ΤΙΜΟΝΙ ΚΑΙ ....ΚΡΥΟ

[tanto]

Τις τελευταιες μερες (κρυες μερες) εχω παρατηρησει το εξης φαινομενο.Οταν παω να ξεκινησω το αυτοκινητο νιωθω μια αντισταση στο τιμονι (σα να κολλαει).Μολις κανω καμια διακοσαρια μετρα ερχεται στα ισα του.Ειναι βλαβη ή εχει να κανει με τις χαμηλες θερμοκρασιες?

[Touristas]

Να μας έλεγες και τι αμάξι έχεις θα βοηθούσε ακόμα περισσότερο.

[tanto]

Εχεις δικιο,βασικη παραλειψη.206 1.6XS του 2002,αρα οχι ηλεκτρονικη κρεμαγιερα.

[Touristas]

Έχεις την στάθμη των υγρών της αντλίας Υ/Τ ?
Εάν δεν κάνεις κάποια μέτρα και αφήσεις να δουλέψει στο ρελαντί για λίγο έχεις παρατηρήσει εάν στρώνει?

[PHSYBORG]

Οταν εχει πολυ !!!! κρυο κ ειναι ακινητο το αμαξι 2-3 μερες ( τσεκαρισμενα τα υγρα οτι ειναι οκ ) το κανει κ μενα !
Δηλαδη στην 1η τιμονια ειναι πανυβαρο....
Λογικο απο το *****κρυο ! ( πιστευω )

---

FULL THROTLE....

NEW forum at www.btt.20m.com

[SnakeMJK]

[TopGear]

Μία από τα ίδια. Το παρατηρώ όταν βάζω μπροστά και πάω να ξεπαρκάρω, όχι τόσο όταν στρίβω με ακίνητους τροχούς, αλλά όταν κάνω την πρώτη κίνηση για να βγω από τη θέση που έχω παρκάρει. Αρχικά νομίζω πώς δε θα το κρατήσω, αφού στρίβει δύσκολα και θα κουτουλήσω κανέναν, αλλά οκ. Στα επόμενα δευτερόλεπτα δεν υπάρχει πρόβλημα. Κι εγώ είχα ψιλοξαφνιαστεί όταν το πρωτοέκανε, αλλά κατάλαβα ότι οφειλόταν σε αυτό.

---

My main problem with the Porsche 992 Turbo S is that I cannot afford it.

[mikerrgp]

παιδια η μονη λογικη εξυγιση ειναι να παγωνουν τα υγρα του υδραυλικου μεσα στο κυκλομα συγουρα ομως να αναμενουμε κ την απαντηση του αργυρη

---

http://hrisikos-tires.car.gr/contact/

[grpap]

Αν το αφησετε στο ρελαντι να ζεσταθει λιγακι πριν ξεκινησετε δεν θα το ξαναδειτε.Εγω που το κανω αυτο δεν εχω παρατηρησει ποτε τετοιο φαινομενο.Ουτε βαζοντας μπροστα το πρωι στα Γιαννενα με -12 βαθμους.

[tanto]

Βλεπω οτι ειναι συχνο το φαινομενο αλλα απο την αλλη δεν μου το εκανε τους πρωτους 4 χειμωνες οποτε παει για κοιταγμα μετα τα χριστουγεννα.Το θεμα ειναι οτι εκει γυρω στη πρωτοχρονια θα παω ταξιδι σε περιοχη με μεγαλο σχετικα υψομετρο και φοβαμαι μη μου κοκκαλωσει για τα καλα.

[kanelj]

Εμενα αυτο μου το εκανε οταν μια μερα τρυπησε το σωληνακι το μεταλλικο που εχει μεσα το υγρο του υδραυλικου απο μια βιδα!
Οταν το εφτιαξα,μετα το ειχα και εγω αυτο το προβλημα!
Αρα ή το σωληνακι εχει ψιλοστραβωσει ή κατι τετοιο ή δεν εχεις πολυ υγρο μεσα στο δοχειο!

---

www.secret-rooms.gr

[drdino]

Υγρά έχετε αλλάξει ποτέ;

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[SnakeMJK]

Πριν 10 μέρες άλλαξα... Οπότε σίγουρα δεν είναι θέμα υγρών. Πολύ κρύο παιδιά....

---

[Sidobre]

Μία πάρα πολύ πιθανή εξήγηση του φαινομαίνου (νομίζω ότι όλοι το έχουμε πάθει, σε εμένα όταν είναι παγωμένο το κάνει στανταρ) είναι η παλαιότητα του ιμάντα δυναμό! Οταν είναι πολύ παγωμένος δεν πιάνει σωστά και αν μαρσάρεις λιγουλάκι αρχίζει και κινείται και σταματάει.

Δεν το έχω τσεκάρει ακόμα 100% γιατί τον τελευταίο καιρό που ξεκινάω ζεσταίνοντας λίγο (άτιμο ρελαντί...) δεν μου το παρουσιάζει. Ενώ αν φύγω χωρίς ζέσταμα στάνταρ η πρώτη τιμονιά είναι... βαριά!

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...

[Giannis307]

Και μενα που ειναι ηλεκτρικο το κανει...οποτε δεν νομιζω οτι ειναι αυτο....

[drdino]

Mήπως είναι κάποιο θέμα των υγρών που χρησιμοποιούνται;

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[Giannis307]

Mπα...στο δικο μου (και το δικο σου) ειναι θεμα υγρασιας και εκαστοτε μ@λ@κι@ς του εγκεφαλλου...
Την αλλη φορα μουγκριζε και ειχε βαρυνει το τιμονι....ο λογος ειχε σκαλωσει κατι στον εγκεφαλλο και εδινε ελειπες ρευμα στην αντλια...παλι καλα που δεν την εκαψε κιολας και να εχω κιαλλα!

[grpap]

Αφηστε το ορε να ζεσταθει λιγουλακι να κυκλοφορησουν σωστα τα υγρα.Τα Πεζο θελουν ζεσταμα.