προβλημα με rally?

[kostas107]

καλημερα,ειμαι καινουργιο μελος του psclub,γραφτηκα μολις χθες,εχω ενα προβλημα και θελω να το μοιραστω μαζι σας,οποιαδηποτε συμβουλη η αποψη δεκτη,πριν ενα μηνα απεκτησα το 207 rally,κατα την παραδοση δεν ελενξα τα λαδια του αυτοκινητου,μετα απο 2 εβδομαδες κοιταζοντας την βεργα με κρυο μοτερ πριν το βαλω μπροστα διαπιστωνω οτι τα λαδια ηταν λιγο ποιο κατω απο το minimoun,το πηγαινω στη lion ελλας για να το δουν,ειχα κανει γυρο στα 1800 χιλ,ο συμβουλος μου ειπε οτι το συμπληρωσαν με 200ml,που εγω δεν το πιστευω σαν κωστας,ελπιζω να συμφωνειτε?αφου το πηρα απο την lion πηγα στο σπιτι,το αφησα να κρυωσει,διαπιστωνω παλι οτι η σταθμη ηταν λιγο ποιο πανω απο το minimoun,παιρνω ενα λιτρο λαδι 5-30 της valvoline και βαζω αλλα 700ml η ενδειξη στη βεργα πηγε στο μαχ,απο εκεινη την ημερα εχω κανει γυρω στα 750 χιλ και η ενδειξη της βεργας ειναι στη μεση αναμεσα του minimoun και στο μαχ,δεν ξερω αλλα η απωλεια λαδιου δεν θα ειναι γυρω στα 200 με 300 ml?να το παω στην lion να το δουν?οποιαδηποτε πληροφορια η συμβουλη παρακαλω να μου στειλετε,ειναι καινουργιο το αμαξι και εχω φρικαρει με αυτο που γινετε, ευχαριστω προκαταβολικα

[myth]

κοιτα και μενα στα 4500χλμ μου ειχε καψει ολα τα λαδια και μ φανηκε περιεργο...αλλα το ψιλοσκιζω και ειναι λογικο τελικα να καιει αρκετο λαδι!!!γενικως το λιωνεις το αμαξι???

[kostas107]

[myth]

[salex]

Κώστα, είναι απόλυτα φυσιολογικό να τσιμπάει λάδι ο κινητήρας τώρα που είναι λίγα τα χιλιόμετρά του. Επειδή δεν έχει ολοκληρωθεί το στρώσιμο, η στεγανότητα ανάμεσα στα ελατήρια εμβόλων και τα χιτώνια είναι ελλειπής.

Μη σου κάνει εντύπωση αν δεις αναθυμιάσεις από το δείκτη λαδιού, αν τον τραβήξεις την ώρα που λειτουργεί ο κινητήρας. Είναι πολύ συνηθισμένο φαινόμενο, άσε που το αυτοκίνητό σου είχε διαφορετικά λάδια όταν το παρέλαβες από αυτά που θα βάλεις στην πρώτη αλλαγή λαδιών.

Ταπεινή μου γνώμη, αφού είδες ότι σου τσιμπάει λάδια πήγαινε να τα αλλάξεις (καιρός είναι) και ξεκίνησε να χρησιμοποιείς αυτά που συνιστά ο κατασκευαστής. Αν θέλεις να σοκαριστείς, ρίξε μια ματιά στα λάδια όταν τα βγάλεις. Θα δεις ότι μέσα τους έχουν κάτι σαν glitter που γυαλίζει στο φως κι έχει έρθει από το μοτέρ σου (έτσι είναι μετά τα πρώτα χιλιόμετρα σε όλα)...

---

http://www.etuners.gr

[kostas107]

[volvos]

ρε παιδια ποιος ειπε οτι καινε τα tsi λαδια???

εγω ξερω 7-8 ατομα που εχουν τετοια γκολφ και κανεις δεν εχει ιδιαιτερο προβλημα...ουτε σε βλαβες ουτε σε καψιμο λαδιων

το ολο θεμα δημιουργηθηκε στην αρχη οταν πρωτοηρθαν τα tsi που καποιοι εξυπνοι σε μερικες αντιπροσωπειες βαζανε 40αρι λαδι οταν το μοτερ ο κατασεκυαστης λεει ρητα οτι πρεπει να βαζουμε 30αρι

τα ιδια δεν εγιναν και στα 207???

[ayrton]

κωστα η peugeot χρονια τωρα χρησιμοποιει λαδια shell, αυτο ειναι σιγουρο!! θα τσεκαρω και εγω δεικτη γιατι εχω μερες να το κανω και θα αναφερω συντομα

---

[drdino]

Οι αντιπροσωπίες στην ελλάδα εννοείς χρησιμοποιούν shell.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[giannis27]

η αντιπροσωπεία στη Σέρρες βάζει Mobil.
μάλλον ότι να ναι βάζει ο καθένας!

---

those who can Do
those who can't teach or that they think..............

[ayrton]

[ayrton]

---

[giannis27]

ίσως το αμάξι του να μην ήταν φουλαρισμένο με λάδι από το εργοστάσιο κ στην πορεία να έκαψε λίγο!

ας το παρακολουθήσει μέχρι τα 10.000χιλιόμετρα που θα κάνει αλλαγή λαδιών !

---

those who can Do
those who can't teach or that they think..............

[Giannis307]

[marios206]

[volvos]

εσυ ομως μαγκα μου σε 2 χρονακια θα λες στους πελατες σου οτι ο 1.6τ καταργηθηκε επειδη δε τα βρηκαν με τη bmw και θα μετρας 10-10 τα 207-308 με τουρμπινιτσες σπασμενες εξω απο την αντιπροσωπεια που δουλευεις ενω η vw θα συνεχιζει και θα συνεχιζει σα τη duracell

τα ιδια λεγαμε και για τον 1.4 16ν 100ps και για τον 1.8τ τα ιδια και για fsi τα ιδια και τα tfsi....
αλλα μετα απο μια περιοδο νεοτητας ολα συνεχιζουν να δουλευουν μια χαρα

[ayrton]

μολις γυρισα απο peugeot εκανα αλλαγη λαδιων και φιλτρο λαδιου στα 3800χλμ. τα λαδια ηταν τελικα-και δεν το περιμενα της BP (καποιος φιλος το ειχε αναφερει και τελικα ειχε δικιο) και αυτο γιατι τα συγκεκριμενα λαδια ειναι οπως γραφει και το μπουκαλι τους "προτεινομενα για μοτερ BMW". ΚΟΣΤΟΣ: λαδια + φιλτρο 115euro και δεν μου χρεωσαν τα εργατικα.

---

[MEMsound]

...τσαμπα πράμα...

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[makis106]

[COOL ALEXIS]

Λαδάκι ανά χείρας και μετά επίσκεψη στην αντιπροσωπεία

---

Θέλω ένα και ένα