Eμπειρiες απο οδήγηση διαφόρων ελαστικών δρόμου

nikos 206cc

Aν και εχω βολευτει με τις υπαρχουσες πιεσεις μου,θα δω και με αυτες τι θα γινει πανω στα τ1ρ με το 45αρι προφιλ Cool

SnakeMJK

εγώ το ζούμπαγα λίγο παραπάνω και έβαζα 38-36.... ακόμα καλύτερο.

Sinanai

Το 36 αντέχεται, νομίζω, και καθημερινά, ακόμα και με σκληρή ανάρτηση (=τη δική μου). Το 38 λίγο δύσκολα. Μπορείς, βέβαια, να το δοκιμάσεις σε στροφοβόλτα και μετά να ξαναμειώσεις...

Σβέλτα, μαντόνα, μανιβέλα
φρένο, στραπάτσο, καραμπόλα
μόδα, καβάλα, ντόλτσε βίτα
τρόμπα, φιγούρα, σαχλαμάρα κι άρπα-κόλλα

γιωργος xsara

Δεν εχει προβλημα το ελαστηκο με τοση πιεση;
Οταν βγαινω εθνικη βαζω 34 και οσες φορες εχω παει μετα για να ξανα φτιαξω τον αερα τον εχει χασει.

γιωργος xsara

Επισης φοραω F1 195 45 17 και στη βροχη ειναι αθλιο. 2,5 χρονων ειναι τα λαστιχα χωρις ιδιαίτερο ξέσκισμα και σε γκαρας, δεν τα τρωει ο ηλιος

B.M-SPORT

Στα michelin pilot σε 195/50 15 δουλευω πιεσεις 36 εμπρος & 38 πισω και ειμαι πολυ ευχαριστημενως με διαφορα απο την χρη που τα δουλευα 34-32 ή 34-34. Το προτυνο τουλαχιστον σε michelin pilot για καθημερινη χρηση.

RoadRunner122

BTS

Thanks!

Τελικά φαίνεται ότι το R1R είναι βρόχινο ελαστικό για trackday και το sdrive ένα ακραίο πολιτικό για στεγνό δρόμο.

Το είχα ακούσει, αλλά δεν περίμενα το s να είναι τόσο μέτριο στη βροχή... Rolling eyes

www.euphemus.eu

RoadRunner122

sps

και τα παραντα ετσι ειναι στο wet!

Πάνος

Τα BRIDGESTONE TURANZA τα εχει δοικμασει κανεις σε 195-50-15;

Εγω δεν είμαι λογιστής , είμαι μπλοκακι .
Είμαι μπλοκάκι με καρμπόν,σε νομοσχέδια φασόν και σφραγιδάκι.
http://www.panoslahanas.blogspot.gr/

Octane

Γιαννη εμενα το s-drive δε μου φανηκε κ τοσο ακραιο για πολιτικο λαστιχο , ουτε με τοσο σκληρα πλα'ι'να.
Ενα απλο σπορ λαστιχακι με αρκετα καλη προσφυση θα το ελεγα , αλλα μεχρι εκει.
(βεβαια το φορουσα σε 14αρες gti στο 106 μου κ οχι σε 15αρες με 50αρι προφιλ...) .

Αν το R1R εχει ακομα πιο μαλ**α πλα'ι'να , τοτε πρεπει να ειναι πολυ μαπα λαστιχο παντως Laughing