Πιθανά προβλήματα για 206 CC

[christhehealer]

Nikelako μου τι πρόβλημα έχει το multiplex που φοβάσε να πατήσεις το γκάζι

---

[Nikel]

[pezomania]

Φίλε Nikel δεν σε παρεξηγώ! Καταλαβένω, πως αισθάνεσαι! Γι' αυτό και σου είπα για τον ξαδερφό μου, γιατί με έκπληξη άκουσα, ότι δεν έχει απολύτος κανένα πρόβλημα στεγανότητας!

---

Η ΤΕΛΕΙΟΤΗΤΑ ΕΛΚΕΙ ΤΗΝ ΑΤΕΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ.

[christhehealer]

[Nikel]

[christhehealer]

[Αλεξ@νδρος]

Εγω σημερα ακουσα ιστοριες με σβησιματα μηχανης και κλειδωματα τιμονιου εν κινησει για το 307
Ευτυχως που εχουμε 206 0X (ευτυχως που δεν εχουμε Multiplexing?)

---

[chatasos]

Το Σ/Κ που μας πέρασε πήγαμε με μία παρέα Λεωνίδιο. Ένας εκ της παρέας
είχε 307 και μετά την βροχή που φάγαμε στο Ναύπλιο, ο κινητήρας του
αρνούνταν να πάρει μπρος. Στην οθονίτσα του έβγαζε "antipollution fault"!!!

Τελικά καλέσαμε οδική βοήθεια, πήγε στην Peugeot στο Άργος και η διάγνωση
ήταν : "Το multiplex πήρε υγρασία. Συνήθες φαινόμενο για τα 307".
Θα το "στεγνώσουν" και θα είναι ok...

Συμπέρασμα : Οι κάτοχοι multiplex ας μην πολυκυκλοφορούν στην βροχή.

---

Ο φορουμάρχης επέστρεψε παντρεμένος & ανανεωμένος!

[george cc]

Εμένα το δικό μου 206cc μου άρχισε κάτι κουφά εδώ και κάποιο καιρό.Συγκεκριμένα έδωσα με καλώδια ρεύμα στην μπαταρία της μηχανής μου και βγάζοντας τα απο την μηχανή τα ένωσα κατά λάθος, ενώ ήταν συνδεμένα με την μπαταρία του αυτοκινήτου.Το αποτέλεσμα απο εκεί και μετά ήταν να μου κάνει reset ο υπολογιστής ταξιδίου όταν ας πούμε άναβα τα μεγάλα φώτα,όταν κάνω γρήγορες αλλαγές ταχητήτων με πάνω απο 5000στροφές να κόβεται ο κινητήρας,δηλαδή σαν να μπαίνει ένας κόφτης και κόβεο πολύ το αμάξι.
Γνωρίζετε τι μπορεί να συμβαίνει και πως διορθώνεται;

---

206cc look Gran Turisme

[TZAG]

Lion BSI check up.

---

Minus the roof, the sky is the limit.

[Dimitris_thess]

Παιδιά δηλαδή το πρόβημα στεγανότητας παραμένει ακόμα και μετά από επίσκεψη στο συνεργείο;;;

Εγώ πχ το πήρα το δικό μου πριν 15 μέρες από συνεργείο για έλεγχο στην ορoφή. Νερά δεν μ βάζει, υπάρχει πιθανότητα αργότερα να δω νερά;;

[Dimitris_thess]

κανεις δεν ειχε προβλημα στεγανοτητας ωρέ παιδιά;;

[donpedro]

Μια ελαφριά υγρασία την έχει και το δικό μου όταν το πάω για πλύσιμο και ρίχνουν με το πιεστικό στα τζάμια.
Επίσης φυσικά πολλές φορές πρέπει να ανοίξω ένα ''τσακ'' το τζάμι για να κλείσει η πόρτα καλύτερα.
Επίσης η μούρη δεν ακούει καλά, παρ'όλο που το χαμήλωσα και άλλαξα και αμορτισέρ!
Φυσικά σιγα μην μου πήγαιναν όλα καλά! Έβαλα ελατήρια Vogtland και αμορτισέρ Sachs performance εδώ και περίπου 3 μήνες...
Πλέον ο πίσω άξονας κοπανάει σε κάθε λακούβα και απο χθές ακούω και ένα μεταλλικό ήχο απο πίσω. Το πήγα στο συνεργείο και μου είπαν οτι μάλλον πάμε για άξονα πίσω... καμιά 500αρα δηλαδή;

---

Don Pedro

[paranoia]

Έχω ακούσει ότι λίγο πολύ πολλά cabrio βάζουν νερό, ειδικά με πιεστικά.

Σε πεσρίπτωση που μπαίνει νερό από τα κλείστρα που ασφαλίζει η οροφή ξέρω ότι θέλει ρύθμιση η οροφή στη συγκεκριμμένη περίπτωση...
Ξέρουμε περίπου το κόστος για τη ρύθμιση αυτή;

[donpedro]

στο cc ρύθμισμα των άγκιστρων είναι πανεύκολο. Εγώ το έκανα μόνος μου, οπότε όπου και να πάς δεν νομίζω να σου πάρουν χρήματα...

