| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
p206xs2 (Γρηγόρης)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 206 1.6 (16V) XS (2003)
Ένταξη: 02 Οκτ 2003
Δημοσιεύσεις: 273
Τόπος: Αθήνα, Νέος Κόσμος
|
 Δημοσιεύθηκε: Κυρ 05 Οκτ 2003, 18:19:44 Θέμα δημοσίευσης: Που είναι τελικά η αλήθεια για το 206 XS 1600 16V; |
 |
|
Γεια σας. Είμαι νέος στο forum και κάτοχος ενός 206 XS 1600 16V από τον Μάιο του 2003. Αν ήταν δυνατόν θα ήθελα να με πληροφορούσατε για τα πραγματικά νούμερα μέγιστης ιπποδύναμης και ισχύος του συγκεκριμένου μοντέλου χωρίς κανένα πείραγμα στο μοτέρ.Αυτό το λέω γιατί ακούω διάφορα για ισχύ και ροπή(π.χ 113,118,116hp ή 15.2, 16Kg).Τελικά που είναι κατά μέσο όρο η αλήθεια;Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι με multiplexing; και αν είναι αυτό διαφοροποιεί τα νούμερα της ισχύος και ροπής;
Τέλος πόσο τελικιάζει το όχημα(εννοώ κοντερίσια Km/h) και σε πόσες στροφές γίνεται αυτό;Ακόμα δεν το έχω τελικιάσει με 5η σχέση.
Θα τα λέμε συχνά! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
pezomania (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
206 1.6 16V
Ένταξη: 12 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 1231
Τόπος: Mandra
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 06 Οκτ 2003, 09:11:53 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Φίλε μου καλώς ήρθες στην παρέα μας.
Όταν είχε πρωτο βγεί το 1.6 16V, προ multi, στις διάφορες δυναμομετρήσεις έβγαλε 118hp και 16kgr ροπής. Με το multi, στο Drive, που το είχαν για το project, έβγαλε 114hp και 15,4kgr ροπής.
Τώρα ένα παιδί από το club (από Θεσ/νικη), έχει με το multi και το πήγε για δυναμομέτρηση, με τελικό και φίλτρο ελέυθερο μέσα στο υπάρχον φιλτροκούτι και του έβγαλε 120hp και 14,6 (αν θυμάμαι καλά) ροπή.
Από ότι βλέπεις κατά μέσο όρο σίγουρα παίζει από 114 έως 118 μαμά!!
Σημαντικό ρόλο παίζει το στρώσιμο του κινητήρα!!!
Η ΤΕΛΕΙΟΤΗΤΑ ΕΛΚΕΙ ΤΗΝ ΑΤΕΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
p206xs2 (Γρηγόρης)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 206 1.6 (16V) XS (2003)
Ένταξη: 02 Οκτ 2003
Δημοσιεύσεις: 273
Τόπος: Αθήνα, Νέος Κόσμος
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 06 Οκτ 2003, 15:25:17 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ευχαριστώ Γιώργο για την πληροφορία.
Θα ήθελα αν γνωρίζεις ή κάποιος άλλος πόσο τελικιάζει το όχημα(εννοώ κοντερίσια Km/h) και σε πόσες στροφές γίνεται αυτό;Ακόμα δεν το έχω τελικιάσει με 5η σχέση, εννοώ για το 1600 16V.
Θα τα λέμε συχνά! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
pezomania (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
206 1.6 16V
Ένταξη: 12 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 1231
Τόπος: Mandra
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 06 Οκτ 2003, 16:27:41 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| p206xs2 έγραψε: | Ευχαριστώ Γιώργο για την πληροφορία.
Θα ήθελα αν γνωρίζεις ή κάποιος άλλος πόσο τελικιάζει το όχημα(εννοώ κοντερίσια Km/h) και σε πόσες στροφές γίνεται αυτό;Ακόμα δεν το έχω τελικιάσει με 5η σχέση, εννοώ για το 1600 16V.
Θα τα λέμε συχνά! |
Φίλε μου εξαρτάται από την κλίση του δρόμου, αν είναι ευθεία κτλ.
Εμένα σε ευθεία φτάνει τα 205+ σε ψιλοκατηφόρα το τερματίζει το κοντέρ 220, τώρα αν είναι ανηφόρα 190-5
Η ΤΕΛΕΙΟΤΗΤΑ ΕΛΚΕΙ ΤΗΝ ΑΤΕΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Ronin (Πάνος)
Έχω ξεφύγει !!!
