| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
freestyler (nickos)
Μέλος
peugeot 206 1.4 8v 5θ 00'
Ένταξη: 13 Ιαν 2004
Δημοσιεύσεις: 146
Τόπος: σιφνος
|
 Δημοσιεύθηκε: Δευ 30 Μάϊ 2005, 19:44:29 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
τελικα εγω που εχω 206 1.4 χωρις μουλτιτετοιο μπορω να το βαλω να δουλεψει χωρις πολλα κοψε ραψε? αν ειναι δυνατον με τους υπαρχοντες αισθητηρες? θελω να τα βαλω για εφε κ πηρα τριπλη βαση με βολτομετρο κ τους δυο αισθητηρες αυτους... δε γινεται να τους επιστρεψω...
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
freestyler (nickos)
Μέλος
peugeot 206 1.4 8v 5θ 00'
Ένταξη: 13 Ιαν 2004
Δημοσιεύσεις: 146
Τόπος: σιφνος
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 30 Μάϊ 2005, 19:48:43 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Touristas έγραψε: | Δεν θα σε κατσαδιάσουμε.
Για να μετρήσεις θερμοκρασία λαδιού θα πρέπει να βάλεις βαλβίδα στο κάρτερ που είναι και μαζεμένο το λάδι.
Τα 307 αλλά και τα 206 έχουν αισθητήρα για την θερμοκρασία λαδιού, το πρόβλημα είναι αν θα συνεργασθεί σωστά με το εκάστοτε όργανο που θα βάλλει ο καθένας.
Δηλαδή αν θα δείχνει σωστά. Άλλος τρόπος είναι να τοποθετήσεις την βαλβίδα του οργάνου όπως είπα στο κάρτερ που σημαίνει ότι πρέπει να κάνεις τρύπα.
Άρα θα πρέπει να το βγάλεις να κάνεις την τρύπα να κολλήσεις των αντάπτωρα από μέσα για να βιδώσει η βαλβίδα και μετά το ξαναβάζεις. |
που εχει αυτον τον αισθητηρα το 206??
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Touristas (Αργύρης)
Τεχνικός Σύμβουλος
Peugeot Geopolis RS 300
Ένταξη: 15 Φεβ 2004
Δημοσιεύσεις: 3273
Τόπος: Νικαια-Περιστέρι
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 30 Μάϊ 2005, 19:57:00 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| freestyler έγραψε: | | Touristas έγραψε: | Δεν θα σε κατσαδιάσουμε.
Για να μετρήσεις θερμοκρασία λαδιού θα πρέπει να βάλεις βαλβίδα στο κάρτερ που είναι και μαζεμένο το λάδι.
Τα 307 αλλά και τα 206 έχουν αισθητήρα για την θερμοκρασία λαδιού, το πρόβλημα είναι αν θα συνεργασθεί σωστά με το εκάστοτε όργανο που θα βάλλει ο καθένας.
Δηλαδή αν θα δείχνει σωστά. Άλλος τρόπος είναι να τοποθετήσεις την βαλβίδα του οργάνου όπως είπα στο κάρτερ που σημαίνει ότι πρέπει να κάνεις τρύπα.
Άρα θα πρέπει να το βγάλεις να κάνεις την τρύπα να κολλήσεις των αντάπτωρα από μέσα για να βιδώσει η βαλβίδα και μετά το ξαναβάζεις. |
που εχει αυτον τον αισθητηρα το 206?? |
Να διορθώσω όχι όλα τα 206 αλλά όσα έχουν όργανο θερμοκρασία λαδιού.
Το καλό είναι ότι δεν των έχουν στο κάρτερ αλλά είναι στων κορμό (μπλοκ) του κινητήρα βυθιζόμενος προς το κάρτερ.  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
manosm3 (manos)
Τρελλαμένο μέλος
207 RC F/L '10 & Peugeot 206 1.4 XT
Ένταξη: 17 Ιούν 2005
Δημοσιεύσεις: 908
Τόπος: Βριλησσια
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 20 Ιούν 2005, 00:10:11 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Θελω να ρωτησω κατι αλλο λιιιιγο ασχετο!
Ο δεικτης της θερμοκρασιας του κινητηρα δεν μενει σταθερος στο 206! Δλδ μπορει να εινα ιπανω απο τη μεση και μετα απο 2 λεπτα κατω! Ξερω ποτε και γιατι γινεται αυτο, ομως σε αλλα αυτοκινητα που χω δεν γινεται ποτε κατι τετοιο! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
scrat (Διονύσης)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 206 1.6 (16V) GTi (2004)
Ένταξη: 24 Μάϊ 2004
Δημοσιεύσεις: 231
Τόπος: Αθήνα, GR
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 22 Ιούν 2005, 14:59:08 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| manosm3 έγραψε: | Θελω να ρωτησω κατι αλλο λιιιιγο ασχετο!
Ο δεικτης της θερμοκρασιας του κινητηρα δεν μενει σταθερος στο 206! Δλδ μπορει να εινα ιπανω απο τη μεση και μετα απο 2 λεπτα κατω! Ξερω ποτε και γιατι γινεται αυτο, ομως σε αλλα αυτοκινητα που χω δεν γινεται ποτε κατι τετοιο! |
O δείκτης είναι θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού Το σωστό είναι να μη μένει σταθερός αλλά να αυξομειώνεται (συνήθως μεταξύ 90 και 105+), αντιπροσωπεύοντας τη θερμοκρασία του υγρού κάθε στιγμή. Αν προσέξεις μάλιστα, όταν ο δείκτης φτάσει σε κάποια σημείο πάνω από τη μέση, θα ακούσεις το βεντιλατέρ να ξεκινάει, ενώ όταν πάει στη μέση ή λίγο πιο κάτω, αυτό θα σταματήσει.
