| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
abaleo (stathis)
Τρελλαμένο μέλος
Pug 206 1.6 (16V) GTi (2005)
Ένταξη: 04 Οκτ 2006
Δημοσιεύσεις: 890
Τόπος: Καλλιθέα - Πάτρα
|
 Δημοσιεύθηκε: Τετ 06 Μάϊ 2009, 18:53:19 Θέμα δημοσίευσης: 206 - μεταλλικός θόρυβος στον αριστερο τροχό [solved] |
 |
|
Τον τελευταίο καιρό ακούγεται από το κάρο μου (206 1.6) ενας περίεργος ήχος (σαν "τσικ") όταν πατάω γκάζι ή αφήνω γκάζι, πάντα με ταχύτητα μέσα. Όταν δλδ το ημιαξόνιο "παίρνει" ροπή και όταν αποφορτίζεται (συγκεκριμένα το αριστερό ημιαξόνιο). Ο μαστορας που το παω ανεφερε για την ασφάλεια του ημιαξονίου, ενα μεταλλικό εξάρτημα στην άκρη του, το οποίο και έσφιξε. Παρόλα αυτά, ο ήχος επιμένει. Υπάρχει πιθανότητα να έχει υποστεί βλάβη το ημιαξόνιο (να έχει αποκτησει κάποιο τζόγο πχ). 'Η μήπως έιναι κανα ρουλεμάν? Έχει κανένας καμια ιδέα-παρόμοια εμπειρία?
Και κάτι ακόμα.. σε περίπτωση ανάγκης αντικατάστασης του, πόσο κοστίζει περίπου ένα καινούριο? Αξίζει να ψάξω για μεταχειρισμένο?
θενξ!
---
Έχει επεξεργασθεί από τον/την abaleo στις Πεμ 10 Φεβ 2011, 11:34:55, 3 φορές συνολικά |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
action_peugeot (Τηλεμαχος)
Τρελλαμένο μέλος
406 V6 24VALVE / 207 thp / 207 hdi
Ένταξη: 06 Μάϊ 2003
Δημοσιεύσεις: 696
Τόπος: Νικαια
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 06 Μάϊ 2009, 22:00:35 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Για δες τη δεξιά βάση της μηχανής
ACTION SPORT PEUGEOT CITROEN RENAULT DACIA
ΔΕΛΛΑΠΟΡΤΑΣ ΤΗΛ.& ΝΙΚ.
ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ PEUGEOT CITROEN RENAULT DACIA
ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΦΑΝΟΒΑΦΕΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
ΚΑΥΚΑΣΟΥ 51 ΝΙΚΑΙΑ
2105617306 2105697890
6947123587 Τηλέμαχος
Υγραεριοκίνηση |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
abaleo (stathis)
Τρελλαμένο μέλος
Pug 206 1.6 (16V) GTi (2005)
Ένταξη: 04 Οκτ 2006
Δημοσιεύσεις: 890
Τόπος: Καλλιθέα - Πάτρα
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 07 Μάϊ 2009, 17:29:06 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
πήγα σήμερα να κοιτάξω πάλι το προαναφερθέν πρόβλημα
βαση μηχανής αποκλείεται να είναι
είναι σίγουρα απο το ημιαξόνιο, το οποίο έχει αποκτήσει εναν τζόγο, με το χέρι μπορείς να το κουνήσεις ελαφρά
τωρα που ακριβώς είναι το πρόβλημα δεν κατάλαβα, μάλλον έχει πρόβλημα ο μπιλιοφόρος/σταυρός (δεν ξέρω και ακριβώς πως ονομάζονται..)
