| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
jimos (dimitris)
Μόλις έγραψα
206 1,4 105hp
Ένταξη: 19 Ιαν 2003
Δημοσιεύσεις: 46
Τόπος: ΚΟΖΑΝΗ
|
 Δημοσιεύθηκε: Σαβ 27 Μάρ 2004, 14:10:04 Θέμα δημοσίευσης: qsw |
 |
|
μαγκες και εγω ειχα τετιο προβλιμα στο φρεναρισμα και ειταν απο τα πισω τα ταμπουρα γιατι ειταν σταβα και τα περασα σε τορνο και τωρα οκ
viva la sourdia!!!!!! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
ROLAND GARROS (PARIS)
Μέλος
Renault Megane CC (έπαθα και έμαθα)
Ένταξη: 12 Μάρ 2004
Δημοσιεύσεις: 185
Τόπος: ATHENS
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 31 Μάρ 2004, 14:07:05 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
an pw gia lush na phgainete me 120 pou se kanena den tremei kai einai kai to orio taxuthtas... 8a me brizete polu?
emena to diko mou mexri ta 200 den tremei ka8olou
doksa to 8eo ton pantodunamo mono auto 8a mou eleipe! 
ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΑΣΧΗΜΑ Ε?
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
ROLAND GARROS (PARIS)
Μέλος
Renault Megane CC (έπαθα και έμαθα)
Ένταξη: 12 Μάρ 2004
Δημοσιεύσεις: 185
Τόπος: ATHENS
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 31 Μάρ 2004, 14:10:25 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
an pw gia lush na phgainete me 120 pou se kanena den tremei kai einai kai to orio taxuthtas... 8a me brizete polu?
emena to diko mou mexri ta 200 den tremei ka8olou
doksa to 8eo ton pantodunamo mono auto 8a mou eleipe!
ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΑΣΧΗΜΑ Ε?
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Recifees (Γιαννης)
Τρελλαμένο μέλος
206 BlueBird 1.600.000 κεκ
Ένταξη: 07 Νοέ 2003
Δημοσιεύσεις: 491
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 31 Μάρ 2004, 15:52:56 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| zzzleepy έγραψε: | Δηλαδή λες ότι αυτός κάνει τη δουλειά; Αν έλεγα ότι δεν είναι ιμιτασιόν θα τον κατηγορούσες και πάλι;
Και πως μπορεί να παίζει ρόλο;  |
Στο κορντομπα που έιχα ,τα τελευταια συμπτώματα που ανέφερες είχαν και το εξής αποτέλεσμα
ΗΜΙΑΞΟΝΙΟ 
Σε όποιο άλλο αυτοκίνητο έχω ακουσει την περιγραφή του προβλήματος η λύση πήγαινε σε μπιλιοφόρους ,ημιαξόνια κτλ
είτε ήταν ιμιτασιόν που λογικά είχαν φθαρεί .
είτε ΓΝΗΣΙΟΙ που τα είχαν πάιξει λόγω φθοράς είτε λόγω
ΚΑΚΗΣ ΕΠΙΛΟΓΗΣ Η ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΖΑΝΤΑΣ /ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ ΠΟΥ ΔΕΝ ΠΡΟΒΛΕΠΟΤΑΝ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ 
Παράδειγμα μαματο γνωστός μου με επαγγελματικο/αγροτικό το οποίο παρεπιπτόντως εχει και όπως όλα τα αντίστοιχα ψαλίδια, αξονες ,μπροστινά συστηματα με αντοχη που μόνο στα όνειρά μας μπορουμε να δούμε στα επιβατικά μας
έβαλε λαστιχα ζάντες που υπερεβαιναν τις προδιαγραφές και τις δυνατότητες του κινητήρα ..το αποτέλεσμα χαχα
μετά απο έξη μήνες αλλαγή σχεδόν του μισού μπροστινού συστήματος και ένα καινούργιο πίσω διαφορικό 
και μιλάω για επαγγελματικό με ωφέλιμο φορτίο 1200 κιλά (κοινώς μπορεί να φορτωθεί με ενα τοννο και κάτι ψιλά )
συγριτικά το kung fu 1,6 ζυγίζει 1025 κιλά 
Με την ρόδα στον αέρα ... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
