| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
kourlis (Γιάννης)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 207 RC
Ένταξη: 03 Ιαν 2008
Δημοσιεύσεις: 221
Τόπος: Κολωνός - Αθήνα
|
 Δημοσιεύθηκε: Παρ 13 Ιαν 2012, 22:00:20 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
Στέλιο να σου κάνω κι εγώ μια χαζή ερώτηση - απορία που προκύπτει από αυτά που γράφεις???
Λες ότι το αγωνιστικό βγάζει 220 άλογα στις 6500... Δηλαδή στις 7000 βγάζει 240 ας πούμε?????? Κρατάει δηλαδή σταθερή πίεση μέχρι τον κόφτη και συνεχίζει να βγάζει και άλογα???
Επίσης και το δικό μου βγάζει κάπου 220 άλογα κάπου σ' αυτές τις στροφές που λες... Ποιο είναι το πρόβλημα να βγάζει 250 άλογα στις 4000 ας πούμε??? Τα νούμερα υποθετικά γιατί δεν έχω το διάγραμμα του δικού μοτ μπροστά μου...
   |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
ilianos
Τρελλαμένο μέλος
mini r56
Ένταξη: 03 Ιαν 2011
Δημοσιεύσεις: 453
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 13 Ιαν 2012, 22:01:40 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Pughell έγραψε: | | Pughell έγραψε: | | ... οτι το μοτερ εσπασε πανω απο τις 7500 και αυτο με 2 bar σχεδον... |
|
αυτο ειπε δλδ? και ?
δλδ ενοεις οτι το μοτερ αντεχει μεχρι τις7000 ας πουμε με 2 βαρ? δεν μπορω να καταλαβω τι σχεση εχει αυτο με αυτα που λεμε.
ή εννοεις οτι μπορουμε να κρατησουμε 2 βαρ μεχρι τις 7500?  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Pughell (Στελιος)
Άντε γεια !!!
106 XSi 1.6
Ένταξη: 24 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 11050
Τόπος: Σαλλλονικη...
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 13 Ιαν 2012, 22:10:10 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| kourlis έγραψε: | Στέλιο να σου κάνω κι εγώ μια χαζή ερώτηση - απορία που προκύπτει από αυτά που γράφεις???
Λες ότι το αγωνιστικό βγάζει 220 άλογα στις 6500... Δηλαδή στις 7000 βγάζει 240 ας πούμε?????? Κρατάει δηλαδή σταθερή πίεση μέχρι τον κόφτη και συνεχίζει να βγάζει και άλογα??? |
Ναι,γιατι αν συνυπολογισεις οοοολα οσα δεν φοραει το συγκεκριμενο μοτερ,τοτε και πανω απο 240 θα βγαλει στις 7000.
Και οχι,δεν κραταει σταθερη την πιεση,την αυξανουν συνεχως μεχρι τον κοφτη.Μολις 24 κιλα ροπη βγαζει το συγκεκριμενο.
Τυχαιο;Δεν νομιζω...
Τα εγραψε και ο Πανος πιο επανω για ποιον λογο...
| kourlis έγραψε: | | Επίσης και το δικό μου βγάζει κάπου 220 άλογα κάπου σ' αυτές τις στροφές που λες... Ποιο είναι το πρόβλημα να βγάζει 250 άλογα στις 4000 ας πούμε??? Τα νούμερα υποθετικά γιατί δεν έχω το διάγραμμα του δικού μοτ μπροστά μου... |
Το προβλημα ειναι οτι με 240 αλογα και την αδρανεια που υπαρχει οταν το μοτερ περιστρεφεται στις 4000,τοτε αντι να σπασει στις 7000+,θα σπασει στις 4500-5000.
Θλιπτικο φορτιο λεγεται,φαινομενο που κανει ανεπαρκη την λιπανση...
| ilianos έγραψε: |
αυτο ειπε δλδ? και ?
δλδ ενοεις οτι το μοτερ αντεχει μεχρι τις7000 ας πουμε με 2 βαρ? δεν μπορω να καταλαβω τι σχεση εχει αυτο με αυτα που λεμε.
ή εννοεις οτι μπορουμε να κρατησουμε 2 βαρ μεχρι τις 7500? |
Και οταν το λεει αυτο καποιος που ηταν στην ερευνητικη ομαδα εξελιξης του συγκεκριμενου μοτερ,εκει εμεις κανουμε τουμπεκι ψιλοκομμενο...
