207 - Ηχος τουρμπινας σε 1.6THP

[manjokos]

καλησπερα σε ολους.εδω και 2 βδομαδες ειμαι κατοχος ενος 207 gt και μολις ξεπερασα τα 1000 km. αν και νωρις σιγα σιγα αρχιζω να το παταω δλδ μεχρι 4000 rpm. το θεμα μου ειναι οτι αν ειχα κανει βολτα με ενος φιλου μου η τουρπινα δεν ακουγοταν τοσο εντονα ουτε στο φουσκωμα της ουτε οταν ξεφουσκωνε σε αντιθεση με την δικη μου που σφυριζει σαν τρελη....επιπλεον εχω την εντυπωση οτι μετα την αλλαγη σε 3η και πανω το αμαξι παει σαν ατμοσφαιρικο 1.6 δλδ με καθολου ροπη...καμια σκεψη??

[manjokos]

κανεις ρε παιδια>>

[peugeotναύτης21]

Η τουρμπίνα στο ''φουσκωμά'' της ακούγεται ελάχιστα(γιατί είναι μικρή) και μόνο στις χαμηλές στροφές,όταν ''ξεφουσκώνει''΄αυτό που ακούγεται είναι η σκάστρα(σα ξεφύσιμα).Όσον αφορα το οτι το gt σου ''πέφτει'' στη 3η,έχεις κάνει λίγα χλμ και το μοτέρ είναι ακόμα ''κλειστό''.....

[manjokos]

μολις γυρισα απο το συνεργειο... πηγα βολτα με ενα μηχανικο και συμφωνησε μαζι μου οτι η τουρμινα σφυριζει υπερβολικα....για να γινω ποιο κατανοητος παταγαμε με 5η απο τα 100 και εκανε λες και ειχε 2 ο ηχος...μου ειπε οτι δεν ξερει τι ειναι και θα στειλει μηνυμα στα κεντρικα μηπως εχουν αντιμετωπισει το ιδιο περιστατικο σε αλλο αμαξι....

[drdino]

Καλά, δεν έλεγξε το μηχανοστάσιο; Δεν έβαλε το αμάξι στο διαγνωστικό; Μήπως από κάπου χάνεις πίεση;

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[manjokos]

οχι το μονο που εκανε ηταν να κοιταξε τα κολαρα αλλα μ@λ@κιες....εχει αντιμετωπισει κανεις αλλος κατι παρομοιο??

[surgeon]

Υπαρχουν ποιο ειδικοι εδω αλλα τσεκαρε την σκαστρα ειδικα στη βασητης.

---

We cannot save them all.

[manjokos]

μου εχει κολλησει τρελα ι ιδεα οτι ειναι η σκαστρα λογο ηχου..., πως μπορω να την τσεκαρω??

[fynos]

Στο foroum γράφονται σχεδόν τα πάντα για το αυτοκίνητο σου . . για ρίξε ένα ξεφύλλισμα και μετά ρωτάς !

e-tuners

[stefplak]

Παιδια θα ηθελα να ρωτησω τους γνωστες πανω στο θεμα της τουρμπινας.Καποιοι μου ειπαν πως οταν ειναι να σβησω το αμαξι πρεπει να το αφησω για λιγα λεπτα ανοιχτο ωστε να κρυωνει η τουρμινα και μετα να το κλεινω.Ισχυει κατι τετοιο;Συγγνωμη εαν ειναι ηλιθια η ερωτηση αλλα ειμαι τελειος ασχετος πανω στο θεμα.Ευχαριστω

[xalkiadakhs 207gt]

[drdino]

[Paylos_207T]

βαλε προγραμμα

[stefplak]

Ευχαριστω παιδια να ειστε καλα....

[rallaki-1]

[android]

[alexandros 207 Rallye]

παιδια ωραια τα λετε ετσι ειναι
ζεσταμα και κρυωμα.....

Αλλα ειναι πολυ σπασιμο

ειδικα το ζεσταμα...
εκει που θες να το πλακωσεις,κρατιεσαι
και λες υπομονη.... σε 10 λεπτακια

ΑΛΛΑ ΠΟΣΟ ΥΠΟΜΟΝΗ
KΑΘΕ ΦΟΡΑ ΤΑ ΙΔΙΑ
ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΑΛΛΟ

[Ilias207Rallye]

Οντως ειναι λιγο περιεργη αισθηση να θες να το πλακωσεις και η φωνη της λογικης να σου λεει ΟΧΙ!
Δοκιμασε να ορισεις ενα σημειο, στην καθημερινη σου διαδρομη, και πες οτι μεχρι να φτασω εκει πχ θα κανω αλλαγες πολυ χαμηλα.
Εγω τουλαχιστον ετσι το κανω. Μεχρι να βγω στον ανοιχτο δρομο, αλλαζω σχεδον ρελαντι. Απο κει και υστερα αναλογα την ορεξη ή αν υπαρξει κατι ενδιαφερον στο δρομο θα το πλακωσω. Βεβαια τωρα τελευταια το παω τελειως κυρια!

---

[alexandros 207 Rallye]

[sotos 207Gt]

Στο θεμα υπερβολικο σφυριγμα τσεκαρισε το κολλαρο εισαγωγης στην τουρμπινα γιατι υπαρχει και ενα θεμα σκισιματος.
Αν εχεις παθει αυτο θα ακους πολυ εντονα το στροφαρισμα(spool) της τουρμπινας και σε 3ες και 4ες οπως λες θα τραβαει πολυ ζεστο αερα απο το μηχανοστασιο με αποτελεσμα την πτωση της αποδοσης.
Επισης αλλο ενα κολλαρο που σκιζεται ειναι αυτο που ενωνει την τουρμπινα με το δοχειο helmoltz(πλαστικος ηχητικος πνιχτης μεταξυ τουρμπινας κουλερ)οποτε θα εχεις μαλλον προβλημα αφου απο εκει θα εχεις απωλεια πιεσης.
Τελος κοιτα μηπως απλα χρειαζεται μια αρχικοποιηση παραμετρων ωστε να δουλεψουν ολα οπως πρεπει και τελικα δεν ειναι μηχανολογικο το προβλημα σου..

---

Στις τρεις αυτοκτονιες η μια δωρο.....Ελλας στο μεγαλειο σου....