καινούριο αριστερό ημιαξόνιο με μπιλιοφόρο (πάνε σετ απ' ότι μου είπαν) πάει στα 155 ευρώ
στο μαγαζί εκεί είχε έναν "σταυρό" από xsara τον οποίο και θα δοκιμάσουμε αν δουλεύει μπας και επισκευαστεί με χαμηλότερο κόστος
γενικά από τι προκύπτουν τέτοια προβλήματα; παιζει να φταίνε οι καρόδρομοι σε συνδιασμό με τη σκληρή ανάρτηση (ps); ή το γεγονός ότι το αυτοκίνητο έχει μπεί πίστα κάποιες φορές;
αν έχετε κάποια πρόταση-σχόλιο-εμπειρία από παρόμοιο περιστατικό θα με βοηθούσατε πολύ!
--- |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Sinanai (Κωστής)
Άντε γεια !!!
Peugeot 206 1.6 (16V) GTi (2006)
Ένταξη: 10 Ιαν 2008
Δημοσιεύσεις: 5637
Τόπος: Στις "Κάπα" των παλαιών Ε.Ο.
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 08 Μάϊ 2009, 09:27:14 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Είναι σίγουρα ημιαξόνιο, Στάθη, έτσι; Γιατί στο παλιό μου 1.4 στα τελευταία του είχε αρχίσει να εμφανίζεται ένας ανεπαίσθητος τζόγος, που όμως οφειλόταν σε κρεμαγιέρα. Δεν πας μία, καλού κακού, και στο Βλαντή, για μια δεύτερη άποψη;
Επίσης-δεν έχω ιδέα αν λέω βλακείες-μήπως, αν τελικά είναι ημιαξόνιο, υπάρχει κάτι καλύτερο, πιο ενισχυμένο κτλ, προς αντικατάσταση των εργοστασιακών; Όπως π.χ. με τα ψαλίδια, που βάζουμε του RC gr.N. Ξαναλέω, μπορεί να λέω βλακείς, απλά το αναφέρω ως προβληματισμό.
Σβέλτα, μαντόνα, μανιβέλα
φρένο, στραπάτσο, καραμπόλα
μόδα, καβάλα, ντόλτσε βίτα
τρόμπα, φιγούρα, σαχλαμάρα κι άρπα-κόλλα |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
abaleo (stathis)
Τρελλαμένο μέλος
Pug 206 1.6 (16V) GTi (2005)
Ένταξη: 04 Οκτ 2006
Δημοσιεύσεις: 890
Τόπος: Καλλιθέα - Πάτρα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 08 Μάϊ 2009, 11:46:40 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
η δεύτερη άποψη είναι πάντα σωστή σκέψη... μάλλον θα το πράξω
για το θέμα ενισχυμένα-πεζωσπορίσια ημιαξόνια, αν υπάρχουν, το κύριο θέμα τους θα είναι το κόστος φαντάζομαι... 155 ευρώ έχει το απλό ανταλλακτικό, το αριστερό κιολας που είναι και πιο κοντό αν δεν κάνω λάθος. Συν ότι ίσως τα "πεζωσπορίσια" να μην έχουν δοντάκια για το abs... +++
οπότε καταλήγουμε στο απλό με την ελπίδα να μην "ξανα-αρπάξει" τζόγο...
απλά δεν άκουγονται συχνά βλάβες σε ημιαξόνια, σε καθημερινά αμάξια τουλάχιστον (το σάξο του οποίου τις βαλβολίνες καθαρίζαμε στα μέγαρα στο open pit lane από ημιαξόνιο έμεινε αν θυμάμαι καλά...αλλά αυτό ήταν πιστάδικο!)
φοβάμαι ότι είναι από τις λακούβες παρά από το στριψιμο γιατί γενικά είναι επίπονη η διέλευση από τους ελληνικούς καρόδρομους με την ps... α, ρε ελλαδάρα-ουγκάντα!
