Δείκτης στάθμης λαδιού

[chrisa]

Γειά σας παιδιά! Θέλω να κάνω μια ερώτηση που για σας μπορεί να είναι και βλακία αλλά εμένα που δεν έχω ιδέα από αυτοκίνητα με προβληματίζει.
Λοιπόν, δύο βδομάδες αφού πηρα το πεζουλίνι μου ανάβει η ένδειξη της βλάβης του δείκτη στάθμης λαδιού, δηλάδή αναβοσβήνανε οι 6 παύλες και η ένδειξη του λαδιού. Βέβαια την άλλη μέρα το πρωί που το πήγα να ρωτήσω σχετικά στο συνεργείο η ένδειξη άλλαξε σε τετραγωνάκια όπως είναι κανονικά, μόνο που τώρα ανάβουνε και το min και το max (δεν ξέρω αν αυτή πρέπει να είναι η ένδειξη είναι έτσι? ).
έτσι ο μηχανικός αφού έλεγξε τα λάδια μου είπε πως ήταν στιγμιαία λάθος πληροφορία στο ηλεκτρονικό σύστημα του δείκτη και τώρα είναι σωστό.
Αυτό που αναρωτιέμαι είναι γιατί στο βιβλιαράκι λέει πως μπορεί να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα?Απλώς επειδή αν ο δείκτης δεν σου λέει την πραγματική στάθμη λαδιού μπορεί από παράλειψη να αφήσεις τη στάθμη του λαδιού πολύ χαμιλή και έτσι να προκληθεί βλάβη???

σημείωση: μη με παρεξηγείτε, δεν είμαι ξανθιά...να μαθαίνω προσπαθώ

---

[Sidobre]

Γενικά ο δείκτης λαδιού στα καινούργια αυτοκίνητα με πολυπλεξία (Multiplex) εμφανίζει κάποια ψιλοπροβληματάκια. Συνήθως με μια αναβάθμιση του λειτουργικού σταματάει.

Οσο αφορά τώρα για πιθανή βλάβη, αυτό που ενοεί και το βιβλίο είναι ότι αν ο κινητήρας μείνει χωρίς λάδι τότε ναι χαλάει. Το λάδι βοηθάει να κινούνται τα μέρη του κινητηρα χωρίς να κολάνε στις υψηλές θερμοκρασίες. Χωρίς λιπαντικό τότε φρακάρουν και χαλάνε. (στο πολύ απλοϊκό)

Ο καλύτερος έλεγχος λαδιού είναι αυτός με τον δείκτη που βρίσκεται στον χώρο του κινητήρα. Είναι μια βέργα που την τραβάς και βλέπεις την στάθμη του λαδιού πάνω στον δείκτη της.

Πάντως τα κανούργια αυτοκίνητα δεν χάνουν εύκολα λάδι και αν ακολουθούν τα σερβις κανονικά δεν έχουν και κανένα πρόβλημα. Τα λάδια καλό είναι να αλλάζονται/ελέγχονται κάθε 10.000 χλμ.

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...

[argonaftis]

Έχω και εγώ το ίδιο πρόβλημα: καμιά φορά δείχνει ότι δεν έχει λάδι ενώ έχει. Ο Ντάσιος μου είπε ότι δεν προλαβαίνει να διαβάσει το λάδι.Σήμερα πάω για το πρώτο service.Θα σου πω περισσότερα αύριο γι' αυτό.

---

Argonaftis

[Val]

[Mimis]

Όταν είναι καινούριο το αυτοκίνητο, υπάρχει περίπτωση κάποιο γρέζι να ακουμπήσει τον αισθητήρα, που δείχνει τη στάθμη λαδιού και να τρελάνει το σύστημα, πιστεύω οτι με την πρώτη αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού, τα προβλήματα λύνονται......

---

[taz]

ο αισθητήρας είναι πολύ ευαίσθητος στις κλίσεις του οδοστρώματος. για να λειτουργήσει σωστά θα πρέπει το αυτοκίνητο να βρίσκεται σε απόλυτα επίπεδο έδαφος, όπως λέει και το manual. ακόμα, καλό είναι να γυρνάμε το κλειδί στην πρώτη σκάλα, να το αφήνουμε εκεί για 3-4 δευτερόλεπτα, για να προλάβει να διαβάσει ο αισθητήρας τη στάθμη, και στη συνέχεια να γυρίσουμε και στη δεύτερη σκάλα και να ανάψει το ταμπλό.

