| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
gianic (Γιάννης)
Τρελλαμένο μέλος
mx-5 1.8
Ένταξη: 02 Ιούλ 2004
Δημοσιεύσεις: 835
Τόπος: Αγ.Παρασκευη
|
 Δημοσιεύθηκε: Κυρ 02 Ιαν 2005, 11:01:39 Θέμα δημοσίευσης: Χοντρό σκάλωμα ταχυτήτων |
 |
|
γεια χαρα και καλη χρονια !
κατι παιζει με το κιβωτιο . 1η 2α 3η σκαλωνουν ασχημα και χρειαζεται πολλες φορες παιξιμο με το συμπλεκτη και το γκαζι για να μπουν.ωρες ωρες νομιζω πως θα μου μεινει απο σασμαν .
παλια οι ταχυτητες εμπαιναν μονο και μονο που το ακουμπαγα!
πηγα σε γνωστο μου για βαλβολινες το ανεβασε πανω αλλα μου πε πως δεν χρειαζονται . ο δισκος παντως ειναι μια χαρα . οποτε μενει το σασμαν ετσι ? επειδη ειμαι ψιλοασχετος τι να περιμενω να ακουσω για να μην μου πουν οτι μαλ***α θελουν στην peugeot ?
bye bye cc , welcome miata
Fuck army... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
klain (giorgos)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 207 1.4 (16V) SpPk (2006)
Ένταξη: 08 Ιούν 2003
Δημοσιεύσεις: 211
Τόπος: Θεσσαλονίκη
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 02 Ιαν 2005, 12:54:41 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Καλη χρονιά!
Για άλλη μια φορά...
Βαλβολίνες...
Δέν "φαίνεται" οτί χρειάζονται αλλαγή...εγώ τις έβγαλα σχεδόν καινούριες... το πρόβλημα είναι πως η μαμά κάνουν 10 χρόνια για να ζεσταθούν... Δες στο θέμα "βαλβολίνες" η και σε σχετικά θέματα και θα δείς γιατί...
Για δες καιρό που διάλεξε.. ο χάρος να το πάρει...
Farewell 206 Xs (8V) 1,4 (2003)
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Δημήτριος (Δημήτρης)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 XS 1.6 16v (2001)
Ένταξη: 24 Ιαν 2003
Δημοσιεύσεις: 751
Τόπος: Θεσσαλονίκη
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 02 Ιαν 2005, 18:49:27 Θέμα δημοσίευσης: Re: χοντρο σκαλωμα ταχυτητων |
|
|
Οι βαλβολίνες μπορεί να βελτιώσουν την κατάσταση, αλλά εντάξει, ως ένα σημείο. Και εγώ που τις άλλαξα (με τις Elf TRP) είδα σαφή βελτίωση στην λειτουργία του σαζμάν.
Αλλά!
Άμα σκαλώνουν άσχημα, άμα ακούγονται έντονοι μεταλλικοί θόρυβοι, τότε μάλλον έχεις σοβαρότερο πρόβλημα και προσωπικά θα ευχόμουνα να ήμουν μέσα στην εγγύηση, για να αποφύγω τυχόν μεγάλα έξοδα.
Αυτό που με ανησυχεί πιο πολύ απ' όλα βέβαια, είναι το ότι παλιά δεν σου το έκανε αυτό.
Απ' την στιγμή που ο συμπλέκτης (όπως λες) είναι εντάξει, δηλαδή δεν θέλει ρύθμισμα - μάζεμα, τότε τι να πώ... Πάντως ξαναέλεγξε τον συμπλέκτη σου, μήπως και θέλει ρύθμιση (δεν το έχω εξακριβώσει, αλλά μάλλον αυτορυθμιζόμενος πρέπει να 'ναι).
Ένα 206 την ημέρα τον γιατρό τον κάνει πέρα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
gianic (Γιάννης)
Τρελλαμένο μέλος
mx-5 1.8
Ένταξη: 02 Ιούλ 2004
Δημοσιεύσεις: 835
Τόπος: Αγ.Παρασκευη
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 03 Ιαν 2005, 09:39:25 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
δεν ειμαι δυστυχως στην εγγυηση και αρχιζω να ανησυχω .
