καταρα ασπρη 1.3

z@ck!

δεν ειναι μηχανικη, ειναι ηλεκτρικη. δηλαδη εχει ανεξαρτητο ηλεκτρικο μοτερ και δεν παιρνει κινηση απο ιμαντες. Απο κιλα ναι, ειναι κανα 10αρι κιλα πανω.
Χανει δυναμη γιατι τραβαει ρευμα. Το πιο πιθανο ειναι να χρειαστει να αλλαξεις και το δυναμο με 16ν. και η τιμες που σου λενε ειναι πολυ τσιμπημενες.

Μια απλη μηχανικη κρεμαριερα εχει το πολυ 130 ευρω ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ , εκτος αν την αγοραζεις απο την Peugeot χωρις εκπτωση. τωρα αν ο μηχανικος σου θελει 70-80 ευρω για να ξεβιδωσει 6 βιβες και τις σωληνωσεις της εισαγωγης.. οκ ... εσυ πληρωνεις. Για την υδραβλικη δεν φερω αποψη ποσο εχει αλλα μεταχειρα, το πολυ 200 ευρω ολα τα ανταλλακτικα μαζι.
Την Μηχανικη κρεμαριερα μου που ειναι ιδια με την δικια σου, τα πλαστικα δαχτυλιδια εχουν το πολυ κανα 40ρι (σε αυθεντικα παντα,), και το ελλατηριο στην αγορα εχει βαρια 5 ευρω (πηρα τηλεφωνα και ρωτησα σε μαγαζια...) Αυτα που σου λεω ειναι για να ξαναφτιαξεις την δικια σου. Μπορει και να μην θελει τιποτα παρα μονο λιγο σφιξιμο το ελλατηριο, και να σταματησει να κοπαναει.

Εγω εχω 2 μηχανικες και ειμαι στην φαση που της κανω ανακατασκευη μιας και κανω γενικη στο αμαξι.

Οσο αφορα το προβλημα που ειχες..... Στραβες βαλβιδες? ε? σπασμενη πιανιερα..? ε? αυτα δεν συμβαινουν .... Αυτα μπορει μονο να ειναι απο κακη επισκευη κομενου ιμαντα η απο μαλ***α μηχανικου...?...
Παντως αυτο το προβλημα ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΜΙΑ! Οποιος ξερει εστω και λιγο ακουει τις βαλβιδες με την μια + οτι φαινεται αμεσως οταν πας να ρυθμισεις βαλβιδες 1000% !

Τι ομαδα αιματος εχεις?

As I lay rubber down the street, I pray for traction I can keep, but if I spin and start to slide, please dear lord protect my ride.!!!
DRIVE IT LIKE YOU STOLE IT!!!!