| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
thanos_vt (thanos)
Μόλις έγραψα
Peugeot 106 Rallye 8v(αναμενεται 16ν)
Ένταξη: 09 Μάϊ 2009
Δημοσιεύσεις: 35
|
 Δημοσιεύθηκε: Κυρ 10 Μάϊ 2009, 20:38:57 Θέμα δημοσίευσης: 106 - Προβλημα με 106 rallye και ραβδοι στρέψης! |
 |
|
hello boys and girls!
Εχω ενα peugeot 106 rallye μοντ.97!! Το τουτουνι ειναι μεταχειρισμένο το αγορασα πριν κανα χρόνο απο ενα παππου και ειναι ατρακάριστο εγγυημένο απο φαναρτζή!! Έχω το εξέις πρόβλημα οταν στρίβω με πολλά χιλιόμετρα πάνω απο 70 km/h νιώθω οτι πρώτα στρίβει το πίσω μέρος και μετα το μπροστά δηλ. σαν να πηγαινω με τα 4 ενα πράμα!! Διάβασα καπου ότι φταίνε οι ράβδοι στρέψης!! κατα ποσο ισχύει αυτο???? Να πω οτι το αμάξι εχει τα ΚΟΝΙ μπροστα τα οποια εχουν ενα μεσαιο επίπεδο σκληρότητας και κοπανάνε κιόλας!! Τώρα για πίσω δεν ξέρω αν είναι αλλαγμένα η αν είναι ακόμα της μανας του αλλα αν με το μικρο δαχτυλάκι παω να σπρώξω το πορτ μπακάζ το πισω μερος του αυτοκινητου σχεδόν γονατίζει!!!! να υπενθυμίσω οτι δεν εχει χαμηλωθει καθόλου!!! Μηπως ξερετε να εντοπίσετε το πρόβλημα γιατι εχω ψιλοφοβηθεί τόσο καιρο τώρα
Επίσης πιο είναι το ιδανικότερο σετ απ για αναρτηση στο rallye??? ευχαριστω πολυ για την υπομονή και συγχωρέστε με για το αν σας ζάλισα!!! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
kane (Σταύρος)
Έχω ξεφύγει !!!
SL 55 AMG
Ένταξη: 01 Δεκ 2006
Δημοσιεύσεις: 3238
Τόπος: στο συνεργείο...
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 10 Μάϊ 2009, 21:16:49 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Εχουμε και λεμε:
Θα επρεπε να ενταξεις το ποστ σε αναλογο τοπικ,μιας και ειναι λιγο γενικευμενο εδω,και φυσικα μονο του.
Δε πειραζει,θα μαθεις με τον καιρο.
Τωρα για το θεμα σου.Αρχικα θα πρεπει να ελεγξεις την αναρτηση του 106 σου σε καποιο συνεργειο που εμπιστευεσαι,και που να εχει ξανασχοληθεί με σαξο/106.
Αυτο που περιγραφεις συνηθως γινεται ελεω λαθος διαφορας υψους μπρος με πισω.
Εαν το αυτ/το ειναι περιπου "επιπεδο" τεινει να στριβει με τα 4,αλλα φυσικα ειναι λαθος.
Επισης οι κουβαδες μας εχουν την παθητικη τετραδιευθυνση,οποτε κι αυτο παιζει τον ψυχολογικο του ρολο στο πισω μερος.
Τωρα αμα ο τυπος που το πηρες ηταν κανας μπαρμπας και οχι ο καυλωμενος γιοκας του,δν το ξερουμε και δν θα το μαθουμε και ποτε.
Αλλα θεωρω περιεργο να εχει αλλαγαμενες ραβδους πισω.
Για την αναρτηση θα ανατρεξεις στο αναλογο τοπικ,αλλα απο τωρα σου λεω να μαζευεις λεφτα για 4 αμορτισερ γκρουπ Ν μπιλσταιν και πιατελα με ελατηρια πεζο σπορτ μπροστα μινι Α.
Κοστος,περιπου 380+230= 610+ ε...Φυσικα τα βρισκεις και μτχ.
Αυτα.
Kane + Steve VS 2kg αρνίσιο παϊδάκι, σημειώσατε 1 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
LIONKING (βασιλης)
Φανατικό μέλος
saxo vts 1.6 (16v) 02"
Ένταξη: 05 Μάϊ 2006
Δημοσιεύσεις: 371
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 10 Μάϊ 2009, 23:08:27 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
σιγουρα οι ραβδοι παιζουν ρολο για τον κωλο του αμαξιου+ και οτι ειπε ο σταυρος για την διαφορα υψους εξισου σημαντικο,και αν εχεις και μικροτερη πιεση στα πισω λαστιχα αποτι πρεπει και να μην συμβαδιζει με το μπροστα θα μαγουλιαζουν τα λαστιχα γι αυτο φευγει το πισω μερος. παντως αυτο μη νομιζεις οτι μπορεις και να το κοψεις τελειως
τι βαζεις μεσα ρε μαστορα;τον πατερα μου και την μανα μου βαζω.Μπιστονια,μπιελες,χειροκινητο εξαρι αμα εχεις χερια και DSG αμα εισαι κουλος.