ο συμπλεκτης ειναι οκ απο την αποψη οτι δεν πατιναρει . επισης 4η και 5η ειναι μια χαρα.
ακομα κι οταν το αμαξι ζεσταθει οι ταχυτητες κολλανε και ακουγονται και κατι 'γκρουπ' που με τρομαζουν . ειναι θεμα κακης μεταχειρισης ?
bye bye cc , welcome miata
Fuck army... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
peugeot206cc (akis)
Μέλος
308
Ένταξη: 25 Σεπ 2002
Δημοσιεύσεις: 114
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 03 Ιαν 2005, 11:17:26 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| giannis_cc έγραψε: | δεν ειμαι δυστυχως στην εγγυηση και αρχιζω να ανησυχω .
ο συμπλεκτης ειναι οκ απο την αποψη οτι δεν πατιναρει . επισης 4η και 5η ειναι μια χαρα.
ακομα κι οταν το αμαξι ζεσταθει οι ταχυτητες κολλανε και ακουγονται και κατι 'γκρουπ' που με τρομαζουν . ειναι θεμα κακης μεταχειρισης ? |
Μπορεί να μην πατινάρει αλλά μάλλον είναι δίσκος - πλατώ
Peugeot for ever |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Δημήτριος (Δημήτρης)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 XS 1.6 16v (2001)
Ένταξη: 24 Ιαν 2003
Δημοσιεύσεις: 751
Τόπος: Θεσσαλονίκη
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 03 Ιαν 2005, 12:50:10 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| peugeot206cc έγραψε: | | Μπορεί να μην πατινάρει αλλά μάλλον είναι δίσκος - πλατώ |
Μπορεί δηλαδή να έχει χάσει την ρύθμισή της η ντίζα του συμπλέκτη και να μην αποσυμπλέκει επαρκώς τον κινητήρα απ΄το σαζμάν, προκειμένου να γίνει η αλλαγή ταχύτητας (εξού και τα γρούπ). Αυτό τα μαστόρια το λένε "μάζεμα" του συμπλέκτη. Βέβαια το πιο πιθανό είναι η ντίζα αυτή να είναι αυτορυθμιζόμενη, οπότε μπορεί να έχει βλάβη ο μηχανισμός αυτορύθμισης.
Υπάρχει βέβαια και το ενδεχόμενο να είναι πρόβλημα του σαζμάν, αλλά η πιθανότητα είναι μικρή κατ' εμέ,αν υποθέσουμε ότι δεν το παράκανες με τα καρφώματα, σκασίματα κ.τ.λ.
Επίσης αν ήταν προβημα του σαζμάν, θα έπρεπε πιο πολύ σε μια σχέση να εστιάζονταν το πρόβλημα, στην 2α. Η 2α είναι αυτή με την οποία συνήθως γίνονται τα πιο πολλά σκασίματα (1η-2α), καρφώματα (3η-2α). Επίσης νομίζω ότι είναι πολύ πιο επώδυνο για το σαζμάν ένα σκάσιμο από 1η σε 2α, παρά ένα σκάσιμο από 2α σε 3η. Τα κατεβάσματα είναι περίπου το ίδιο...
Ένα 206 την ημέρα τον γιατρό τον κάνει πέρα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
peugeot206cc (akis)
Μέλος
308
Ένταξη: 25 Σεπ 2002
Δημοσιεύσεις: 114
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 04 Ιαν 2005, 12:16:21 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Να σου πω την αλήθεια λεπτομέρειες δεν ξέρω. Εμένα μου είχε τύχει σε δύο διαφορετικά αυτοκίνητα. Έαν Lancia Ypsilon και ένα Saxo VTS 1.4
Και τα δύο είχαν πρόβλημα με πρώτη και δευτέρα. Και που δεν είχα πάει να τα κοιτάξουν και κανένας δεν είχε βρει τι έφταιγε. Είχα δοκιμάσει και διαφορετικές βαλβολίνες αλλά το πρόβλημα δεν λυνόταν. Στο Lancia με τις βαλβολίνες βελτιώθηκε το πρόβλημα όταν ήταν κρύο και επιδεινώθηκε όταν ήταν ζεστό. Με το που άλλαξα δίσκο - πλατώ το αυτοκίνητο μεταμορφώθηκε.
