Προβλήματα 307

[tsikis]

Εχω ενα 307 1,6
Αρκετα προβλήματα ,

Όπως έχω αλλάξει φλάτζα κεφαλής στα 1000 km ( το έστρωνα μέχρη τα 4.000 km )
Δισκο πλατο στα 10.000km ,
τρόμπα φρένων στα 17.000km ,
πρόβλημα με τον δείκτη του λαδιού στο καντραν ,
έχω αλλάξει οθόνη πολλαπλών ενδείξεων 3 φορές,
έχει αρχίσει και γρατζουνάει η δευτέρα και μάλλον πάω για σασμαν , πήγα στον μηχανικό και μου είπε ότι έχω ένα απλό αυτοκίνητο πόλης και δεν πρέπει να περνάω τις 4,000 στροφες . "πούλα αυτό και πάρε το δίλιτρο " ήταν τα ακριβή λόγια του , άκου αντιμετώπιση ( Καλλιαντάσης )
Και τώρα τελευταία βγήκε εκτός λειτουργίας το ABS αλλά τώρα επανήλθε ..

Εσείς έχετε κανένα πρόβλημα ?

[307__:)(dimitris)]

Φιλε Νικο εμενα μολις σημερα μου εμφανιστηκε το προβλιημα του δεικτη λαδιου στο καντραν κατα τα αλλα τιποτα αλλο εχω 20000 χλμ το εχω 10 μηνες . Τι ηταν τελικα αυτο το προβλημα του δεικτη? ηταν στην εγγυηση?

[tsikis]

Γεια σου φίλε μου
το πρόβλημα δεν θέλω να σε απογοητεύσω αλλα θα στο βγάζει συνέχεια. εχω ολόκληρο φάκελο με τις επισκευές του , μέχρι και εγκέφαλάκι μου άλλαξαν αλλα τίποτα , το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι να μην το κοιτάς , και αν θα έχεις πρόβλημα θα σου ανάψει το λαμπάκι του λαδιού .
είσαι απο τους τυχερούς .
Στο νέο κοσμο που μενω τωρα τελευταια ξέρω έναν πουυ αλλαξε το σασμαν και δεν τον κάλυψε η εγγύηση.. Από όταν άρχισα να ο σκίζω πάντως έχουν σταματήσει τα προβλήματα σχεδόν .

[307__:)(dimitris)]

Eγω απο τοτε που το πηρα το εσκιζα το ιδιο μου ειπε και ο μηχανικος μου οτι ειναι στην εγγυηση θα αλλαχτει και ετσι κανω θα παω σημερα να ρωτησω γι'αυτο το προβλημα του δεικτη αλλα μια δειχνει και μια δεν δεχνει

[nikapos]

στα 10.000 πρώτα χιλιόμετρα δεν είχε παρουσιαστεί τίποτα.
το θέμα με το δείκτη του λαδιού το θεωρώ μια λαλακία και δεν ασχολούμαι, το έκανε και το ραλλυ και δεν εδωσα βάση.

στα 12.000 άλλαξα δίσκο πλατώ, εντός εγγύησης λογω κάποιας διαρροής.

άλλο πρόβλημα δεν έχει παρουσιάσει και γενικά έχω μείνει πολύ ευχαριστημένος (1 χρόνος, 20.000 χμ)

---

pour que l' automobile soit toujours un plaisir

[307__:)(dimitris)]

kαι εγω παρα πολυ ευριστημενος δεν ειχα ποτε κανενα προβλημα εκτος απο αυτο

[307__:)(dimitris)]

Γιατι ομως Νικο το προβλημα παραμενει? κουφο μου ακουγεται αυτο οτι συνεχιζει και μετα την επισκευη. Σου το εξηγησαν? Σου ειπαν τι φταιει? η μηπως τελικα δεν καναν τιποτα

[Recifees]

[CC-Gio]

Δηλαδη τι κανει ο δεικτης λαδιου σας ρε παιδια???

---

Νομίζω πως 2 πράγματα είναι χειρότερα για μια απόφαση,η βιασύνη και η οργή...

[Touristas]

Εμένα πάλι φτου φτου ο δείκτης δουλεύει άψογα χωρείς πρόβλημα ! Είναι 7ος του 2001 το αμάξι.
Μια αλλαγή βάσης θερμοστάτη για διαρροή νερού, ένα ζουαν , και μια οθόνη .!!
Όσο για το δείκτη το τι πρόβλημα παρουσιάζει , απλά δεν δείχνει στάθμη λαδιού η όταν δήξει είναι λάθος !
Λύση υπάρχει πρώτα αλλαγή βαλβίδας , αν συνεχισθεί update στο BSI , αν το ξανακάνει αναμονή μέχρι να έρθουν οι καινούργιες βαλβίδες .
Είναι λένε βελτιωμένες !!!!

