Οι παλιές αγάπες...πήγαν στον παράδεισο

[Petros]

1990-1994 Nissan Sunny 1.3DX. "Γονική παροχή"... σε αυτό έμαθα να οδηγώ από το '86. Μπουκωμένος, απελπιστικά αργός 1300άρης και αναρτήσεις βάρκα-γυαλό. Έλα όμως που η ιαπωνέζικη αξιοπιστία επέτρεψε άλλα 60.000 απροβλημάτιστα χιλιόμετρα (το παρέλαβα με 45.000χλμ), με μικρές αλλά ουσιαστικές αλλαγές: Καρμπυρατέρ Weber διπλό 36άρι (ΤΙ ΗΧΟΣ! ), εξάτμιση, πολλαπλή εισαγωγής, αμορτισέρ ΚΥΒ. Το αυτοκίνητο, από οικογενειακή κονσέρβα, μετατράπηκε σε τερατάκι, ένεκα "κοντού" 4αριού κιβωτίου. Επιταχύνσεις και ρεπρίζ εφάμιλες των Alfa 75 1.8 Trofeo, επαρκές στρίψιμο... γελοία φρένα . Έιχα βρει ένα μοτεράκι 1.4 12V (όχι το καταλυτικό) με 88 άλογα που έμπαινε κουτί με 250 χιλιαρικακια και περνώντας τη Weberιά και τα υπόλοιπα θα περνούσα άνετα τους 95 (820 κιλά βάρος), αλλά χωρίς φρένα δεν το αποτόλμησα. Τα υπόλοιπα γνωστά... μπουζί, λάδια και τίποτε άλλο, για σκίσιμο μέχρι τις 8000 σ.α.λ. (δεν είχε κόφτη )!!!
1994-2002 Peugeot 106 Rallye 1.3. Αποφασίζοντας να αποχωριστώ το Nissan, επιλέγω το Renault Clio S, παρά την ιαπωνική νοοτροπία της οικογένειας. Με το που βάζω το καπάρο, στο γυρισμό προς το σπίτι αγοράζω 4Τ και βλέπω την πρώτη παρουσίαση των 106Rallye, 306XSi (Δεκ 93)... Επιστροφή στην Renault, ακύρωση της παραγγελείας, και κλείσιμο του Rallye την επομένη (τρεις μήνες πριν έρθει στη χώρα).
Λάθος τραγικό που δεν το ξανακάνω. Όλα τα προβλήματα νεότητας (ευτυχώς μικρού κόστους) τα έφαγα στη μάπα. Το αυτοκίνητο δε χρειάζεται σχόλια, ήταν και το πρώτο που αγόρασα με δικά μου χρήματα, οπότε όπως καταλαβαίνετε ό έρωτας ήταν σφοδρός και διαρκής. Τώρα που το βλέπω στο γκαράζ να περιμένει τον αγοραστή μου καίγεται η καρδιά.
Ευκαιρία να διαλύσω και έναν μύθο περί ποιότητας κατασκευής: παρόλες τις "κατσικίσιες" αναρτήσεις το ραλλάκι δεν έκανε τσικ. Τα μόνα που έτριξαν είναι το Ρ/Κ λόγω κακής τοποθέτησης, τα κλειδιά στο ανοικτό σκαφάκι (ένεκα έλειψης ντουλαπιού) και το κάθισμα του οδηγού που θέλει απλώς λαδωματάκι! Το ταμπλό, οι πλαστικές επενδύσεις και η εταζέρα διατηρούν το αρχικό τους σχήμα και εφαρμογή!
2002 (Δεκ)- Peugeot 206 XS 1.6 16V. Χωρίς να επαναλάβω το λάθος του παρελθόντος (και αφού αποφάσισα πάλι γαλλική λύση) προτίμησα ένα μοντέλο με αρκετά χρόνια στη κυκλοφορία. 30χρονος γαρ, κουράστηκα από τη φασαρία, τις σκληρές αναρτήσεις, την απόλυτη συμπεριφορά του Rallye και τον μηδενικό εξοπλισμό του. Η επιλογή του 1.6 μονόδρομος γιατί έχοντας καλομάθει δε μπορούσα να μπω σε αργό αυτοκίνητο (ούτε κόντρες κάνω, ούτε αναβάσεις, απλώς θέλω την ισχύ για να με βγάζει από τις δύσκολες καταστάσεις). Μπορεί να μην πρόκειται για κεραυνοβόλο έρωτα, αλλά προβλέπεται σταθερή "οικογενειακή" συμβίωση.
Πάντως το ραλλάκι ακόμη το λυπάμαι που θα το αφήσω... ποιος ξέρει σε ποια χέρια Ελπίζω να κλείσει την καριέρα του σε αναβάσεις!