206 Grand Tourisme 2.0 16v
Ένταξη: 08 Δεκ 2002
Δημοσιεύσεις: 1252
Τόπος: ΑΘΗΝΑ
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 06 Οκτ 2003, 16:33:29 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| p206xs2 έγραψε: | Ευχαριστώ Γιώργο για την πληροφορία.
Θα ήθελα αν γνωρίζεις ή κάποιος άλλος πόσο τελικιάζει το όχημα(εννοώ κοντερίσια Km/h) και σε πόσες στροφές γίνεται αυτό;Ακόμα δεν το έχω τελικιάσει με 5η σχέση, εννοώ για το 1600 16V.
Θα τα λέμε συχνά! |
Τα νουμερα που σου εχει δωσει ο Γιωργος ειναι σωστα για τα χλμ/ωρα..
Για τις στροφες,εγω παραπανω απο 6100σαλ με 5η δεν εχω δει.
Καλως μας ηρθες και απο εμενα...  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
p206xs2 (Γρηγόρης)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 206 1.6 (16V) XS (2003)
Ένταξη: 02 Οκτ 2003
Δημοσιεύσεις: 273
Τόπος: Αθήνα, Νέος Κόσμος
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 06 Οκτ 2003, 17:14:53 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Φίλε Πάνο όταν λες ότι παραπάνω από 6100 στροφές με 5η δεν έχεις δει, εννοείς ότι δεν πάει παραπάνω δηλαδή τερματίζει ή εσύ δεν το έχεις κοιτάξει πάνω από αυτές τις στροφές; |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Ronin (Πάνος)
Έχω ξεφύγει !!!
206 Grand Tourisme 2.0 16v
Ένταξη: 08 Δεκ 2002
Δημοσιεύσεις: 1252
Τόπος: ΑΘΗΝΑ
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 06 Οκτ 2003, 17:18:05 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| p206xs2 έγραψε: | | Φίλε Πάνο όταν λες ότι παραπάνω από 6100 στροφές με 5η δεν έχεις δει, εννοείς ότι δεν πάει παραπάνω δηλαδή τερματίζει ή εσύ δεν το έχεις κοιτάξει πάνω από αυτές τις στροφές; |
ER ,σε ευθεια με αναμενο A/C δεν ανεβαζε παραπανω απο 6100.
Βεβαια ειχα τη σκουπα επανω,αλλα και παλι δεν νομιζω να ανεβαζε αλλο.
Τωρα αν καποιος αλλος 1600αρις εχει δει κατι παραπανω...δεν ξερω..
Σε κατηφορα ισως να ανεβαζε λιγο ακομα.. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
pezomania (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
206 1.6 16V
Ένταξη: 12 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 1231
Τόπος: Mandra
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 07 Οκτ 2003, 11:09:28 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Judger έγραψε: | | p206xs2 έγραψε: | | Φίλε Πάνο όταν λες ότι παραπάνω από 6100 στροφές με 5η δεν έχεις δει, εννοείς ότι δεν πάει παραπάνω δηλαδή τερματίζει ή εσύ δεν το έχεις κοιτάξει πάνω από αυτές τις στροφές; |
ER ,σε ευθεια με αναμενο A/C δεν ανεβαζε παραπανω απο 6100.
Βεβαια ειχα τη σκουπα επανω,αλλα και παλι δεν νομιζω να ανεβαζε αλλο.
Τωρα αν καποιος αλλος 1600αρις εχει δει κατι παραπανω...δεν ξερω..
Σε κατηφορα ισως να ανεβαζε λιγο ακομα.. |
Στην κατηφόρα που είναι στο ΣΕΙΡΙΟ, οι σαλ ήταν 6400-6500 και το κοντέρ έδειχνε (νομίζω, γιατί με τέτοια χλμετρα δεν κοίταγα και πολύ το κοντέρ) 218-220.
Η ΤΕΛΕΙΟΤΗΤΑ ΕΛΚΕΙ ΤΗΝ ΑΤΕΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Ronin (Πάνος)
Έχω ξεφύγει !!!
206 Grand Tourisme 2.0 16v
Ένταξη: 08 Δεκ 2002
Δημοσιεύσεις: 1252
Τόπος: ΑΘΗΝΑ
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 07 Οκτ 2003, 11:18:43 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| pezomania έγραψε: | | Judger έγραψε: | | p206xs2 έγραψε: | | Φίλε Πάνο όταν λες ότι παραπάνω από 6100 στροφές με 5η δεν έχεις δει, εννοείς ότι δεν πάει παραπάνω δηλαδή τερματίζει ή εσύ δεν το έχεις κοιτάξει πάνω από αυτές τις στροφές; |
ER ,σε ευθεια με αναμενο A/C δεν ανεβαζε παραπανω απο 6100.
Βεβαια ειχα τη σκουπα επανω,αλλα και παλι δεν νομιζω να ανεβαζε αλλο.
Τωρα αν καποιος αλλος 1600αρις εχει δει κατι παραπανω...δεν ξερω..
Σε κατηφορα ισως να ανεβαζε λιγο ακομα.. |
Στην κατηφόρα που είναι στο ΣΕΙΡΙΟ, οι σαλ ήταν 6400-6500 και το κοντέρ έδειχνε (νομίζω, γιατί με τέτοια χλμετρα δεν κοίταγα και πολύ το κοντέρ) 218-220. |
Στο ιδιο σημειο κι εγω Γιωργο,περναγα με 211 κοντερισια...χιλιοστο δεν ανεβαζε παραπανω....Με σκουπα και με λαδια TEXACO...
Βεβαια δεν επεμεινα κι αλλο,γιατι τα λαδια εδειχναν 140+
Θεωρω ομως οτι ολα τα 1600αρια,μπορουν στην εθνικη να δειξουν 210...
Ο φιλος ER ,βεβαια,εχει το multiplexing μοντελο,οποτε με 55αρι προφιλ και με σχετικα καινουργιο και αρονταριστο ακομα μοτερ,μαλλον δεν θα τα δει αυτα τα χλμ στο κοντερ του ακομα...χωρις βεβαια να ειναι 100% σιγουρος... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
p206xs2 (Γρηγόρης)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 206 1.6 (16V) XS (2003)
Ένταξη: 02 Οκτ 2003
Δημοσιεύσεις: 273
Τόπος: Αθήνα, Νέος Κόσμος
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 07 Οκτ 2003, 16:26:21 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Πάνο γιατί το 55άρι προφίλ και το multiplexing να επηρεάσουν την τελική μου;Δηλαδή 110 άλογα δεν θα δείχνουν 210 στην ευθεία; (κοντερίσια πάντα).Τι λες; |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Ronin (Πάνος)
Έχω ξεφύγει !!!
206 Grand Tourisme 2.0 16v
Ένταξη: 08 Δεκ 2002
Δημοσιεύσεις: 1252
Τόπος: ΑΘΗΝΑ
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 07 Οκτ 2003, 17:18:44 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| p206xs2 έγραψε: | | Πάνο γιατί το 55άρι προφίλ και το multiplexing να επηρεάσουν την τελική μου;Δηλαδή 110 άλογα δεν θα δείχνουν 210 στην ευθεία; (κοντερίσια πάντα).Τι λες; |
ΕR πιστευω οτι το καλυτερο απ ολα,θα ηταν να βγαλεις το αυτοκινητο σου στην εθνικη,να πιασεις μεσαια λωριδα και να δεις τελικα που φτανει το κοντερ
σου.Οτι αλλο και να λεμε εμεις,πιστευω οτι δεν εχει και τοσο μεγαλη σημασια.
Οπως ειχε πει και καποιος καλος φιλος λιγο παλαιοτερα ,the truth is out there...... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Δημήτριος (Δημήτρης)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 XS 1.6 16v (2001)
Ένταξη: 24 Ιαν 2003
Δημοσιεύσεις: 751
Τόπος: Θεσσαλονίκη
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 07 Οκτ 2003, 21:41:30 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Παιδιά!!!
Από την στιγμή που ο κινητήρας βγάζει την μέγιστη ιπποδύναμή του στις 5700 με 5800 r.p.m., ΔΕΝ είναι δυνατόν να τις περάσει αυτές τις στροφές με 5η στο κιβώτιο... Μήπως φοράτε διαφορετική διάσταση ελαστικών; (δηλαδή κοντύτερο προφίλ, με ίδια διάσταση πλάτους)
Μιλάω γενικά για εντελώς νορμάλ κατάσταση και εργοστασιακές διαστάσεις ελαστικού...
Το δικό μου (φοράω τελικό της Devil για την ώρα...) στην εγνατία έχει δείξει έως και 210 km/h (στο κοντέρ) με 5.800 r.p.m. περίπου...
Επίσης έχω δει και 6.500 r.p.m. (περί 190 km/h) με τετάρτη στο κιβώτιο (ο δρόμος είχε μια ανεπαίσθητη κατηφορική κλίση)...
