206 - 206 1600 16v 170ps

[Pughell]

Με την διαφορα οτι εκεινο το μικρο σημειο που λες,γινεται μονον στα μαμα πιστονια.
Στα σφυρηλατα για ατμοσφαιρα υπαρχει ηδη και στα σφυρηλατα για τουρμπο ειναι αντεστραμμενο και η κορωνα μοιαζει με πιατο της σουπας για να καταλαβεις τι εννοω.
Οποτε αν παρεις σφυρηλατα για τουρμπατο και πας να το δουλεψεις με ατμοσφαιρα,θα παθεις αυτο που σου ειπα νωριτερα(110 αλογα ).

[GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ)]

---

[volvos]

ρε γιωργο σε ξεχασα....

τη φλαντζα τη θες ακομα?
αν ειναι στειλε μου στοιχεια για κουριερ

[GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ)]

Τι θελω ρε μην την δωσεις! Δωσε ενα τηλ να μιλησουμε γιατι την Δευτερα περνω αδεια και θα περασω απο Αθηνα!

---

[GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ)]

Να κανω μια ερωτηση! Πιο πανω αναφερθηκε οτι η κεφαλη του 206 δεν θα λειτουργεισει με πιστονια απο 106! Πιος ειναι ο λογος; Μηπως η σχεση συμπιεσης;

---

[Pughell]

Ακριβως.
Τα εργοστασιακα πιστονια του 106 ειναι επιπεδα ενω τα εργοστασιακα των 206 με καρουμπαλο.

[GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ)]

Στελιο για τι συμπιεση μιλαμε οτι θα εχει με την λεπτη φλατζα; Τα πιστονια που να τα στειλω για σκαψιμο;

---

[Pughell]

Στατικη με την κεφαλη και την φλαντζα του 206(με μαμα πιστονια 206) εχουν 11 τα νεοτερα και 10,8 τα παλια.
Τωρα με τα πιστονια που θες να βαλεις,δεν ξερω...

Δεν μπορω να καταλαβω παντως για ποιον λογο να τα σκαψεις ρε.

[GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ)]

Για τα εκκεντρα! Δεν θα βρισκουν;

---

[Pughell]

Οχι ρε,200 φορες στο ειπαμε,μεχρι 11,5 βυθισμα και 270-280 μοιρες δεν εχει κανενα απολυτως προβλημα.
Τι θα βαλεις πια,εκκεντρα απο kit car;

[GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ)]

Εγω ειχα μεινει με την εντυπωσει ο τι χρειαζεται ρε! Μην βαρας! Ακομα κι αν ανεβει η συμπιεση γιατι λογικα θα πλανισω την κεφαλη για ενα καθαρισμα ειμαστε οκ! Ωραια παει και αυτο!

---

[volvos]

an balei πιστονια 106. αν βαλει 206-c2 πιστονια τοτε θελει σκαψιμο για τετοια βυθισματα?

[GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ)]

---

[Pughell]

Θα με σκασετε ρεεεεεε!!!

Πιστονια 106 = κανενα προβλημα με ¨λογικα¨ βυθισματα
Πιστονια 206 = πιθανο προβλημα με βυθισμα πανω απο 10
Σφυρηλατα πιστονια 106/206 = κανενα προβλημα με το 90% των πιο αγριων προφιλ που υπαρχουν


Περι πλανισματος κεφαλης τα ειπαμε παντως...Αν μπορεις να αποφυγεις ακομα και το καθαρισμα,απεφυγε το.

[GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ)]

[Pughell]

Γιατι ενα απο τα πλεονεκτηματα αυτης της κεφαλης ειναι ο ογκος των θαλαμων καυσης που εχει.
Πλανιζοντας την τον μειωνεις με οτι συνεπαγεται αυτο σε ποιοτητα καυσης και αποδοση.
Δες την αμα ειναι ισια(που θα ειναι) και βαλτην πανω ετσι.

[GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ)]

Η cat cams δινει διαφορετικα χαρακτιριστικα για TU4JP4 και TU5JP! http://www.catcams.co.uk/acatalog/Citroen_C2_C3_C4__Berlingo__Xsara.__Peugeot_206__307__Partner_1600cc_TU4JP4_Engines.html

http://www.catcams.co.uk/acatalog/TU5J4_Full_Profile_List.html

Εγω θα πρεπει να επειλεξω με βαση την κεφαλη που εχω ετσι;

---

[Pughell]

Οχι,για TU5J4(106 δηλαδη) θα παρεις.

[GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ)]

Να ρωτησω και το γιατι η θα με βρισεις!

---

[Pughell]

Θα σε βρισω...
Γιατι τα εκκεντρα των 106 ειναι συμμετρικα με περισσοτερο overlap απο τα αντιστοιχα των 206,λογω εισαγωγης/εξαγωγης.