Εννοω οτι το συγκεκριμενο μοτερ,με σωστη(και οχι οπως το οριζετε εσεις) βελτιωση,αντεχει να περιστρεφεται μεχρι 7800 και με πιεση 2 bar απο την μαμα τουρμπινα και μαντεμι.Αυτο αυτοι το δοκιμασαν στην πραξη και ειδαν οτι εκει ειναι τα ορια του.Για αυτο και η PS βγαζει peak στις 6μιση με τοσα πολλα αλογα.
Απλα για να κανεις κατι τετοιο,θελει @@,κατι που εμεις δεν εχουμε... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
ilianos
Τρελλαμένο μέλος
mini r56
Ένταξη: 03 Ιαν 2011
Δημοσιεύσεις: 453
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 13 Ιαν 2012, 22:13:52 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Pughell έγραψε: | | ilianos έγραψε: |
αυτο ειπε δλδ? και ?
δλδ ενοεις οτι το μοτερ αντεχει μεχρι τις7000 ας πουμε με 2 βαρ? δεν μπορω να καταλαβω τι σχεση εχει αυτο με αυτα που λεμε.
ή εννοεις οτι μπορουμε να κρατησουμε 2 βαρ μεχρι τις 7500? |
Και οταν το λεει αυτο καποιος που ηταν στην ερευνητικη ομαδα εξελιξης του συγκεκριμενου μοτερ,εκει εμεις κανουμε τουμπεκι ψιλοκομμενο...
Εννοω οτι το συγκεκριμενο μοτερ,με σωστη(και οχι οπως το οριζετε εσεις) βελτιωση,αντεχει να περιστρεφεται μεχρι 7800 και με πιεση 2 bar απο την μαμα τουρμπινα και μαντεμι.Αυτο αυτοι το δοκιμασαν στην πραξη και ειδαν οτι εκει ειναι τα ορια του.Για αυτο και η PS βγαζει peak στις 6μιση με τοσα πολλα αλογα.
Απλα για να κανεις κατι τετοιο,θελει @@,κατι που εμεις δεν εχουμε... |
το συγκεκριμενο μοτερ ειναι ιδιο με το δικο μας? αν οχι τι διαφορες εχει?
τι οριζεις σωστη βελτιωση?
την μετρηση αυτη που την καναν? στο δρομο? με το μοτερ στο παγκο ? που? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
volvos (volvos)
Άντε γεια !!!
Ένταξη: 08 Απρ 2004
Δημοσιεύσεις: 15542
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 13 Ιαν 2012, 22:20:42 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
δε τη παλευεις ελεος
α. διαβασε ολο το τοπικ που σου βαλανε να δεις τι εχει πανω
β. η μετρηση εγινε πανω στο παγκο του βρωμιαρη απο τη διαφημιση της κοσμοτε και αυτο να φωναζει πωπωπωπω ονειρο ζω
και τις κετσαπ να τρεχουν μεσα στη πολλαπλη
γ. ο καραγκιοζης στον αλλο παγκο ειναι ο κωλαρας που φωναζει "εγω φιλαρακι μονο καθαρα πραγματα φτιαχνω.ατμοσφαιρα με 9κοφτη αμα θες" |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
giannis27 (Σερραίος)
Έχω ξεφύγει !!!
peugeot 207 rc !!
Ένταξη: 18 Νοέ 2007
Δημοσιεύσεις: 1033
Τόπος: serres
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 13 Ιαν 2012, 22:25:26 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
αλλοιώνει την αίσθηση ρε φίλε 
those who can Do
those who can't teach or that they think.............. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
ParisMcridis (paris)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 1.4(16v) & 207rc II
Ένταξη: 26 Δεκ 2007
Δημοσιεύσεις: 979
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 13 Ιαν 2012, 22:34:32 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Παντως δε νομιζω πως καποιος προγραμματιστης δε μπορει να χαμηλωσει την πιεση στις μεσαιες ωστε να ειναι γραμμικο(μιας και μπορει να την αυξησει και να εχει ροπη)Το μοτερ της ps εχει πολυ μεγαλη διαφορα απο το 1 σταδιο +cooler +watermeth και decat που εβγαλε αυτη την καμπυλη.Εχει μαμα downpipe μεσαιο μαμα και σωληνα απο εκει και πισω η downpipe decat σωληνα μαμα rc και καταλυτη στο τελος.Εισαγωγη μια σωληνα που περνει αερα απο το θολο με μαμα φιλτροκουτι 2 μαμα couler σε σειρα και το προγγραμμα.(Ετσι λενε τα pdf αν δε κανω λαθος)(Αν δε πω και βλακεια εχει και αλλους πολλαπλασιαστες και αλλα μπουζι) |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Pughell (Στελιος)
Άντε γεια !!!
