| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
Driver ///M (Άρης)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 207 1.4 90hp sport
Ένταξη: 16 Νοέ 2009
Δημοσιεύσεις: 829
|
 Δημοσιεύθηκε: Πεμ 04 Απρ 2013, 14:07:58 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
| vasilisalessia έγραψε: | εμενα στη τοταλ λεει 5,8λιτρα.στο σιτε της μοτουλ 6 λιτρα.οποτε εκει ειμαστε 
Glacelf Auto Supra
αυτο μου βγαζει εμενα η τοταλ.αλλα λεει να διαλυθει στο νερο(απιονισμενο)ποσοστο διαλυσης? |
Υπάρχουν 2 glacelf απ'ότι μου είπαν στο μαγαζί.
Το μπλε που δεν παίρνει διάλυση και το κόκκινο (το οποιο φέρει και την πιστοποίηση g12+ γι'αυτό και το προτίμησα) που παίρνει.
Η διάλυση σύμφων με όσα γράφει το μπουκάλι στο πίσω μέρος είναι:
33% (αντιψυκτικό) -20 βαθμοί κελσίου
40% -26
50% -37
Για σιγουριά θα τα βάλω 1:1. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
vasilisalessia (vasilis)
Τρελλαμένο μέλος
peugeot307 1.4 16v
Ένταξη: 07 Σεπ 2010
Δημοσιεύσεις: 539
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 04 Απρ 2013, 15:01:30 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| g12+ λενε οτι ειναι καλυτερο.και καλα εκανες και το πηρες.ποτε δε πρεπει να ξεπερνας το 70% στο υγρο.το καλυτερο ειναι 1-1 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Driver ///M (Άρης)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 207 1.4 90hp sport
Ένταξη: 16 Νοέ 2009
Δημοσιεύσεις: 829
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 15 Απρ 2013, 13:10:49 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
To αμάξι μπήκε σήμερα συνεργείο.
Θα αλλαχτούν όλα όσα ανέφερα σε προηγούμενο ποστ, συν αντλία νερού, θερμοστάτης και βίδες.
Το ψυγείο δεν έχει πάρει λάδια, ούτε ο κινητήρας νερό κι αυτό είναι το πιο θετικό.
Το πλάνισμα θα είναι μικρό (μισό με 1 χιλιοστό) και γενικά ο μάστορας με διαβεβαίωσε ότι το αμάξι θα αντέξει τουλάχιστον μια 5ετία χωρίς να δημιουργηθεί πάλι θέμα με τη φλάτζα.
Επίσης μου είπε ότι οι TU (παρότι δεν τους έχει σε ιδιαίτερη υπόληψη με εξαίρεση τα 1600αρια με μεταλλικές φλάτζες) εκτός από φλάτζες δεν έχουν κανένα θέμα και μου'δειξε κι ένα 106 που είχε για επισκευή με 260.000χλμ.
Γενικά με καθησύχασε αρκετά και πάνω απ'όλα θα γίνει σωστή δουλειά με τα πάντα γνήσια και καινούρια.
Πέμπτη θα'χω το αμάξι κατα πάσα πιθανότητα, οπότε θα γράψω κι εντυπώσεις (αν και με τον καιρό θα φανεί αν ξεμπέρδεψα ή όχι).
Άντε να δούμε. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Driver ///M (Άρης)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 207 1.4 90hp sport
Ένταξη: 16 Νοέ 2009
Δημοσιεύσεις: 829
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 16 Απρ 2013, 15:17:56 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Να και η φλάτζα.
Η διαρροή γινόταν από εκεί που έχω κυκλώσει, όπως συμβαίνει συνήθως στους TU απ'ότι μου'πε ο μάστορας.
Uploaded with ImageShack.us |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Driver ///M (Άρης)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 207 1.4 90hp sport
Ένταξη: 16 Νοέ 2009
Δημοσιεύσεις: 829
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 19 Απρ 2013, 14:09:06 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Σήμερα παρέλαβα το αμάξι.
Πρώτες εντυπώσεις, καμια διαφορά με πριν.
Ούτε κανας περίεργος θόρυβος ούτε τίποτα.
Έχω την εντύπωση ότι μετά τις 3000 στροφές δίνει λίγο καλύτερα, αλλά σχεδόν σίγουρα είναι ιδέα μου.
Πιστεύω (ή καλύτερα ελπίζω) πως με όλα τα περιφερειακά που αλλάχτηκαν (αντλία νερού, θερμοστάτης) μαζί με το καθάρισμα του ψυγείου αλλά και την απο'δω και πέρα τακτική αλλαγή αντιψυκτικού (το πολύ ανα 3ετία) να μην ξαναυπάρξει θέμα.
Οψόμεθα. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