Στο Saxo μετά από την εμπειρία με το Lancia δεν θέλησα να ασχοληθώ. Το παρουσίασε πολύ νωρίς (από τα 20000 km) και δεν πίστευα ότι ήταν δίσκος - πλατώ. Μου είχαν ανεβάσει δυό-τρεις φορές το συμπλέκτη και δεν είδα διαφορά. Κάποια στιγμή (και ενώ πολλές φορές δεν έμπαινε όυτε πρώτη ούτε δευτέρα και έκανα κανα μέτρο με τρίτη και μετά κατέβαζα πρώτη) έσπασε ο δίσκος και τον άλλαξα αναγκαστικά. Και ενώ μέχρι τότε νόμιζα ότι έφταιγε το κιβώτιο είδα ότι το αυτοκίνητο κούμπωνε καλύτερα και από καινούργιο.
Peugeot for ever |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
gianic (Γιάννης)
Τρελλαμένο μέλος
mx-5 1.8
Ένταξη: 02 Ιούλ 2004
Δημοσιεύσεις: 835
Τόπος: Αγ.Παρασκευη
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 05 Ιαν 2005, 09:18:55 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
το αμαξι ειναι συνεργειο και περιμενω απαντηση τους. αυτος που το οδηγησε . μου πε κατα 99% εχει σπασει δισκος . γα** τα γαλλικα μου , ειναι ευαισθητο μωρε τα πουλακι μου ...! και να σας θυμισω οτι εχει 17000 χλμ . γι αυτο προσοχη !
bye bye cc , welcome miata
Fuck army... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
gianic (Γιάννης)
Τρελλαμένο μέλος
mx-5 1.8
Ένταξη: 02 Ιούλ 2004
Δημοσιεύσεις: 835
Τόπος: Αγ.Παρασκευη
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 05 Ιαν 2005, 12:51:35 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
το πηρα το αμαξι .
η αποδειξη λεει τα εξης
συμπλετης tujp4 155,93
τσιμουχα διαφορικου 4,98
τσιμουχα διαφορικου 7,76
βαλβολινη sf 5288 75w/80w 18,16
βιδα 1,76
παξιμαδι 1,44
εργασια 127,75
συνολο 375 ευρω.
εντυπωσεις
ειναι σαν να οδηγαω αλλο αμαξι . το πενταλ του συμπλεκτη ειναι απελπιστικα ελαφρυ και αποσυμπλεκει σε αλλο σημειο. οι ταχυτητες τωρα .
δεν μαγκωνουν αλλα δεν ειναι και πουπουλο οπως παλια .
