra.

---

bye bye cc , welcome miata
Fuck army...

[nikq]

Καλημέρα φίλε μου , μεγια το αμάξι σου και καλώς ηρθες στο club!

Κάποια από τα προβλήματα σου έχουν απαντήθει . Για να τις βρεις εύκολα μπορείς να πας στο αναζήτηση και να συμπληρώσεις την λέξη που θες και θα εμφανιστεί μια πληθώρα από θέματα – απαντήσεις

Συνοπτικά

1 . να πάρεις σπρέι σιλικόνης , σε οποιοδήποτε κατάστημα το βρίσκεις και κοστίζει φτηνα.
2. αν φαίνονται σημάδια διαρροής του ψυκτικού υγρού σε σωλήνες αυτές «μπαλώνονται» πολύ εύκολα .Να το παρακολουθήσεις οπωσδήποτε και γέμισε σωστά το δοχείο (γνώμη μου πήγαινε σε ένα βενζινάδικο , πάντως η στάθμη του υγρου πρέπει να είναι λίγο πιο πάνω από την ένδειξη min )

[Sidobre]

[ekeramid]

Ευχαριστώ για τις συμβουλές!
Πραγματικά δεν περιμένα τόσο γρήγορη ανταπόκριση!

Οσο για το πρόβλημα διαροής του ψυχτικού στο forum του psclub στην ανακοίνωση που έχει βγει λέει:

"Συγκεκριμένα, οι Γάλλοι αναφέρουν ότι ΔΕΝ ευθύνεται η φλάντζα της κυλινδοκεφαλής για την διαρροή, αλλά ΤΟ ΚΑΠΑΚΙ ΤΟΥ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗ.
Διαρρέει από εκεί ψυκτικό υγρό με αποτέλεσμα να φαίνεται ως υπαίτιος η φλάντζα.
"

Αυτό λοιπόν το καπάκι για να αλλαχθεί πρέπει να αλλαχθεί η φλάτζα ολόκληρη?

Μπορούμε να το σφύξουμε na mi xanei ?

Πόσο στοιχίζει?


Και κάτι τελευταίο (μια και σας βρικα πρόθυμους )
Στο πίσω κεντρικό στοπ δεν αναβουν όλα τα λαμπακια. Για να φτιαξει θέλει άλλαγμα ολοκληρη η "λορίδα" ή έχει καμια 10αρια λαμπακια οπότε αλλάζω αυτά?

Thanks again !!!!

---

TO BE OR NOT...?

[Sidobre]

[Stevon]

[ekeramid]

Ευχαριστώ για τη θερμή υποδοχή παιδία!

Το μόνο που μένει τώρα είναι να μπω κανονικά στο club σας.
Αν αγοράσω λοιπόν ζαντολάστιχα , ας πουμε, από κάποιοιν συνεργάτη του club ταυτόχρονα έχω σαν δώρο τη συνδρομή για φέτος?(κάτι τέτοιο δίαβασα κάπου..)

Σε αυτή την περίπτωση η αγορά γίνεται με τις τιμές του PSClub?

---

TO BE OR NOT...?

[Touristas]

Για την κλειδαριά του χώρου αποσκευών μην ανησυχείς έτσι λειτουργεί.
Τα λαμπάκια του 3ου στοπ είναι 10 και είναι ανεξάρτητα αλλά εάν θα ανοιχτεί τα αλλάζεις όλα. Απλά θέλει προσοχή γιατί πολλές φορές οι επαφές τους είναι ταλαιπωρημένες και σπάνε.
Όσο για την διαρροή είναι από την βάση του θερμοστάτη (η οποία δεν έχει φλάντζα αλλά κόλα ) , το πρόβλημα είναι στο ότι δεν έχει καλό φινίρισμα με αποτέλεσμα την στρέβλωση και κατά συνέπεια την απώλεια αντιψυκτικού σε σημείο τέτοιο που να φαίνεται υπαίτια η φλάντζα τις κεφαλής. Με την αλλαγή της βάσης θα σταματήσει να χάνει.

[MEMsound]

[Sidobre]

[ekeramid]