106 XSi 1.6
Ένταξη: 24 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 11050
Τόπος: Σαλλλονικη...
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 13 Ιαν 2012, 22:45:32 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| volvos έγραψε: |
β. η μετρηση εγινε πανω στο παγκο του βρωμιαρη απο τη διαφημιση της κοσμοτε και αυτο να φωναζει πωπωπωπω ονειρο ζω
και τις κετσαπ να τρεχουν μεσα στη πολλαπλη
γ. ο καραγκιοζης στον αλλο παγκο ειναι ο κωλαρας που φωναζει "εγω φιλαρακι μονο καθαρα πραγματα φτιαχνω.ατμοσφαιρα με 9κοφτη αμα θες" |
| giannis27 έγραψε: | | αλλοιώνει την αίσθηση ρε φίλε |
Για της θειας σας το βρακολαστιχο δεν σας ειπα για την φετινη χρονια,ε; |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
volvos (volvos)
Άντε γεια !!!
Ένταξη: 08 Απρ 2004
Δημοσιεύσεις: 15542
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Pughell (Στελιος)
Άντε γεια !!!
106 XSi 1.6
Ένταξη: 24 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 11050
Τόπος: Σαλλλονικη...
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 13 Ιαν 2012, 22:59:51 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
8500...
S2000 ειναι,δηλαδη EW.  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Pughell (Στελιος)
Άντε γεια !!!
106 XSi 1.6
Ένταξη: 24 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 11050
Τόπος: Σαλλλονικη...
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
giannis27 (Σερραίος)
Έχω ξεφύγει !!!
peugeot 207 rc !!
Ένταξη: 18 Νοέ 2007
Δημοσιεύσεις: 1033
Τόπος: serres
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 13 Ιαν 2012, 23:08:43 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
τι έβαλες ρε παπ**α βίντεο με συγκρουόμενα ?
those who can Do
those who can't teach or that they think.............. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Pughell (Στελιος)
Άντε γεια !!!
106 XSi 1.6
Ένταξη: 24 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 11050
Τόπος: Σαλλλονικη...
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 13 Ιαν 2012, 23:11:23 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ασε τα συγκρουομενα και δες που δουλευει το μοτερ με την μαμα τουρμπινα ρε...
Ειναι που η τουρμπινα δεν αντεχει και το μαντεμι ειναι λιγο. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
volvos (volvos)
Άντε γεια !!!
Ένταξη: 08 Απρ 2004
Δημοσιεύσεις: 15542
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 13 Ιαν 2012, 23:12:04 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
ΕΓΩ παλι εχω κανει σε ολους τη προταση να παμε μια φορα μεγαρα να μου δωσουν ενα πρωτο σταδιο να το γυρισω ενα πληρες σεσσιον (δηλαδη 20λεπτα σερι μεσα ασταματητο γαμησι)
κανεις δεν ακολουθησε ποτε
εκτος απο εναν που ομως δε μου το εδινε με τιποτα
και μου λεει γυναικα βγες μονος
μπα της κανω εχει ποπ κορν |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Pughell (Στελιος)
Άντε γεια !!!
106 XSi 1.6
Ένταξη: 24 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 11050
Τόπος: Σαλλλονικη...
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 13 Ιαν 2012, 23:14:11 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| volvos έγραψε: | ΕΓΩ παλι εχω κανει σε ολους τη προταση να παμε μια φορα μεγαρα να μου δωσουν ενα πρωτο σταδιο να το γυρισω ενα πληρες σεσσιον (δηλαδη 20λεπτα σερι μεσα ασταματητο γαμησι)
κανεις δεν ακολουθησε ποτε
|
Εσυ τρως τακακι στην πιστα,για αυτο δεν στο δινουν... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
SαλιγκαρAKIS (Σάκης)
Έχω ξεφύγει !!!
207 rallye f/l 150άρι (few years ago)
Ένταξη: 15 Σεπ 2010
Δημοσιεύσεις: 2534
Τόπος: Troll City
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 14 Ιαν 2012, 01:11:21 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ότι να ναι πάλι, κάνατε το topic μπουρδέλο και μετά σας φταίω εγώ.