---

In Rallye I trust (παρόλο που το αποχωρίστηκα)

[alemao]

Πέτρο το 13άρι πόσο το δίνεις;

---

Top Fuel Racing Club ...

[Petros]

5000 ευρώπουλα (1.700.000δρχ.) - 80.000 χιλιόμετρα, εξάτμιση (από καταλύτη και πίσω), ολοκαινούρια λάστιχα (Michelin Pilot Exalto), ραδιοκασετόφωνο Panasonic, συντηρημένο από τον Θ.Κρασούλη. Πες μου ότι ενδιαφέρεται κάποιος άξιος...

---

In Rallye I trust (παρόλο που το αποχωρίστηκα)

[alemao]

Aν ειναι ελεγμένο απο τον Θανάση, τότε είναι εγγύηση
θα κοιτάξω αν το θέλει κανεις και θα σου στείλω pm.
(αν θέλεις βάλε αγγελία και στο www.tfrc.gr που είναι πολλοί τρελλαμένοι με το 13άρι)

---

Top Fuel Racing Club ...

[Petros]

Ευχαριστώ και καλή χρονιά

---

In Rallye I trust (παρόλο που το αποχωρίστηκα)

[ΝΙΚΟΣ]

Ενα Renault clio 1400 RT.
Οι καλυτερες στιγμες μου.Τι Ακροπολις,τι διακοπες....Παντου πηγα....και ουτε τσικ μεχρι τα 320.000 χλμ που το εδωσα.Μονο σερβις και αναλωσιμα.

---

[ΓΡΙΓΟΡΟΣ]

Παιδιά δεν ξέρω αν το έχουμε αυτό το Θέμα.

Να θυμηθούμε τα παλία μας τουτου!!!
Για να βλέπω ανταπόκρηση!!!!

ford fiesta μετατροπή 1600

VW Golf GTI II 1.8

Peugeot 206 GTI 2.0 2000 και impreza STI 2.5 2005

---

Το πεζάκι μου.
http://i171.photobucket.com/albums/u319/kostasmalefakis/car1.jpg
http://i171.photobucket.com/albums/u319/kostasmalefakis/car2.jpg
http://i171.photobucket.com/albums/u319/kostasmalefakis/DSC00019.jpg

[DimiP]

πριν το peugeot 206 ειχα peugeot 2
ήτοι με το πόδι!

---

[brz20]

Μια απο τα ιδια και εγω.
Peugeot 2 ειχα.
Καλο αλλα δεν βολευε.

---

The Ubuntu it's a way of life.

[tsosmoulis]

εγώ στα 19 μου πήρα το πρώτο μου αυτοκίνητο το αλήτικο 206 xs 1,4 με τις 8 ατίθασες βαλβίδες του brand new, κατάμαυτο, δίπορτο και άμεσα έγιναν οι πρώτες πινελιές (φανάρια, ζάντες, χαμηλώματα κτλ κτλ)

πραγματικά πολύ ευχαριστημένος από το σκυλί γιατί παρότι έκανα τρελλή χρήση δεν έκανε κιχ.
το μόνο κιχ που άκουσα ήταν όταν το πούλησα τον προηγούμενο Μάρτιο για να πάρω τον ράλλο που το ίδιο σκίρτιμα ένιωσα κι εγώ.

Ευτυχώς το πήρε μία συμπαθέστατη κοπελίτσα απότι είδα αλλά δεν νομίζω να ξανατρίψει το καημένο όπως έστριβε τα 2-3 πρώτα χρόνια του

---

τί κάνετε? ράλλυ???
στο ΔΝΤ αμέσως!!!