--- |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Road_Runner (Νικόλας) (ο Παγκόσμιος)
Ειδ. Γραμματέας
Peugeot 206 OMG
Ένταξη: 27 Νοέ 2005
Δημοσιεύσεις: 7131
Τόπος: Pyongyang
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 08 Μάϊ 2009, 12:30:55 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| abaleo έγραψε: | | (το σάξο του οποίου τις βαλβολίνες καθαρίζαμε στα μέγαρα στο open pit lane από ημιαξόνιο έμεινε αν θυμάμαι καλά...αλλά αυτό ήταν πιστάδικο!) |
Εχεις δει ημιαξόνιο από σάξο-106??? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
abaleo (stathis)
Τρελλαμένο μέλος
Pug 206 1.6 (16V) GTi (2005)
Ένταξη: 04 Οκτ 2006
Δημοσιεύσεις: 890
Τόπος: Καλλιθέα - Πάτρα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 08 Μάϊ 2009, 12:50:14 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Εννοούσα ότι επειδή είναι πιστάδικο το συγκεκριμενο τρώει αρκετές δόσεις ζορίσματος. Παντως έχω ακούσει ιστορία από δυνατό σάξο που έσπασε ημιαξόνιο πάνω σε στροφή...στην προβλήτα του Ρίου! Οπότε φαντάζομαι ότι στα σάξο/106 θα είναι κάπως λεπτότερα τα ημιαξόνια, και λόγω συνολικού βάρους-διαστάσεων. Του 206 πάντως αρκούντως χοντρό μου φάνηκε!  Τα 2.0lt και τα RC έχουν παχύτερα?
--- |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Road_Runner (Νικόλας) (ο Παγκόσμιος)
Ειδ. Γραμματέας
Peugeot 206 OMG
Ένταξη: 27 Νοέ 2005
Δημοσιεύσεις: 7131
Τόπος: Pyongyang
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 08 Μάϊ 2009, 14:09:29 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Δεν νιωθεις ποοσο λεπτα ειναι τα ημιαξονια του 106...
Ναι λογικο αυτο που λες για το ζορισμα...
Αν και δεν το γνωριζω, δεν νομιζω οτι ειναι διαοφορετικα.. Δεν ξερω βεβαια... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Road_Runner (Νικόλας) (ο Παγκόσμιος)
Ειδ. Γραμματέας
Peugeot 206 OMG
Ένταξη: 27 Νοέ 2005
Δημοσιεύσεις: 7131
Τόπος: Pyongyang
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 08 Μάϊ 2009, 14:12:18 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Α, και κατι ακομα για αυτο που εγραψες παραπανω Σταθη.. Ολα τα ημιαξονια απ'οσο ξερω έχουν λίγο τζόγο. Τωρα όταν αυτος μεγαλώνει, τότε αρχίζει το πρόβλημα. Δλδ παντα θα κουνιεται λιγακι. Απλά αυτό το πόσο λίγο δεν το ξέρω... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Sinanai (Κωστής)
Άντε γεια !!!
Peugeot 206 1.6 (16V) GTi (2006)
Ένταξη: 10 Ιαν 2008
Δημοσιεύσεις: 5637
Τόπος: Στις "Κάπα" των παλαιών Ε.Ο.
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 10 Μάϊ 2009, 13:46:40 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Πάντως, Στάθη, ακόμη κι αν είναι ημιαξόνιο, ρίξε μια ματιά ή τηλεφώνησε και Γκαγκαστάθη. Απ' ό,τι χάζευα τώρα η τιμή για δεξί ημιαξόνιο από 2.0 206 με ABS είναι 105.71 ευρώ. Άρα το δικό μας παίζει να είναι φτηνότερο. Και τόσο, πάνω-κάτω να έχει, πάντως, γλυτώνεις αρκετά.
Για το ABS μη μιλήσω καλύτερα... Στο τσακ είμαι να το ξηλώσω.
