207 - Φίλτρο k&n ή green για 207cc

[kostas207rc]

Υπάρχουν πολλά δυναμόμετρα αλλά απ όσο ακούγεται ειναι αρκετά καλο το maha.An είσαι αύριο λέσχη φέρε και το εργαλείο να το δούμε

---

Sex,πούδρα,πτυσσόμενο κρεβάτι και χρησιμοποιημένες πετσέτες για λίγες μέρες μόνο 15e

[Scotty308]

μα τι να δεις?? εμενα δεν εχει τιποτα "φτιαξιδια?? μαμισιο ειναι ..αλλα για να ερθω με αυτο μαλλον δεν το βλεπω μια και στο μερος που ειναι η λεσχη δεν χωρανε αλλα αυτοκινητα ..μαλλον με το μηχανακι βλεπω να σκαω μυτη , αλλα πεμπτες συνηθως ειναι "φορτωμενος" εκεινες τις ωρες ..θα δουμε ..καποια παντως θα ρθω ..

[kostas207rc]

Ma εγώ δεν είπα να δω τα φτιαξιδια το αμάξι ήθελα να δω ...

---

Sex,πούδρα,πτυσσόμενο κρεβάτι και χρησιμοποιημένες πετσέτες για λίγες μέρες μόνο 15e

[Samer]

Λοιπον εβαλα και γω χθες το βραδυ Panel φιλτρο της K&N. Δεν ειχε και πολυ διαφορα αλλα βοηθαει λιγο καλυτερα απο το μαμα. Η ετσι θελω να πιστεψω τουλαχιστων Και για θορυβο ενταξει, nothing special. Ας πουμε οτι απο 0-10 σε θορυβο, το 0 ειναι το μαμα φιλτρο και 10 ενα χοανη η βαρελακι, το πανελ της K&N θα ειναι καπου στα 3.

---

"I wish I could see things from your point of view, unfortunately i can't stick my head that far up my ass"!!

[AlienHack]

ε ναι! στον θορυβο δεν ειπαμε οτι σου αλαζει κατι.. αφου δεν αλαζεις διάταξη εισαγωγης.

Αλλα σε επιδώσεις (περισσοτερο στην ανταπόκρυση του γκξαζιού) εχει διαφορα. Εξαρτάτε και σε τι αμαξι βεβαια. Στο 207gt που ήδη ο ογκος αερα που μπαινει ειναι τσιταρισμενος και η ροπή σου ειναι στον θεο λογο τούρμπο δεν θα δεις μεγάλη διαφορά

Σε ενα 206 1.6 ατμοσφερικό ομως που ο ογκος αέρα που δεχεται η μανησια εισαγωγή ειναι περιορισμένος και χρίζει βελτίωσης το ελευθερο φιλτρο κανει αρκετή διαφορά.!!

---

LPG

[Samer]

Ναι το ξερω. Εγω νομιζα οτι δεν θα μου εδινε καθολου θορυβο. Και εμεινα εκπλικτος. Και για πανελ μια χαρα ειναι!

---

"I wish I could see things from your point of view, unfortunately i can't stick my head that far up my ass"!!

[Randy]

ασχετο λιγο παιδια αλλα θα θελα να δοκιμαζα ενα φιλτρο αερα πιο ελευθερο απο το εργοστασιακο.. θα μαζευει σκουπιδια, κλπ μεσα η μπα? καθε ποτε θελει καθαρισμα? ειναι ευκολο? α και το βασικο, πως ακριβως τοποθετειται μεσα στο φιλτροκουτι, ας εξηγησει καποιος γιατι δε μου κοβει και πολυ..

[drdino]

Για panel στο μαμά φιλτροκούτι, όπως μπαίνει και το μαμά.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[notis1313]

εγω θα προτιμουσα k n

---

Τελικα για το ξεματιασμα Ελαιολαδο ή Αγουρελαιο??

to car.gr εγραψε:έχει <σφυρήλατα>

[dounavis]

Σημερα τοποθετησα το φιλτρο της Κ&Ν .Μου κοστισε 53,5 ευρω (μεσω Εbay απο εγγλεζικο μαγαζι οποιος θελει πληροφοριες με πμ).Μολις παω βολτα θα σας πω εντυπωσεις.Με το χαρτινο και με 7000 χλμ που εχω κανει μεσα σε 1,5 χρονο εντοπισα μικρες πετρουλες και σκονες μεσα στο κουτι!
Το τοποθετησα μονος μου (ξεβιδωνουμε 4 βιδες Torx επανω στο φιλτροκουτι και μια βιδα απο το κολαρο της εισαγωγης και βγηκε)
Στην τοποθετηση ομως δεν εβαλα το γρασο της K&N γιατι δεν το ειχε η συσκευασια μεσα.Δεν ξερω αν χρειαζεται σιγουρα.Στο φιλτρο της Μοτοσυκλετας μου το ειχε στη συσκευασια και ειχα βαλει.

---

BMW R 1200 GS - 101 Hp
Peugeot 207cc 1.6T - 150hp

[Randy]

Γιωργο Δουναβη, αγαπητε φιλε συνονοματε, πρωτα απολα εχεις εκπληκτικο επιθετο-ποταμος και μαρεσει.

