207 GT - CHECK ENGINE OIL LEVEL

[makis106]

Ειναι εξαιρετικα δυσκολο να παρεις το μοτερ στο χερι, εκτος και αν εχει βαλει χερι ασχετος.

---

etuned

[marios_207_GT]

Να σπασει οπως λεει και ο Μακης δεν σπαει, ειναι δυσκολο, απλα θα φτασει να καιει πολυ λαδι (λιτρο ανα 1000km) οπου μαθαινεις να δουλευεις το αμαξι με τετοια καταναλωση, δεν θα σπασει απλα θα πρεπει να δεχτεις ο,τι συνεπαγετε μια τετοια καταναλωση.

---

Μάριος

[broulis]

Εαν φτάσει στα επιπεδα 1lt/1000 χλμ θα μπεί χέρι στο μοτέρ...

[reselie-206]

Μέχρι που ανάβει το "Oil Pressure too low" και πάς για άλλα



Εμένα πάντως με 0-30 το μέτρησα στα τελευταία 6.000χλμ και καίει <100ml ανα 1000χλμ με αρκετό ζόρι..

---

[broulis]

εγώ ειμαι στα 300ml ανα 1000 χλμ

[broulis]

Πάντως ρε παιδιά με το που αρχίσει να λείπει λάδι απο το μοτέρ αμέσως τη νιώθω την πτώση του στην απόκριση...

[makis106]

[marios_207_GT]

Το θεμα ειναι αν συμφερει να μπει παιδιά. ....

---

Μάριος

[marios_207_GT]

Το θεμα ειναι αν συμφερει να μπει παιδιά. ....

---

Μάριος

[saikoe_39]

TΙ λαδι βαζεις..??πισω πετας ντουμανια..???τουρπο σε τι φαση ειναι..???τα μπουζι πως ειναι.???

---

[broulis]

Λαδι Total 0-30, όχι δεν πετάω ντουμάνια πίσω και τα μπουζί σε καλή κατάσταση αν και έχουν 10.000 και θα τα πάω για αλλαγή....Το αυτοκίνητο ειναι 1 στάδιο e-tuners και εκτός απο την κατανάλωση λαδιού απο επιδόσεις άψογο...

[makis106]

Δεν απαντησες σε τι κατασταση ειναι το τουρμπο.

---

etuned

[gew_ponos]

Μάκη να δώσει 120€ για να βάλει-βγάλει τούρμπο είναι αρκετά € και τι να τσεκάρει;Αν έχει μπόσικα το αξονάκι και φεύγουν λάδια; Ας δει το κουλερ και τις σωλήνες για λαδίλα. Υπάρχει κάτι άλλο για τσεκάρισμα; Γράφει ότι απο απόδοση πετάει, οπότε μάλλον ραγίσματα και να χάνει πίεση δεν παίζει..

[makis106]

Μα δεν μας απασχολούν τα ραγίσματα, ετσι κ αλλιως κ να εχει, δεν ειναι λογος για να καταναλώσει λάδι.
Μπορει απλα αφαιρώντας την εισαγωγη πανω απ την τουρμπίνα να ελέγξει κάποιος σε τι κατασταση ειναι το αξονάκι απο μπόσικα, με ενα μυτοτσίμπιδο, για να εχει μια πρώτη εικόνα.
Απο κει και πέρα το να κοιταξει αν έχουν λαδια οι σωληνώσεις μετα το τουρμπο, εχει νόημα μόνο αν εχουν αφαιρεθει μόνιμα οι αναθυμιασεις που μπαίνουν στην τουρμπίνα (ή περνανε απο δοχείο) και αφου εχει καθαριστει, διαφορετικά πάντα θα υπαρχουν τα λαδια που κουβαλάνε οι αναθυμιάσεις.

---

etuned

[N207r]

Αν καίει Λαδια απο ελατήρια τα μπουζί θα είναι λαδωμένα??

---

1 stage..

[makis106]

Δεν νομίζω Νίκο. λαδωμένο είναι συνήθως όταν φεύγει τρελή ποσότητα λαδιού από ελατήρια, πχ αν έχει σπάσει κανένα εμβολο...

---

etuned

[Gotcha]

Περνω το αμαξι το απογευμα να φυγω απο δουλεια, και στην πρωτη σκαλα της μιζας μου αναβει check oil level. Κοιταω λαδια, μου χει καψει 500 μλ (το ηξερα, τα χα δει πριν απο 2-3 μερες). Τεσπα, συμπληρωνω τα 500 μλ που μου λειπανε , κανω καμια 10 αρια κμ, το αφηνω για 30 λεπτα και εκανα και αλλα 10 κμ. Καθε φορα που αναβω το αμαξι στην πρωτη σκαλα μου πεταει το μηνυμα, αλλα με το που βαλω μπρος σβηνει στα 5 δευτερα. Παιζει να τον εχει πιει κανας αισθητηρας για την σταθμη? Τιμη ξερουμε?

[marios_207_GT]

Ακριβως το ιδιο προβλημα κι εγω σημερα στις πρωτες σελιδες μιλανε για βαλβιδα πιεσης λαδιου. Κοστος στα 10 ευρώ.


edit:ακυρο απο μενα μετα απο 2 ωρες καταλαβε πως τα λαδια ειναι στο max, λιγο καθυστερημενο το δικο μου

---

Μάριος

[Downhill]

αν σε παρηγορει και εμενα το ιδιο εκανε. χρειαστηκαν 100χλμ για να σβήσει η ενδειξη.

δεν ξερω αν σχετιζεται με τα χιλιόμετρα ή με κατι αλλο αλλα αστο λιγο και αν δεν σου σβήσει πήγαινε

εγω ειχα αγχωθεί μήπως ειχε τίποτα πιό σοβαρό αλλα απλα ήταν μία γαλλική ιδιαιτερότητα.

αφου ο δεικτης σου ειναι στο σωστό υψος μήν σε ανησυχει. και ετσι και αλλιώς αν μετα απο 100χλμ δεν σου εχει μεινει στο χερι σημαινει οτι λαδώνεται σωστα ε?

---

Careful What You Wish You may Regret It
Careful What You Wish You Just Might Get It

[Downhill]

ουπς τωρα ειδα οτι ειναι παλιο το ποστ...

τι σκ**α μου ηρθε ειδοποιηση στο μειλ?

---

Careful What You Wish You may Regret It
Careful What You Wish You Just Might Get It