Προβλημα κατα την εκκινηση 206 1.6 16v

[dimisboukis]

Γεια σε ολους σας.Παιδια εχω ενα θεμα με το 206 μου και ειπα να το μοιραστω μαζι σας μπας και βρω λυση.Τον τελευταιο μηνα που εππικρατουν παγωνιες και θερμοκρασιες κατω απο 0 το αυτοκινητο μου δεν παιρνει μπροστα οπως πριν.Συγκεκριμενα οταν δεν το εχω κατω απο το γκαραζ και το εχω καπου χωρις στεγαστρο οταν το βαζω μπροστα παντα μα παντα την πρωτη φορα σβηνει.Στην δευτερη προσπαθεια ομως περνει κανονικοτατα.Για να μην σβησει την πρωτη φορα πρεπει να πατησω ελαφρως το γκαζι.Στο συνεργειο που το πηγαινω για service ρωτησα και μου ειπαν οτι το προβλημα ισως οφειλεται στη πεταλουδα.Δηλαδη θελει καθαρισμα.Σε ενα διαγνωστικο ενος γνωστου μου που το βαλαμε το μονο που εβγαλε ως προβλημα ηταν ενα ρελε στο υδραυλικο τιμονι και μου ειπε οτι ισως να ειναι αυτο το ρελε.Το εν λογω ρελε μου ειπε ειναι για να κραταει τις στροφες σταθερες οταν το μοτερ ειναι πολυ κρυο.Τωρα δεν ξερω τι σχεση εχει το ενα με το αλλο αλλα δεν το εμπιστευομαι(τον δευτερο).Οταν εσεις βαζετε μπρος το αυτοκινητο σας οταν ειναι κρυο ανεβαζει ρελαντι?Γιατι εγω ποτε απο οτι θυμαμαι δεν ανεβασε.Επεισης να τονισω οτι το προβλημα παρουσιαστηκε σε 206 1600 16V.

[reselie-206]

otan einai kryo to amaksi doulevei ~1100 strofes kai siga siga peftei oso zestenete stis ~730

---

[dimisboukis]

[athanas]

Καθάρισε την πεταλούδα και έλεγξε τον αισθητήρα ψυχρής εκκίνησης,πιθανώς να δίνει στον εγκέφαλο λάθος θερμοκρασία...

---

Όποιος δεν ξέρει και δεν ξέρει πως δεν ξέρει, είναι τρελός.
Όποιος δεν ξέρει και ξέρει πως δεν ξέρει, είναι παιδί. 
Όποιος ξέρει και δεν ξέρει πως ξέρει, κοιμάται.
Όποιος ξέρει και ξέρει πως ξέρει, είναι σοφός.

[dimisboukis]

Ευχαριστω για τις συμβουλες..Θα κοιταξω και τον map για καλο και για κακο.Μολις εχω νεοτερα θα postαρω...

[kostas207cc]

[dimisboukis]

Παιδια ουτε ο μαπ ηταν ουτε η πεταλουδα.Μαλλον ειναι ο αισθητηρας ψυχρης εκκινησης που ειπε ο Στεφανος και ο Κωστας.Αυριο θα παω βολτα στο Βολο και αν βρω ευκαιρια θα πεταχτω μια βολτα στην peugeot.
Παιδια τον αισθητηρα ψυχρης τον αλλαζουν η τον καθαριζουν?Νομιζω πρεπει να ειναι αυτος δεξια οπως κοιταω το μοτερ με μια ασφαλεια αλουμινιου,μπλε φισακι νομιζω εχει η γαλαζιο.

