AlienHack's 206cc και προβλημα καταναλωσης

[AlienHack]

αν δωσω 100 ευρω σημερα για βενζινη στην τσεπη θα εχω 10 ευρώ. Πως θα βγαλω το σαββατοκύριακο?? ΟΕΟ??

τεσπα θα δω τι θα κανω, καποια στιγμη θα το μετρησω και ετσι..
απλος επειδη ο τροπος μετρηματος χοντρικα δουλευε παλια με λογικες σχετικα καταναλώσεις και τωρα βγαζω οτι ναναι γιαυτο πιστευω οτι πραγματικα κατι παιζει..

Οκ θα παω γκαγκαστάθη να παρω τον μηχανικο θερμοστατη που επιτρεπει τα νερα να κυκλοφορουν. Εχει κανενας το σχεδιο απο το servicebox να μου δειξει να μην ψαχνομαστε με τον Γκαγκα.. Steve εσυ που εχει και αδεια και τα ξινεις ολη μερα κανε μια κινηση .. ετσι κ αλλιος ολη μερα χαζευεις στο servicebox...

---

LPG

[AlienHack]

Ρε Dr εισαι πολυ μπροστα... με προλαβες μεχρι και για το servicebox...

---

LPG

[reselie]

γέμισμα που έκανα με ~1,58 το λίτρο έδωσα γύρω στα 75€ για 47 λιτρα(ναι καλά ακούσατε)απο χαμηλά χαμηλά ρεζέρβα,ΑΡΑ θα σου μείνουν 25€ + 10 για το Σ/Κ

---

θα μου κλασεις την μιση θεσσαλια σε στρουγκες τιμονιερη της φακης

[nikos 206cc]

Παραπονιεται για την καταναλωση αλλα σημερα μου ειπε να κανουμε ανοιγμα για να δει τι γινεται με εκκεντρα

[AlienHack]

[AlienHack]

A fuel trim malfunction doesn't pop up b/c the 02 sensor is bad. The fuel trim malfunction occurs when the car has adjusted fuel trim to such an extent that it can't adjust anymore.

Apparently the ECU is trying to lean things out b/c of your rich condition (I'm assuming). So your fuel trim is probably in the negative trying to cut back on fuel.

P0171 is fuel system lean
P0172 is system too rich
P0170 is a generic fuel trim code.

Αρα ο εγκεφαλος προσπαθει να δωσει περισσοτερο καυσιμο λογο εκκεντρων ΑΛΛΑ εχει φτασει στο μαξ του και μου βγαζει σφάλμα??

---

LPG

[reselie]

εγώ κατάλαβα το αντίθετο οτι προσπαθεί να τα στεγνώσει και όχι να το κάνει πιο πλούσιο σύμφωνα με αυτά τα αγγλοφωνικά που διάβασα

εκτός και εάν --> ο εγκέφαλος για χ (lambda?)λόγους διαβάζει too lean μίγμα και προσπαθεί να διορθώσει για την ασφάλεια του μοτέρ σου δίνοντας όσο καύσιμο το παίρνει.το

---

θα μου κλασεις την μιση θεσσαλια σε στρουγκες τιμονιερη της φακης

[AlienHack]

Εξαρτάται, μπορει να ειναι either way, ειτε προσπαθει να σετγνώσει και δεν μπορει ειτε να το κανει ποιο πλουσιο και δεν μπορει.
ΠΑΝΤΩΣ δειτε και αυτό... κοινος πρεπει να ελενξω ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!
Μεσα στην λίστα ειναι και αυτο που ειπε ο DRdino Ποιο πανω "Engine coolant temperature sensor" να αναφερω πανω σε αυτο οτι σημερα πχ στον περιφερειακο με 120 η θερμοκρασια του νερου ηταν ~67c... αλλα εξω ειχε 2C Και επισης κατι που σκεφτηκα, ΔΕΝ ΕΧΩ ΣΙΤΑ μπροστρα στην μετόπη του αυτοκινήτου. Ο αέρας χτυπάει κατευθειαν πανω στο ψυγειο .. ισως γιαυτο ειναι κρυο το νερό...