Σβέλτα, μαντόνα, μανιβέλα
φρένο, στραπάτσο, καραμπόλα
μόδα, καβάλα, ντόλτσε βίτα
τρόμπα, φιγούρα, σαχλαμάρα κι άρπα-κόλλα |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
abaleo (stathis)
Τρελλαμένο μέλος
Pug 206 1.6 (16V) GTi (2005)
Ένταξη: 04 Οκτ 2006
Δημοσιεύσεις: 890
Τόπος: Καλλιθέα - Πάτρα
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 11 Μάϊ 2009, 10:56:30 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Sinanai έγραψε: | | Πάντως, Στάθη, ακόμη κι αν είναι ημιαξόνιο, ρίξε μια ματιά ή τηλεφώνησε και Γκαγκαστάθη. Απ' ό,τι χάζευα τώρα η τιμή για δεξί ημιαξόνιο από 2.0 206 με ABS είναι 105.71 ευρώ. Άρα το δικό μας παίζει να είναι φτηνότερο. Και τόσο, πάνω-κάτω να έχει, πάντως, γλυτώνεις αρκετά. |
κοντά έπεσες, 106 ευρώ μου είπαν τηλεφωνικώς! οπότε με το καλό όταν γυρίσω από τα κρύα πάω για ψώνια!!!
--- |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Sinanai (Κωστής)
Άντε γεια !!!
Peugeot 206 1.6 (16V) GTi (2006)
Ένταξη: 10 Ιαν 2008
Δημοσιεύσεις: 5637
Τόπος: Στις "Κάπα" των παλαιών Ε.Ο.
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 12 Μάϊ 2009, 00:21:51 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Μιλάμε όταν είναι να παραγγείλεις, μιας και το δέμα για Πάτρα μπορεί να βγει λίγο μεγαλύτερο... 
Σβέλτα, μαντόνα, μανιβέλα
φρένο, στραπάτσο, καραμπόλα
μόδα, καβάλα, ντόλτσε βίτα
τρόμπα, φιγούρα, σαχλαμάρα κι άρπα-κόλλα |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
abaleo (stathis)
Τρελλαμένο μέλος
Pug 206 1.6 (16V) GTi (2005)
Ένταξη: 04 Οκτ 2006
Δημοσιεύσεις: 890
Τόπος: Καλλιθέα - Πάτρα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 29 Μάϊ 2009, 12:48:03 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Βγαλαμε σημερα τροχό και ο θορυβος ακουγεται "καπου" από το άκρο αλλα δεν ακουγεται σαν ημιαξόνιο, αλλά σαν καποιος μεταλλικός θόρυβος, όταν αρχίζει μεταδίδεται κίνηση. Ακούγεται σαν να βρισκει πχ καποιο σιδεράκι απο αυτά που κρατάνε τα τακάκια, αλλά από αυτά κανένα δεν είναι στραβωμένο. Επίσης η ασφάλεια του ημιαξονίου, το μεταλλικό σιδεράκι στην ακρη του, που πιθανόν να ευθυνόταν, ειναι ηδη σφιγμένο...
Το συμπέρασμα, δεν μπορεί να εντοπιστεί η αιτία του ήχου αυτού, ο οποίος κοντεύει να με στοιχειώσει!
--- |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
abaleo (stathis)
Τρελλαμένο μέλος
Pug 206 1.6 (16V) GTi (2005)
Ένταξη: 04 Οκτ 2006
Δημοσιεύσεις: 890
Τόπος: Καλλιθέα - Πάτρα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 29 Μάϊ 2009, 13:06:29 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
--- |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
abaleo (stathis)
Τρελλαμένο μέλος
Pug 206 1.6 (16V) GTi (2005)
Ένταξη: 04 Οκτ 2006
Δημοσιεύσεις: 890
Τόπος: Καλλιθέα - Πάτρα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 02 Ιούν 2009, 11:16:48 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Συμφωνα με "δευτερη γνώμη" μηχανικού μάλλον ο θορυβος εντοπίζεται στην κάτω βάση της δαγκάνας (όπως φαινεται στις εικόνες). Μου είπε οτι μάλλον δεν βγαίνει ανταλλακτικό το συγκεκριμένο κομματι και ότι ίσως ο θόρυβος εξαφανιστεί με την αλλαγή τακακίων... Αν έχει κάποιος καμιά ιδέα-πρόταση..!
