Nα δωσω το 106 rally για 206 rc?

[Nazgul1379]

Θελω να αλλαξω το 106 μονο για λογο μεγεθους και χρονολογιας.Κατι μεταξυ 04-05 ως 13000-15000.Ακουω γνωμες.

---

Something wicked this way comes...

[Lef205]

Αν ειναι να αλλαξεις το 106 για RC ναι αξιζει, οπως και για clio rs αξιζει ισως λιγο παραπανω σε σχεση με το rc.
Αυτα τα δυο κατα τη γνωμη μου ειναι σαν "μεγαλα 106", αλλα εχε υποψην σου οτι το κοστος χρησης ανεβαινει δραματικα σε σχεση με αυτο του 106.

---

[Nazgul1379]

το ξερω αλλα και η χρηση θα ειναι διαφορετικη.ταξιδια πιο ανετα,ψωνια πιο πολλα(παντρευτικα βλεπεις) γενικα αλλη φαση.

---

Something wicked this way comes...

[DIMCHRI]

καλά παντρεύτηκες και θα πάρεις μεγαλύτερο αυτοκίνητο ;;;

έχω θα έπαιρνα αυστηρώς διθέσιο....για μένα και την γυναίκα μου...

η πεθερά δρόμο....

---

PS FERRIES

[gonakinen]

[Nazgul1379]

Μιλαμε πατησες καλο!!!!!Δεν υπαρχει αμαξι που να αντιπαθω περισσοτερο !!!!Αμα παω για τετραπορτο,μονο το leon.Οσο για τους χωρους θα διαφωνισω.Χωραει 50-70 ευρω παραπανω ψωνια απο τον σκλαβενιτη,και τουλαχιστον ενα σακ βουαγιαζ κανονικο παραπανω.

---

Something wicked this way comes...

[Nazgul1379]

Οσο για το διθεσιο....μαλλον με το εφαπαξ.....μεχρι τοτε και s4000 και z14 θα εχει βγει.......

---

Something wicked this way comes...

[orestis]

Νομίζω ότι αυτό το θέμα είναι ότι πρέπει για να πω την άποψη μου!
Ως 2 φορές 106ακιας και μια RCάκιας έχω μια αποψη αρκετά τεκμηριωμένη.
Το ότι αγόρασα το 206RC μετά από 106Rallye δεν συμενει απαραίτητα ότι ήταν επιλογή μου αφού ο λόγος που αποχωριστικα το αγαπημένο μου αυτοκίνητο ήταν ότι ένα πρωί ξύπνησα και δεν το είδα εκεί που το είχα παρκάρει.
Δεν βρέθηκε ποτέ (όπως άλλωστε ήταν αναμενόμενο ) και δεν αγόρασα και πάλι 106 μόνο και μόνο γιατί φοβόμουνα να μην μου το ξανακλεψουν.
Πιστός λοιπόν στην γαλλική εταιρία και λάτρης της ατμοσφαίρας έκανα το βήμα να ανεβώ μια κατηγορία επάνω αγοράζοντας το κορυφαίο 206.
Όσον αφορά στην εμφάνιση τα λόγια είναι περιττά και ο καθένας μπορεί να δει τις διαφορές που έχει από τα υπόλοιπα 206 τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό του. Ιδιαιτέρα μάλιστα στο εσωτερικό αυτό το οποίο σε κερδίζει με την πρώτη ματιά είναι τα απίστευτα τόσο σε εμφάνιση όσο και σε αίσθηση καθίσματα του.
Είναι αυτό που σε κάνει να θέλεις να μπεις αμέσως μέσα και να νιώσεις την ΄΄αγωνιστικη΄΄ του προέλευση.
Το σίγουρο είναι ότι δεν έχει καμιά σχέση με το 106 και πιάνοντας το τιμόνι δεν θέλεις να το αφήσεις. Αρίστης ποιότητας δέρμα αλλά και λεπτομέρειες ( κάποια ‘’φουσκώματα’’) που σε κάνουν να μην σκεφτείς ποτέ να αλλάξεις τιμόνι.
Γυρίζοντας το κλειδί της μίζας νιώθεις την διαφορά αφού ο ήχος σου θυμίζει ότι δεν πρόκειται για έναν κινητήρα μικρού κυβισμού αλλά για κάτι πολύ μεγαλύτερο.
Αρχικά μου φάνηκε περίεργο αλλά δεν άργησα αν το συνηθίσω. Οδηγείς και πραγματικά το απολαμβάνεις. Σε παραξενεύουν βέβαια κάποια πράγματα που δεν τα είχες καν φανταστεί στο 106, όπως εξωτική θερμοκρασία, ηλεκτρικοί καθρέφτες (που ανοίγουν μονοί τους μόλις γυρίσει το κλειδί!!!), αυτόματοι καθαριστήρες και αυτόματα φωτά πορείας, ακόμη και ενημέρωση σε περίπτωση πάγου,υπολογιστης ταξιδίου και τόσα αλλά καλούδια, αλλά μετά από λίγες ημέρες συμβίωσης μαζί του σου φαίνονται όλα τόσο φυσιολογικά που έτσι και οδηγήσεις άλλο αυτοκίνητο σου με λιγότερα εξάρα, όλο και κάτι σου λείπει από τα παραπάνω. Και σίγουρα αυτό που σου λείπει περισσότερο είναι το ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ χειριστήριο του R/CD πίσω από το τιμόνι. Ίσως το πιο ξεκούραστο και το πιο εργονομικό που έχω δει.