Αρκετά καινούρια αυτοκίνητα, κυρίως Ιαπωνικά, έχουν ρυθμίσει έτσι τους δείκτες τους ώστε να είναι σε μια σταθερή θέση όταν οι συνθήκες είναι μέσα σε ορισμένο πλαίσιο κανονικότητας, μάλλον για να μην απασχολεί τον οδηγό τους η αυξομείωση της τιμής (όπως σε εσένα ). Αυτό σημαίνει βέβαια ότι δε δείχνουν πραγματικά ποια είναι η θερμοκρασία, απλά ότι η θερμοκρασία είναι περίπου όση έπρεπε να είναι. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
SnakeMJK (Ζήσης)
Άντε γεια !!!
Renault Clio 1.5 (8V) Dynamic (2015)
Ένταξη: 27 Φεβ 2003
Δημοσιεύσεις: 5109
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 27 Ιαν 2009, 16:12:00 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Τρελό bumb...
| Touristas έγραψε: | Να διορθώσω όχι όλα τα 206 αλλά όσα έχουν όργανο θερμοκρασία λαδιού.
Το καλό είναι ότι δεν των έχουν στο κάρτερ αλλά είναι στων κορμό (μπλοκ) του κινητήρα βυθιζόμενος προς το κάρτερ. |
Στα 206 που δεν έχουν όργανο θερμοκρασίας λαδιού, μπαίνει εύκολα ένα τέτοιο οργανάκι;; Άμα είναι να πάρω ένα με το fk group buy που θα κάνουμε τώρα...  Αργύρη, σε σένα θα ρθω, οπότε κανόνισε 
Επίσης, μιας και το έφερε η κουβέντα, σε πιο διακριτικό σημείο μπορούμε να το βάλουμε, χωρίς να πολυφαίνεται το όργανο; Όχι στην κολώνα (μπλιαχ), όχι δίπλα από την μεσαία οθόνη (να μην φαίνεται λέμε!), όχι στο τασάκι. Σκέφτομαι εκεί που έχουμε τον διακόπτη για το ύψος των φωτων, με μια κλιση προς τα πάνω για να μπορώ να το βλέπω άνετα.
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Touristas (Αργύρης)
Τεχνικός Σύμβουλος
Peugeot Geopolis RS 300
Ένταξη: 15 Φεβ 2004
Δημοσιεύσεις: 3273
Τόπος: Νικαια-Περιστέρι
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 27 Ιαν 2009, 22:03:15 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Θα παραγγείλω κι εγώ για το δικό μου οπότε θα δούμε τη παίζει με την λειτουργία.
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού είναι ενσωματωμένος μαζί με αυτών για την στάθμη λαδιού. Το θέμα είναι να έχει γραμμή μέχρι την ασφαλειοθήκη.
Αν είναι να το κρύψεις κάπου τη το θες?
Δεν κοιτάς μήπως βρεις κανένα καντράν με 5 όργανα? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
drdino (Kωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
BMW 330i (F30)
Ένταξη: 16 Δεκ 2003
Δημοσιεύσεις: 3365
Τόπος: Βροχονήσι
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 28 Ιαν 2009, 01:50:36 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Αργύρη τι θα βάλεις εσύ; Εμένα αποκλείεται να έχει γραμμή, ε;
Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
RoadRunner122 (Γιάννης)
Έχω ξεφύγει !!!
106RallyeS2/206XS/C4II
Ένταξη: 30 Οκτ 2008
Δημοσιεύσεις: 2965
Τόπος: Δροσοπηγή
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 28 Ιαν 2009, 10:43:54 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Να ρωτήσω κι εγώ βρε παίδες, για το 107 που δεν έχει ένδειξη-όργανο θερμοκρασίας νερού, μπορεί να συνδεθεί οργανάκι στον εργοστασιακό αισθητήρα?
Παλιότερα που το είχα ψάξει λίγο το θέμα είχα μάθει ότι υπάρχει ο επαγωγικός αισθητήρας τον οποίο τον βιδώνεις σε κάποιο σημείο του κορμού εξωτερικά και ουσιαστικά μετράει τη θερμοκρασία του μετάλλου τοπικά, πράγμα που μπορεί να φέρει αποκλίσεις.
Επίσης βρήκα και αισθητήρα που μετράει απευθείας θερμοκρασία νερού απλά χρειάζεται στο κολάρο του νερού να κοπεί και να τοποθετηθεί ένα κομμάτι αλουμινένια σωλήνα ίδιας διαμέτρου που πάνω της θα είναι βιδωμένος ο αισθητήρας. Με αυτόν τον τρόπο νομίζω ότι θα διαβάζει σωστά μόνο από τη στιγμή που θα ανοιξει ο θερμοστάτης γιατί όσο είναι κλειστός το νερό δεν κυκλοφορεί στα κολάρα που ανακυκλώνουν το νερό μέσω του ψυγείου, άρα και το οργανάκι θα δείχνει ότι θέλει.
Ρώτησα και στο τόπικ του GB για τα FK αν το οργανάκι θερμοκρασίας νερού της FK περιέχει κάποιον αισθητήρα αλλά δεν πήρα απάντηση.
Γενικά τι γνώμη έχετε για τα παραπάνω? Τα φώτα σας παρακαλώ κύριοι |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