Τωρα για το φιλτρο, σιγουρα θα επρεπε να βαλεις και το λαδι του, διοτι ετσι θα μπορει να συγκρατει τα διαφορα πραματακια που θα θελουν να επισκεφτουν την εισαγωγη του κινητηρα σου. Μη ξεχνας οτι ειναι ελευθερο φιλτρο και για να αναπνεει το αμαξι, θα ρουφαει και οτι στο καλο θες. Αν το χαρτινο το μαμα που ειναι σαν το Norton Antivirus(δηλαδη δεν αφηνει να κατεβασεις ουτε μια εικονα) μαζεψε πετραδακι, σκεψου το ελευθερο τι σκοπευει να σου φερει μεσα στην εισαγωγη.

Εσω ετοιμος λοιπον...

[Steve]

Την πρώτη φορά, έρχεται λαδωμένο από το εργοστάσιο, γι αυτό και δεν είχε πρόσθετη συσκευασία λαδιού. Δεν χρειάζεται να κάνεις κάτι από την πλευρά σου.

Οπότε όλα όσα σου λέει ο Randy, πάνε περίπατο.

---

https://www.makemuesli.gr/
http://facebook.com/makemuesli

[android]

[Steve]

Αεροστεγώς δεν θα το έλεγα πάντως σύμφωνα με την πιο πρόσφατη αγορά μου από την K&N

---

https://www.makemuesli.gr/
http://facebook.com/makemuesli

[isim]

[Scotty308]

Την περασμενη βδομαδα που αλλαξα τα λαδακια , εβαλα και το φιλτρο Kn, για να δω τι παιζει ..Εντυπωσεις μεχρισημερα ...Το βασικοτερο ανεβηκε η καταναλωση σε 1 με 1,5/100 , με λιγα λογια ποτε δεν ειχα πανω απο 10/100 και μιλαμε εξω σε ταξιδι με 170-200 , τωρα με το φιλτρο εχω 11 με 11,5/100 . Απο θεμα βελτιωσης ειναι οτι ειδα μια πιο αμεση αποκριση στο "τουρμπισμα" , αρπαζει πιο γρηγορα ... Οσο για τον θορυβο δεν εχει καμμια διαφορα , τουλαχιστον μεσα στην καμπινα δεν ακουω απολυτως τιποτα..
αυτα ειναι ..τα αλογα διψανε και αν δεν φανε δεν αποδιδουν , οποτε ο καθενας με τις αναγκες αποφασιζει .....

[Randy]

Γνωμη μου φιλε σωτηρη ειναι οτι πεταξες τα λεφτα σου. Και για να μην παρεξηγηθω, επειδη κι εγω εχω k&n φιλτρο, να σου πω οτι το ελευθερο φιλτρο στα τουρμπατα αμαξια οπως το δικο σου, οπου η ροπη ειναι στο θεο και γενικα το συστημα εισαγωγης σου ειναι απο τα καλυτερα ακομη και με μαμα φιλτρο, ειναι λογικο να μην καταλαβες διαφορα. Αν μιλαγαμε για ατμοσφαρικο 1600αρι π.χ με 110 ιππους, τοτε κατι κανει το φιλτρο, αν και ουτε αυτο ειναι βεβαιο.

Με την κινηση αυτη απλα πιστευω οτι απλως ελευθερωσες ακομη περισσοτερο τη ροη αερα στο μοτερ, αν και οπως ειπα, ηδη ειναι ελευθερωμενη λογω του turbo που εχεις.

[Scotty308]

θα συμφωνησω απολυτα μαζι σου φιλε μου , το μονο καλο, αν θεωρησουμε οτι ειναι καλο , ειναι οτι δεν χρειαζεται να το αλλαζεις το φιλτρο ..

[nikos68]

Παιδιά φοράω ήδη ένα χρόνο το πάνελ της pipercross γιατί ήταν η πρώτη που έβγαλε τέτοιο φίλτρο για τα αυτοκίνητά μας.Οι άλλοι κοιμούνταν τον ύπνο του δικαίου και η συγκεκριμένη εταιρία μου το έστειλε σπίτι σε δυο μέρες με συνολικό κόστος 65 ευρώ.Ήταν έτοιμο και λαδωμένο μέσα σε πλαστικό σακουλάκι.Έκτοτε το έχω ανοίξει δυο φορές.Υπήρχαν ελάχιστα ψιψίδια στο κάτω μέρος του φίλτρου τα οποία απομακρύνθηκαν με ένα απλό τίναγμα.Δεν το έχω καθαρίσει ακόμα με τα υγρά και είναι σε πολύ καλή κατάσταση εδώ και 25000 χλμ.Στο πάνω μέρος του φιλτροκουτιού όπου περνάει και ο αέρας για την εισαγωγή υπήρχε ελάχιστη ασπρίλα σαν πούδρα.Τίποτα δηλ. το ανησυχητικό.Η διαφορά του είναι απλά στις κρύες μέρες κάτι σαν καλύτερη αναπνοή όχι όμως κάτι το ιδιαίτερο.Το σημαντικό είναι ότι το πληρώνεις μια φορά και κάνεις καμιά 100στή χιλιάδες χλμ.

[Randy]