308 GTi με 200 αλόγατα!!

[espoff]

Επιτέλους, ένα peugeot με 200 αλόγατα (οκ, θα έχει τόσα και το RCZ). ξαναφτάξανε GTi στο 308 με 200 ίππους από τον 1.6 τούρμπο, αλλά γιατί μόνο σε πεντάθυρο?

http://www.highoctane.gr/sbj.aspx?sbj=1511

[reselie]

Grande Turistas....!Maλλον αποφασισαν να δωσουν μοντελα με την πληρη εννοια του GT οπως και στο 207 gt που βγαινει πλεον 5θυρο

---

θα μου κλασεις την μιση θεσσαλια σε στρουγκες τιμονιερη της φακης

[nOkpos]

[saikoe_39]

ωραια φρενακια εχει..!!!!

---

[reselie]

[orfanos mulopotamos]

απορια... αυτο λογικα θα εχει 6 σχεσεις.. ε?

---

[sps]

[android]

[Sinanai]

[saikoe_39]

[ironman02]

[espoff]

Το Rallye είναι ελληνική έκδοση, το GTi είναι κανονικότατη ευρωπαϊκή από την μαμά Peugeot, τώρα γιατί μόνο σε τρίθυρο είναι ένα θέμα

[alexandros 207 Rallye]

εμενα δε θα με πειραζε και 5θυρο!!
με πειραζει οτι θα εχει γυρω στα 30.000 ευρω
δηλαδη πανω απο 28.000 σιγουρα

[espoff]

το θέμα είναι αν θα το πιάνει ο φόρος πολυτελείας που μάλλον θα το πιάνει βάλε και το +2 του ΦΠΑ και λογικά το 30άρι θα το έχουμε μέσα στο νερό για ένα αμάξι που αν ερχόταν πριν από 2 χρόνια χωρίς 4 μονάδες ΦΠΑ και φόρους πολυτελείας θα κόστιζε κάπου στα 25.000

[Driver ///M]

Mια χαρά φαίνεται το 308 gti, με το μειονέκτημα φυσικά του ότι θα βγαίνει αποκλειστικά 5θυρο, τουλάχιστον αρχικά. Αυτό έγινε πιθανόν για να μην υπάρξει ο οποιοσδήποτε εσωτερικός ανταγωνισμός με το rcz, αν και ουσιαστικά πρόκειται για μοντέλα που αφορούν διαφορετικό κοινό. Όπως και να'χει, αν στους υπόλοιπους τομείς είναι καλό, πιστεύω ότι οι δύο πόρτες συγχωρούνται.

Από εκεί και πέρα, το θέμα είναι το gti να μην είναι απλά ένα 308gt με λίγο σκληρότερες αναρτήσεις, 25 άλογα παραπάνω και καλύτερα φρένα, αλλά να έχει πολύ πιο σπορ στήσιμο και να είναι αρκετά καλύτερο οδηγικά, όπως συμβαίνε άλλωστε και με το 207, όπου το rc είναι αισθητά καλύτερο οδηγικά από gt-rally. Αν το gti λοιπόν είναι αντάξιο των προσδοκιών, τότε μιλάμε για ένα πολύ καλό αυτοκίνητο το οποίο μπορεί να κοντράρει στα ίσια golf gti και τάπερ. Αν μιλάμε απλά για ένα πιο γρήγορο 308 gt, τότε δεν έχει ουσιαστικό λόγο ύπαρξης και η εμπορική του πορεία μάλλον θα είναι πολύ μέτρια..

[sps]

http://www.autofree.gr/ms.php?id=5478

[espoff]

[sps]

http://www.youtube.com/watch?v=gSSMMJaPa6E&feature=channel

[Sinanai]

Μου αρέσει ο τρόπος που αποδίδει, που δεν "πεθαίνει" ψηλ΄σα, σαν τα τυπικά down-sized turbo σύγχρονα αυτοκίνητα. Επίσης έχει ωραίο ήχο, απ' όσο μπορώ να καταλάβω. Απλά δε μου αρέσει, ρε γμτ, καθόλου, αισθητικά.

Τέλος, ψιλογ@μ@τη πίστα, ε;...

---

Σβέλτα, μαντόνα, μανιβέλα
φρένο, στραπάτσο, καραμπόλα
μόδα, καβάλα, ντόλτσε βίτα
τρόμπα, φιγούρα, σαχλαμάρα κι άρπα-κόλλα

[volvos]

που ακριβως βασιζεις τη πεποιηθηση σου αυτη??????????
σε ενα αμαξι με ιδια γεωμετρια και αναγκαστικα τους ιδιους συμβιβασμους στη σχεδιαση της???

πιο πιθανο ειναι να κανω εγω 11 μεγαρα παρα να καταφερε να στησει το 308 σωστα η πεζο......

μετα το gt η πεζο επανερχεται με μια ακομα σπινιαριστρα....α ρε θα τριζουν τα κοκαλα του 306