Η συζήτηση για τον EP6DTS της PS δεν έχει καμία σχέση με το θέμα του topic ή τις δυναμομετρήσεις που αναρτήθηκαν.
Τελείως μα τελείως άτοπη σύγκριση μιας και προορίζονται για εντελώς διαφορετική χρήση.
Παρ'αυτά Στέλιο, δείξε μου τις καμπύλες ιπποδύναμης και ροπής, το γράφημα της πίεσης, του adavnce και του λ, τι IAT έχει και τι EGT, για να έχουμε μια βάση για συζήτηση(στο σωστό topic).
Αν δεν μπορείς να τα βρείς αυτά, απλά δεν υπάρχει νόημα. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Pughell (Στελιος)
Άντε γεια !!!
106 XSi 1.6
Ένταξη: 24 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 11050
Τόπος: Σαλλλονικη...
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 14 Ιαν 2012, 03:10:21 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Σου εχω ανεβασει ολοκληρο thread με 10 link της Peugeot Sport και εσυ λες τις μλκιες σου...
Αυτο ειναι,σ'αρεσει-δεν σ'αρεσει...
Μια χαρα συγκριση ειναι,μαμα μοτερ με μισα περιφερειακα με μαμα μοτερ με μισα περιφερειακα.
Δες τα και χωνεψε τα,δεν αλλαζουν...
Και μετα μιλας και για σοβαροτητα και επιπεδο... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Steve (30cm) (Moderator)
Άντε γεια !!!
Citroen C4 (2012) 1.6 e-hdi DRAGSTER
Ένταξη: 21 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 16341
Τόπος: Ψεσσαλονίκη
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 14 Ιαν 2012, 10:29:39 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| SαλιγκαρAKIS έγραψε: | Παρ'αυτά Στέλιο, δείξε μου τις καμπύλες ιπποδύναμης και ροπής, το γράφημα της πίεσης, του adavnce και του λ, τι IAT έχει και τι EGT, για να έχουμε μια βάση για συζήτηση(στο σωστό topic).
Αν δεν μπορείς να τα βρείς αυτά, απλά δεν υπάρχει νόημα. |
Γιατί να τα βγάλουμε στη φόρα, για να κάνουμε μάγκα τον Λαγό;
https://www.makemuesli.gr/
http://facebook.com/makemuesli |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
drdino (Kωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
BMW 330i (F30)
Ένταξη: 16 Δεκ 2003
Δημοσιεύσεις: 3365
Τόπος: Βροχονήσι
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 14 Ιαν 2012, 12:18:30 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| volvos έγραψε: | ΕΓΩ παλι εχω κανει σε ολους τη προταση να παμε μια φορα μεγαρα να μου δωσουν ενα πρωτο σταδιο να το γυρισω ενα πληρες σεσσιον (δηλαδη 20λεπτα σερι μεσα ασταματητο γαμησι)
κανεις δεν ακολουθησε ποτε
εκτος απο εναν που ομως δε μου το εδινε με τιποτα
και μου λεει γυναικα βγες μονος
μπα της κανω εχει ποπ κορν |
Bookman ποιός θα είναι;
Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
SαλιγκαρAKIS (Σάκης)
Έχω ξεφύγει !!!
207 rallye f/l 150άρι (few years ago)
Ένταξη: 15 Σεπ 2010
Δημοσιεύσεις: 2534
Τόπος: Troll City
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 14 Ιαν 2012, 12:36:32 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Pughell έγραψε: | Σου εχω ανεβασει ολοκληρο thread με 10 link της Peugeot Sport και εσυ λες τις μλκιες σου...
Αυτο ειναι,σ'αρεσει-δεν σ'αρεσει...
Μια χαρα συγκριση ειναι,μαμα μοτερ με μισα περιφερειακα με μαμα μοτερ με μισα περιφερειακα.
Δες τα και χωνεψε τα,δεν αλλαζουν...
Και μετα μιλας και για σοβαροτητα και επιπεδο... |
Μιλάς για ένα μοτέρ με τόση σιγουριά χωρίς καν να το γνωρίζεις.
Αφού έχεις ανεβάσει τόσα link λοιπόν(πιστεψέ με τα έχω δεί), κάνε σε παρακαλώ το κόπο να ανεβάσεις έστω αυτό με τη δυναμομέτρηση(αυτή που τόσο καιρό συγκρίνεις με κάθε dyno που βλέπεις σε 207) του μοτέρ.
Να σε ρωτήσω τι πίεση δουλεύει; Πόση έχει max και πόση στο κόφτη; |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
