Δεν παιρνει μπροστα το 308 του 2009

[Χρήστος Κ.]

καλησπερα !!! πηγα σημερα το μεσημερι να το παρω να παω σε μια δουλεια, ειχα να το παρω απο την κυριακη. ανοιγω τον διακοπτη και βλεπω economy mode δεν εδωσα σημασια πολυ. ετοιμαζομουν να παω για καυσιμα και να συνεχισω, παω να βαλω μπροστα τιποτα. εκει που πηγαινε να σκασει και να αναψει ο κινητηρας εσβηνε. το εκανε 2 με 3 φορες και το αφησα. Πηγα βενζιναδικο και του εβαλα με μπετονι γυρω στα 10 λιτρα εαν δεν κανω λαθος στο συνολο γιατι εκανα 2 δρομους. παλι τα ιδια μονο που τη 2η φορα δεν πηγαινε να σκασει για να παρει μεχρι που που εκανε τακ τακ οπως οταν μενει απο μπαταρια. προσπαθησα με καλωδια με φιλο αλλα παλι τα ιδια δεν πηρε. η αντλια καυσιμου δουλευει και δινει καυσιμο το δοκιμασα. Μπορειτε να μου πειτε καμια γνωμη να δοκιμασω αυριο το πρωι πριν παρω οδικη για συνεργειο;

ευχαριστω πολυ

[taskom]

100% μπαταρια!!!!

economy mode = μπαταρια

---

[Χρήστος Κ.]

του αλλαξα μπαταρια αλλα παλι δεν παιρνει. πρεπει να κανω καποια διαδικασια; μηπως εχει κολλησει καπου;

ΥΓ. προσπαθησα κανα 3αρι φορες να το βαλω μπρος αλλα τιποτα. μου ξαναεβγαλε παλι economy mode.

[Hellas4x4]

Μία αναρθόδοξη λύση είναι να κάνεις reset τα ηλεκτρικά...
Ξέρω ότι αυτό έκαναν στα 307 αλλά φαντάζομαι ισχύει και στα νεότερα...
Λογικά μπήκε σε economy mode η bsi σου...
Για να την κάνεις reset:
ή βγάζεις την μπαταρία και μετά την ασφάλεια της bsi για κάνα 15λεπτο και μετά βάζεις ξανά την ασφάλεια και μετά την μπαταρία. με την σειρά που στα ανέφερα
ή βγάζεις τελείως την μπαταρία από το αμάξι και ενώνεις τα δύο καλώδια μεταξύ τους...
ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΕΓΑΛΗ!!! βγάζεις τελείως την μπαταρία από πάνω ώστε να μην έχει κανένα φορτίο ηλεκτρικό το αμάξι και μετά ενώνεις τα καλώσια (ακροδέκτες) του αυτοκινήτου σου μεταξύ τους για κάνα λεπτό, χωρίς να ακουμπήσουν σε καμία περίπτωση την μπαταρία (στην περίπτωση που είναι τα καλώδια ενωμένα και ακουμπήσεις μπαταρία έχεις κάψει απευθείας εγκέφαλο!!! ). Χωρίζεις ξανά τα καλώδια και τοποθετείς ξανά την μπαταρία...
Σε κάθε περίπτωση έχε μια πόρτα του αυτοκινήτου ανοικτή για την περίπτωση που όταν επανέλθουν τα ρεύματα κλειδώσει το αμάξι.
Αν δεν πετύχουν τα παραπάνω έχεις πιθανό πρόβλημα στην ασφαλειοθήκη στο χώρο του κινητήρα...

---

Live to Fly - Ride to Live

Hellas 4x4

[Χρήστος Κ.]

Παιδια το θεμα λυθηκε. Το προβλημα ηταν στην βαλβιδα κρυου η οποια ειχε κολλησει -49c και ψεκαζε συνεχως βενζινη. Μηχανικος που ασχολειται me peugeot-citroen αλλαξε τις ρυθμισεις της βαλβιδας απο -49c σε -19c. Το εκανε το λιονταρι να βρυχηθεί ξανα. Ισως χρειαστει αλλαγη η βαλβιδα.