[307_fotini]

peugeot 307 power. οπως λεει και η διαφημιση της λακτας. η πρωτη και η παντοτινη μου αγαπη.

---

http://s173.photobucket.com/albums/w76/307_fotini/

[Road_Runner]

To πρώτο αμάξι που πήρα ήταν το 206 μου.
Το πρώτο αμάξι που μπήκε στο όνομά μου είναι αγωνιστικό, όπως είπε και κάποιος φίλος.

[teoman]

Και όμως υπήρχε topic ανάλογο... Το είχα ανοίξει πριν από...χμ.... 4+ χρόνια...

http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=349

---

Ότι αξίζει πονάει... Και είναι δύσκολο...

[Lef205]

Τα πρωτα "παρανομα" γουστα μου,ειχαν βγει σε ενα μινι κουπερ δεξιοτιμονο και ενα φιατ σεισεντο.
Τα νομιμα βγηκαν στο 205.
Οταν για διαφορους λογους κατεληξα να μεινω Ελλαδα για σπουδες,οι γονεις με πηγαν σε αντιπροσωπεια πεζω να παρω το πρωτο μου αυτοκινητο.
Το 206 το θεωρουσα γκομενιστικο και το ραλλυ καγκουρικο και πολυφορεμενο (που να ξερα! ) και ετσι εφαγαν μνια περιτρανη χιλοπιτα γονεις και πωλητης λεγοντας οτι ηθελα να παρω το 205 καμπριο του αδερφου μου γιατι ηταν λιτο ανοιχτο και σβελτο.
Μετα απο ομηρικους καβγαδες του στιλ "εισαι αχαρηστος που σου λεμε να παρεις καινουργιο και θες τη σακαρακα κλπ",την ημερα της γιορτης μου το 205 ηρθε στα χερια μου.
Η χαρα μου απεριγραπτη.
Με τον θειο μου τοτε να εχει ενα 205 gti group Nαγωνιστικο στα φορτε του τοτε,Το 205 μου τον ιδιο μηνα σχεδον φορεσε αναρτηση εξατμιση φιλτρο και προγραμμα απο τα στοκ του θειου,ζαντες απο 106 gti οπως και προφυλακτηρα με προβολακια.
Αργοτερα φορεσε ραλλομοτερ και πισω αξονα απο 309,φρενα απο 106, κορωνοπηνιο 13/59 σαλονι απο 205 gti (κλασσικα του θειου) ξαναβαφτηκε και εγινε λουκ gti και εξωτερικα.
Το αυτοκινητακι σκοτωνε λογω του μικρου βαρους του και ειδικα οταν εμοιαζε εξωτερικα 1400 με ζαντες,επιανε πολυ κοσμο στον υπνο.
Το καλοκαιρι του 2005 δωθηκε με σκοπο να αγοραστει 306 καμπριο και να μπει μοτερ απο 306 2.0 με εξαρι κλπ.
Τοτε εμφανιστηκε μια ευκαιρια και επεσε στα χερια μου το 206 ψψ που ειχα μεχρι πριν 2 μηνες.
Για αυτο το αυτοκινητο δεν εχω να πω πολλα,μονο του οτι ειχα κατα απογοητευτει και την επομενη εβδομαδα απο την αγορα του ειχα βαλει αγγελια να το σπροξω.
Νοεμβρη του '05 επεσε στα χερια μου το "ολα σε εσενα τα βρηκα"ραλλακι μου με το οποιο δηλωνω επιεικως ερωτευμενος και θα δωθει -αν δωθει- οταν αποφασισω να φτιαξω 205.
Το 206 που αναφερω πιο πανω δωθηκε πριν απο 2 μηνες και καποια στιγμη πρεπει να βρω ενα 106 για καθε μερα.

---

[206 groupA]

citroen AX GTi 1.3 απο '99-'04 μικρο ατιθασο βρωμογκαζο που με εκανε πολλες φορες ευτυχισμενο οταν πολλοι φιλοι μου με BMW,VECTRA και ποσο μαλλον μερικοι με civic 1.4 που με μια εξατμηση νομιζαν οτι ειχαν το γκαζι πιναν τσαι και για στροφιλικια δεν το συζυταω το αμαξακι σαυρα και τα 195.000 (93.000 το πηρα εγω)που ειχε δεν εκανε κιχ.
Και η λογικη λεει ξανα γαλλακι (206 Quiksilver 1.4 16v 90ps) ετσι γιατι περιεργα την ειδα........

