| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
peugeokatsiou (Γιώργος)
Μόλις έγραψα
Peugeot 308 1.4 (16v) vti
Ένταξη: 12 Απρ 2013
Δημοσιεύσεις: 16
Τόπος: Αθήνα
|
 Δημοσιεύθηκε: Τετ 12 Ιούν 2013, 07:48:34 Θέμα δημοσίευσης: Μετατροπή σε LPG |
 |
|
Αξίζει η μετατροπή σε 1,4 95ps 308 που κάνει καμία 20,000 χιλιόμετρα το χρόνο ή μάταιο τελείως; Ρωτάω γιατί ακούγονται εξισώσεις τιμών καυσίμων και διάφορα τέτοια ωραία οπότε μην μπω μέσα σαν χαζός. Δηλαδή σε μία πλάστιγγα κόστους ποιοτικής μετατροπής και 15-20,000 χιλιομετρων ετησίως, αξίζει;
Η ιστορία θα μας κρίνει όλους |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
superbike1977 (Antonis)
Μόλις έγραψα
peugeot 106 rallye 16V (2001)
Ένταξη: 20 Φεβ 2013
Δημοσιεύσεις: 26
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 13 Ιούν 2013, 08:56:49 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Το θεμα εχει αναλυθει διεξοδικα.Ψαξε και αρχισε να διαβαζεις..... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
geo106xs (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 106 s16 (2000)
Ένταξη: 26 Φεβ 2009
Δημοσιεύσεις: 1140
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 13 Ιούν 2013, 13:57:30 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Συνονοματε,εδω ειναι ενα λινκ http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=21714 Αφορα στο 206,λογικα ομως θα σου φανει χρησιμο,μιας και το 1.4 95hp το φορουσαν και τα 206 
 ....Αλλοτινές μου εποχές... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Driver ///M (Άρης)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 207 1.4 90hp sport
Ένταξη: 16 Νοέ 2009
Δημοσιεύσεις: 829
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 13 Ιούν 2013, 15:58:54 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Toν ΕΤ3 με τα 90 άλογα φορούσαν τα 206, ο vti είναι πιο καινούριος.
Αν και δεν παίζει κανα ιδιαίτερο ρόλο αφού στην κατανάλωση άντε ο τελευταίος να είναι μισό λίτρο μέσο όρο πιο οικονομικός.
Με 15-20.000χλμ που κάνεις φίλε, ναι αξίζει να βάλεις υγραέριο αν έχεις σκοπό να κρατήσεις το αμάξι σου για χρόνια.
Μετά από καμια 2ετία θα έχεις κάνει απόσβεση και στη συνέχεια θα έχεις γύρω στο 40% οικονομία σε σχέση με τώρα.
Απλά είναι πολύ σημαντικό να γίνει σωστή τοποθέτηση κι επειδή ο κινητήρας σου είναι άμεσου ψεκασμού και αρκετά σύγχρονος, θα ήμουν λίγο επιφυλακτικός αν δεν έβλεπα δουλειά σε παρόμοιο κινητήρα που να λειτουργεί απροβλημάτιστα για αρκετό καιρό.
Πρόσεξε λοιπόν γιατί αν γίνει καμια στραβή θα είσαι συνέχεια με προβλήματα.
Αν όλα γίνουν σωστά όμως, σε συμφέρει. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