Αυτά περί 6.100 και 6.200 r.p.m. με 5η υπερβολικά μου φαίνονται... (μιλάω για εντελώς νορμάλ κινητήρα και εργοστασιακές διαστάσεις ελαστικών)
Ένα 206 την ημέρα τον γιατρό τον κάνει πέρα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Pughell (Στελιος)
Άντε γεια !!!
106 XSi 1.6
Ένταξη: 24 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 11050
Τόπος: Σαλλλονικη...
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 07 Οκτ 2003, 22:08:23 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Μητσο μην στεναχωριεσαι,η κατηφορα στον Σειριο ειναι σαν την κατηφορα της Καρδιας αλλα με πολυ μεγαλυτερο μηκος εξου και οι 6500...  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
sps (Spyros)
Έχω ξεφύγει !!!
206 XS Ε10
Ένταξη: 22 Δεκ 2002
Δημοσιεύσεις: 3013
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 07 Οκτ 2003, 22:33:21 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Mετα το Αρτεμισιο(σηραγγα) προς Τριπολη, δεν ανεβαζε πανω απο 193 με τιποτα!!!
Το καλοκαιρι η μετρηση, με 55 προφιλ.
Αναρωτιεμαι μηπως στα xs2 δεν εχουν αλλαξει μετρητη χιλιομετρων σε σχεση με xs1 που φοραγε 50 ρι προφιλ,οποτε αν βαλω 50 προφιλ,θα διακοσαρισω και εγω,χωρις αποκλιση.
Αλλα οπως ειπα με την υποθεση οτι εχουμε τον ιδιο μετρητη.
Messinian Houses |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Miltellas (Μίλτος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.6 16V XSM 2001
Ένταξη: 24 Μάϊ 2002
Δημοσιεύσεις: 3657
Τόπος: Θεσσαλονίκη
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 08 Οκτ 2003, 01:27:54 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| sps έγραψε: | Αναρωτιεμαι μηπως στα xs2 δεν εχουν αλλαξει μετρητη χιλιομετρων σε σχεση με xs1 που φοραγε 50 ρι προφιλ,οποτε αν βαλω 50 προφιλ,θα διακοσαρισω και εγω,χωρις αποκλιση.
|
To XS1 και XS2 φοράνε τα ίδια λάστιχα. Το 50άρι είναι aftermarket επιλογές ορισμένων (ανάμεσά τους κι εγώ) αφού είναι εξακριβωμένο ότι ταιριάζει καί αυτό το βήμα με την γεωμετρία της ανάρτησής μας.
Έχω δει 217χαω σε φαινομενικό ισιάδι στην υπέροχη εθνική οδό έξω από την Λάρισα. 225χαω (περίπου) σε καλή κατηφόρα (στο Τιτάν μπαίνοντας στην Θεσ/νίκη αλλά μην το τολμήσει κανείς γιατί είναι πολύ επικίνδυνο, ειδικά εάν δεν έχει στημένο το αμάξι του ισοδυναμεί με απόπειρα αυτοκτονίας). Συνήθως τα 200χαω είναι εύκολη υπόθεση στο ισιάδι και αν το ισιάδι διαρκεί τα 210χαω δεν αργούν και πολύ να έρθουν. Αν μεσολαβήσει κατηφόρα και φύγει πάνω από 210χαω τότε τα παραπάνω χιλιόμετρα διατηρούνται στο επόμενο ισιάδι και ανακόπτονται στην πρώτη ελάχιστη ανωφέρεια.
Δημήτριε, δεν είναι απόλυτο το να μην μπορεί ένα αυτοκίνητο να υπερβεί τις σαλ της μέγιστης ιπποδύναμης κατά το τελίκιασμα της 5ης. Είναι καθαρά θέμα σχέσεων μετάδοσης. Μία αρκετά κοντή 5η μπορεί να φτάσει και στον κόφτη ενώ μία αρκετά μακριά 5η να μην μπορεί να ανέβει πάνω από 5000σαλ, σε ισιάδι πάντα.
Ελληνική Λέσχη Φίλων της Πραγματικής Οδήγησης
Performance of Real Cardriving Club |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
GIANNIS206 (Γιάννης)
Έχω ξεφύγει !!!
