Το χρονικο μιας μετατροπης...

[tasosm]

Λοιπον τελη του 2006 αγοραστηκε ενα 207 1.4.Αποφασισαμε λοιπον σαν οικογενεια,εφοσον ειχαμε ενα 405 το οποιο σιγοπεθαινε,να παρουμε και ενα GT.Το GT το κρατουσε ο αδελφος μου,εγω το 207 1.4 και ο πατερας το δικο μου 206 1.4

Μαρτιο του 2007 μας τηλεφωνουν απο την Peugeot και μας λενε οτι ηρθε το GT,χρωματος κοκκινου.Το περνουμε,αφου διαπιστωσα οτι ο αντιπροσωπος για να το καθαρισει απο την λασποβροχη που ειχε ριξει την προηγουμενη το ειχε βαλει σε αυτες τις βουρτσες που εχουν τα πλυντηρια και στο πλενουν δωρεαν.

Δεν μιλησα τοτε αλλα δεν ειχε και τοσο σημασια οπως θα διαβασετε παρακατω.

Υστερα απο 3 μερες και συνολικα 650 χλμ ο αδελφος μου τρακαρε το αυτοκινητο κανοντας προεσπεραση σε ενα BMW ο οδηγος της οποιας την ειδε πατριωτης και αποφασισε να επιταχυνει για να κανει την ζωη του αδελφου μου πιο δυσκολη....το αποτελεσμα τραγικο....ευτυχως οχι για τον ιδιο αλλα για το αυτοκινητο...το αυτοκινητο βγηκε αντιθετο ρευμα,πλησιαζε δεξια στροφη,εξαιτιας την μεγαλυτερης ταχυτητας χτυπησε διερχομενο υπεραστικο λεωφορειο στο πισω μερος και βγηκε στο χωμα ευτυχως σε επιπεδο σημειο,κοινως επεσε στα μαλ**α.Το εμπρος και αριστερο μερος του αυτοκινητου εξαφανιστηκε και φυσικα αρπαξε και σασι.

Επειτα απο εναμιση χρονο αποφασισαμε να βαλουμε τα πραγματα του GT στο 1.4.Ρωτησαμε πρωτα την Lion αν ειναι ευφικτο να γινει αυτη η μετατροπη και μας απαντησαν οτι εμεις δεν αναλαμβανουμε.

Τελικα τον Νοεμβρη του 2008 ξεκινησαμε την μετατροπη του 1.4 σε 1.6 σε συνεργειο το οποιο αναλαμβανει τετοιες δουλειες.Το κοστος αρχικα εκτιμηθηκε περιπου στα 4500-5000 ευρω αλλα τελικα μεχρι σημερα εχει φτασει στα 7400 ευρω.

Μπηκαν τα πραγματα πανω στο 1.4 δουλεψε με την πρωτη το κυκλοφορησαμε για λιγο με αρκετα λαμπακια να αναβουν στο ταμπλο και το πηγαμε στην αντιπρωσοπεια για να βαλουμε την ασφαλειοθηκη του gt .Επειτα απο αυτο το αυτοκινητο εγινε χριστουγεννιατικο δεντρο....αναβαν τα παντα πανω στο ταμπλο το αυτοκινητο εμπαινε σε safe mode kai δεν τραβουσε οπως θα επρεπε και γενικα ηταν μια απογοητευση.

2η εκτιμηση ηταν να αλλαξουμε καλωδιωση και εγκεφαλο διοτι στο σημειο οπου ηταν χτυπημενο το gt περναν παρα πολλα καλωδια οποτε θεωρησαν τα μαστορια οτι υπαρχει προβλημα εκει....στην αντιπροσωπεια μας ειχαν πει να αλλαξουμε και φωτα αλλα δεν ηταν σιγουροι αν θα λυνοντουσαν τα προβληματα....τα λεφτα υποψιν τα ηθελαν μπροστα ασχετα αν το αυτοκινητο φτιαχνοταν η οχι.Καπου εκει τελειωσε το ρευστο και το αυτοκινητο εμεινε στασιμο υστερα απο 6 μηνες απο την ημερα που ξεκινησαμε.Αφου περασαν αλλοι 6 μηνες και βρηκαμε τα χρηματα για καλωδιωση και εγκεφαλο,μεταχειρισμενα,ξανα ξεκινησε το μαρτυριο.Στην αρχη δεν μπορουσε να το κανει ο ηλεκτρολογος διοτι ειχε ανυπαρκτες γνωσεις για το αυτοκινητο.Ο δικος μας μασορας δεν το πηγενε στην πεζο διοτι δεν εχει καθολου καλες σχεσεις μαζι τους και εψαχνε να το παει μια Αλεξανδρουπολη,μια Θεσσαλονικη κτλ.Τελικα Απριλιο του 2010 το αυτοκινητο πηγε Αθηνα αφου ειχα ζαλισει τα τετοια του μαστορα...Επεστρεψε απο Αθηνα υστερα απο μια εβδομαδα ετοιμο,ετσι νομιζαμε ολοι,και ο μαστορας μας ειπε θα το κρατησω 2-3 μερες να κανω μερικα χιλιομετρα μηπως βγαλει κατι.Υστερα απο καμια εβδομαδα αρχισα τα τηλεφωνα....τι θα γινει μαστορα γιατι δεν μας δινεις το αυτοκινητο?Και μου απανταει οτι πρεπει να παει Θεσσαλονικη για να κανει περαιτερω παραμετροποιηση στον εγκεφαλο....εκει ηταν που ξεχειλισε και το ποτηρι...εκανα εναμιση χρονο υπομονη χωρις να φωναξω ποτε και πηρα τετοια απαραδεκτη απαντηση....τοτε καταλαβα οτι τελικα δεν μπορει να φτιαξει το αυτοκινητο και οτι μου λεει μα@@κιες..