Σε κοβω να εισαι κουλος
ΟΜΟΡΦΑΝΤΡΑ ΜΟΥΥΥΥ.Δεν πειραζει θα σου βαλω νιτρα να ψεκαζεις καλυτερα |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
mikerrgp (Μιχάλης ο ποδαρατος)
Τμήμα Εξυπηρέτησης Μελών
999cm
Ένταξη: 18 Απρ 2007
Δημοσιεύσεις: 1098
Τόπος: επιδαυρος motodrome
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 11 Μάϊ 2009, 08:49:02 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
αν κ το ποστ ειναι πολυ γενικο το 106 σιγουρα δεν πρεπει να ειναι ποιο μαλακο πισω απο οτι μπροστα
το 70 χιλ ειναι παλι πολυ γενικο
οι ραβδοι σιγουρα ειναι βασικη αλλα για εναν οδηγο που δεν παει τερμα δεν ειναι απαρετιτη κ το ποιο βασικο η 19 που εχουμε μαμα ειναι ποιο προβλεψιμη
για μενα αν δεν εισαι ο τυπος που παει παντου τερμα παρε δυο peugeot sport μπροστινα 250 περιπου + 250 για ελατηρια 285 lbs η ps h apex στενα κ δυο καινουργια bilstein group n gia pisw καπου στα 250
τα βαζεις πανω κανεις μια διαφορα 2 με 2 μιση ποντους στο υψος οχι πολυ χαμηλομα κ μια ευθιγραμιση καλη κ θα δεις αλλο αμαξι
καλα λαστηχα στο αμαξι κ σωστες πιεσεις
http://hrisikos-tires.car.gr/contact/ |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
thanos_vt (thanos)
Μόλις έγραψα
Peugeot 106 Rallye 8v(αναμενεται 16ν)
Ένταξη: 09 Μάϊ 2009
Δημοσιεύσεις: 35
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 11 Μάϊ 2009, 20:37:46 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| δηλ. φιλε σταυρε για να καταλάβω το οτι το τουτου ειναι επίπεδο ειναι λάθος?? δηλαδη θα πρεπει να ειναι πιο χαμηλο μπροστα απο οτι πίσω η το αντιθετο??? Οταν λες παθητικη τετραδιεύθυνση τι εννοεισ? τι ειναι αυτο και τι κανει?? Σορρυ αν και μελλοντικός πτυχιούχος μηχανολογος μηχανικός δεν ξέρω τι ειναι αυτο καν!!! Για δωσε ενα explain..!! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
thanos_vt (thanos)
Μόλις έγραψα
Peugeot 106 Rallye 8v(αναμενεται 16ν)
Ένταξη: 09 Μάϊ 2009
Δημοσιεύσεις: 35
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 11 Μάϊ 2009, 20:46:37 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| επίσης επειδη (δεν θέλω να φανώ ούτε ψωναρα αλλα ουτε και κανα ''πιλοτακι'') κατα καποιο τροπο ειμαι τυπος που παει ολη την ώρα σχεδον ταπα τι αντιστρεπτική να βάλω και τι ράβδους στρεψης?? Για να σας δώσω να καταλάβετε θελω ενα 106 που να ειναι κουτσουρο στον δρομο σαν αγωνιστικο 106 για αναβάσεις!!!! τα αμορτισερ και ελατηρια που μου γραψατε ειναι full σκληρα??? θελω κατι πολυ σκληρο!! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
kane (Σταύρος)
Έχω ξεφύγει !!!
SL 55 AMG
Ένταξη: 01 Δεκ 2006
Δημοσιεύσεις: 3238
Τόπος: στο συνεργείο...
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 11 Μάϊ 2009, 21:27:17 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
ειπαμε... γρουπ Ν αμορτισερ , με στονοπιατελα πεζο σπορτ μπροστα.ΚΑι ενα σετ 21 ραβδους πισω.
ΕΑΝ εχεις χρηματα,αγορασε αμορτισερ πς μπροστα,και τα πισω (για τα πισω για να γλυτωσεις τη μικρη περιουσια που κοστιζουν,βαλε δυο Ν με πιεσεις πς).
Αμα εισαι πολύ ηρωας,βαλε 22ρες ραβδους στρεψης πισω.Αλλα μετα ψιλοξεφευγει το πράγμα απτο βολταδικο,και ειδικα αν δν εχεις φρεσκο λαστιχο,ή σε συνθηκες βροχης κανεις ντριφτ.
Kane + Steve VS 2kg αρνίσιο παϊδάκι, σημειώσατε 1 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
thanos_vt (thanos)
Μόλις έγραψα
Peugeot 106 Rallye 8v(αναμενεται 16ν)
Ένταξη: 09 Μάϊ 2009
Δημοσιεύσεις: 35
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 12 Μάϊ 2009, 02:24:38 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
οποτε εχουμε και λεμε Μπροστα: bilstein group N και στενοπιατελα με ελατηρια πεζο σπορτ μπροστα μινι Α 285 lbs
Πισω:bilstein group n πισω δεν εχει ελατηρια/?? αν ναι τι να βαλω και ποσες λιβρες?
