Που το παει η Peugeot?

[Nazgul1379]

Το πρωτο σοκ το επαθα οταν ακουω κατοχους πεζο να μιλανε για πιεσεις και τουρμπινες.Το δευτερο οταν εμαθα την υπαρξη καδενας αντι για ιμαντα.
Το τριτο οταν ειδα το 308 rcz ποσο μοιαζει με το tt.
Αντε παιδια,πισωκινητα,τρακτερ τυπου golf και οθονες στα μαξιλαρακια.
Αλλοι θα πουν εξελιξη,εγω λεω ξεπουλημα.

---

Something wicked this way comes...

[drdino]

Η πεζό δεν είναι καινούρια στα σαλιγκάρια, ασχέτως αν αυτά δεν είχαν τόσο μεγάλη διείσδυση στην γκάμα της. Καλώς η κακώς, μία από τις λύσεις για μείωση των ρυπών είναι μικρότερα μοτέρ, με αυξημένη σχέση συμπίεσης και τουρμπίνα για ψηλή απόδοση.

Όσον αφορά την καδένα και τον ιμάντα, με τα διαστήματα αλλαγών που είχε στα τελευταία μοτέρ (120k για τον TUPJP4, 180k για τον ΕS9) η καδένα είναι υπερβολή. Πιο θορυβώδης, πιο ακριβός αν χρειαστεί αλλαγή, και τα γρανάζια έχουν φθορά κτλ κτλ.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[fynos]

Εγώ θα το έλεγα PSA.

[Nazgul1379]

Δηλαδη η toyota με τον 1.8 192 hp και η suzuki με τον 1.6 125 hp βγαζουν ρυπους?

---

Something wicked this way comes...

[drdino]

Το συγκεκριμένο μοτέρ της τογιότα κόπηκε ακριβώς λόγω ρύπων.

Φυσικά και βγάζουν ρύπους πάντως τα μοτέρ, το θέμα είναι πόσους.

Δες ένα παράδειγμα:
Swift 1.6 SPORT 171 (g/km) CO2
SEAT Leon 1.4 TSI 125PS 155 (g/km) CO2

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[Jim207GT]

Σύμφωνα πάντως με ότι ακούγετε η Ε.Ε μάλλον θα θεσπίσει ανώτατο όριο τα 120g/km Co2. Αυτή την στιγμή το 207 GT έχει 166g/km ένα από τα χαμηλότερα σε σχέση κυβικών/απόδωσης.

Για του λόγου το αληθές βλέπε:
http://ec.europa.eu/reducing_co2_emissions_from_cars/index_el.htm

Χώρια οτι και η Ελληνική κυβέρνηση προσανατολίζεται να αλλάξει τα τέλη κυκλοφορίας σύμφωνα με της εκπομπές καυσαερίων.
Συμπέρασμα θα βλέπουμε όλο και περισσότερα Turbo και υβριδικά.
Τελειώνοντας θέλω να πώ οτι και πολύ έχουν αργήσει αυτά τα μέτρα και κάθε μέρα καταστρέφουμε όλο και περισσότερο τον πλανήτη μας, ας σκεφτεί ο καθένας μας τί κληρονομιά θέλουμε να αφήσουμε στα παιδιά μας.

[sps]

Μακαρι το προβλημα της καταστροφης του πλανητη μας να ηταν μονο τα αυτοκινητα!
Αλλα δεν ειναι μονο αυτα.
Σημειωστε για τις εκπομπες CO2 τα εργοστασια,πχ ΔΕΗ, βιομηχανια, πλοια, αεροπλανα,νταλικες, κλπ.
Για αυτα δεν εχω ακουσει να θεσπιζονται μετρα περιορισμου CO2!!!

Και μετα βγαινει η κυβερνηση και απορριπτει την πυρηνικοι ενεργεια!
Ενω οι Γαλλοι οι Γερμανοι οι ρωσοι κλπ, εναι μ@λ@κες τοσα χρονια που την χρησιμοποιουν.

---

Messinian Houses

[Nazgul1379]

Δηλαδη θελετε να μου πειτε οτι η peugeot φλωρευει για τους ρυπους?????
Τοτε να κανουμε μυνηση στην peugeot sport που πουλαει προγραμματα για αυξηση αλογων ΚΑΙ ΡΥΠΩΝ.

---

Something wicked this way comes...

[Pughell]

[Jim207GT]

Όλα βάζουν το λιθαράκι τους πίστεψέ με.Όσο για την πυρηνική ενέργεια, εδώ κάνουν μ@λ@κιες στα πιό απλά, εσύ πιστεύεις οτι θα είμαστε ασφαλείς?

