| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
Downhill (Θανάσης)
Δραστήριο μέλος
308 Gt
Ένταξη: 09 Μάρ 2006
Δημοσιεύσεις: 257
Τόπος: Περιστέρι
|
 Δημοσιεύθηκε: Δευ 02 Οκτ 2006, 11:03:26 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
| fynos έγραψε: | Θανάση καλησπέρα,
Σχετικά με το λάδι που μας λες, και τα σημάδια στον κινητήρα μου θυμίζουν πολύ όταν ένας ανεύθυνος μηχανικός είχε βάλει τουλάχιστον ένα λίτρο παραπάνω λάδι !. Πρέπει από κάπου να κάνει υπερχείλιση και αυτά που βλέπεις είναι τα καμμένα λάδια..... το φαινόμενο αυτό το έχω παρατηρήσει και σε citroen δεν ξέρω που έχουν το μυαλό τους όταν βάζουν λάδι. Ρίξε μια προσεκτική ματιά στον δείκτη λαδιού σου και αν είναι πάνω από την 2 γραμμή να πας να σου αφαιρέσουν λίγο. |
Όσον αφορά τον μηχανικό, ο άνθρωπος είναι πολύ εντάξει και δεν νομίζω να έκανε τέτοιο λάθος...Άλλωστε πήρα το μπουκάλι με το λάδι πίσω...Είχε περισσέψει κιόλας... Όταν λές 2ή γραμμή εννοείς την πάνω πάνω? Αυτή την ξεπερνάει...αλλά όπως έγραψα στην αρχή όταν είχα πρωτοαλλάξει τα λάδια πάλι την περνούσε αλλά όχι σε τόσο μεγάλο βαθμό όπως τώρα και δεν είχα δώσει και ιδιαίτερη σημασία...
Careful What You Wish You may Regret It
Careful What You Wish You Just Might Get It |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31104
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 02 Οκτ 2006, 11:03:43 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
είναι τα δόντια των γραναζιών.
σε κάθε κλάσμα όσο πιο μικρό είναι το αποτέλεσμα τόσο πιο κοντή είναι η σχέση ή πιο κοντό το Κ/Π
πχ το Κ/Π 13/59 είναι πιο κοντό από 14/60.
βασικά έχει καθιερωθεί και γράφεται ανάποδα.  
13 είναι τα δόντια του πηνιόν
και 59 τα δόντια της κορώνας...
αυτά... 
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
brz20 (Κωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 307 1.6 (16V) XSi (2004)
Ένταξη: 04 Οκτ 2005
Δημοσιεύσεις: 4519
Τόπος: Τρικαλα
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 02 Οκτ 2006, 11:36:06 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Πολυ καλο το μαθημα δασκαλε Μανθο.Και εγω το ειχα απορια αυτο.
The Ubuntu it's a way of life. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Downhill (Θανάσης)
Δραστήριο μέλος
308 Gt
Ένταξη: 09 Μάρ 2006
Δημοσιεύσεις: 257
Τόπος: Περιστέρι
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 02 Οκτ 2006, 12:20:27 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| MEMsound έγραψε: | είναι τα δόντια των γραναζιών.
σε κάθε κλάσμα όσο πιο μικρό είναι το αποτέλεσμα τόσο πιο κοντή είναι η σχέση ή πιο κοντό το Κ/Π
πχ το Κ/Π 13/59 είναι πιο κοντό από 14/60.
βασικά έχει καθιερωθεί και γράφεται ανάποδα.
13 είναι τα δόντια του πηνιόν
και 59 τα δόντια της κορώνας...
αυτά... |
Ευχαριστώ για την θεωρία - Μα καλά πώς απαντάς τόσο αμεσα???????
Όσο πιο κοντό το σαζμάν φαντάζομαι τόσο μεγαλύτερη ροπή αλλά μεγαλύτερη κατανάλωση?? Υπάρχει κάτι + και - στην κάθε προσέγγιση (μακρύ-κοντό κιβώτιο?)
Careful What You Wish You may Regret It
Careful What You Wish You Just Might Get It |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31104
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 02 Οκτ 2006, 12:54:08 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
....υπάρχουν πάρα πολλά αλλά δεν είναι για το παρών τόπικ.... 
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Downhill (Θανάσης)
Δραστήριο μέλος
308 Gt
Ένταξη: 09 Μάρ 2006
Δημοσιεύσεις: 257
Τόπος: Περιστέρι
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 02 Οκτ 2006, 12:58:40 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| MEMsound έγραψε: | | ....υπάρχουν πάρα πολλά αλλά δεν είναι για το παρών τόπικ.... |
ΦΤΟΥ!! Το ήξερα οτι θα μου απαντήσεις έτσι...
Careful What You Wish You may Regret It
Careful What You Wish You Just Might Get It |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
plaketokofths (Γιάννης)
Έχω ξεφύγει !!!
Piper J-3 Cub
Ένταξη: 25 Μάρ 2006
Δημοσιεύσεις: 3189
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 02 Οκτ 2006, 13:26:43 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Downhill έγραψε: | | MEMsound έγραψε: | είναι τα δόντια των γραναζιών.
σε κάθε κλάσμα όσο πιο μικρό είναι το αποτέλεσμα τόσο πιο κοντή είναι η σχέση ή πιο κοντό το Κ/Π
πχ το Κ/Π 13/59 είναι πιο κοντό από 14/60.
βασικά έχει καθιερωθεί και γράφεται ανάποδα.
13 είναι τα δόντια του πηνιόν
και 59 τα δόντια της κορώνας...
αυτά... |
Ευχαριστώ για την θεωρία - Μα καλά πώς απαντάς τόσο αμεσα???????
Όσο πιο κοντό το σαζμάν φαντάζομαι τόσο μεγαλύτερη ροπή αλλά μεγαλύτερη κατανάλωση?? Υπάρχει κάτι + και - στην κάθε προσέγγιση (μακρύ-κοντό κιβώτιο?) |
Το σύστημα της μετάδοσης δεν έχει σχέση με τα δυναμικά χαρακτηριστικά του κινητήρα όπως η ρόπη αλλά με τον τρόπο με τον οποίο αυτή μεταδίδεται. Το κιβώτιο υπάρχει για να είναι ο κινητήρας πάντα στο ωφέλιμο φάσμα στροφών εν συναρτησει των km/h. Ένα πιο κοντό σαζμάν χοντρικά θα σου επιφέρει καλύτερη ευστροφία (αφου στις ίδιες στροφές 8α έχεις λιγότερα km/h) αλλά αν είναι πολύ κοντό της αυξημένης ευστοροφίας κατοπονίται ο κινητήρας, το σαζμάν λόγω των πολλών αλλαγών ταχύτητας και προφανώς και η κατανάλωση αυξάνεται. Αυτά τα ολίγα, ελπίζω να βοήθησα. Αν κάνω κάποιο λάθος ας διορθώσουν οι ειδήμονες διότι δεν είμαι μηχανικός. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
