206 GTI 1.6 vs Ibiza FR

[sps]

Αν δεν παρεις το 206, παρε το colt turbo.

---

Messinian Houses

[gianic]

FR 1.8Τ και ξερο ψωμι. αυτος ο κινητηρας ειναι απιστευτος .

το 206 1.6 καλο μια χαρα κουκλι και στριβει αλλα δεν εχει 1,8Τ . sorry

---

bye bye cc , welcome miata
Fuck army...

[volvos]

εγω παντως αν υπηρχε fr οταν αγορασα το 206 και ειχε και 1300ευρω παραπανω....θα επαιρνα 2!
οποιος λεει το αντιθετο απλα κοροιδευει τον εαυτο του.
ειδικα αν κανετε μια μικρη αποτιμηση ποσα θες να κανεις το fr -ΨΙΧΟΥΛΑ- να στριβει και να πηγαινει σαν κουπρα και ποσα θες για να κανεις ενα 206 1.6 να πηγαινει σαν rc

[vinman]

Ολα σωστα αυτα που λετε αλλα στην αγορα ενος αυτοκινητου παιζουν πολλοι παραγοντες ρολο...οποτε ολα ειναι υποκειμενικα...
Σε αλλον το κριτιριο ειναι ο κινητηρας,σε αλλον η εξωτερικη εμφανιση,η ποιοτητα και η εργονομια του εσωτερικου,η οδικη συμπεριφορα,η τιμη....κ.ο.κ.....οποτε οτι και να γραφτει σε αυτο το topic ο καθενας απο την πλευρα του θα εχει δικιο...

[GTA]

[Sidobre]

[gianic]

[-=N4X=-]

Ποιος το ειπε πιο πανω????.....παρε το colt πραγματικα τα αξιζει τα λεφτα του!
Το ειχαμε με εναν φιλο μου test-drive για μιαμιση μερα....πολυ γκαζι...παρα πολυ κ δεν καταλαβαινεις τιποτα.Μονο αν δεις το κοντερ.
Κ απο στριψιμο καλα τα πηγε...επαιρνε λιγο κλισεις οπως ειναι λογικο αλλα με μια αναρτηση κ μια ζαντουλα το αμαξι θα ειναι υπεροχο οδηγικα εκτος απο κουκλι.
Πραγματικα το 1ο μικρο που ζηλεψα απιστευτα.....Α...κ ειναι κ ωραιο μεσα οχι σαν το ibiza.

---

Powered by
CAR RACING TEAM
&
Autospeed

[marmelaki]

Καλο το Colt, αλλα εχει 18.000 (και σιγουρα εντοκο χρηματοδοτικο, αρα θα ανεβει κι αλλο), και μου θυμιζει MPV ετσι οπως ειναι ψηλο.

[Recifees]

Tα οδηγάς ,και διαλέγεις αυτό που σου δίνει τα περισσότερα απο αυτά που ζητάς .
Αν δεν τα οδηγήσεις παίρνεις σβάρνα φόρουμ έχεις τα προσπέκτους απο τις αντιπροσωπείες τους τιμοκαταλόγους και κάνεις ένα πρόχειρο υπολογισμό για κόστος χρήσης (ασφάλειες ,τέλη κυκλοφορίας κλπ).
Μετά πας τα ακουμπάς και είτε κλαίς είτε γελάς.

Μια παρατήρηση για την ευθεία και τα άλογα :
Κάνουμε κουβέντα με γνωστό μου κάτοχο Σκούμπι .
Μιλούσαμε για αμάξια και τις ικανότητές τους ,οποσδήποτε ήταν πιο γρήγορο εφ'όλης της ύλης αλλά στην ερώτηση μου αν θα κάνει με ένα ρεζερβουάρ όλα αυτά που θα έκανα εγώ δεν μου απάντησε ......

Καλή επιλογή όποια και να είναι και καλά χιλιόμετρα

---

Με την ρόδα στον αέρα ...

[Θάνος]

Εγω θα προτεινω 206 1.6 xs στο φίλο μας. Με 13.800 με το κλειδί στο χέρι με ζαντούλες και μεταλλικό. Η μόνη διφορά με το gti είναι τα δερμάτινα καθίσματα. Νομίζω είναι το πιο συμφέρον και η διαφορά του με το fr είναι σεβαστή.
Εγώ το πήρα τον Απρίλιο. Όντως από κινητήρα δεν έχω τρελαθεί αλλά από κρατήματα είναι τζάμι. (Τουλάχιστον συγκρινόμενο με punto sporting που είχα πριν). Ρε παιδιά μια ερώτηση τα 9.3 που του δίνουν όλοι 0-100 όντως ισχύουν?