Straight outta the Service Manual...

Potential causes for the P0170 code are:

Volume air flow sensor output frequency
Injector
Fuel pressure
Intake air leaks
Engine coolant temperature sensor
Intake air temperature sensor
Barometric pressure sensor
o2 sensor
Exhaust manifold cracks

---

LPG

[SnakeMJK]

από τότε που έβαλες τα έκκεντρα... άλλαξες/έβαλες πρόγραμμα ή είσαι ακόμα με το παλιό/μαμά σεταπ;

---

[volvos]

EXEI balei εκκεντρα και φου εξατμιση ειναι με το αμαμα προγραμμα και ψαχνει τι του φταει...ε

[Pugobios]

[AlienHack]

Οταν σας λεω υπερβολικους μου λετε οχι. Δηλαδη ρε Pug οποιοδηποτε αμαξι μεινει απο βενζινη πρεπει να αλλαξει και αντλια γιατι την εκαψε? Η' πιστευεις οτι εν γνωση μου αφησα την βενζινη να τελειώσει και μετα καθομου μεσα στο αμαξι να παταω την μιζα και το γκαζι μεχρι να καψω αντλια?? αναρωτιομενος τι εχει και δεν παιρνει μπρος?
δηλαδη ελεως μην ειστε τοσο υπερβολικοι! εσβησε το αμαξι και κατευθειαν κατεβηκα και του εβαλα το μπουκαλακι με την βενζινη που ειχα για να παω στο βενζιναδικο να βαλω το 20αρικο..

---

LPG

[AlienHack]

[Pugobios]

1ον οταν ειναι τοσο χαμηλα το ρεζερβουαρ η αντλια ανεβαζει θερμοκρασια καθως ο μοναδικος τροπος ψυξης της ειναι η βενζινη..
2ον οτι σκουπιδια ειχε τοσα χρονια μεσα στο ρεζερβουαρ κατεβαινοντας τοσο χαμηλα η σταθμη τα ρουφαει ολα η αντλια...

---

[AlienHack]

τα γνωριζω και τα 2...
αλλα shit happens που λενε και τα αμερικανακια και καμια φορα μενεις απο βενζινη...

---

LPG

[Pugobios]

επισης πανε μετρα επιτελους τη φουσκα θερμοκρασιας νερου...αν ειναι χαλασμενη ομως και δειχνει λιγοτερη θερμοκρασια αποσο πρεπει μη την αλλαξεις...τουλαχ οχι πριν κανεις προγραμμα

---

[AlienHack]

γιατι να ΜΗΝ την αλαξω? γιατι λογικα το αμαξι δουλευει ΦΟΥΛ καυσιμο λογο φουσκας οποτε βολευειε για τα εκεντρα... σωστος;?

ρε σεις σε ποιο συνεργειο να παω και να τον πω βαλε λιγο το διαγνωστικο να δω 2 λεπτα αν ειναι σωστη η θερμοκρασια νερου... ΑΛΛΑ χωρις να με χρεώσει κανα 30αρι...

---

LPG

[Pugobios]

σωστος βοηθαει σε ενα μικρο βαθμο...τσεκαρε αν τα φυσακια της φουσκας νερου και της φουσκας οργανου ειναι ιδια και εναλλαξιμα μεταξυ τους...αν ειναι βαλε το φισακι του ενος στο αλλο με θερμοκρασια 90 βαθμους αν και μετα την αλλαγη σου δειξει 90 ειναι οκ..(δεν ειμαι σιγουρος αν θα δουλεψει αυτο που σου λεω απλα εχω την εντυπωση οτι οι φουσκες ειναι ολοιδιες ας επιβεβαιωσει καποιος)τις εν λογο φουσκες θα της βρεις κατω απ το φιλτρο αερος πισω απο τον θερμοστατη

---

[drdino]

Εναν αισθητήρα έχει.

Αλεξ, 67 βαθμοι σε πορεία είναι αστείο νούμερο, εκτός αν δεν προλαβαίνει να ζεσταθεί. Είτε έχεις χαλασμένο αισθητήρα είτε κολλημένο θερμοστάτη.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[AlienHack]