[tsikis]

καλησπέρα παιδιά , οσο αναφορά το δείκτη λαδιού τα έχω κάνει όλα και όταν μου τα άλλαζαν ήμουν μπροστά και το έβλεπα . όποιος έχει πάει στη lion θα ξέρει ότι αυτό δεν γίνετε αλλά είχα κάνει φασαρία και ήμουν από πάνω ... αυτό γινόταν κάθε δευτέρα μέχρι που βαρέθηκα , μέχρι να βαρεθώ πέρασαν όμως 3 μήνες , διάστημα αρκετα μεγάλο ..

[307BLUE]

παιδιά καλημέρα. Είμαι καινούριος στο club και διαβασα προσεκτικά τα προβλήματα που αναφέρατε. Μέχρι στιγμής έχώ κάνει 11500χλμ με το 307 μου (1,6-01/2004) και δεν έχει παρουσίασει κανένα ουσιαστικό πρόβλημα. Η μόνη εξαίρεση είναι η πόρτα πίσω από το συνοδηγό που μερικές φορές κάνει ένα μικρό τρίξιμο που γρήγορα όμως σταματάει. Όσο για αυτό το πρόβλημα με την ένδειξη λαδιού εννοείται αυτά τα τετραγωνάκια που ανάβουν πριν απο τα χιλιόμετρα?????
Γιατί αν είναι αυτό όταν πήγα στη PEUGEOT μου είπαν ότι η ένδειξη αυτή δεν είναι πάντα ακριβής.

[SuperBilly16V]

Και στο δικό μου 307 ( 7ος 2001 ) δεν έχει παρουσιάσει πρόβλημα ο δείκτης λαδιού

[307 ARMY!]

Καλησπέρα σας! Είμαι νέο μέλος. Έχω ένα 307 xsi (blue recife) μοντέλο 4/ 2002, με 30000 χλμ. Γενικά είμαι ευχαριστημένος από το αμάξι. Το πρόβλημα με τον δείκτη λαδιού το κάνει και σε μένα, αλλά μόνο σε κλίσεις του δρόμου ή μετά από δύσκολες καιρικές συνθήκες (παγετός ή έντονη έκθεση στον ήλιο). Κατά τα άλλα μια χαρά. Πρόσφατα έκανα service στην PEUGEOT Σπάρτης όπου στον εγκέφαλο έκανα μετατροπή στο σαζμάν επιλέγοντας τις κοντές σχέσεις. Έχει αρκετό νεύρο τώρα. Πάντως δεν τα πάω καλά με την τελική (180 με το ζόρι και πριν και μετά το service).Έχω βάλει τελικό καζανάκι και φίλτρο ελευθέρας ροής στο υπάρχον φιλτροκούτι. Καμμιά ιδέα ρε παιδιά ή συμβουλή?

---

KING LION()

[Touristas]

[tsikis]

[Touristas]

[tsikis]

Ναι δεν διαφωνώ με σένα
και εγώ έτσι το είχα στεφτεί , απο κει και πέρα δεν μπορώ να το καταλάβω αλλά απο τι στηγμή που το έχει κάνει και ο 307 army και έχει δει αποτέλεσμα δεν μπορεί να είναι στο μυαλό του
Δεν ξέρω τι μπορεί να κάνει στο πρόγραμμα , ούτε ότι οι αλλαγές που βλέπεις είναι τρομερές αλλά αυτό πρέπει να ισχύει !!!
φιλικά !!

[Touristas]

Η αλλαγές που βλέπεις είναι καθαρά ψυχολογικές και τίποτα παραπάνω !
Επειδή το έχω κάνη και εγώ δεν είδα καμία διαφορά για αυτο το λέω !
Φιλικά

[Sidobre]

Αυτά είναι φίλε! Σήμερα με μια επιλογή του εγκεφάλου έχεις κοντό κιβώτιο (μηχανικό έτσι; όχι αυτόματο!). Ισως και μεταβλητές σχέσεις για να έχεις και μακρυά πρώτη και overdrive πέμπτη (έτσι, για τα ταξίδια)

Αυριο με μία επιλογή του εγκεφάλου από 1.600 κυβικά θα γίνεται 3.0 V6 Turbo....

Mεθαύριο με ένα απλό πάτημα ενός κουμπιού θα σου βγαίνει και η χοντρή να κάθεται συνοδηγός!

Τι σου κάνει η τεχνολογία φίλε μου!......

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...