| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
Randy (Γιώργος)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 1.4 (16V) '06 Black Matte
Ένταξη: 11 Σεπ 2008
Δημοσιεύσεις: 985
Τόπος: Αθήνα
|
 Δημοσιεύθηκε: Τετ 15 Δεκ 2010, 19:41:58 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
| Παράθεση: | | Πάλι καλά που δεν σου είπαν μονότυπο 40. |
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
mesastoura (Antonis)
Μόλις έγραψα
Peugeot 106 1.6 (16V) (1999 - 2008)
Ένταξη: 06 Αύγ 2007
Δημοσιεύσεις: 25
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 16 Δεκ 2010, 15:24:08 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| drdino έγραψε: | | Randy έγραψε: | Πηρα τηλ στην αντιπροσωπεια και επιμενουν οτι το αμαξι μου παιρνει 10-40.
1.4 16V 90 αλογα. Μοντελο 2006.
Ηθελα να δοκιμαζα κανα Motul 300V 5-40.. |
Πάλι καλά που δεν σου είπαν μονότυπο 40. |
+1
Είναι 10+ χρόνια πίσω.
Από την σελίδα 26 του ίδιου νήματος είχα κατεβάσει πέρυσι pdf που έγραφε ότι μόνο 30άρι είναι επιτρεπτά για τα 1,4 & 1,6 της PSA
Να και το φρέσκο λινκ
http://www.peugeot.gr/aftersales/service/guide_10CPE02_GR0130B.pdf
που επιβεβαιώνει τα ίδια
@milvas7 η διαφορά είναι το HTHS
http://wiki.seloc.org/a/Oil_Labelling_Explained
Δεν συμφωνώ με το παραπάνω άρθρο που λίγο πολύ λέει όσο μεγαλύτερο το hths τόσο καλύτερα. Για μένα είναι θέμα καταλληλότητας 
Aygo 2008, Xantia Activa 1997 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
milvas7 (miltos)
Τρελλαμένο μέλος
207 RALLYE ON LIMITS
Ένταξη: 29 Αύγ 2010
Δημοσιεύσεις: 492
Τόπος: Aθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 16 Δεκ 2010, 15:42:43 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
αντωνη σ ευχαριστω για το link 
Καθότι γάλλοι στο steering κ έλληνες στο thinking.. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Arvas (Dimitris)
Φανατικό μέλος
Peugeot 207RRRRRRRRRCccccc
Ένταξη: 15 Οκτ 2008
Δημοσιεύσεις: 320
Τόπος: Αθήνα-Ιωάννινα
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 16 Δεκ 2010, 19:58:39 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Το λιπαντικο πρεπει να διαλεγεται καταλληλα για καθε κινητηρα και οχι με βαση ποιο εχει το υψηλοτερο hths. υψηλο hths σε κινητηρες με μικρες ανοχες απλα δεν δουλευει...
Στον thp δοκιμασα redline 5w-30 με hths 3.8 δηλαδη το μεγαλυτερο απο καθε αλλο 30αρι και δυστυχως του επεσε κοματακι χοντρο. ποιο θορυβωδης κινητηρας και ελαφρια μειωση ευστροφιας σε σχεση με motul που εχει 3.5.
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Randy (Γιώργος)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 1.4 (16V) '06 Black Matte
Ένταξη: 11 Σεπ 2008
Δημοσιεύσεις: 985
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 17 Δεκ 2010, 02:35:19 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Αντε παλι.. Ο κινητηρας ο δικος μου δεν ειναι ο 1.4 Vti.
Εμενα παιρνει 10w-40 και απο το 2006 που το αγορασα μονο αυτο βαζουν στα service.
Προσφατα πηρα τα Red Line 10w-40..Full συνθετικα. Ανωτερα απο τα Total που εχω τωρα.. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
drdino (Kωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
BMW 330i (F30)
Ένταξη: 16 Δεκ 2003
Δημοσιεύσεις: 3365
Τόπος: Βροχονήσι
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 17 Δεκ 2010, 11:08:11 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Randy έγραψε: | Αντε παλι.. Ο κινητηρας ο δικος μου δεν ειναι ο 1.4 Vti.
Εμενα παιρνει 10w-40 και απο το 2006 που το αγορασα μονο αυτο βαζουν στα service.
Προσφατα πηρα τα Red Line 10w-40..Full συνθετικα. Ανωτερα απο τα Total που εχω τωρα.. |
Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
mesastoura (Antonis)
Μόλις έγραψα
Peugeot 106 1.6 (16V) (1999 - 2008)
Ένταξη: 06 Αύγ 2007
Δημοσιεύσεις: 25
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 17 Δεκ 2010, 11:29:24 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
@Randy: Αν επιμένεις σε 40άρι (εξαρτάται από την χρήση που κάνεις) τότε άνετα μπορείς να βάλεις και 5w40 καθώς και 0w40.