ραβδοι στρεψης 21mm
και τι αντιστρεπτική να βάλω??
επισης ποσο θα χαμηλωθει μπροστα και ποσο πισω?? και τελος πιο ειναι το ειδανικοτερο υψος για μπροστα πισω γιατι ειπαμε να μην ειναι ''επιπεδο''
δηλ. αν π.χ μπροστα το χαμηλώσω 2.5 ποντους μπροστα μετα ποσο πρεπει να το χαμηλώσω πισω ετσι ωστε να μην χασει την ισορροπια του???
Συγγνωμη αν φαινεται σαν να ειμαι βλακας και αφελης αλλα δεν τα ξερω αυτα τα πραγματα με τις αναρτησεις και τα αμορτισερ ειναι πρωτογνωρα για εμενα καθως δεν ειχα ξανα ασχοληθει με κατι τετοιο!! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
rallye1294
Νέος χρήστης
Peugeot 106 1.3 (8v) Rallye '94
Ένταξη: 28 Ιαν 2006
Δημοσιεύσεις: 83
Τόπος: Γερακας (Αθηνα)
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 12 Μάϊ 2009, 02:47:27 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| thanos_vt έγραψε: | | πισω δεν εχει ελατηρια? |
Τα "ελατηρια" στο πισω συστημα αναρτησης του 106 ειναι οι ραβδοι στρεψης, οποτε βαζοντας 21mm εισαι καλυμμενος. 
| thanos_vt έγραψε: | | επισης ποσο θα χαμηλωθει μπροστα και ποσο πισω?? και τελος πιο ειναι το ειδανικοτερο υψος για μπροστα πισω γιατι ειπαμε να μην ειναι ''επιπεδο'' |
Ποσο θα χαμηλωσει ή ποσο πρεπει/μπορεις να το χαμηλωσεις δεν μπορω να σου απαντησω.
Μια αποψη (που ακολουθουν πολλοι) ειναι τα υψη που προτεινει η ps.
Ευκαιρια να μαθεις γαλλικα ή να τα "ξεσκονισεις" εαν ηδη γνωριζεις. 
Πληροφοριακα οι κωδικοι Ν20 και Τ1Β ειναι κωδικοι αγωνιστικων ελαστικων και πιο συγκεκριμενα (αν δεν κανω λαθος) το πρωτο ειναι το ραλλιτζιδικο της michelin.
Be quick or be dead... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
thanos_vt (thanos)
Μόλις έγραψα
Peugeot 106 Rallye 8v(αναμενεται 16ν)
Ένταξη: 09 Μάϊ 2009
Δημοσιεύσεις: 35
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 13 Μάϊ 2009, 22:20:06 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
ωραια 21μμ ραβδους στρεψης?? απο αντιστρεπτικη ομως τι γινετε??? τι αντιστρεπτικη να βαλω??? α οι ραβδοι στρεψης πιανου κατασκευαστη να ειναι???  ΤΗΧ |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
thanos_vt (thanos)
Μόλις έγραψα
Peugeot 106 Rallye 8v(αναμενεται 16ν)
Ένταξη: 09 Μάϊ 2009
Δημοσιεύσεις: 35
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 13 Μάϊ 2009, 23:13:59 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
kane (Σταύρος)
Έχω ξεφύγει !!!
SL 55 AMG
Ένταξη: 01 Δεκ 2006
Δημοσιεύσεις: 3238
Τόπος: στο συνεργείο...
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 14 Μάϊ 2009, 00:31:52 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ραβδοι στρεψης ΜΟΝΟ πεζο σπορτ,ασε τις χειροποιητες παπατζες κατα μερος.
Δε παιζουμε με την αναρτηση ποτε.
Το υψος ειναι υποκειμενικο και εχει να κανει με τη χρηση θελεις να κανεις.Τουλαχιστο αυτο πιστευω εγω.
Βεβαια υπαρχουν ορια,δν παει να πει επειδη ειναι υποκειμενικο να το θεσεις και 5 ποντους κατω.
Εγω πχ το εχω περιπου 1-1.5 ποντο εμπρος και αντιστοιχα πισω τοσο ωστε να διατηρηθει η διαφορα με το πριν "μαμα" υψος.
Αντιστρεπτικη αφηνεις αυτή που εχει,24ρα νομιζω.
Kane + Steve VS 2kg αρνίσιο παϊδάκι, σημειώσατε 1 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
thanos_vt (thanos)
Μόλις έγραψα
Peugeot 106 Rallye 8v(αναμενεται 16ν)
Ένταξη: 09 Μάϊ 2009
Δημοσιεύσεις: 35
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 14 Μάϊ 2009, 00:38:20 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| εγω υπολογιζω γυρο στα 2 μπροστα 2.5 πισω!!! καλα δεν ειναι??? α οι λιβρες δεν εχουν να κανουν και με το υψος?? δηλαδη οσο πιο πολυ πιεση ασκω στο ελατηριο τοσο και πιο χαμηλωμα δεν επερχεται?? Σου ειπα θελω το τουτουνι να γινει πολυ ''αγωνιστικο''!! χαχαχα |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
