| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
ultra-one (Χάρης)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.6 GTi 2004 Blue Recife :)
Ένταξη: 13 Οκτ 2004
Δημοσιεύσεις: 1792
Τόπος: Αθήνα Κέντρο Σταθμός Λαρίσης
|
 Δημοσιεύθηκε: Σαβ 05 Ιούλ 2008, 11:36:03 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
Πήγα σήμερα στο Δόκτορα για ευθυγράμμηση και μόλις έβαλε το αυτοκίνητο πάνω έπαθε σοκ!
Μετά την αλλαγή των ακραξονίων είχα κοντα 10χιλ ολική σύγκλιση και στην κυριολεξια το αυτοκίνητο σερνότανε μπροστά!!!!!
Του είπα ότι θέλω το τιμόνι να είναι υπερευαίσθητο και υπερακριβές και μου έκανε 2χιλ ολική σύγκλιση.
Περισσότερα σχόλια για τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου και του τιμονιού όταν κάνω μερικά χιλιόμετρα εκτός Αθήνας! 
Επιτέλους το 206 μου άρχισε να γίνεται αυτοκίνητο  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
volvos (volvos)
Άντε γεια !!!
Ένταξη: 08 Απρ 2004
Δημοσιεύσεις: 15542
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 05 Ιούλ 2008, 11:48:34 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
pes moy oti kanate corner weighting  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
ultra-one (Χάρης)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.6 GTi 2004 Blue Recife :)
Ένταξη: 13 Οκτ 2004
Δημοσιεύσεις: 1792
Τόπος: Αθήνα Κέντρο Σταθμός Λαρίσης
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 05 Ιούλ 2008, 12:18:42 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| volvos έγραψε: | | pes moy oti kanate corner weighting |
Σου έγραψα σε άλλο ποστ ότι δεν κάναμε διότι απαιτεί χρόνο και σήμερα δεν ήταν η πιο κατάλληλη μέρα αφού η ροή πελατών ήταν συνεχής!
Επιτέλους το 206 μου άρχισε να γίνεται αυτοκίνητο |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Steve (30cm) (Moderator)
Άντε γεια !!!
Citroen C4 (2012) 1.6 e-hdi DRAGSTER
Ένταξη: 21 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 16341
Τόπος: Ψεσσαλονίκη
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
ultra-one (Χάρης)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.6 GTi 2004 Blue Recife :)
Ένταξη: 13 Οκτ 2004
Δημοσιεύσεις: 1792
Τόπος: Αθήνα Κέντρο Σταθμός Λαρίσης
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 16 Ιούλ 2008, 11:31:14 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| ultra-one έγραψε: | Πήγα σήμερα στο Δόκτορα για ευθυγράμμηση και μόλις έβαλε το αυτοκίνητο πάνω έπαθε σοκ!
Μετά την αλλαγή των ακραξονίων είχα κοντα 10χιλ ολική σύγκλιση και στην κυριολεξια το αυτοκίνητο σερνότανε μπροστά!!!!!
Του είπα ότι θέλω το τιμόνι να είναι υπερευαίσθητο και υπερακριβές και μου έκανε 2χιλ ολική σύγκλιση. |
Πείτε με ανώμαλο αλλά το τιμόνι μου άρεσε πολύ περισσότερο με τα 10χιλιοστά σύγκλιση!!!
Είχε μια "αιχμηρότητα" ξυραφιού και μικρομετρική ακρίβεια που έχει χαθεί σε μεγάλο βαθμό με τα 2χιλ σύγκλιση. Σίγουρα είναι πολύ καλύτερο από πριν τα άκρα, αλλά και πάλι δεν είναι αυτό που θέλω.
Κάπου στο ίντερνετ βρήκα ότι η μέγιστη επιτρεπόμενη σύγκλιση (πριν ξεκινήσει να υπάρχει σημαντική φθορά των ελαστικών) είναι 3/16" (4,8χιλ) αλλά δεν διευκρίνιζε αν είναι συνολική ή σε κάθε τροχό.