Ηρθε την επομενη απο το μαγαζι και μου ειπε οτι μας καψανε τον εγκεφαλο στην Αθηνα στην προσπαθεια τους να μου περασουν προγραμμα(180hp).Hθελε να μας το κανει δωρο το προγραμμα,για την ταλαιπωρια,αλλα του βγηκε ξυνο.

Ευτυχως για καλη μας τυχη του ηρθε στο μαγαζι ενα τρακαρισμενο rallye και ζητησε απο τον ιδιοκτητη να παρει τον εγκεφαλο.Τελικα με αλλαγμενο εγκεφαλο για 2η φορα το αυτοκινητο πηγε στην αντιπροσωπεια στη Καβαλα

Πηγα Καβαλα εξηγησα ολα τα παραπανω στον τεχνικο εκει και μου ειπε οτι θα αλλαξει πρωτα τον εγκεφαλο ABS-ESP ο οποιος ηταν προβληματικος στα πρωτα μοντελα.Τελικα μας αλλαξε τον παραπανω εγκεφαλο και καταφερε να προγραμματισει το αυτοκινητο,το καναμε και ενα service και εδω και 20 μερες το εχω στα χερια μου χωρις κανενα προβλημα.Το μονο που εμεινε να κανω ειναι να βαλω το εμπρος παρμπριζ απο το gt,δουλεια η οποια θα γινει την Παρασκευη.

Ολο αυτο το σκηνικο κρατησε σχεδον 2 χρονια και κοστισε μεχρι στιγμης περιπου 7400.Καλου κακου θα του κανω και ενα ευχελαιο.

Αυτα τα ολιγα απο εμενα και απο σημερα ξεκιναει η διαδικασια τουμπανιασματος....Αυτα που εχω κατα νου ειναι,προγραμμα stage 1 με σκαστρα και πιο ελευθερο φιλτρο και μια OZ Ultraleggera matt σε 17".

ΥΓ:Ελπιζω να ανοιξα το θεμα στο σωστο σημειο...αν οχι σορυ.

[SnakeMJK]

στα 4,5-5 χιλιάρικα της πρώτης μετατροπής τι συμπεριλαμβάνεται;
το μοτέρ δεν είχε σωθεί απ το GT ώστε να το περάσεις στο 14άρι;

---

[tasosm]

To μοτερ ναι το κρατησα...απλα χρειαστηκα καποια ανταλακτικα...μπροστα αριστερη αναρτηση,ημιαξονιο,ψαλιδι,ψυγειο,τροχο εβαλα την ρεζερβα...ενα κολημα στο καρτερ...εμπρος αριστερη δισκοπλακα με δαγκανα....και καποια ακομα πραγματα αλλα δεν τα θυμαμαι ολα.Στο πισω μερος και στο εσωτερικο του αυτοκινητου μπηκαν ολα τα πραγματα απο το GT.... σαλονι,οργανα,ταμπλο,λεβιες ταχυτητων,εξατμιση κτλ

[SnakeMJK]

[tasosm]

1400 εγκεφαλος abs-esp,1500 ευρω μεταχειρισμενος εγκεφαλος+πλεξουδα+ ολα τα υπολοιπα ανταλακτικα+εργασια μηχανικου+εργασια ηλεκτρολογου+οδικες για να μεταφερουμε το αυτοκινητο απο συνεργειο σε συνεργειο+ 2 μπροστινα λαστιχα+ κτεο που περασε σημερα.

Δεν χρειαζεται να σας πω οτι η πρωτη εκτιμηση επεσε εντελως εξω οταν μονο απο 2 ανταλακτικα φτανεις τα 3000 ευρω.