κατι μου λεει πως τα λεφτα εφυγαν στον αερα
bye bye cc , welcome miata
Fuck army... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Δημήτριος (Δημήτρης)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 XS 1.6 16v (2001)
Ένταξη: 24 Ιαν 2003
Δημοσιεύσεις: 751
Τόπος: Θεσσαλονίκη
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 05 Ιαν 2005, 23:26:00 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| giannis_cc έγραψε: | | κατι μου λεει πως τα λεφτα εφυγαν στον αερα |
Αφού είδες μεγάλη βελτίωση, γιατί το λές αυτό;
Ένα 206 την ημέρα τον γιατρό τον κάνει πέρα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
gianic (Γιάννης)
Τρελλαμένο μέλος
mx-5 1.8
Ένταξη: 02 Ιούλ 2004
Δημοσιεύσεις: 835
Τόπος: Αγ.Παρασκευη
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 06 Ιαν 2005, 09:39:46 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
γιατι δημητρη απλα δεν ειναι το αμαξι οπως ηταν πριν 6 μηνες γι αυτο. και αυτοι δεν μπορουν να κανουν τιποτα γι αυτο . αυτο με στεναχωρει
bye bye cc , welcome miata
Fuck army... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
peugeot206cc (akis)
Μέλος
308
Ένταξη: 25 Σεπ 2002
Δημοσιεύσεις: 114
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 07 Ιαν 2005, 09:59:48 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
H βαλβολίνη που σου βάλανε είναι η πρωτεινόμενη ;
Για κοιτά μήπως η διαφορά αυτή που λες είναι μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο. Όταν ζεσταθεί δεν είναι όπως πριν ;
Peugeot for ever |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
gianic (Γιάννης)
Τρελλαμένο μέλος
mx-5 1.8
Ένταξη: 02 Ιούλ 2004
Δημοσιεύσεις: 835
Τόπος: Αγ.Παρασκευη
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 07 Ιαν 2005, 10:56:16 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
δεν ξερω ρε συ ακη. παντως οταν το αμαξι ζεσταθει βελτιωνεται η κατασταση αλλα οχι δραματικα . ρε παιδια ειναι κανεις με cc εδω κοντα γιατι θα τρελαθω να δω το κιβωτιο του ? (αγ παρασκευη, χολαργος, χαλανδρι κλπ)
bye bye cc , welcome miata
Fuck army... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
ΑΝΤΩΝΗΣ 307 (ΑΝΤΩΝΗΣ)
Φανατικό μέλος
PEUGEOT 307 1600cc
Ένταξη: 05 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 392
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 07 Ιαν 2005, 11:04:44 Θέμα δημοσίευσης: βαλβολινες |
|
|
καλημερα
Επειδη και το δικο μου παρουσιασε χοντρο σκαλωμα με τις ταχυτητες για παραδειγμα το πρωι δεν μπορουσε με τιποτα να μπει η 1 ταχυτητα πηγα στην πεζο και μου αλλαξανε τισ βαλβολινες και επανηλθε στα φυσιολογικα του οχι οτι δεν σκαλωνει αλλα αυτο μου ειπανε οτι ειναι λογικο για πεζο το τυπο που μου εβαλε η συγκεκριμενη πεζο ειναι τησ SHELL.
 
ΑΝΤΩΝΗΣ PEUGEOT 307 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
gianic (Γιάννης)
Τρελλαμένο μέλος
mx-5 1.8
Ένταξη: 02 Ιούλ 2004
Δημοσιεύσεις: 835
Τόπος: Αγ.Παρασκευη
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 07 Ιαν 2005, 11:16:56 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
μακαρι να ναι βαλβολινες ρε συ αλλα προχτες μου τις αλλαξανε ! να παω να βαλω τις ακριβοτερες ? τι να πω !
bye bye cc , welcome miata
Fuck army... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Δημήτριος (Δημήτρης)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 XS 1.6 16v (2001)
Ένταξη: 24 Ιαν 2003
Δημοσιεύσεις: 751
Τόπος: Θεσσαλονίκη
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 07 Ιαν 2005, 12:34:31 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| giannis_cc έγραψε: | | μακαρι να ναι βαλβολινες ρε συ αλλα προχτες μου τις αλλαξανε ! να παω να βαλω τις ακριβοτερες ? τι να πω ! |
Σκαλωματάκια με την 1η είχα και εγώ παλιά. Έβαλα την βαλβολίνη Elf TRP 75w-80 (3η βαλβολίνη που μπαίνει στο σαζμάν, προηγήθηκε η αντίστοιχη της Total και η εργοστασιακή) και το σαζμάν έχει παρουσιάσει σαφέστατη βελτίωση. Σκαλώνει σπάνια η 1η μου, ενώ η 2α γρατζουνά λίγακι, μόνο όταν δεν εξαντλώ την διαδρομή του συμπλέκτη. Και αυτά μόνο όταν είναι κρύο το κιβώτιο. Μιλάμε για πολύ χαμηλές στροφές και χαμηλά φορτία, αφού ακούς το κτύπημα του κάθε δοντιού απ' τα γρανάζια ξεχωριστά (για το γρατζουνισματάκι της 2ας μιλάω)!