Σίγουρα στην επόμενη ευθυγράμμηση με βλέπω να πηγαίνω σε 3+ χιλ συνολική σύγκλιση. 
| Steve έγραψε: | | volvos έγραψε: | | corner weighting |
Α? |
Μετράνε το βάρος που έχει το αυτοκίνητο σε κάθε τροχό
Επιτέλους το 206 μου άρχισε να γίνεται αυτοκίνητο |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Steve (30cm) (Moderator)
Άντε γεια !!!
Citroen C4 (2012) 1.6 e-hdi DRAGSTER
Ένταξη: 21 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 16341
Τόπος: Ψεσσαλονίκη
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Steve (30cm) (Moderator)
Άντε γεια !!!
Citroen C4 (2012) 1.6 e-hdi DRAGSTER
Ένταξη: 21 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 16341
Τόπος: Ψεσσαλονίκη
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 28 Αύγ 2008, 22:31:41 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Δάκρυα πολλά... στιγμές ιστορικές.
Σήμερα τοποθετήθηκαν τα ακραξόνια...
Λόγω έλλειψης stock γενικότερα στην Λάρισα από ακραξόνιο 206 (αριστερό αλλά και δεξιό), έπρεπε να λυθεί η ανάρτηση, να τα πάρω στο χέρι και να τρέξω στο μηχανουργείο.
Το κόστος για 4 τρύπες και 50 λεπτά δουλειάς ήταν στα 20 ευρώ, και για τα δύο ημιαξόνια (ναι, τραβήξτε τα @@ σας να φτάσουν μέχρι το πάτωμα όσοι δώσατε παραπάνω  )
Αι αποστάσεις των τρυπών γίναν μια χαρά, ο αισθητήρας του ABS ταίριαξε κουτί.
Δυστυχώς όμως το "καρούμπαλο" που έχει το κάθε ακραξόνιο, στην αρχή δεν είχε φαγωθεί αρκετά, ενώ μετά φαγώθηκε ελάχιστα δέκατα παραπάνω, όσα χρειάστηκε για να βρίσκει ο αισθητήρας του ABS στα δόντια του ημιαξονίου. Και στα δύο ημιαξόνια.
Η μόνη ροδέλα που υπήρχε, ήταν σε πάχος όσο φαγώθηκε το "καρούμπαλο". Λόγω μη ευρέσεως άλλης πιο λεπτής ροδέλας, μπήκαν αυτές με σκοπό να μην έχω ABS έστω για μια ημέρα, μέχρι να βρώ δύο ροδέλες λεπτότερες για να κάνουμε την δουλειά μας.
Πέραν λοιπόν του "παιδικού" αυτού προβλήματος, σε συνδυασμό με την αλλαγή όλης της ανάρτησης, σε συνδυασμό με το μπλοκέ της Quaife, και σε συνάρτηση με την μείωση των κλίσεων του αμαξώματος, στρίβεις με λιγότερο τιμόνι σε κάθε στροφή.
Να τονίσω πώς αυτά είναι λόγια προ-πατήματος ελαστικών στην 1,5° κάμπερ και προ-ευθυγράμμισης και προ-στρωσίματος ανάρτησης. Σε 2000 χιλιόμετρα πιστεύω ότι θα έχουμε μια πιο σαφή εικόνα.
https://www.makemuesli.gr/
http://facebook.com/makemuesli |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Steve (30cm) (Moderator)
Άντε γεια !!!
Citroen C4 (2012) 1.6 e-hdi DRAGSTER
Ένταξη: 21 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 16341
Τόπος: Ψεσσαλονίκη
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
volvos (volvos)
Άντε γεια !!!