207 RC
Ένταξη: 07 Νοέ 2002
Δημοσιεύσεις: 1168
Τόπος: Σέρρες
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 08 Οκτ 2003, 02:44:33 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Μπορεί εσύ να το έκανες στο ΤΙΤΑΝ εγώ το έκανα πιο πριν όπως έρχεσε από Σέρρες αλλά το έκοψα όταν έφτασα στα 210!Αχ Αχ! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
nasos
Μόλις έγραψα
Ένταξη: 14 Μάρ 2003
Δημοσιεύσεις: 37
Τόπος: Piraeus
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 08 Οκτ 2003, 10:23:06 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Δημήτριος έγραψε: | | Από την στιγμή που ο κινητήρας βγάζει την μέγιστη ιπποδύναμή του στις 5700 με 5800 r.p.m., ΔΕΝ είναι δυνατόν να τις περάσει αυτές τις στροφές με 5η στο κιβώτιο... Μήπως φοράτε διαφορετική διάσταση ελαστικών; (δηλαδή κοντύτερο προφίλ, με ίδια διάσταση πλάτους) |
Εχεις δει καμία δυναμομέτρηση, να κοφτιάζει το μοτέρ στις στροφές της maximum ιπποδύναμης; Ισως να εννοείς κάτι άλλο, αλλά το παραπάνω είναι λίγο "γειά σας"...  Σου παραθέτω μια δική μου φωτογραφία, με τελείως μαμά αυτοκίνητο. Τα λάστιχα είναι 205/45/16, αλλά δεν επηρεάζει την συνολική διάμετρο (άλλωστε μαμά τις πήρα τις ζάντες από Peugeot).
Πίστα; Ποιά πίστα; Παραλία! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Ronin (Πάνος)
Έχω ξεφύγει !!!
206 Grand Tourisme 2.0 16v
Ένταξη: 08 Δεκ 2002
Δημοσιεύσεις: 1252
Τόπος: ΑΘΗΝΑ
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 08 Οκτ 2003, 10:32:58 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| nasos έγραψε: | | Δημήτριος έγραψε: | | Από την στιγμή που ο κινητήρας βγάζει την μέγιστη ιπποδύναμή του στις 5700 με 5800 r.p.m., ΔΕΝ είναι δυνατόν να τις περάσει αυτές τις στροφές με 5η στο κιβώτιο... Μήπως φοράτε διαφορετική διάσταση ελαστικών; (δηλαδή κοντύτερο προφίλ, με ίδια διάσταση πλάτους) |
Εχεις δει καμία δυναμομέτρηση, να κοφτιάζει το μοτέρ στις στροφές της maximum ιπποδύναμης; Ισως να εννοείς κάτι άλλο, αλλά το παραπάνω είναι λίγο "γειά σας"... Σου παραθέτω μια δική μου φωτογραφία, με τελείως μαμά αυτοκίνητο. Τα λάστιχα είναι 205/45/16, αλλά δεν επηρεάζει την συνολική διάμετρο (άλλωστε μαμά τις πήρα τις ζάντες από Peugeot).
|
Βρε βρε..που χαθηκες εσυ???
Νασο,απ οτι βλεπω,με επιβεβαιωνεις για τις 6100 σαλ.Kι εμενα εκει σταματησε,απλα εγω ειδα μεχρι 211 κοντερατα.Μπορει αν επεμενα λιγο ακομα,να ειχα τα χλμ που ειχες εσυ....
Το μονο που μου φαινετε λιγο περιεργο,ειναι η θερμοκρασια νερου..Μου φαινετε λιγο υψηλη,για εθνικη με αυτη την ταχυτητα...
(αντε και μην χανεσε.... ) |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
GIANNIS206 (Γιάννης)
Έχω ξεφύγει !!!
207 RC
Ένταξη: 07 Νοέ 2002
Δημοσιεύσεις: 1168
Τόπος: Σέρρες
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 08 Οκτ 2003, 13:51:25 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Ναι αλλά η θερμοκρασία λαδιών είναι πολύ χαμήλή!Πάντα έτσι είναι? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
pezomania (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
206 1.6 16V
Ένταξη: 12 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 1231
Τόπος: Mandra
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 08 Οκτ 2003, 14:40:26 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ρε παιδιά, αυτά τα χλμ είχα και εγώ αλλά νομίζω ότι οι στροφές ήταν παραπάνω  Τι να πώ ίσως στα 218, να δακρύζω!!! Γιατί οι άνδρες δεν κλαίνε, απλά δακρύζουν
Η ΤΕΛΕΙΟΤΗΤΑ ΕΛΚΕΙ ΤΗΝ ΑΤΕΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