Όταν ζεσταίνεται το σαζμάν, τα προβλήματα αυτά εξαλείφονται και ο λεβιές αποκτά ακρίβεια, κάνοντας αβίαστα και απροβλημάτιστα τις αλλαγές. Βέβαια μου έχει τύχει η πρώτη να σκαλώσει και να κομπιάζει, όντας το σαζμάν ζεστό, αλλά είναι πολύ σπάνιο.
Παλαιότερα είχα πρόβλημα και με τα κατεβάσματα (3η - 2α) και ας έκανα και συγχρονισμό. Μια φορά μάλιστα σε κατέβασμα μου είχαν χτυπήσει άσχημα τα γρανάζια της δευτέρας, σαν σαζμάν 30ετίας! Τώρα δεν έχω ποτέ τέτοιο πρόβλημα.
Δεν ξέρω γιατί, αλλά όλα τα προβλήματα δείχνουν να αμβλύνθηκαν σημαντικά!
Άμα βάλεις μια καλή βαλβολίνη και 'σύ, μάλλον θα δεις σημαντική βελτίωση. Μην περιμένεις θαύματα όμως... 
Ένα 206 την ημέρα τον γιατρό τον κάνει πέρα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
gianic (Γιάννης)
Τρελλαμένο μέλος
mx-5 1.8
Ένταξη: 02 Ιούλ 2004
Δημοσιεύσεις: 835
Τόπος: Αγ.Παρασκευη
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 07 Ιαν 2005, 14:08:16 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
δημητρη εχουν τοση διαφορα απο μαρκα σε μαρκα ? και εμενα αν δεν κανω λαθος τον ιδιο τυπο μου βαλανε αλλα δεν...
bye bye cc , welcome miata
Fuck army... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Δημήτριος (Δημήτρης)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 XS 1.6 16v (2001)
Ένταξη: 24 Ιαν 2003
Δημοσιεύσεις: 751
Τόπος: Θεσσαλονίκη
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 07 Ιαν 2005, 17:04:27 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| giannis_cc έγραψε: | | δημητρη εχουν τοση διαφορα απο μαρκα σε μαρκα ? και εμενα αν δεν κανω λαθος τον ιδιο τυπο μου βαλανε αλλα δεν... |
Πάντως οι Total ήταν σαφώς υποδεέστερες των Elf...
Και οι εργοστασιακές σαφώς υποδεέστρες των Total.
Ένα 206 την ημέρα τον γιατρό τον κάνει πέρα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
gianic (Γιάννης)
Τρελλαμένο μέλος
mx-5 1.8
Ένταξη: 02 Ιούλ 2004
Δημοσιεύσεις: 835
Τόπος: Αγ.Παρασκευη
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 08 Ιαν 2005, 14:19:28 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
και που πρεπει να παω για να μου τις αλλαξουν ?
bye bye cc , welcome miata
Fuck army... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Δημήτριος (Δημήτρης)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 XS 1.6 16v (2001)
Ένταξη: 24 Ιαν 2003
Δημοσιεύσεις: 751
Τόπος: Θεσσαλονίκη
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 08 Ιαν 2005, 15:07:54 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| giannis_cc έγραψε: | | και που πρεπει να παω για να μου τις αλλαξουν ? |
Κοίτα. Εγώ αγόρασα με τα υπόλοιπα παιδιά από 'δώ τα μπουκαλάκια με την βαλβολίνη (2 kg συνολικά) και πήγαμε να μας τις βάλουν σε έναν δικό μας μηχανικό. (Σαν μαζική παραγγελία ένα πράγμα)
Το προϊόν βρέθηκε μέσω Internet (ιστοσελίδα της Elf), όπου εκεί έδινε και τα τηλέφωνα των εισαγωγέων στην Ελλάδα. Αφού είσαι Αθήνα, θα είναι εύκολο να τις βρεις.
Κοστίζει 12~14 ευρώ το μπουκάλι. Δηλαδή έχουμε 12+12+5 (τοποθέτηση) = 29 ευρώ.
Ένα 206 την ημέρα τον γιατρό τον κάνει πέρα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
