Τοποθέτηση Δοχείου Αναθυμιάσεων σε peugeot 207 GT/RC

[SAKIS-LEMANS]

[giannis27]

ναι προς το παρών έχω τάπα.

---

those who can Do
those who can't teach or that they think..............

[SAKIS-LEMANS]

[giannis27]

κοίτα το πρώτο ποστ χριστέ μου

---

those who can Do
those who can't teach or that they think..............

[dimkeras]

Απλά δεν είμαι ακόμα σίγουρος για το τάπωμα των πίσω.

Για τις μπροστά θα μπει το δοχειάκι σύντομα.

Ίσως κάνουμε την πατέντα με τη βαλβίδα του Γιάννη.

Είδωμεν

---

Vroum-vroum!

[SAKIS-LEMANS]

άτιμη vw στο scirroco έχει βάλει δοχείο αναθυμιάσεων

http://www.netcarshow.com/volkswagen/2009-scirocco/1600x1200/wallpaper_32.htm

μπροστά απο το δοχείο για τον νερό για τα τζάμια....

---

[SαλιγκαρAKIS]

[SAKIS-LEMANS]

[salex]

Carbon box είναι αυτό ντεεεεεεεεεε !
(= δοχείο ενεργού άνθρακα, αυτό που έχει το 207 δίπλα στον πίσω άξονα και μοιάζει με μεγάλο φίλτρο βενζινης)

Αλλά μου αρέσει ο τρόπος που σκέφτεσαι.

---

http://www.etuners.gr

[alexandros 207 Rallye]

[RoadRunner122]

[saikoe_39]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0L2BiCaUt5w


το κοστος ειναι ενα θεμα

---

[cztred]

Γεια σας παιδια,
κατοχος ΜΙΝΙ τουρμπο οποτε μοιραζομαστε το ιδιο μοτερ
ηθελα να ρωτησω κατι!
εδω και μερικες ημερες εχω πεταξει τις αναθυμιασεις ''χυμα'' κατω
δλδ το σωληνακι που φευγει απο το ψευτοκαπακο, δε καταλυγει πλεον στην αγελαδα που παει στη τουρμπινα αλλα με ενα μακρυτερο σωληνα φτανει μεχρι κατω.
ειναι σωστο αυτο?
δεν ασχοληθηκα με oil catch can για να κατσω να βρισκω χωρο να το τοποθετω κα.
περισσοτερο φοβαμαι μηπως οι αναθυμιασεις ''μενουν'' μεσα στο καπακι διοτι εχει αποσυνδεθει το σωληνακι (αναθυμιασεων) που ρουφαει η τουρμπινα στο σπουλαρισμα της.
ps.λιγες οι τεχνικες μου γνωσεις,ελπιζω να το διατυπωσα σωστα!
Ευχαριστω εκ των προτερων!

[makis106]

Σε συνέχεια αυτού λοιπόν, έλυσα και την τάπα του δοχείου αναθυμιάσεων να δω τι ψάρια έχω πιάσει. Σε 5000χμ λοιπον έβγαλε περίπου μισό μπουκαλάκι νερού,υγρό το οποιο οπως το έκοψα πρέπει να είναι περίπου 70% νερό και 30% λάδι. Αρα καναμε δουλεια. Αυτο είναι το ευχάριστο.
Το ξενέρωμα ήταν ότι λύνοντας την εισαγωγή μετα την τουρμπίνα, διαπίστωσα οτι ηταν γεμάτη λάδια η σωλήνωση μέχρι και το κολάρο του i/c. -τα είχα ξανακαθαρίσει με την τοποθέτηση του δοχείου- Καθαρίστηκαν όλα.
Με δεδομένο λοιπον οτι απο το δοχείο δεν πέρασε τίποτα, γιατι ο σωλήνας με τα επιστρεφόμενά του είναι πεντακάθαρος, όπως και η εισαγωγη πριν την τουρμπίνα, όλα αυτα τα λαδάκια είναι απο.. το σαλιγκάρι μαααας!
οπότε τη λαδίλα στην εισαγωγη δεν τη γλιτώνουμε.
Η δική μου λυση πλέον θα είναι προγραμματισμένη αφαίρεση της σωλήνωσης απο το τουρμπο μεχρι το i/c ανα 5000χμ και καθαρισμός, πριν προλάβουν τα λάδια να μπουν στο i/c.

---

etuned

[saikoe_39]

[cztred]

Δεν τις εχω ταπωσει ακομα.
Σκεφτομαι ομως να το κανω πολυ συντομα.
Με φοβησες ομως με αυτο που μου ειπες.
Τι ακριβως μπορει να συμβει αν ταπωσω τις πισω και η μπροστα μεινει οπως εχει (χυμα κατω)
Υπαρχει θεμα με το να τα κλασει κατι;

[makis106]

[saikoe_39]

[makis106]

[cztred]

Ναι.
Εισαι το παλικαρι με το 207;

Οποτε καλυτερα να τις αφησω ετσι οπως ειναι...δε θα υπαρχει προβλημα;
Τι προτεινετε για τη καλυτερη..ομαλοτερη λειτουργια χωρις κατακαθια απο αναθυμιασεις εννοειται!