206 - Τοποθέτηση φιμέ σε 206cc

[ababapanos]

Εχω ενα 206ccc

θα περασω αντιηλιακες μεμβρανες... εκει που πηγα μου ειπε οτι επειδη ο χωρος για το πισω τζαμι ειναι πολυ μικρος, για να περασει στο πισω τζαμι, θα πρεπει να ανοιξει η οροφη μεχρι την μεση και να παραμηνει εκει για να μπορεσει να δουλεψει...
Γινεται αυτο?

Στο βιβλιαρακι δεν γραφει κατι τετοιο, λογικα αν αφησω τον διακοπτη στο σημειο που θελω, κατα την διαδικασια ανοιγματος θα σταματησει, αλλα φοβαμαι μηπως προκληθει καποια βλαβη. Γιαυτο ηθελα να ρωτησω πρωτα εδω.

Ευχαρηστω πολυ!

[panste]

Eαν η οροφή παραμείνει για αρκετό χρόνο στην μέση της διαδρομής της, υπάρχει κίνδυνος το πίσω μέρος του port baggage (το καπάκι που ανοίγει για να μπει η οροφή) και το εμπρόσθιο μέρος (οροφή – πίσω τζάμι), να αρχίσει μία καθοδική πορεία και να ακουμπήσει το καπάκι το τζάμι με αποτέλεσμα να φρακάρει η οροφή.
Αυτό λόγω βαρύτητας (όταν σταματάς την κίνηση της οροφής ο υδραυλικός μηχανισμός δεν δουλεύει πλέον μέχρι να ξαναπατήσεις το κουμπί) με αποτέλεσμα να πρέπει να κλείσεις την οροφή χειροκίνητα, πράγμα όχι τόσο εύκολο αφού το καπάκι θα «ακουμπάει στο τζάμι» οπότε η διαθέσιμη διαδρομή για να ανοίξεις το port baggage είναι μικρή.

Η λύση για αυτό το πρόβλημα μπορεί να είναι

Α) Κάποιος – οι να κρατάνε το καπάκι όσο γίνεται η εργασία (προσοχή γιατί και το εμπρόσθιο κομμάτι του μηχανισμού κινείται εύκολα
Β) Συχνές μικρό κινήσεις της οροφής με τον διακόπτη (προσοχή οι κινήσεις με την ίδια κατεύθυνση π.χ όταν κλείνει μόνο προς τα πίσω γιατί μπορεί κολλήσει ο μηχανισμός)
Γ) Χειροκίνητη μετακίνηση της οροφής στο κατάλληλο σημείο (πάλι θέλει τουλάχιστον δύο άτομα)

Προσωπικά θα προτιμούσα να το πάω σε κάποιον που το έχει ξανακάνει παρά σε κάποιον που δεν έχει εμπειρία με το συγκεκριμένο μοντέλο μίας και είναι αρκετά πιο ζόρικο

[ababapanos]

δηλαδη η καλυτερη λυση, αν καταλαβα καλα, ειναι να ανοιξει εως την μεση, και καποιος ,να κραταει το καπακι του πορτ παγκαζ ,οση ωρα περναει την μεμβρανη στο πισω τζαμι, για να μην υπαρχει κυνδινος να πεσει. αυτο? η κατι αλλο?

[panste]

H καλύτερη λύση είναι να βρεις κάποιον που να μπορεί να την περάσει χωρίς να χρειαστεί να «παίξει» με την οροφή.

Εάν αυτό δεν γίνεται δεν γίνεται, ναι κάποιος να κρατάει το καπάκι του πορτ παγκαζ (προσοχή είναι ιδιαίτερα βαρύ και αρκετά εύκολο να ολισθήσει μερικά εκατοστά χωρίς να το καταλάβει ).

(Το έπαθα όταν λίπαινα πρώτη φορά τις τσιμούχες των ελαστικών τις οροφής, το καπάκι έπεσε μερικά εκατοστά και το κουμπί δεν ανταποκρινόταν γιατί ακουμπούσε η άκρη του καπακιού στην κολόνα του πίσω τζαμιού – το κακό σε αυτήν την περίπτωση ήταν ότι το πόρτ μπαγκαζ άνοιγε ελάχιστα όποτε ήθελε μεγάλη υπομονή για να βρω πρόσβαση στον χειροκίνητο μηχανισμό οροφής – οπότε μεγάλη προσοχή)

[AlienHack]

ε και αν πεσει το καπακι του πορτ βαγκαζ μετα δεν μπορεις να το ξανασηκώσεις με τα χέρια? κλειδώνει εκει??

[panste]

Μπορείς αλλά πρέπει να ξεσφίξεις την βίδα που είναι στο πορτ μμπαγκαζ. Δεδομένου ότι η οροφή θα έχει μαγκώσει στο καπάκι ο χώρος για να «σηκωθεί»το πορτ μπαγκαζ και να ξεβιδώσεις την βίδα είναι αρκετά περιορισμένος


-\




Το σηματάκι παραπάνω (αν και άσχημο ως απεικόνιση) δείχνει που μαγκώνει