[Nazgul1379]

Θα αγορασω λουκετα για την powerchip και την souperchip τοτε.
Και πιστεψτε με κανενας δεν νοιαζετε για το περιβαλλον.
Μη ψαχνουμε δικαιολογιες.
Η peugeot ειναι (δυστηχως) γαλλικη εταιρια οσο ειναι η αρσεναλ αγγλικη ομαδα.

---

Something wicked this way comes...

[Pughell]

Τωρα βλακεια ειπες...
Απλα οπως και σε ολες τις εταιρες,το marketing επικρατει των υπολοιπων τμηματων,ειτε αυτα ειναι σχεδιαστικα,ειτε μηχανικη εξελιξη,κλπ,κλπ...

[alekoukos106]

κι εγω εχω ψιλοξενερωσει με την peugeot αλλα ειναι καθαρα κινηση στρατηγικης κ marketing....δεν προκειται να κατσει η peugeot να φτιαχνει αμαξια μονο για τον κωστα και τον μαλ**α τον αλεκουκο...ενας αλεκουκος δεν φερνει την ανοιξη.... ...και ολα ειναι θεμα συνηθειας...τωρα τελευταια αρχιζει να μαρεσει το 207...

---

www.apr.gr

Bacci,γαϊδουρια,εκκεντροφόροι...

[Pughell]

Δεν ειναι ασχημο αλλα αμα δεν βγει καμια light εκδοση με βαρος κοντα στον τονο,μοτερ με πολυ δυναμη και αναλοα σεταρισμενη συμπεριφορα(να σε προσπερναει ο κωλος δηλαδη ) δυσκολα θα ξαναδει η Peugeot εποχες οπως η δεκαετια του 90.

[sps]

Ρε παιδια η peugeot ειχε παντα αυτο το προφιλ, απλα εμεις εξευρωπαϊστηκαμε και ξεφευγουμε απο τη νοοτροποια του φτηνου και γρηγορου ραλλύ.
Δλδ θελω να πω πως εμεις οι ελληνες ειχαμε ¨κακως" ταυτισει την πεζω με τα 106 ραλλοgti κλπ.
Αλλα πανευρωπαικα η πεζω στην πλειοψηφια πουλα ολα της τα μοντελα σε hdi, (αρα εχει και τεχνογνωσια απο τουρμπο) απλα τωρα και οι κινητηρες βενζινης ακολουθουν τη λογικη των αντιστοιχων ντιζελ.
Φαινομενο οχι μονο της πεζω αλλα ολων των ευρωπαικων μαρκων.

Παρεπιπτοντως στη Γαλλια που ειχα παει εβλεπα μονο ντιζελ, δεν ειδα κανενα rallye κανενα gti, κανενα S16!
Φιλος που ειχε παει στη γαλλια για μεταπτυχιακο, ειχε παει οδικως με το αυτοκινητο του και το κρατησε εκει.
Ειχε ενα 106 1.3 ραλλύ μαυρο σαν του Στελιου
Οταν το πηγε για service ο Γαλλος μαστορας κουφαθηκε.
Του λεει που το βρηκες αυτο κλπ!
Εδω στη Γαλλια μονο αγωνιστικα τετοια υπαρχουν του ειπε,και εκανε ειδικη παραγγελια καποια ανταλλακτικα για το σερβις αφου εκει μονο ντιζελ εφτιαχνε.

ΥΓ.
Για την πυρηνικη ενεργεια θα μπορουσαμε ανετα να φτιαξουμε με κοστος +15% για καλυτερη αντισεισμικη θωρακιση, αλλα ειπαμε η κυβερνηση ....

Αλλο παραδειγμα βιασμου του ελληνικου περιβαλλοντος.
Η Γερμανια εχει για ολοκληρη τη χωρα της 13 σταθμους διαχειρισης των απορριματων της κατι σαν ανακυκλωση δλδ, ενω δεν εχει καθολου χωματερες.
Φυσικα και αυτη τη λυση την απορριψαμε σαν κρατος, και παλευουμε ακομα με τις παρανομες χωματερες!!!

---

Messinian Houses

[STELIOS]

[drdino]

Δεν ισχύει αυτό που λες για την απόθεση των πυρηνικών απόβλητων.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[DimiP]

το μελλον ειναι εδω :

---

[drdino]

Σταμάτα ρε, θα έχω εφιάλτες το βράδυ.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[Steve]