Ένταξη: 08 Απρ 2004
Δημοσιεύσεις: 15542
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 29 Αύγ 2008, 18:41:27 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
ayto me ti rodela και τη ακριβη θεση του αισθητηρα για να μη βρισκει στο ημιαξονιο το αντιμετωπισαμε και στου χαρη το αμαξι στη πορεια
πολυ προσοχη
τουλαχιστον κρατησε πατρον ο πο**τη* να στειλουμε εκει τα επομενα που ερχονται??? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Steve (30cm) (Moderator)
Άντε γεια !!!
Citroen C4 (2012) 1.6 e-hdi DRAGSTER
Ένταξη: 21 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 16341
Τόπος: Ψεσσαλονίκη
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Steve (30cm) (Moderator)
Άντε γεια !!!
Citroen C4 (2012) 1.6 e-hdi DRAGSTER
Ένταξη: 21 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 16341
Τόπος: Ψεσσαλονίκη
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
volvos (volvos)
Άντε γεια !!!
Ένταξη: 08 Απρ 2004
Δημοσιεύσεις: 15542
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 17 Σεπ 2008, 13:46:44 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
η μοιρα εχει 60λεπτα βλακα
εισαι ακριβως 1.5 μοιρα λοιπον |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31098
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 07 Οκτ 2008, 20:01:59 Θέμα δημοσίευσης: α |
|
|
συνέχεια από εδώ:
http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?p=275392#275392
| volvos έγραψε: | ΚΑΙ ΠΡΟΣΕΞΤΕ ΑΡΚΟΥΔΙΑ ΤΗ ΤΡΥΠΑ ΜΗ ΒΡΙΣΚΕΙ Ο ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟΥ ΤΟ ΤΟΝΙΣΕΤΕ 80ΦΟΡΕΣ..... |
μας το ειπε και μονος του ουτως η άλλως να βρουμε ενα αισθητήρα abs για να μην κάνει απλά copy απ΄το μαμα ακρο αλλά να εχει και τον αισθητήρα στα χερια του για συνεχη δοκιμη
ειπαμε ενα πολυ μερακλής ώρες ώρες και φαίνεται σε κάθε τι που φτιάχνει
υ.γ. χθες που πηγα από εκεί εφτιαχνε μια βαση μηχανης πλευρα μπαταρίας για 106 με δικό του συνεμπλοκ... αντε γεια τελείως κατασκευή... είχα μείνει 
Έχει επεξεργασθεί από τον/την MEMsound στις Τετ 08 Οκτ 2008, 09:12:56, 1 φορά |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31098
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 25 Οκτ 2008, 02:11:48 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
και τώρα περιμένουμε να πατησουν τα λάστιχα και να πάω και για την σχετική ευθυγράμμιση (αν και δεν νομίζω οτι εχει λόγο να εχει αλλειωθεί ιδιαίτερα σε σχέση με πριν)...
...απλά αυτή την στιγμή στην ευθεια και γυρω από αυτή το τιμόνι ειναι κάπως ασαφες και πάρα πολύ ελαφρυ.
αλλά με το που αρχισει να στριβει το αμάξι και πατήσει λιγο πιο σωστα το λάστιχο η διαφορα ειναι επίσης αισθητή και στο "πάτημα του αμαξιου" και στο κλείδωμα του μπλοκέ...
αυτά περαιτέρω με τις μέρες...
υ.γ. οφφτοπικ τα 205/45 F1 D2 πλέον εχουν φτάσει στα τελευταία τους.. 
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
ultra-one (Χάρης)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.6 GTi 2004 Blue Recife :)
Ένταξη: 13 Οκτ 2004
Δημοσιεύσεις: 1792
Τόπος: Αθήνα Κέντρο Σταθμός Λαρίσης
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 25 Οκτ 2008, 10:04:25 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| MEMsound έγραψε: | | ...απλά αυτή την στιγμή στην ευθεια και γυρω από αυτή το τιμόνι ειναι κάπως ασαφες και πάρα πολύ ελαφρυ. |
Φυσιολογικό αφού τα λάστιχα σου τώρα στην ουσία πατάνε μόνο από τη μέσα πλευρά.