---

[rolland206cc]

honda civic 1,2 84,subaru 600 skuli mauro,nissan micra1,0 99modelo,suzuki baleno 1600 modelo 96,και ερχομαστε στο πρωτο αυτοκινητο που αγορασα με δικα μου χρηματα Rover 200 1400 105 αλογα μαμα οτι και να πω για αυτο το αυτοκινητο ειναι περιττο μου χαρισε πολλες ευχαριστες στιγμες απο λιμανακια με απιστευτα χιλιομετρα μεχρι και την παραμικρη βολτα αν αποφασιζα να κινηθω γρηγορα και ηταν μολις 1400 κυβικα βεβαια και εγω ημουν 22 χρονων οταν το πηρα,αχ ευτυχως το πηρε ενα παλικαρι που ειμαι σιγουρος πως θα το προσεχει και θα το βελτιωσει ακομα περισσοτερο.

[brz20]

Παντως απο οσα διαβασα καταλαβα οτι και εσεις οπως και εγω δεν θελουμε να πεσει το αμαξι μας σε κακια χερια.
Και πραγματικα αν το πουλησω καποτε το λιονταρι μου θελω αυτος που θα το παρει να το εχει οπως το εχω εγω.

---

The Ubuntu it's a way of life.

[xrisa-xs]

το ππώτο αυτοκίνητο που αγόρασα με τον τίμιο ιδρώτα μου είναι ένα opel corsa gls 1.2 του 96 η πρώτη μου αγάπη, παντού έχει πάει. Από Κέρκυρα μέχρι Ρόδο, από Σαμοθράκη μέχρι Γύθειο και τώρα τελευταία και Βουλγαρία! τώρα δυστηχώς έχει πέσει στα χέρια της μάνας μου κιχ δεν κάνει το άτιμο, και ας του έχω πει το αίμα!

και μετά ήρθε το 206

---

Watch out!!! Red demoness on the loose!!!

[ronnie]

1) Πρωτο αμαξι ενα Μινι 1000αρι που αγοραστικε το `93. Το 2001 εγινε ανακατασκευη και τωρα ειναι ενα σιελ 1300αρι ρεπλικα μκ1 Κουπερ.



2) Δευτερο αμαξι μια 2002 ΤΙΙ του `73. την ειχα για 2 χρονια (2003-2005). Σε τρομερη κατασταση, δυνατη, γυρναγε, και ταξιδευε απιστευτα. Με αυτην πηγα μηνα του μελιτος μεχρι την Σουηδια και πισω. 7.000 χλμ. σε 11
μερες.



3)Πουλησα την 2002 για να παρω ενα αμξι που το ειχα αχτι απο 15 χρονων. 205 GTI 1.9. Δεν βρηκα γνησιο, οποτε πηρα μια μετατροπη. Το αυτοκινητο το εχω αγαπησει τρελα. Μου φτιαχνει την ημερα. Συντομα θα παει για βαψιμο να γινει σαν καινουργιο.



4) Περυσι το Μαιο πηρα ενα Μιατα Μκ1 του `90. Πολυ ευχαριστο αυτοκινητακι, τρομερα καλοζυγισμενο, αξιοπιστο αλλα λιγο ψυχρο και αργο για τα γουστα μου. Το πουλησα τον Οκτωβριο για να παρω....



5) Alfa Romeo Spider Veloce 2000 1973. Η πρωτη μου Αλφα. Πανεμορφη, δυνατο ροπατο μοτερ με πολυ ωραιο ηχο και δυναμη, μπλοκε, και ατελειωτες βολτες στο Σουνιο.

---

[volvos]

ρονι σορυ φιλε αλλα αν δε ξαναδουλεψει η αλφα και το 205 με τοσες καταρες που θα εχεις φαει μην αναρωτιεσαι τι φταιει