Το RC Δεν βάζει φωτιά στον δρόμο αλλά νιώθεις την ροπή του σε κάθε σχέση που έχει επιλέξει. Με ένα 6αρι σασμαν θα ήταν πραγματικά ένα αυτοκίνητο που δεν θα ήθελες να βγεις, θα παρακαλούσες να μην τελειώσει ποτέ το επαρχιακό δίκτυο.
Είναι άλλωστε μέσα στα σχεδία μου η τοποθέτηση ενός τέτοιου σασμαν ΕΑΝ τελικά αποφασίσω να το κρατήσω.
Στριβείς με χιλιόμετρα εξωπραγματικά και χωρίς φόβο. Κάποιες στιγμές μάλιστα νομίζεις ότι σε κοροϊδεύει ζητώντας παραπάνω αλλά κοιτώντας το κοντέρ το ξανασκέπτεσαι και λες από μέσα σου ‘’ας με πει και μαλ**α’’.
Μπορείς άνετα να το οδηγήσεις με το ESP (το οποιο δεν κοβει γκαζι όπως στα 207 αλλα φρεναρει) απενεργοποιημένο με ρυθμούς που σίγουρα το αυτόφωρο θα είναι λίγο αν σε πιάσουν.

Ένα από τα μειονεκτήματα του είναι ότι δεν έχει ρεζέρβα . εγώ έχω βάλει μια (βοηθητική) στο πορτμπακγαζ η οποία όμως, όπως και να το κανείς μειώνει τον χώρο τον αποσκευών.
Το άλλο του μειονέκτημα είναι ότι δεν είναι 106. με ότι αυτό συνεπάγεται.
Εάν λοιπόν είσαι αποφασισμένος να αλλάξεις κατηγορία τότε μην το σκέφτεσαι καθόλου. Δεν θα σε ξενερώσει να είσαι σίγουρος αλλά και δεν θα έχεις 106!

---

[Nazgul1379]

Αν ειχα μια αμφιβολια, μου την διαλυσες.Το κειμενο σου ηταν φοβερο.
Τωρα,το οτι δεν θα εχω rally με ποναει απο τωρα.5 χρονια και 1000000 χλμ ειναι αυτα.Αλλα καλυτερα να αποχωρισει πανω στις δοξες του παρα να το δωσω επειδη μου ρουφαει το αιμα.
Την peugeot την αγαπησα,και peugeot θελω παλι.
Το rc πιστευω οτι θα καλυψει και τις αναγκες μου,και τις οικογενειας μου.
Και ασφαλεια,και γκαζι
Εκτος αν βγει γρηγορα το 308rcz

---

Something wicked this way comes...

[Nazgul1379]

Και τι ενοουσες ΕΑΝ το κρατησεις?

---

Something wicked this way comes...

[orestis]

[Nazgul1379]

Ξεχασα να πω οτι η γυναικα μου με ψηνει για το 307cc

---

Something wicked this way comes...

[nik_marin]

http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=11847

http://www.greekrenaultclub.gr/forum/index.php?topic=2815.0

---

Link link2 link3

[Nazgul1379]

Ενας λογο που θα δωσω το 106 ειναι η χρονολογια,αρα το 306 ακυρο.
Ρενο οχι ευχαριστω
Εχω ασχημη εμπειρια.

---

Something wicked this way comes...

[nik_marin]

[Nazgul1379]

Εχω μεινει 2 φορες στον δρομο με 2 διαφορετικα clio και μια φορα κλειδωθηκα εξω απο laguna.
Ειμαι λιγο φοβισμενος

---

Something wicked this way comes...

[drdino]

Kαλώς ή κακώς, τα ρενό μέχρι την παρουσίαση του τελευταίου clio είχαν ένα θεματάκι με τα ηλεκτρικά τους. Πολύ περισσότερα από τα PSA.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[volvos]

βασικα τα διλιτρα τα κλιο εχουν ενα μεγαλο θεμα με το σαζμαν τους???

σκεψου να ειχε ο καταφρακτος ενα τετοιο...ΤΕΛΟΣ


παντως επειδη ο ορεστης το δικο του δεν ειναι μαμα
φιλε στο θεμα αναρτησης το μαμα rc δεν θα σε ενθουσιασει να το ξερεις αυτο. ομως το αμαξι εχει ολες τις βασεις με λιγες μετατροπες να γινει τραινο (και δε μιλαμε για κουτσουρα αναρτησεις)

απο εκει και περα στο θεμα μοτερ τα εξτρα αλογα ξεχνα τα...ουτε με το τσιγγελι δε βγαινουν! οποτε σε αυτο το τομεα κοιτα να το οδηγησεις λιγο πριν το παρεις αποφαση!

επισης κατι που συζηταγαμε με σαλεξ χτες βραδυ ειναι οτι εχει 4 αστερακια ασφαλεια παθητικη!!! (το rc δε εχει 6αεροσακους!)
οταν το 106 σου ειχε με το ζορι 2 με αεροσακο....

[Nazgul1379]

Για το θεμα της αναρτησης φαντασου οτι στο rally φοραω bilstein Gn οποτε ολα μου φαινονται μαλ**α.Οσο για ασφαλεια δεν ειχα ποτε αεροσακο (sparko safari) και δοξα τον θεο δεν χρειαστηκα ποτε.

---

Something wicked this way comes...

[Nazgul1379]

Οσο για τα αλογα,αν ηθελα πολλα θα πηγαινα σε τουρμπο.
Αλλα επειδη εχουμε peugeot,αλλοι παιζουν με πιεσεις και εμεις με σαζμαν και αναρτησεις.

---

Something wicked this way comes...