[MEMsound]

[Θάνος]

Μάνθο, να σου κάνω δυο ερωτήσεις μιας και ξέρεις:

To πακέτο αλουμινίου στο gti είναι στη κονσόλα?
Για τα 0-100 όντως έχεις δίκιο. Έχω 2500 χλμ ακόμα, αλλά δεν το νιώθω να τραβάει τόσο καλά (άσε που δεν ακούγεται κιόλας). Μια σκουπίτσα μπροστά λες να κάνει τίποτα?
Με το 2λιτρο είσαι ευχαριστιμένος?

[Baphomet]

[MEMsound]

[christhehealer]

Tο FR το έχει παιδικός μου φίλος και έχω το 206/1.6 [ως γνωστόν].Συνεπώς η σύγκριση είναι αναπόφευκτη. Mόνο χρονομέτρηση σε Kαρνεζέικα και Kωλοσούρτη δεν έχουμε κάνει, να δούμε τις διαφορές [σιγά μην αφήσω τον "Aλέκο" να με τσαγιάσει with his hrepi...]

Tα μόνα πράγματα που υπερέχει το 206/1.6 έναντι του FR είναι η πλευρική στήριξη των μπροστινών καθισμάτων. Tα καθίσματα του FR έχουν την πλευρική στήριξη καρέκλας καφενείου. H θέση οδήγησης του FR, είναι κλάσεις ανώτερη. Tο τιμόνι είναι κάθετο όπως πρέπει να είναι σε κάθε αυτοκίνητο που θέλει να λέγεται sport και δεν κοιτάει τ' αστέρια, όπως συμβαίνει με το 206. Στο δεύτερο που υπερέχει το 206 είναι η κατανάλωση. Tο FR χτυπάει μες την πόλη [Nαύπλιο] κάτι 20αρες ανά 100 για πλάκα.

Tο FR είναι πολύ πιο γρήγορο από το 206/1.6 παντού και πάντα. Προσωπικά πιστεύω και από το 206/2.0. H τρελλή ροπή του turbo κάνει τη διαφορά στην έξοδο των στροφών.
Tο ESP απενεργοποιείται πλήρως αλλά το αυτοκίνητο ξεκινάει με τρίτη. Mε πρώτη-δευτέρα μόνο σπινιάρει.

Πήγα βόλτα και με το Revo [190hp-Demo version]. Tο αυτοκίνητο "τρελλαίνεται" κυριολεκτικά αλλά θέλει φρένα γιατί αλλοιώς δεν σταματάει. Aυτό αποκόμησα εγώ σε μια διαδρομή Nαύπλιο - Λευκάκια και πίσω [περίπου12 km]

Tώρα τα design κονσόλας-αεραγωγών και τασακίου, με αφήνουν παγερά αδιάφορο, αφενός μεν γιατί όταν είμαι μέσα κοιτάω στο δρόμο μην σκοτωθώ, αφετέρου δε το αυτοκίνητο το παίρνω για να τ' οδηγώ κι όχι να το χαζεύω σταματημένο...

Thank you.

---

[volvos]

συμφωνω απολυτα με οσα ειπε ο chris....
αλλα εγω θετω και ενα αλλο ερωτημα.
εχετε δει ποσο εχει πλεον το λεον το 180???
και βεβαια μιλαμε για αλλη κλαση αυτοκινητο που με 2-3 μικρες-μελετημενες κινησεις στην αναρτηση γινεται δολοφονος και σε στριψιμο...

[nOkpos]

για εμενα FR αν θελεις ταχυτητα και peugeot για ομορφια και εσωτερικο...για τα σιγκεκριμενα ετσι...

[SnakeMJK]

Ibiza που στρίβει; Θα τρελαθούμε τελειώς;

Για το τιμόνι του ibiza δεν έχουμε κάποιο σχόλιο;

Δεν ξέρω αν έχει διαφορά, αλλά το ibizάκι με τα 101 που το πήγα μια και δυο βόλτες, δεν πάει βήμα... Και στις στροφές δεν έμπαινε με τίποτα.. Καλά για αυτό βέβαια φταίει στάνταρ ότι δεν το είχα μάθει. Δεν εμπνέει εμπιστοσύνη να το χώσεις..

---

[Stevon]