 
--- |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
abaleo (stathis)
Τρελλαμένο μέλος
Pug 206 1.6 (16V) GTi (2005)
Ένταξη: 04 Οκτ 2006
Δημοσιεύσεις: 890
Τόπος: Καλλιθέα - Πάτρα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 14 Ιούλ 2009, 00:12:03 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
τα τσικ τσικ επιμένουν κάθε φορά που φορτιζεται και αποφορτίζεται απο ροπή ο αριστερός τροχός... θα τον υπομείνω μέχρι να βρω χρόνο να τα ξηλώσω όλα από εκείνο το άκρο για να δω τι φταίει... το πιθανότερο όπως προείπα είναι η βάση της δαγκάνας να παίζει. Αν προέκυψε καμια ιδέα επί του θέματος θα χαρώ να την ακούσω
--- |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
george 205 for ever (george)
Μόλις έγραψα
chevrolet lacetti 1,6& 306 1,4 '00
Ένταξη: 08 Ιούλ 2009
Δημοσιεύσεις: 4
Τόπος: ΚΑΛΛΙΘΕΑ
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 20 Ιούλ 2009, 00:14:39 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| το ειχα και γω το τακ τακ πιο παλια σε 205 1,4 ΄92 ΑΛΛΑ το εστριβα πολυ και ηταν το ρουλεμαν απο το ημιαξονιο.Ελιπαν μερικες μπιλιες!!!Αλλα το εκανε μονο στο στριψιμο |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
abaleo (stathis)
Τρελλαμένο μέλος
Pug 206 1.6 (16V) GTi (2005)
Ένταξη: 04 Οκτ 2006
Δημοσιεύσεις: 890
Τόπος: Καλλιθέα - Πάτρα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 11 Ιούν 2010, 11:15:56 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
ο ηχός που περιγράφω πιο πάνω επιμένει (για πάνω από χρόνο πλεόν) παρόλο που άλλαξα δίσκους τακάκια και ήλπιζα να στρώσει αν έφταιγε το φρένο...
υποψιάζομαι ότι κάτι φταίει στο σύστημα μετάδοσης αλλά δεν ταιριάζει με τις περιγραφές για ρουλεμάν ημιαξόνιο που έχω διαβάσει αλλού
η ερώτηση μου είανι η εξής:
αξίζει να βγεί το ημιαξόνιο για επιθεώρηση + επισκευή ή πάει πέταμα και κατ ευθείαν καινούριο?
επισκευή εννοω μήπως χρειαστεί γρασάρισμα το πιο απλό, κάποια αλλαγή ρουλεμάν ή απ ό,τι είδα έχει και μια ασφάλει (σιδεράκι) στην οδόντωση του ημιαξονίου
--- |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
nikolas206gti (Nikos)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.6 16V Gti (2005) Kitcar
Ένταξη: 10 Σεπ 2009
Δημοσιεύσεις: 1974
Τόπος: Πύργος-Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 11 Ιούν 2010, 11:39:41 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Όταν βγάζεις την ταχύτητα στο κάνει ? Ή μόνο σε άσε-πάτα γκάζι ?
Κυνηγώντας τα Saxoralla με Φ.Π.Ε. (Όχι Φλάτζα. Πρόγραμμα. Εκκεντροφόροι) - E-tuners ! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
abaleo (stathis)
Τρελλαμένο μέλος
Pug 206 1.6 (16V) GTi (2005)
Ένταξη: 04 Οκτ 2006
Δημοσιεύσεις: 890
Τόπος: Καλλιθέα - Πάτρα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 11 Ιούν 2010, 11:46:41 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
ειναι καθαρα στο θεμα της μεταδοσης ή στη δαγκάνα
με νεκρα/συμπλεκτη πατημενο οχι
ακούγεται μόνο στην αρχη της επιτάχυνσης ή στην αρχή της επιβράδυνσης
--- |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
