106 - Σκούπα για 1.6 8V/16V

[Pughell]

Ναι,θα εχει,λογο μηκους σωληνα.
Μην κοψεις μετωπη,απλα κανε τον αλουμινοσωληνα που θα εχει το BMC οβαλ στην ακρη του για να περασει οσο γινεται αναμεσα απο ψυγειο και μετωπη.

[TOMMI]

συγνωμη που σας ζαλιζω πως η πατεντα στην σελιδα 4 με δυο σωληνες εχει καλλητερη εισαγωγη αερα ευχαριστω

---

http://www.insomnia.gr/classifieds/traders/241984-tommi106/

[Pughell]

Αφου δεν θες να κοψεις μετωπη,πως θες να βαλεις και δευτερο σωληνα;

[TOMMI]

ευχαριστω και σορρυ για το ζαλισμα

---

http://www.insomnia.gr/classifieds/traders/241984-tommi106/

[TOMMI]

παιδια για το βαρελακι της bmc cda υπαρχει ανταλακτικο φιλτρο για το dia ? η παιρνει το ιδιο με το cda

---

http://www.insomnia.gr/classifieds/traders/241984-tommi106/

[Pughell]

Οχι,μονον για το CDA υπαρχει ανταλλακτικο και κοστιζει καπου στο 100αρικο.

[sNicaKoS]

Γεια σας παιδιά!!Να κάνω 1 ερώτηση γιατί το αναλύσατε το θέμα κ τα διάβασα όλα αλλά δεν είπατε..Εγώ που έχω 1.6 8v τι είναι το καλύτερο??Όταν το πήρα το αμάξι είχε ξόφιλτρο πάνο στην πεταλούδα..Μετά πήρα κολάρο κ το έβγαλα ποίο έξω κ δεν είδα διαφορά κ τώρα έβαλα πολυεστερικιά σκούπα..έχει διαφορά πιστεύω αλλά τι είναι καλύτερο για ένα 8v?Σκούπα Βαρελάκι ή το μανίσιο φιλτροκούτι με ελεύθερο φίλτρο?κ αν βάλω βαρελάκι όταν θα ζεσταίνεται μέσα στο μηχανοστάσιο θα κάνει δουλειά?
Συγνώμη για τα γκρίκλις..

---

106

[RoadRunner122]

Tα διάβασες όλα, μόνο που δεν παρατήρησες ότι ΟΛΟΙ γράφουμε με ελληνικούς χαρακτήρες.
Σε παρακαλώ κάνε edit το post σου και γράψτο με ελληνικά

[sNicaKoS]

Κανείς να μου πει?

---

106

[RoadRunner122]

H αλήθεια είναι ότι προσωπικά δεν ξέρω τι κάθεται καλύτερα στο 8V. Aλλά οι περισσότεροι απ'όσο έχω δει κ ακούσει, αφήνουν το μαμά φιλτροκούτι με ελεύθερο φίλτρο και ανοίγουν απλά κάποιες έξτρα τρύπες εμπρός.

[sNicaKoS]

Ναι αλλά που ακριβώς να κάνω τρύπες? κ εγώ το έχω ακούσει αυτό αλλά νομίζω ότι αυτό το κάνουν στα μόνο 1.3άρια γιατί έχουν διαφορετικό φιλτροκούτι..στα 1.6 8v το φιλτροκούτι είναι σχεδόν ίδιο με το 16v.

---

106

[RoadRunner122]

Α ναι, είχα στο μυαλό μου υβρίδιο 1.6-8β με εισαγωγή/παπά 13ριού

[sNicaKoS]

Όχι το δικό μου δεν είναι υβρύδιο..
οπότε τι κάνω??

---

106

[nikosdramapt52]

Γεια χαρά σε ολους. Έχω ένα 106 μονοφυσο! Έχω αγοράσει εκκεντροφόρους kent pt52 σφυρηλατα wossner κ προγραμμα με κοφτη στις 8200. Το αμαξι εχει μαμα φιλτροκουτι με φιλτρο KN. Θελω να μάθω αν χρειαστεί να βάλω κάποια σκούπα ή βαρελάκι ή αν επαρκεί το φίλτρο που έχω?

---

Peugeot power

[RoadRunner122]

To κύριο μειονέκτημα που έχει το φιλτροκούτι του 106-16V είναι η μεγάλη και όλο γωνίες διαδρομή που κάνει η σωλήνωση από τη μετώπη μέχρι αυτό. Αν μπορείς να την καταργήσεις-αφαιρέσεις κ να τοποθετήσεις μιά σωλήνα απευθείας απ'το φιλτροκούτι στη μετώπη, δε νομίζω να χρειάζεται να το αλλάξεις.

---

3rioStooges-Motorsport Team

[nikosdramapt52]

[Pughell]

Το μαμα φιλτροκουτι εχει πολυ μεγαλυτερη χωρητικοτητα σε λιτρα απο οποιαδηποτε σκουπα οποτε μην παραμυθιαζεις τον εαυτο σου...

[nikosdramapt52]

Δε μιλαω για σκουπα, να κρατησω το μαμα το φιλτροκουτι κ να βαλω μπροστα στη μετωπη μια κατασκευη να μαζευει αερα. Δεν ειναι καλυτερα απο μια απλη σωληνα?

---

Peugeot power

[RoadRunner122]

Προφανώς

---

3rioStooges-Motorsport Team

[Pughell]

Το ιδανικο θα ηταν να φτιαξεις ενα καινουργιο κατω τμημα για το μαμα φιλτροκουτι και να του συνδεσεις εναν σωληνα οπως πρεπει,μιας και το μαμα κουτι εχει το στομιο με τετοια γωνια που δεν ευνοει την συνδεση σωληνας και την σωστη παροχη αερα.