| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31104
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
 Δημοσιεύθηκε: Πεμ 13 Ιαν 2011, 13:40:05 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
| AlienHack έγραψε: | αφου μπορεις και εσυ βρε κουτο! μια χαρα απαντηση εδωσες! με καλυψες πληρος!  γιατι επρεπε πρωτα να μου σπασετε να νευρα με τον αρνητισμο σας? |
Γι αυτό ακριβώς:
| AlienHack έγραψε: | ρωτησα γιατι 220 αλογα βγαζει, με ολα τα σωθηκα αλαγμενα.. αναρωτιόμουν μηπως με καποια απο αυτα τα πραγνματα αλαγμενα μπορεις να πας εστω 170-180. ας μην βγαλεις οτi το s1600 αρκει να μπορεις να το εχεις για καθημερινη χρηση.
ΑΠλος βλεπω οτι το μαξ που φτανουμε ολοι εδω μεσα αυτο το μοτερ ειναι 148 αλογατα, οριακα τα 150.. και εκει ταβανι, αλλα αφου το s1600 παει μεχρι τα 220 αυτο συμαινει οτι ισως με καποια πραγματα της PSπορτ μεσα στον κινητηρα παμε μεχρι 170-180.. γιαυτο ρωτησα.
|
Γιατι ηξερα οτι εκει θα το πας...
Λοιπόν πολυ απλά το ξεχνάς απο τωρα . και -
Κατι τετοιο δεν θα μπορεσει ποτε να δουλεψει στο δρόμο.
| AlienHack έγραψε: | | μπορεις σε παρακαλω αν δεν βαριεσαι να γραψεις μερικα απο αυτα τα πραγματα που εχει μεσα το μοτερ και το φτανουν στα ουρανια απο αλογα? υποθετω αλλα πιστονια μπιελες ελατηρια και εκεντρα? τι αλλο μπορει να αλαξουν εκει μεσα? |
Δεν ειναι θεμα βαρεμαρας. Ειναι οτι δεν εχει νόημα.
Ειναι αχρηστο για το δρόμο (= συμβατικη καθημερινη οδηγηση).
Αν θες τοσα αλογα σου ειπα και πιο πάνω πως. 
Αν σωνει καλα θες να μαθείςμ, πάλι δεν εχει νοημα να κοπιαρω τον καταλογο της PS.
Μπες στο site της και δες τα.
(οταν μιλας για τετοια μοτερ) αυτή δε η προσεγγιση:
| AlienHack έγραψε: | | λογικα κανιβαλους εκεντροφορους και αλλα πιστονια (με ολα τα παρελκομενα βαλβιδες ελατηρια κτλ) προγραμμα με βενζινη στον θεο και ροικη? |
ειναι σα να παίρνεις παραγγελία σε σουβλτζιδικο
ειναι δηλαδη αντιστοιχη με αυτή που σου εγραψα στο 1ο ποστ... 
Ξαναλεω... ΞΕΧΝΑ ΤΟ!!!
Βαλε ενα ροτρεξ..., βαλε μια garett ή εστω μια νιτρομπουκαλα για κανα πατημα...
περισσότερο νοημα εχει...
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
SAKIS-LEMANS (Κώστας)
Έχω ξεφύγει !!!
207 Lemans
Ένταξη: 16 Αύγ 2008
Δημοσιεύσεις: 1887
Τόπος: Φραπεδονίκη!
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 13 Ιαν 2011, 13:55:03 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
alien σουβλατζίδικο με τον κινητήρα 1.6 110 άλογα φτάνει μέχρι 140-150-160 άλογα ανάλογα τα σουβλάκια το πρόγραμμα τα περιφερειακά. Το ξέρω γιατί είχα megane Ι και εκεί έφτασα. Για πιο πάνω τούρμπο.
Το s1600 είναι τόσο "άλλο πράγμα" από το μοτέρ σου που καλύτερα να μην ασχοληθείς. Αν πάλι το αγοράσεις το μοτέρ και επιχειρήσεις να το βάλεις στο αμάξι σου (λέω εγώ τώρα), εάν το καταφέρεις αυτό το αμάξι πλέον δεν θα είναι για καθημερινή οδήγηση, κοινώς θα πας στο πασαρέλα και θα βρίζεις την ώρα και την στγμή που το έκανες αυτό, καθώς θα είσαι πελάτης του συνεργείου μετά από κάθε ειδική διαδρομή που θα κάνεις "σπίτι - πασαρέλα, πασαρέλα - σπίτι" άντε το πολύ πολύ να πηγαίνεις και βόγκ να παίξεις.
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
volvos (volvos)
Άντε γεια !!!
Ένταξη: 08 Απρ 2004
Δημοσιεύσεις: 15542
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 13 Ιαν 2011, 14:19:50 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
να αμολησω το στεβε???????
ή οχι ακομα |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Pughell (Στελιος)
Άντε γεια !!!
106 XSi 1.6
Ένταξη: 24 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 11050
Τόπος: Σαλλλονικη...
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 13 Ιαν 2011, 14:46:19 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| MEMsound έγραψε: |
Ξαναλεω... ΞΕΧΝΑ ΤΟ!!!
Βαλε ενα ροτρεξ..., βαλε μια garett ή εστω μια νιτρομπουκαλα για κανα πατημα...
περισσότερο νοημα εχει... |
Οι πιθανοτητες να κανει μοτερ ειναι τοσες,οσες και ο Αντρικος να εκανε οσα ΘΑ εταξε στην Ελλαδα οποτε τζαμπα ασχολειστε...
Υ.Γ. Το 1600 110 αλογα παει και 200 χωρις τα πραγματα του kit car αλλα θελει και χρημα,που δεν εχετε,οποτε...καληνυχτα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
SAKIS-LEMANS (Κώστας)
Έχω ξεφύγει !!!
207 Lemans
Ένταξη: 16 Αύγ 2008
Δημοσιεύσεις: 1887
Τόπος: Φραπεδονίκη!
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 13 Ιαν 2011, 16:29:54 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Pughell έγραψε: | | MEMsound έγραψε: |
Ξαναλεω... ΞΕΧΝΑ ΤΟ!!!
Βαλε ενα ροτρεξ..., βαλε μια garett ή εστω μια νιτρομπουκαλα για κανα πατημα...
περισσότερο νοημα εχει... |
Οι πιθανοτητες να κανει μοτερ ειναι τοσες,οσες και ο Αντρικος να εκανε οσα ΘΑ εταξε στην Ελλαδα οποτε τζαμπα ασχολειστε...
|
κάτσε αφού ο γεωργάκης λέει δανείστηκε με χαμηλότερο επιτόκιο από τις αγορές. Ο γεωργάκης βρήκε φυσικό αέριο στην περιοχή μας! ο γεωργάκης θα μας φέρει τα ευρωομόλογα! τόσα έκανε το καημένο το παιδί!
Σήκω ανδρέα για να δεις το παιδί της αλλαγής
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
AlienHack (Alexander)
Έχω ξεφύγει !!!
206cc 1.6 110hp 2002
Ένταξη: 10 Απρ 2008
Δημοσιεύσεις: 4131
Τόπος: Thessaloniki
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 14 Ιαν 2011, 13:40:32 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Pughell έγραψε: | | MEMsound έγραψε: |
Ξαναλεω... ΞΕΧΝΑ ΤΟ!!!
Βαλε ενα ροτρεξ..., βαλε μια garett ή εστω μια νιτρομπουκαλα για κανα πατημα...
περισσότερο νοημα εχει... |
Οι πιθανοτητες να κανει μοτερ ειναι τοσες,οσες και ο Αντρικος να εκανε οσα ΘΑ εταξε στην Ελλαδα οποτε τζαμπα ασχολειστε...
Υ.Γ. Το 1600 110 αλογα παει και 200 χωρις τα πραγματα του kit car αλλα θελει και χρημα,που δεν εχετε,οποτε...καληνυχτα! |
θεωριτικα δηλαδη δεν μπορεις να μας πεις πως παει 200 αλογα χωρις τα σωθηκα της peugeot sport? οκ δεν εχουμε το χρημα αλλα συζητηση να κανουμε. δεν λεμε εδω μεσα μονο οσα μπορουμε να κανουμε.
 LPG |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Sidobre (Τάσος)
Πρόεδρος - Webmaster
Peugeot 206 XS evo2
Ένταξη: 12 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 6846
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 14 Ιαν 2011, 13:55:31 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ατμοσφαιρικά:
Πολυπετάλουδη εισαγωγή. Καπάκι με μηχανικά ωστήρια και μεγάλες βαλβίδες, διπλά ελατήρια κλπ κλπ Εκκεντροφόρους τουλάχιστον 300 μοίρες και 12 βύθισμα. Μπλοκ με σφυρίλατα έμβολα, ατσάλινες μπιέλες, ατσάλινο στρόφαλο κλπ κλπ.
Δύναμη από τις 7.000 έως τις 9.000 (αν μπορείς να το οδηγήσεις).
Τα λεφτά δεν είναι όμως μόνο εκεί. Είναι στο σύστημα ψύξης, στο σασμάν, στην μελέτη κλπ κλπ κλπ.
Το λιγότερο που μπορεί να φτάσει ένα τέτοιο κοστολόγιο είναι 30.000 με 40.000 ευρώ.
Ετσι για να κάνουμε κουβέντα....
Η αλλιώς βάζεις ένα turbo kit και ησυχάζεις....
If everything seems under control, you're just not going fast enough... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Pughell (Στελιος)
Άντε γεια !!!
106 XSi 1.6
Ένταξη: 24 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 11050
Τόπος: Σαλλλονικη...
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 14 Ιαν 2011, 14:15:35 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Αν παρουμε την street version(οσο street μπορει να ειναι αυτη),θελεις την μεταλλικη εισαγωγη του 206 με την 60αρα πεταλουδα και το χταποδι του kit car.
Μετα θες πιστονια/μπιελες,εκκεντροφορους επιπεδου Kent 52 και ολα τα παρελκομενα για να φτασεις/ξεπερασεις τα 180-185 αλογα.
Τα υπολοιπα 30-35 αλογα ξεχνα τα,δεν μπορεις να τα φτασεις με "ανθρωπινο" κοστολογιο... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
AlienHack (Alexander)
Έχω ξεφύγει !!!
206cc 1.6 110hp 2002
Ένταξη: 10 Απρ 2008
Δημοσιεύσεις: 4131
Τόπος: Thessaloniki
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 14 Ιαν 2011, 14:46:32 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
ok.. λογικα και ξεκαθαρα πραγματα..
LPG |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
mechanic (Θανασης)
Έχω ξεφύγει !!!
Ένταξη: 05 Ιούν 2008
Δημοσιεύσεις: 1594
Τόπος: Ελλαδα
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 16 Ιαν 2011, 01:31:00 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Sidobre έγραψε: | Ατμοσφαιρικά:
Πολυπετάλουδη εισαγωγή. Καπάκι με μηχανικά ωστήρια και μεγάλες βαλβίδες, διπλά ελατήρια κλπ κλπ Εκκεντροφόρους τουλάχιστον 300 μοίρες και 12 βύθισμα. Μπλοκ με σφυρίλατα έμβολα, ατσάλινες μπιέλες, ατσάλινο στρόφαλο κλπ κλπ.
Δύναμη από τις 7.000 έως τις 9.000 (αν μπορείς να το οδηγήσεις).
Τα λεφτά δεν είναι όμως μόνο εκεί. Είναι στο σύστημα ψύξης, στο σασμάν, στην μελέτη κλπ κλπ κλπ.
Το λιγότερο που μπορεί να φτάσει ένα τέτοιο κοστολόγιο είναι 30.000 με 40.000 ευρώ.
Ετσι για να κάνουμε κουβέντα....
Η αλλιώς βάζεις ένα turbo kit και ησυχάζεις.... |
+1 file mou
opos kai ston stelio
genika dynami mporeis na anevaseis me "atmosfairiko" tropo
alla sikonei atelioti analysi to olo thema...
me oso poio apla logia mporo na to po
kai ennoeitai symplironontas ta paidia anothen:
o kathe kinitiras exei ena fasma apodosis,
mesa sto opoio apodidei pragmatika...
parapano i parakato apo ayto apla "gyrizei" kai kaiei venzini i opoiodipote allo kaysimo.
episis ayto pou dinei tin "dynami" einai i piesi kayseos,
opote gia na piaseis tis proypotheseis gia na exeis piesi kayseos pou na sou dosei ippodynameis tis takseos ton 200+ ippon
pame se lyseis pou ksefevgoun kata para poly apo to status pou exoun ta aytokinita gyro mas...