[COOL ALEXIS]

Γιατί το κάνετε αυτό ρε παιδιά στην τσέπη σας

---

Θέλω ένα και ένα

[SnakeMJK]

ειδικά αν σκεφτείς ότι με 9-10 χιλιάρικα παίρνεις 207 ραλλάκι κομπλέ 2-3 ετών...

---

[volvos]

9700 to πορτοκαλι 207gt του biliak απο καλαβρυτα ακομα βριζω την αδερφημου που δε το πηρε...

φιλε κουραγιο ελπιζω να το χαρεις τουλαχιστον

[tasosm]

Πριν 2 χρονια που ξεκινησε η μετατροπη δεν υπηρχαν rallye μεταχειρισμενα...ουτως η αλλως αν επερνα κομπλε rallye Η gt Η rc θα ηταν καινουργιο....αν ειχε γινει σωστη εκτιμηση και γνωριζα οτι θα αλλαζα και εγκεφαλο abs-esp δεν θα ξεκινουσα ποτε μετατροπη....ειναι φυσιολογικο υστερα απο 3 σχεδον 4 χρονια αγορας του gt οτι οι επιλογες που εχω ειναι πολυ περισσοτερες...αλλα τωρα ειναι αργα...

[tasosm]

Και συνεχιζω εδω μιας και σημερα πηρα το αυτοκινητο απο το συνεργειο αφου διαγνωστηκε οτι θελει φλαντζα κεφαλης.Αποφασια επισης να επιληφθω προληπτικα και το προβλημα με τον χρονισμο.

Αλλαχτηκαν εν τελει τα παρακατω.

1)ΤΕΝΤΩΤΗΡΑΣ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ
2)ΒΙΔΑ ΓΡΑΝΑΖΙΟΥ ΕΚΚΕΝΤ Χ2
3)ΜΟΥΑΓΙΕ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ
4)ΒΙΔΑ ΤΡΟΧΑΛΙΑ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ
5)ΦΛΑΝΤΖΑ ΚΕΦΑΛΗΣ
6)ΤΣΙΜΟΥΧΑ ΚΑΠΑΚ.ΒΑΛΒΙΔΩΝ
7)ΦΛΑΝΤΖΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ
8)ΣΕΤ ΒΙΔΕΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
9)ΠΑΡΑΦΛΟΥ
10)ΛΑΔΙΑ
11)ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ
12)ΦΙΛΤΡΟ Α/C
13)ΒΑΣΗ ΣΑΖΜΑΝ POWERFLEX
14)ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Επισης εκανα τραμπα τα σωθικα της σκαστρας απο S3,δυστυχως ομως δεν δουλεψε σωστα,οποτε ξανα εβαλα τα μαμα σωθικα.Θα επανελθω με την σκαστρα μιας και εχω αγορασει και τα απαραιτητα καλωδια και φυσακια για να εγκαταστησω εξ'ολοκληρου την σκαστρα απο S3.

Ηθελα να ρωτησω και κατι σχετικα με τη βαση σαζμαν,βγαζει τοσο κραδασμο στο ρελαντι και κατα την εκκινηση?Μιλαμε για μεγαλη διαφορα στους κραδασμους.Το κιβωτιο παντως εγινε πιο ωραιο ειδικα στην αλλαγη πρωτης-δευτερας.

[SαλιγκαρAKIS]

[tasosm]

[makis106]

Εγω δεν την παλευα καθολου με τους κραδσμους της powerflex, για αυτο την εκοψα/λεπτυνα λίγο στα πλαγια και βελτιώθηκε το θέμα.
Όταν λες καθαρισμό κινητηρα, εννοείς τα σπρει για καθαρισμό εισαγωγής? αν ναι ποσο στα χρέωσαν? 1 ή 2?

---

etuned

[SαλιγκαρAKIS]

[tasosm]

[makis106]

[tasosm]

[makis106]

Ε λογικοτατο! αν είχες καμμενη φλάτζα κ έχανες συμπίεση. Τώρα με σωστο χρόνισμα που πιθανως να είχες χασει, καθαρη εισαγωγή και λίγο παραπάνω συμπίεση, θα πεταει!
καλα χιλιομετρα κ να το χαρεις χωρις επιπλεον προβληματα!

---

etuned

[Giannis307]

Και μετα βριζατε εμενα που εριξα λεφτα στο 307......

Πριν απο 2 χρονια μπορουσες να δωσεις το 14αρι σου στην χειροτερη 6-7.000 εδινες και το τροπετο αλλα 2-3.000 και με τα λεφτα αυτα αγοραζες ενα μεταχειρα gt αυθεντικο....τωρα καλους απογονους...

[tasosm]