---

Don Pedro

[Athens]

Εγώ πάντως δεν είχα ΠΟΤΕ πρόβλημα στεγανότητας. Και ναι όντως δε σου παίρνουν χρήματα για να σου σφίξουν την οροφή. Τώρα ενώ είναι πανήσυχο το αμάξι, δε κλείνουν καλά οι πόρτες. Θέλει δύναμη για να κλείσουν και αυτό με φοβίζει και λίγο,..

---

[AlienHack]

Στεγανοτητας πρόβλημα δεν ειχα ουτε σε βροχες ουτε σε πλησιματα με βούρτσες. ΣΤΟ πιεστικο βλεπω δακρυα να σχηματίζοντε σε καποια σημεια αλλα ειναι λογικό , εχει πολύ μεγάλη πιεση που σπροχνει παραμορφώνει τα μαλ**α λαστιχάκια της πορτας και βαζει υγρασια.

Για τους γαντζους ειναι πανευκολο να τους σφήξεις οπως προαναφέρθηκε και βοηθάει ΠΑΡΑ πολυ στην σταθερότητα του αμαξιου και να σταματήσουν οι θόρυβοι..

Οσο για τα κρατήματα που ανεφερε καποιος ποιο παλιά, δεν ειναι roadster το 206 μας γιαυτο η συγκρηση με το MX-5 miata που εκανε δεν ειναι σωστή, απο την αλλη το μιατα εχει πανινη οροφη οποτε απο εκει προβλήματα θορύβους, εξτρα βαρος κτλ δεν εχει .. ακυρη η συγκρηση.

Το μανήσιο το 206cc ειναι λιγο πολύ "πολιτισμένο" αμαξι, δεν ειναι για τρελες στροφές και επιδώσεις, ΑΛΛΑ πολύ ευκολα το μεταμορφώνεις, το έχω κανει και ακομα και στην αντιπρωσοπια που το πάω μου λενε οτι δεν εχει καμια σχεση η αισθηση στην οδήγηση ποια με το μανήσιο..

1. ΜΠΑΡΑ ΘΟΛΩΝ! πολύ συμαντικη για τα cc !! αλλάζει το αμαξι, χανει την ελαστικότητα που έχει και το νοιώθεις ποιο στημένο , οχι χαρχαλο. Ειδικά οταν εχεις ανοιχτή οροφή ειναι ΤΕΡΑΣΤΙΑ η διαφορα σε αισθηση αμαξοματος, τιμονιου και σε συμπεριφορά στον δρομο.

2. ελαστικά χαμήλομα ΚΑΙ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ! ποιο σκληρά αμορτισέρ ΟΠΟΣΔΗΠΟΤΕ, αν ειναι δυνατόν 16αρες ζάντες ή 17αρες με 205 λάστιχο και το χαμήλομα ειναι το κερασάκι στην τουρτα. Με όλα αυτά εχεις ενα πολύ αγριο και καλοστημένο αμάξι σχεδον με αίσθηση roadster και οχι με αισθηση "αμαξακι πόλης" που εχει στην αρχή...

---

LPG

[paranoia]

Πάντως αντικειμενικά αυτό το αμάξι δεν έχει και τόσο χοντρό πρόβλημα στεγανότητας όσο κάποια άλλα και μάλιστα πιο καινούρια. Ένας γνωστός μου έχει renault megane cc μοντ 2006 και 6 μήνες μετά την αγορά μετά από βροχή βρήκε όχι σταγόνες αλλά ολόκληρη λίμνη μέσα στο αμάξι. Και για το EOS ακόμα έχω ακούσει αρκετά "καλά". Απαράδεκτο πάντως να έχεις νερά στο αμάξι.

Για τη μπάρα μάλλον συμφωνώ και θα βάλω και εγώ κάποια στιγμή γιατί έχω ακούσει θετικά σχόλια.
Τώρα για το χαμήλωμα προσωπικά είμαι κατά του να πειράζεις το αμάξι. Δεν θα το χαμήλωνα με τίποτα γιατί μπορεί να ανοίξω άλλα μέτωπα μετά (πχ τριγμούς).
17αρια λάστιχα σε 206 cc δεν είναι λίγο έγκλημα;

[AlienHack]

γιαυτο ειπα 16αρια.. Αλλα δεν ειναι εγκλημα μην νομίζεις.
Καταρχας το κανει κουκλα και κατα δευτερον νοιώσε το στον δρόμο πρωτα και μετα πες μου...

οσο για το χαμήλομα, αν γινει με φουλ σετ αμορτισερ χαμηλόματος και ελατήρια δεν θα εχεις πρόβλημα, τα αμορτισερ ειναι τετοια ωστε δουλεύουν σαν τα κανονικά αλλα χαμηλομένα, αν ομως βαλεις στα μανήσια ελατήρια χαμηλόματος ισως εχεις προβλήματα..

---

LPG

[paranoia]

Για το "κούκλα" δεν με νοιάζει καθόλου. Αυτά είναι για κάγκουρες

Ψάξε βρες και δείξε μου αν προτείνει κανείς 17αρια σε 206 cc... Ειδικά σε αυτούς τους καρόδρομους χάνεις σε άνεση σε αυτό το αμάξι.