206 - Η ανάρτηση του RC στις πιο μικρές εκδόσεις.

[Pughell]

Τα περισσοτερα bump stop της αγορας ετσι μαλ**α ειναι επισης στο ποσο συμπιεζεται η αναρτηση οταν κατσει η καροτσα πανω της,ειναι πολυ σχετικο μιας και εχει αμεση σχεση με την κατασταση των αμορτισερ.

Για αυτο και οταν αλλαζουμε αμορτισερ βλεπουμε την καροτσα να καθεται ψηλοτερα λες και μεχρι πριν φορουσαμε ελατηρια χαμηλωματος.

[nido]

Σωστά, αν τα έχουν κλάσει με τα χρόνια τα αμορτισέρ και πατάς μέσα το έμβολο με το χέρι και δεν έχει όρεξη να βγει, είσαι ολίγον τι χαμηλωμενος...

Επίσης, σε ανάρτηση που ειναι στημένη σαν του 206RC (ίσως και άλλων 206, δεν έχω ιδεα) μπορεί να βάλεις 50% πιο σκληρά ελατήρια (μικρότερου μήκους προφανώς για να κάτσει στο ίδιο ή σε λίγο μικρότερο ύψος) και το αμάξι να είναι πιο μαλακό αν τα συνδυάσεις με 4ποντα bump stops αντι για τα μαμα 8ποντα, δίνοντας σου την εντύπωση ότι έχεις βάλει αισθητά πιο μαλακά ελατήρια. Κάποτε έβαζαν όλοι λαστιχένια bump stops, απλά για να μην κοπανάει μέταλο με μέταλο στο τέρμα της διαδρομής των αμορτισέρ. Με την πολυουρεθάνη κάποια στιγμή άρχισαν να "στήνουν με bump stops" και να μιμούνται κατά μια έννοια τα προοδευτικά ελατηρια...

---

Curse Of The Traveller

[Steve]