Πέρα από την ασάφεια του τιμονιού θα δεις και μια αστάθεια στο φρενάρισμα όπως και στα πολλά χιλιόμετρα στην ευθεία.
ΥΠΟΜΟΝΗ όμως! Δώσε και λίγη σύγγκλιση (1-2χιλ τουλάχιστον) και σε καμία 1000άρια χιλιόμετρα (ρίξε λίγο και τις πιέσεις για να πατήσουν τα λάστιχα πιο γρήγορα) θα πάθεις την πλάκα σου από τη βελτίωση που θα δεις!
Άλλο αυτοκίνητο! Θα αναρωτιέσαι πως μπόρουσες και οδηγούσες τόσο καιρό με το μαμά κάμπερ!
Επιτέλους το 206 μου άρχισε να γίνεται αυτοκίνητο |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31098
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 25 Οκτ 2008, 11:22:41 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Χάρη τα ξέρω αυτά και τα περιμένω...
βεβαια για να κ΄πανω χιλιόμετρα ... ε θα χρειαστώ κάνα 3μηνο...
εν αναμονή...
πάντως δευτερα θα κάνω μια βόλτα προς πουπάκη για να δουμε πόσο εχει επηρεαστεί η ευθυγραμμιση (ειχα 0,3 συγκλιση σε κάθε πλευρα) και οτι αλλο χρειαστεί και βλέπουμε στην πορεία..
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Steve (30cm) (Moderator)
Άντε γεια !!!
Citroen C4 (2012) 1.6 e-hdi DRAGSTER
Ένταξη: 21 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 16341
Τόπος: Ψεσσαλονίκη
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 25 Οκτ 2008, 12:31:49 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Άλλαξες άκρο και περιμένεις να ΜΗΝ έχει επηρεαστεί η ευθυγράμμιση?
(edited: ναι η ευθυγράμμιση εννοούσα)
https://www.makemuesli.gr/
http://facebook.com/makemuesli
Έχει επεξεργασθεί από τον/την Steve στις Σαβ 25 Οκτ 2008, 13:44:36, 1 φορά |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31098
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 25 Οκτ 2008, 12:44:47 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
η ανάρτηση σαν τι να εχει επηρεαστεί?
να αλλάξε το ριμπάουντ ας πουμε?
αντε να φτιάξεις καμια σαλτσα με τις ντομάτες σου...
προφανώς η ευθυγράμμιση εννοείς...
ε γι αυτό θα πάω αυριο πουπάκη και θα διορθώσουμε οτι εχει αλλάξει
δεν ειπα οτι δεν θα εχει αλλάξει καθόλου... ειπα οτι θα εχει αλλοιωθεί λίγο
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Road_Runner (Νικόλας) (ο Παγκόσμιος)
Ειδ. Γραμματέας
Peugeot 206 OMG
Ένταξη: 27 Νοέ 2005
Δημοσιεύσεις: 7134
Τόπος: Pyongyang
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 25 Οκτ 2008, 14:58:19 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| MEMsound έγραψε: | η ανάρτηση σαν τι να εχει επηρεαστεί?
να αλλάξε το ριμπάουντ ας πουμε?
αντε να φτιάξεις καμια σαλτσα με τις ντομάτες σου...
προφανώς η ευθυγράμμιση εννοείς...
ε γι αυτό θα πάω αυριο πουπάκη και θα διορθώσουμε οτι εχει αλλάξει
δεν ειπα οτι δεν θα εχει αλλάξει καθόλου... ειπα οτι θα εχει αλλοιωθεί λίγο |
Ποσο λιγο δλδ??? Ενα τακ ας πουμε?? Η 2 τακς??? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31098
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 25 Οκτ 2008, 20:59:18 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
το ειδαμε με τον τακη
1,46tak's (tak's = του τακη) χαχαχαχαχαχαχαχ
δευτερα θα το δω και με κάνα πιο επιστημονικό τρόπο... (πουπάκη)
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