[kostas207cc]

τον αλλαζεις νομιζω ο μπλε ειναι δεν ειμαι σιγουρος αν εχει αλλο διπλα πρασινο νομιζω εκεινος ειναι του βεντιλατερ.δεν θυμαμαι.αυτο το βρισκεις παντως

[dimisboukis]

Παιδια μολις γυρισα απο την αντιπροσωπεια της Λαρισας και το εφτιαξα.Αλλαχτηκαν τα εξης:αισθητηρας θερμοκρασιας νερου(κωδ.00001338f8),εγινε ξανα καθαρισμος πεταλουδας και μαπ για προληπτικους λογους.Τωρα δουλευει μια χαρα.Ο αισθητηρας εχει πρασινη φισα στο δικο μου μοτερ.Στην αρχη εφεραν εναν με μπλε φισα αλλα δεν εκανε επειδη ηταν για το προηγουμενο μοτερ που δεν ειχε ενσωματωμενο το καπακι πανω στην κυλινδροκεφαλη(απο οτι ειπαν).Μολις το πηρα μου εσβησε και κανα δυο φορες στο φαναρι,διοτι αλλαξε ολη η λειτουργια στα χαμηλα μαλλον λογω σωστου καθαρισμου πεταλουδας,και δεν το ειχα συνηθισει ετσι...
Γραφω και τιμες παρακατω:
αισθητηρας θερμοκρασιας(ψυχρης εκκινησης):22.64eyro
καθαρισμος πεταλουδας και μαπ:8.46 euro
1 λιτρο αντιψυκτικο castrol:4.98euro
ΣΥΝΟΛΟ:36.08 euro

Να ευχαριστησω τα παιδια που σχολιασαν το προβλημα μου ωστε να βρω μια λυση...

[greenpug106]

[dimisboukis]

Παιδια σας δινω και φωτο απο την βαλβιδα-αισθητηρα ψυχρης:

http://www.google.gr/imgres?um=1&hl=el&sa=N&biw=1600&bih=799&tbm=isch&tbnid=Q5llsoBozAlrSM:&imgrefurl=http://www.tradebub.com/by_492935_1338-F3-Water-Temperature.htm&docid=uJMBay6Fr-s5lM&itg=1&imgurl=http://image.tradebub.com/productd/3044/492935_1.jpg&w=331&h=350&ei=JWhXT_6_D8it0QWm2oS7DQ&zoom=1&iact=hc&vpx=361&vpy=136&dur=1010&hovh=231&hovw=218&tx=96&ty=93&sig=102332999641767121561&page=1&tbnh=145&tbnw=137&start=0&ndsp=32&ved=1t:429,r:1,s:0

[athanas]

Ωραία...και σχετικά φθηνά.... Άντε να δουλέψει λίγο πιο σωστά....

---

Όποιος δεν ξέρει και δεν ξέρει πως δεν ξέρει, είναι τρελός.
Όποιος δεν ξέρει και ξέρει πως δεν ξέρει, είναι παιδί. 
Όποιος ξέρει και δεν ξέρει πως ξέρει, κοιμάται.
Όποιος ξέρει και ξέρει πως ξέρει, είναι σοφός.

[dimisboukis]

Ακομη μια απορια που παρατηρησα μολις.Πηγα τωρα το εβαλα μπρος και δεν ανεβηκε το ρελαντι πανω απο τις 850 σ.α.λ(οπως πριν το φτιαξω δηλαδη).Δεν εσβησε βεβαια,πηρε μπρος κανονικα.Το αυτοκινητο το ειχα σβηστο απο τις 2 το μεσημερι ομως.Δεν κρυωσαν αρκετα τα νερα ετσι ωστε να ανοιξει η βαλβιδα?Περιμενω το πρωι πως και πως να δω αν τελικα δουλεθει 100% γιατι ΄΄μου μπαινουν ιδεες΄΄.Στο συνεργειο ομως που δεν ειχε κρυωσει πανω απο 30 λεπτα γιατι ανεβηκε?Μηπως επειδη η βαλβιδα που ηταν καινουργια ηταν ανοιχτη(πριν την τοποθετηση)και μολις δουλεψε λιγο εκλεισε ενω τωρα ειναι κλειστη επειδη τα νερα δεν ειναι εντελως κρυα?

[power]

Ωραια να παρουμε σειρα και μεις...

---

[dimisboukis]

Παιδια το τσεκαρα και χτες και σημερα το πρωι.Ολα ρολοι στην σαυρα μου.Τελεια εκκινηση τα πρωινα χωρις σβησιματα.Αυτο ηταν τελικα.
ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΚΑΛΑ