Προβλημα στα φρενα

[reselie]

Sorry για το off αλλα αν εχεις αλλαξει υγρα φρενων ,δισκους,τακακια ferodo premierε και εχεις τα παρακατω θεματα τι μπορει να φταει?

[sod]

Μηπως ειναι θεμα εξαερωσης?

---

[teo106 16v 2001]

ή απο θεμα εξαερωσης,ή μαλλον η αντλια φρενων τα `φτυσε,και δε δουλευει σωστα καποιο απο τα δυο κυκλωματα της.........αν πατησεις 2-3 φορες φρενο γρηγορα,και το κρατησεις πατημενο,κανει πεταλι και σιγα σιγα υποχωρει?......αυτο εκανε σε εμενα,+ τα συμπτωματα που εχεις και εσυ,και ηταν η αντλια........ξεκίνα με μια καλη εξαερωση και βλεπεις.......

---

στριβω με γαλλο

[reselie]

[RoadRunner122]

Τσεκάρεις:

1) Σωλήνα υποπίεσης που πάει από την εισαγωγή στο drum. Αν έχει τρυπίσει ή βουλώσει, την αλλάζεις. Επίσης στο σημείο που πιάνει στο drum έχει μιά μονόδρομη βαλβίδα. Την τσεκάρεις κι αυτήν αν μπλοκάρει σωστά.
2) Κύκλωμα υγρού (μεταλλικά σωληνάκια, μαρκούτσια) για κοψίματα-διαρροές.
3) Αν έχεις ταμπούρα τσεκάρεις τα κυλινδράκια για διαρροές απ τα τσιμουχάκια.
4) Δαγκάνες για διαρροές...

αν όλα τα παραπάνω είναι οκ πας μάλλον για τρόμπα ή drum (σεβρό)

---

3rioStooges-Motorsport Team

[reselie]

[RoadRunner122]

έχει πρόβλημα το 1, τότε έχεις αίσθηση φρεναρίσματος λες κι έχεις σβηστό μοτέρ. Κοινώς δεν έχεις υποβοήθηση

---

3rioStooges-Motorsport Team

[sotos 106xs]

[reselie]

[reselie]

Απο εβδομαδα αν πουληθει και το ενυδρειο παω για τρομπα...~60ε τρομπα και περι τα 30 τοποθετηση για οποιον ενδιαφερεται για το κοστος..

---

θα μου κλασεις την μιση θεσσαλια σε στρουγκες τιμονιερη της φακης

[abaleo]

μην πουλήσεις το ενυδρείο

---

---

[reselie]

[RoadRunner122]

[reselie]

[reselie]

Επιστρεφω με νεοτερα...αλλαξα την βαλβιδα αντεπιστροφης αν και δουλευε η προηγουμενη και παρατηρησα οτι εχει πολυ καλυτερη ροη αερα η καινουργια...για βελτιωση στα φρενα δεν ξερω γιατι δεν προλαβα να δοκιμασω...Τρομπα τελικα δεν πρεπει να ειναι και το σεβρο ο μηχανικος μου επιμενει οτι λειτουργει σωστα...τα μαρκουτσια δεν φουσκωνουν και το πενταλ δεν εχει σπογγοπάθεια αλλα θελει αρκετη δυναμη για να φρεναρει ικκανοποιητικα... Μου ειπε να το βαλουμε στο μηχανημα να μετρησουμε πιεσεις που βγαζει...Υπαρχει περιπτωση να ειναι κατι αλλο εκτος απο σερβο?

Γιωργο(Iceage) μιας και το οδηγησες και το ειδες κατα ποσο % πανω κατω θεωρεις οτι ειναι σερβο?

---

θα μου κλασεις την μιση θεσσαλια σε στρουγκες τιμονιερη της φακης

[sotos 106xs]

Τάσο αν τελκά δεν έχουν πρόβλημα τα υπόλοιπα,κάνε μια δοκιμή.Όταν είναι κρύο το αμάξι το πρωί για παράδειγμα,βάλ'το μπροστά και πάτα μία απότομα και μία σχετικά ήρεμα το φρένο και δώσε προσοχή χαμηλά στα πετάλια αν ακουστεί το οτιδήποτε.Σε 106 με πρόβλημα στο σερβο,μόνο όταν ηταν κρύο στο ξεκίνημα-και μόνο τότε-έκανε ένα ήχο σαν σφύριγμα στα πετάλια χαμηλά.Μετά απο δευτερόλεπτα σταμάταγε τελείως,ο μηχανικός τότε δεν έβρισκε τίποτα μέχρι που έμεινε το αμάξι στο συνεργείο και το άκουσε μόνος του το άλλο πρωί για να πειστεί και να το αλλάξει.
Ο ήχος μπορεί να είναι πολύ χαμηλός και ίσα που να ακούγεται για δευτερόλεπτα οπότε δώσε πολύ προσοχή-αν θυμάμαι καλά έχεις και εξάτμιση και ίσως σε δυσκολέψει λίγο.

---

Τέλος Εποχής

[reselie]

Θα το δοκιμασω μετα...(με την βαλβιδα βελτιωθηκε αισθητα μεν αλλα ακομα δεεεεεεννννν....)

---

θα μου κλασεις την μιση θεσσαλια σε στρουγκες τιμονιερη της φακης

[nikos 206cc]

Μετα απο search που εκανα για το στρωσιμο των τακακιων δεν βρηκα κατι οποτε αν θελετε μεταφερτε το
Αλλαξα πριν 2 μερες δισκους τακακια(μαμα εβαλα).Εχθες βραδυ ειχα ενα αποτομο φρεναρισμα απο τα 130 στα 0.
Μολις σταματησα απο την αριστερη πλευρα εβγαιναν ασπροι καπνοι απο την ζαντα και μετα απο 20-30 δευτερολεπτα σταματησε.Οι δισκοι τσουρουφλουσαν οποτε το αφησα κανα 5λεπτο να κρυωσουν..
Μπορει να δημιουργησα καποιο προβλημα στον δισκο ή το τακακι?
Δεν πιστευω οι καπνοι να προερχονταν απο αλλου...

[nikolas206gti]

[sod]

Θελει νορμαλ φρεναρισματα στην αρχη και οχι αποτομα για να στρωσει το τακακι.....να κατσει σωστα

---