Μειωση στην Κερδοφορια της Peugeot

Tomcat

Εξασθενεί η ζήτηση
Κατά 12% υποχώρησε η κερδοφορία της Peugeot το πρώτο εξάμηνο

ΑΠΕ
Πωλήσεις 3,35 εκατ. οχημάτων προβλέπει για φέτος η εταιρεία
news.in.gr

Παρίσι: Μείωση 12% των καθαρών κερδών της στο πρώτο εξάμηνο του 2003 ανακοίνωσε την Πέμπτη η υπ' αριθμόν δύο ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία PSA Peugeot Citroen. Παράλληλα, αναθεώρησε προς τα κάτω το στόχο για τα περιθώρια κέρδους στο σύνολο του 2003.

Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 869 εκατ. ευρώ, έναντι προβλέψεων για κέρδη ύψους 895 εκατ. ευρώ.

Τα λειτουργικά κέρδη σημείωσαν απότομη πτώση 16% σε 1,278 δισ. ευρώ -οι σχετικές εκτιμήσεις έκαναν λόγο για λειτουργικά κέρδη ύψους 1,415 δισ. ευρώ- και κατά 27% στον πυρήνα των δραστηριοτήτων, αυτών των αυτοκινήτων, σε 835 εκατ. ευρώ.

Το περιθώριο κέρδους στη μονάδα αυτοκινήτων συρρικνώθηκε σε 3,7% από 5,2%, ενώ σε επίπεδο ομίλου μειώθηκε σε 4,6% από 5,6%.

Ο όμιλος PSA γνωστοποίησε ότι στοχεύει πλέον σε «διατήρηση ή βελτίωση» στο σύνολο του έτους των περιθωρίων κέρδους στη μονάδα αυτοκινήτων, ενώ ο αρχικός στόχος τα τοποθετούσε μεταξύ 5% και 5,2%. Ο νέος στόχος ισχύει μόνο σε περίπτωση μη περαιτέρω ενίσχυσης της συναλλαγματικής ισοτιμίας του ευρώ.

Η γαλλική εταιρεία αναμένει το περιβάλλον στο δεύτερο εξάμηνο του έτους να είναι «ελαφρά λιγότερο αντίξοο», αλλά θα μειώσει εντούτοις την παραγωγή για να αντιμετωπίσει την εξασθένηση της ζήτησης.

Οι πωλήσεις κατέγραψαν στο πρώτο εξάμηνο αύξηση σε 27,763 δισ. ευρώ σε σχέση με 27,371 δισ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2002. Η PSA διατήρησε το στόχο της για πωλήσεις 3,35 εκατ. νέων αυτοκινήτων φέτος.

Πηγή: ΑΠΕ/Reuters

Sidobre

Nαι αλλά πέστους να σημειώσουν ότι έχουν σταματήσει οι πωλήσεις για 106 και 406 από την Peugeot και Saxo και κανα 2 άλλων μοντέλων, χωρίς να υπάρχουν άμμεσοι αντικαταστάτες αυτών κατηγοριών.

Επίσης υπάρχουν αυξημένα έξοδα εγκαταστάσεως με 2 εργοστάσια να είναι υπό κατασκευή και 1 αεροδυναμική σύραγγα να έχει δοθεί ήδη σε λειτουργία.

Ακόμα το τμήμα σχεδιασμού νέων μοντέλων ακόμα εξελίσεται κάνοντας τεράστια έξοδα εν'αναμονή αρκετών νέων μοντέλων του Ομίλου (C2, C4, 107, 407, 307cc κλπ κλπ)

If everything seems under control, you're just not going fast enough...