Peugeot 205

[akistriantas]

Γεια σας λοιπον θελω την βοηθεια σας.Ειμαι φοιτητης στο μεσολογγι και βρηκα ενα Peugeot 205 1.4 5πορτο και σκεφτομαι να το αγορασω.Λιγα λογια για το αμαξι η μηχανι του εχει αλλαξει και εχει μπει καινουργια και εχει κανει γυρω στα 20000km αλλαγμενα ειναι επισης και τα αμορτισερ.Ειναι σε πολυ καλη κατασταση γενικα(εσωτερικα εξωτερικα) τα μονα προβληματα που εχει εναι οτι θελει αλλαγμα η μιζα χειροφρενου,τα τακακια,θελουν τα μπεκ καθαρισμα και το τιμονι παιζει ελαχιστα(ο ιδιοκτητης μου ειπε οτι ηταν καιρο αραγμενο και τα λαστιχα εχοθν φθαρει και για αυτο παιζει αλλα εγω πιστευω οτι αυτο το προβλημα θα λυθει με ενα ζυγοσταθμισμα)αυτα μου ειπε ο ιδιοκτητης και δεν ειναι και τρακαρισμενο.Αυριο μεθαυριο θα επισκεφτω συνεργειο να το σηκωσουμε και γενικα να δουμε τι γινεται.Και εχει περασει και ΚΤΕΟ μεχρι το 2010.Το αμαξι το δινει 1500€ εσεις τι λετε αξιζει η αγορα για πρωτο αμαξι?Γενικα τι να προσεξω οταν θα το κοιταξω?Το αμαξι ειναι του 1991

[Lef205]

Δεν ειναι κατι που πρεπει να προσεξεις εσυ.
Ο μηχανικος που θα το πας για τσεκ πρεπει να προσεξει αν οντως το αυτοκινητο ειναι σε καλη κατασταση και αν χρειαζεται οντως μονο αυτα που σου ειπε ο ιδιοκτητης.
Το θεμα της "καινουργιας" μηχανης μου φαινεται λιγο περιεργο, μηπως εννοει οτι εβαλαν πανω καποια μεταχειρισμενη?
Εποσης ριξε μια ματια στην Χρυση Ευκαιρια, μου ακουγονται λιγο... πολλα τα 1500 ευρω.

---

[fotis-84]

ειναι παρα πολλα τα 1500 ευρω για ενα τετοιο 205...η τιμες παιζουν κατω απο 1000αρικο σιγουρα ...

---

[sfikas205]

kαλημερα σε ολους. Νομιζω χοντρα χοντρα 1 1000ρικακι ακομα το θελει πανωτου....οσο για πρωτο αυτοκινιτο αξιζει αλλα μετα απο πολυ παζαρι...δλδ να σου φυγουν ...1500-2000 μαζι με καινουρια λαστιχα φτιαγμενο τελιωμενο...ετσι για να ξαρουμε που παταμε και που βρισκομαστε

---

FRENSH REVOLUTION-20516v 0-400 . . .
. . . κι ασε τους αλλους να σκανε 1000ευρα για αλογα ! ! !

[nickzotos]

[akistriantas]

η αληθεια ειναι οτι μπορεις να βρεις 205 3πορτο με κατω απο 1000€ 5πορτα δεν εχω βρει αλλα δεν θα ειναι στην κατασταση αυτου.Αν φτιαξω οτι προβλημα εχει το πολυ στα 2000 θα παει για να ειναι ομως κομπλε να μην εχει κανενα προβλημα και απο το βιβλιο servis που ειδα δεν ειχε κανενα προβλημα.να ρωτησω και κατι αλλο οταν αλλαζεις μηχανη πρεπει να κανεις καποια δηλωση για να το κοιταξω να μην εχω τρεξιματα μετα

[gonakinen]

Καταρχήν μιλάμε για μια πολύ καλή αγορά αλλά οχι στα 1500...
Πρόσφατα αγόρασα ένα τέτοιο σε άριστη κατάσταση , αβαφο, ατρακάριστο. με χλμ λιγότερα απο 100.000, με όλα του τα service, και απο κατω χαρτί. Ούτε τζόγος ούτε τίποτα. το κόστος του, μαζί με κάποια extra είναι και πάλι χαμηλό.
Ενδεικτικά αναφέρω:
Αγορά αυτοκινήτου 600 Ευρώ
Μαζέματα-προληπτικά service-ιμάντες κτλ 500Ευρώ
Ανάρτηση καινούρια 205 GTi γνήσια:250Ευρω
Ελατήρια Eibach μεταχειρισμένα: 20Ευρω
Ηχοσύστημα(πηγή και ηχεία) 300Ευρώ
Αιρκοντίσιον μεταχ. 200 Ευρώ

Συνολικό κόστος περίπου στα 1900 + κάποια ανταλλακτικά που υπήρχαν όπως ζάντες GTi , λάστχα 185/55/14, εξάτμιση GrN, καθίσματα και τιμόνι GTi, κι έχω ένα ολοκληρωμένο αυτοκίνητο που πάει , δε χαλαέι, δεν καίει και στρίβει κομμάτια...

Υ.Γ. Με 350 ευρώ συνολικά, αγόρασα αλλά 2 205 (που δουλέυουν κανονικά) ένα 1100 κι ένα 1400 για ανταλλακτικά, και σε πρόσφατο τρακάρισμα δεν πλήρωσα τίποτα..


νομίζω όλο το αυτοκίνητο σαν επιλογη είναι ότο καλύτερο Value for Money εχω κάνει έως τωρα. (το κακό είναι πως ότι γλυτώνω απο αυτο τα τρωει το rallye και το Ε10.. )

---