H redline γράφει | Παράθεση: | Red Line provides a
greater viscosity than the next higher petroleum
grade. |
σχετικά με την ρευστότητα σε ρουλεμάν και εκκεντροφόρους (bearings or cams)
To HTHS που έχει το redline 10w40 είναι 4,7, αρκετά μεγαλύτερο από το >3,5 που απαιτεί η προδιαγραφή Α3.
Αν η χρήση σου είναι ιδιαίτερα σκληρή ή τα χλμ που έχεις πολλά ή έχεις κατανάλωση λαδιού καταλαβαίνω να επιμένεις σε 40άρι. Αλλά εσύ βάζεις και ιδιαίτερα ισχυρό 40άρι, ποιό ισχυρό και από το ΑΜΟ που βάζω εγώ στην Xantia CT '97 8V χωρίς φυσικά μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και με ένα μικρό turbo. Πήγα σε αυτό επειδή το motul x-cess 8100 5w40 μου το έκαιγε (κάπου στο λίτρο ανά 10,000 χλμ και δεν θέλω να συμπληρώνω)
Εφόσον είσαι σε κλίμα redline εγώ στην θέση σου θα έβαζα ένα redline 10w30 (αν η χρήση που κάνεις δεν είναι ιδιαίτερα σκληρή, όπως ήδη έγραψα - και για να μην αλλάξεις το 10w - κυρίως ψυχολογικό θέμα)
Αν νομίζεις πως είσαι καλύτερα με 40άρι δεν θα επιμείνω, έχω κουραστεί  Διάβασε όπου νομίζεις και κάνε όπως αισθάνεσαι καλύτερα. Καλά χλμ
Αντιγράφω από αλλού:
| Παράθεση: |
Πιστεύω πως θα βοηθούσε όλους όσοι ζητούν προτάσεις για λάδια να μας αναφέρουν, κάποια από τα παρακάτω στοιχεία (όχι, δεν χρειάζεται όλα, βασικά όπου ξεφεύγουν από τον μέσο όρο):
- Αυτοκίνητο, έτος παραγωγής, κινητήρα, χιλιόμετρα, ποσό συχνές είναι οι αλλαγές ως τώρα, με τι τύπου λάδια
- Έχει αισθητή κατανάλωση λαδιού, αν ναι πόσο και με κανονική ή σκληρή χρήση. (ml ανά 1000 χιλιόμετρα)
- Τι διαδρομές κάνει (διάρκεια, χλμ, τρόπος οδήγησης , μέση ταχύτητα, ορεινές διαδρομές; φορτωμένο ή άδειο;)
- Γίνεται παρατεταμένη χρήση τέρμα γκάζι; (πίστα, αναβάσεις, ρυμούλκηση, κόντρες κλπ)
- Τι γράφει το manual σχετικά με τα λάδια (ιξώδες & προδιαγραφές, κυρίως κατά ACEA πχ Α3
- Πόσος χρόνος ζεστάματος είναι αποδεκτός, θερμοκρασίες εκκίνησης.
- Το πατάς σε χαμηλές ή ψιλές στροφές
- Προτεραιότητες (τι ζητάς από τα λάδια;)
- Πόσα χρήματα είναι διευθετημένοι να διαθέτουν και πόσα χιλιόμετρα κάνουν ανά έτος.
... και ότι άλλο θεωρούν σχετικό.
Πιστεύω πως έτσι οι προτάσεις μας θα είναι ποιο σωστές και όλοι ποιο ικανοποιημένοι
|
Aygo 2008, Xantia Activa 1997 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Randy (Γιώργος)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 1.4 (16V) '06 Black Matte
Ένταξη: 11 Σεπ 2008
Δημοσιεύσεις: 985
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 18 Δεκ 2010, 02:34:05 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Παράθεση: | | χωρίς φυσικά μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων |
Εμενα ειναι μεταβλητου χρονισμου παντως.. Και επισης οι προδιαγραφες του Redline υπερκαλυπτουν αυτες του κατασκευαστη. Σιγουρα θα ταν καλη λυση ενα 5w-40 redline.
Παντως τα redline τα 10w-40 που πηρα μονο καλο μπορουν να κανουν στο 206 μου σε σχεση με τα total που εβαζα. Ειδικα στο πλακωμα.. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
red_storm (Γιώργος)
Μέλος
Peugeot 207 1.4 (16V) Sport Pack (2007)
Ένταξη: 04 Σεπ 2007
Δημοσιεύσεις: 165
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 09 Αύγ 2011, 20:27:18 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Και τα Motul 6100 Synergie+ 10W40 είναι πολύ καλα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Randy (Γιώργος)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 1.4 (16V) '06 Black Matte
Ένταξη: 11 Σεπ 2008
Δημοσιεύσεις: 985
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 16 Αύγ 2011, 01:07:18 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Αλλαξα σε Total Quartz 9000 full synthetic σε 5w-40.
Αρκετα καλυτερα απο ολα τα λαδια μεχρι σημερα. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