πάντως, το συγκεκριμένο σύστημα είναι ένα gadgetάκι το οποίο δεν πολυεμπιστεύομαι. τίποτα δεν είναι πιο αξιόπιστο από την πατροπαράδοτη μέθοδο μέτρησης της στάθμης του λαδιού, όπως προτείνει και ο sidobre.

[argonaftis]

[argonaftis]

[volvos]

εμενα 2,5μηνων ειναι στο max αλλα οταν ελεγξα λαδια η σταθμη ηταν πιο κατω απο max περιπου στα 5/6 μερχρι μιν.....το ξανακοιταξα σημερα το ιδιο αλλα δε εχει σβησει κανενα κουτακι!
αυτο πως εξηγειται?

[PHSYBORG]

πολυ απλο
DO NOT TRUST τον δείκτη στάθμης λαδιού!
Ανοιγουμε καπο με κρυο μοτερ σε ευθεια κ κοιταμε !

---

FULL THROTLE....

NEW forum at www.btt.20m.com

[chrisa]

Τελικά αυτό που λέει ο PHSYBORG είναι το πιο σωστό! Να μην εμπιστεύεσαι τους δείκτες.
Επίσης και κάτι άλλο που λέγεται πρεπει να είναι σωστό, το ότι τα κουκλιά μας παρουσιάζουν πολύ εύκολα προβληματάκια στα ηλεκτρικά, δείκτες, λαμπάκια και ιστορίες....Τι να κάνουμε δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα

Η σωστή ένδειξη ποιά είναι όμως βρε παιδιά?Να ανάβουν το min και το max ταυτόχρονα?

---

[argonaftis]

Χρύσα η πιο σωστή ένδειξη είναι αυτή που λέει ο Τάσος: η ένδειξη του δείκτη κάτω από το καπό. Όταν είναι κρύο το όχημα ρίξε μια ματιά εκεί.Η στάθμη πρέπει να είναι ανάμεσα στις 2 ακίδες.Αυτή που είναι κοντά στην άκρη του δείκτη είναι το max και η άλλη το min.

---

Argonaftis

[Recifees]

[Sidobre]

Πάντως εμείς με τους παλιούς δείκτες δεξιά στο ταμπλό (αναλογικούς) που δεν έχουμε multiplex, παραείμαστε ευχαριστημένοι! Εδώ και 3 χρονάκια δουλεύει άψογα!

Ετσι για να ζηλεύετε και λίγο...

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...

[chrisa]

Ευχαριστώ Recifees, καλώς σας βρήκα!
Η απάντησή σας ήταν κατατοπιστικότατη! Τhanks!

[Recifees]

[saura]

Θέλεις να μου πεις ποια είναι η καινούργια αντιπροσωπεία που βρίκες και είσαι happy γιατί εγώ ακόμα ψάχνω?

[elias]

Έχω την εξής απορία: Στο βιβλιαράκι του αυτοκινήτου αναφέρει ποσότητα λαδιού με αλλαγή φίλτρου 3 λίτρα. Γιατί στην αντιπροσωπεία μου βάζουν πάντα από 3,2 έως 3,4 λίτρα? Η στάθμη του λαδιού είναι πάντα από 0,5 cm έως 1 cm πάνω από το σημείο max. Τα σημεία δεν είναι αυτά που σημειώνω στην φωτογραφία? Να πω ότι θα κάψει λάδι και βάζουν παραπάνω, μετά από 10000km το πολύ να κάψει 4-5 χιλιοστά. Μήπως το κάνουν για να χρεώνουν 4 λίτρα αντί για 3?

---

[scrat]

[Alex]

Ναι το max δεν ειναι να το ξεπερναμε αλλα δεν ξερω ακριβως το γιατι .

Εχω την ενυπτωση παντως οτι το λαδι που παιρνει ο κινητηρας ειναι 3 χωρις το φιλτρο και 3.3-3.4 με το φιλτρο.

Πρακτικα ομως εγω βλεπω συνηθως οτι μεχρι το max μου περισσευει περιπου ο μισος τενεκες απ'το 2λιτρο motul οποτε =1 λιτρο (αρα εχει παρει 3).