206 - Πιεση λαδιου σε 206

[volvos]

εχω πανω το μοτερ απο τα τελευταια 206 1.6 (ιδιο κορμο με c2 vts) τα οποια δεν εχουν ταπα για να βαλεις οργανο πιεσης λαδιου
στα παλια υπηρχε καπου μια τετοια απο οσο μου ειχε πει αργυρης.

εχουμε καμια ιδεα τι μπορουμε να κανουμε για αυτο το θεμα?

[BILLY.]

1) Αφαιρείς τον αισθητήρα πίεσης λάδίου.

2) Τοποθετείς έναν adaptor σαν αυτόν. http://cgi.ebay.com/106-205-MI16-306-309-206-XSI-GTI-RALLYE-GAUGE-ADAPTOR_W0QQitemZ120482436194QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item1c0d501462

3) Τοποθετείς τον αισθητήρα πίεσης λαδίου.

4) Στην κάθετη οπή του αντάπτορα τοποθετείς τον oil presure sender που έχεις προμηθευτεί μαζί με το όργανο πίεσης λαδιού. Επειδή στο συγκεκριμένο σημείο είναι λίγο στενάχωρα προτείνω να μην βιδώσεις τον oil presure sender κατευθείαν πάνω στον αντάπτορα, αλλά να πάρεις έναν σωλήνα προέκτασης σαν τα σωληνάκια υψηλής που έχουμε στα φρένα.

[volvos]

ειχαριστω μπιλι αλλα υπαρχει ενα θεμα. στα 05 και μετα αν εχω καταλαβει καλα δεν υπαρχει θεση για αισθητηρα πιεσης λαδιου στο κορμο
αρα το ερωτημα παραμενει απο που παιρνουμε θεση?
δηλαδη που να τον βαλουμε?

[Steve]

[BILLY.]

Μήπως αυτό βοηθάει? http://www.dp-engineering.nl/random/handleidingen/oiliefilter%20verplaatsen/oil%20filter%20relocation.html

[MEMsound]

ή αυτό
http://cgi.ebay.co.uk/106-205-306-206-309-GTI-XSI-RALLYE-MI16-GAUGE-ADAPTOR_W0QQitemZ120483674928QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item1c0d62fb30

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[action_peugeot]

Μπορείς να φτιάξεις αντάπτορα στη βαλβίδα του λαδιού που είναι στο κάτω μέρος του φίλτρου και στο πλάι να έχεις αναμονή για την πίεση
Θα πρέπει πρώτα να φτιάξεις τη μούφα να τη βιδώσεις να δεις πια μεριά του εξάγωνου κάθετε απέξω και μετά να κάνεις το σπείρωμα για την πίεση

---

ACTION SPORT PEUGEOT CITROEN RENAULT DACIA
ΔΕΛΛΑΠΟΡΤΑΣ ΤΗΛ.& ΝΙΚ.
ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ PEUGEOT CITROEN RENAULT DACIA
ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΦΑΝΟΒΑΦΕΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
ΚΑΥΚΑΣΟΥ 51 ΝΙΚΑΙΑ
2105617306 2105697890
6947123587 Τηλέμαχος
Υγραεριοκίνηση

[volvos]

Epanerxomai καθως στη πιστα εχω σοβαρες υποψιες οτι το αμαξι εμενε απο πιεση λαδιου στη κ13...

το ερωτημα ειναι αν κανουμε αυτο που λετε απο φιλτρο λαδιου να παρουμε ενδειξη ποσο αξιοπιστο θα ειναι?
μηπως σε εκεινο το σημειο η πιεση λαδιου δεν ειναι η σωστη?

[Pughell]

Το πιο αξιοπιστο απο ολα ειναι Τ στην εργοστασιακη φουσκα στον κορμο.
Απο εκει αναβει και το κοκκινο λαμπακι στο καντραν...

Σχετικα με χαμηλη πιεση,ειναι συναρτηση της θερμοκρασιας υποψιν...

[volvos]

foyska??????
poy einai ayti exoyme photo??

θερμοκρασιες ημουν τζετ...ακομα και μετα απο 7-8γυρους σερι μεσι απλα εφτασε στη μεση

[Pughell]

Ακυρο...
Φουσκα στον κορμο μονον σε 106,στο 206(και σε τριφυσα 106) απο το φιλτρο λαδιου οπως σωστα προειπωθηκε απο τον Τηλεμαχο.

[volvos]

EKEI εχουμε ακριβη μετρηση ομως????????????

[Pughell]

Αμα δεν ειχες,δεν νομιζω να εμπαινε εκει η ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ φουσκα για το alarm πιεσης...

[volvos]

pame παλι απο την αρχη.

αν βαλουμε ρακορακι στο φιλτρο λαδιου που λες θα εχουμε ακριβη μετρηση?

[Pughell]

Ρε μλκα,εχεις jamαρει τωρα τελευταια;

Η σταθμη,η θερμοκρασια και η πιεση του λαδιου μετριουνται πανω στον κορμο στα μονοφυσα 106 και διπλα στο φιλτρο λαδιου στα τριφυσα 106 και 206.
Οποτε απο εκει που μετρας σταθμη και θερμοκρασια βαζεις εναν ανταπτορα,βιδωνεις τον ηλεκτρικο αισθητηρα του οργανου σου και μετρας.
Πιο απλα δεν μπορω να στο περιγραψω...

[kane]

[volvos]

kala εμενα σταυρο πριν τη ψυκτρα εφτανε μες τα κοκκινα απλα με καλη βολτα...

στελιο θα ρωτησω και θα σου πω γιατι εχουμε ενα θεμα με το που μετραει το 206 στα μετα 05 μοντελα αν θυμαμαι

[Steve]

[volvos]

για πιεση λαδιου το θεμα ειναι τα g

για θερμοκρασια λαδιου το θεμα ειναι γενικο. ειτε εισαι βουνο ειτε θαλασσα νομιζω. εμενα μαμα ακομα και στο χωριο μου με μηδεν αμα το σκι=ζα....

[kane]