Last but not least einai fysika kai i thorakisi aytis tis apodosis...
Opote an tyxon esy exeis ta xrimata kai ti gnosi tote...
nai ginetai, mporeis px na kaneis kai to diko sou "etsi"
apla milame gia tetoio kostos kai apaitiseis syntirisis pou den aksizei na to kourazoume to thema allo  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
AlienHack (Alexander)
Έχω ξεφύγει !!!
206cc 1.6 110hp 2002
Ένταξη: 10 Απρ 2008
Δημοσιεύσεις: 4131
Τόπος: Thessaloniki
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 17 Ιαν 2011, 14:51:18 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
οκ, κατανοητοτατο. ΑΠλος απο περιεργεια ρωτησα πως γινεται να φτασει ενας κινητηρας 110 αλόγων στα διπλασια αλογα. Και με καλυψατε πληρος λεγοντας οτι θεωριτικα και πρακτηκα γινεται αλλα οχι ρεαλιστικα καθοτι μετα δουλευει εντελος εκτος οριον και τεχνικων χαρακτηριστικων οποτε απλος δεν ειναι οδηγησημος για βολτες και δεν συμφερει οικονομικα η συντηρηση.
Περισσοτερο το ρωτησα λογο περιεργειας (καθοτι μου εκανε εντυπωση το νουμερο, 220 απο 110! θα φτανεις τα αλογα του honda s2000 με μικροτερων κιβυκων ατμοσφερικο κινητηρα) και δευτερον το ρωτησα για την πιθανότητα να βρουμε καποιο τροπο να περασουμε το οριο των 150 αλογων για τα 1600 206 μας.. γιατι αποσο εχω καταλαβει εχουμε εκει ενα οριο για πολιτισμενης συμπεριφορας αμαξι. και μετα δεν παει ποιο πανω με απλη ατμοσφερα. και αναρωτιομουν αν θα μπορουσαμε εστω μερικα πραγματα απο το αγωνιστικο s16000 να τα παρουμε και να ανεβασουμε εστω 10-20 αλογα πανω απο τα 150 διατηρόντας ομως την φιλικη χριστικοτητα του αμαξιου μας. Πχ με μεγαλυτερες βαλβιδες ? (το ειχα δει σε ενα γιαπονεζικο site αλλα δεν καταλαβαινα γρι , απο τις εικονες παντως και τα σχεδιαγραμματα καταλαβα οτι ανοιγανε το μεγεθος των βαλβιδων και λεγανε οτι κερδιζαν αρκετα αλογατα.
Παντως γενικοτερα εχω καλυφθει και εννοειτε οτι δεν ρωταω για να το πραγματοποιήσω (καθοτι για πανω απο 150 αλογα παμε τουρμπο απλα και σιγουρα) απλος συζητηση να γινεται..
LPG |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
mechanic (Θανασης)
Έχω ξεφύγει !!!
Ένταξη: 05 Ιούν 2008
Δημοσιεύσεις: 1594
Τόπος: Ελλαδα
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 17 Ιαν 2011, 15:53:08 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Min mperdevesai...
an exeis fragka na rikseis sto moter sou
kai pisteveis oti to sasi/kratima/frena ktl einai ok kata ta dika sou gousta kai apaitiseis, tote...
prepei na ksereis to eksis:
esy exeis varos (logo cc)
kai gia to varos i apantisi einai mono i "ropi"
(an eixes elafrytero amaksi yparxoun kapoies polly oraies lyseis gia na 160riseis+ kati liga akoma.... atmosfairika  )
kaneis ena kalo set up gia 140kati ippous na mporei
na vgazei to moter sou stin praksi
kai otan to psilosynithiseis/varetheis vazeis ena compressora kai me xamili piesi (na exeis kai ligoteres apolies genikos kai aoristos)
kai anevazeis peripou 20 ippous akoma tin apodosi sou
alla valei oti tha exeis ena ++++ apodosis pantou.
pou sigoura tha sou aresei.... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
