Τις γνώσεις σας παρακαλώ για αγορά RC

CYDONIA

Xαιρετώ όλους τους αθεράπευτα πεζάκηδες του club!Θα ήθελα τις γνώσεις σας πάνω στην αγορά μεταχειρισμένου RC.Το σκέφτομαι εδώ και πολύ καιρό και νομίζω πως είναι καιρός να το πάρω.Επειδή τα σχετικά περιοδικά τα χω διαβάσει.. απο κει και πέρα τα πάντα είναι οι γνώσεις που προκύπτουν απ την καθημερινή χρήση ενος αυτοκινήτου για αυτό και ρωτάω τους κατόχους του συγκεκριμένου πυραύλου.Τι γίνεται πρώτα με την αξιοπιστία του μοτερ?Τι προβλήματα βγάζει αν βγάζει?Γενικά που πάσχει το αυτοκίνητο εκτος βέβαια στην κατανάλωση που εκεί πρέπει να κάνω κάποια υποχώρηση.. Τελευταία θα ήθελα να ρωτήσω αν οι τιμές που βρίσκω για μοντελο 2003-2004 στα 16500-17500 είναι καλές.Συνυπολογίστε ότι το μοτερ θα έχει το πολύ 40000km.Σορρυ αν κούρασα αλλα πραγματικά θα ήθελα τις εμπειρίες σας.Εκ των προτέρων Ευχαριστώ!

Post edited.
Παρακαλώ να μην γράφουμε με bold εκτός από κάτι που θέλουμε να τονίζουμε.
Επίσης οι τίτλοι να είναι με μικρά και όχι με κεφαλαία.
Εκ της MOD Team
MEMsound

I NEED GUS

volvos

1.μη γραφεισ bold...κυκλοφορει ενανς μπατσος του φορουμ ονοματει μανθουμελ που θα πεσει να σε φαει....

2. υπολογισε οτι τα 206rc τα εχουν αυτη τη στιγμη σε προσφορα 22000τελικη τιμη...
μονο κοκκινο εχει μεινει νομιζω.ρε μπας να πας να το παρεις καινουργιο?

3.αν βαλεις 10%για καθε χρονο εχεις 22 τα 03 ειναι καπου στα 16 και κατω Cool

COOL ALEXIS

Όπως έχει αναφέρει κι ο μέγας RCλόγος καλύτερα να κοιτάξεις για μοντέλο μετά τις αρχές του 2004 Exclamation

Θέλω ένα

και ένα

volvos

ΓΙΑΤΙ?

COOL ALEXIS

Περίμενε λίγο και θα δώσει την απάντηση του Wink

Θέλω ένα

και ένα

ΚΑΤΑΦΡΑΚΤΟΣ

Aπο τη μέχρι τωρα εμπειρία στο δικο μου.( 30000 πατημένα χλμ).
1) Το αυτοκίνητο πασχει στον επιλογέα ταχυτήτων
2) Τα συχρονιζε δεν περνουν ευκολα τις γρηγορες αλλαγες σε υψηλες στροφες
3) Τα λαστιχα 1ης τοποθέτησης pirelli P7000 ειναι αθλεια για ελληνικους δρόμους! Πολυ σκληρα και ΔΕΝ ζεσταινονται!
4) Το μοτερ δουλευει καλα και αξιόπιστα αρκει να αλλαζεις συχνα λαδια και να βαζεις ΄΄ΛΕΠΤΟ΄΄ ΛΑΔΙ!
5) Ως μαμα δεν εχει αξιόλογες επιδοσεις με ΣΩΣΤΗ ομως απελευθερωση εισαγωγης και εξαγωγης πατας πολλα πιο ακριβα και δυνατα αυτοκινητα!
6) Η ποιότητα κατασκευης στα πλαστικα ειναι κακη Τρίζουν όλα!
7) Θέλει μπλοκε!
8) Θελει χαμηλωμα και μπάρα θόλων!
9) Αν δεν το προσέξεις θα γδάρεις σιγουρα τις ζάντες
10) Παρε type r ειναι πιο αξιόπιστο έχει αγγελικο σασμάν και πέρνει ευκολα αλογα! (Αν και αν κανεις οτι λεω στο 5) το μαμα το πατας!)

Φιλικά!

Γνώση είναι η γνώση οτι δέν είσαι γνώστης.

ΑγιοςVTECιος o....Turboκτόνος....

brz20

Αρα για τον δεκατο λογο πρεπει να επιλεξουμε το RC και οχι το χαζογιαπωνεζικο.

The Ubuntu it's a way of life.

ΚΑΤΑΦΡΑΚΤΟΣ

A! Ξεχασα να αναφερω οτι
1) Ειναι πολυ όμορφο αμαξι(καμια σχεση με το χόντα- ΤΑΠΕΡ που μοιαζει με βανακι)
2) Στριβει απολαυστικα αλλα...... τα μαλλια σου θα ασπρίσουν αν αποφασίσεις και....... ξερεις να το πας γρηγορα!
Φιλικα παντα!!

Γνώση είναι η γνώση οτι δέν είσαι γνώστης.

ΑγιοςVTECιος o....Turboκτόνος....

bakclima

μειονεκτηματα:
1 δισκο-πλατο (ευτυχως τον αλλαξαν πριν το αγορασω)
2 κρεμαριερα (ευτυχως τον αλλαξαν πριν το αγορασω)
3 θα συμφωνησω πως: Τα λαστιχα 1ης τοποθέτησης pirelli P7000 ειναι αθλεια για ελληνικους δρόμους! Πολυ σκληρα και ΔΕΝ ζεσταινονται!
4 και παλι θα συμφωνησω πως: Το μοτερ δουλευει καλα και αξιόπιστα αρκει να αλλαζεις συχνα λαδια και να βαζεις ΄΄ΛΕΠΤΟ΄΄ ΛΑΔΙ!
5 Η ποιότητα κατασκευης στα πλαστικα ειναι κακη Τρίζουν όλα! αλλα αυτο οφειλεται στα πολυ σληρα αμορτισερ του
πλεονεκτηματα:
μπορω να καθησω και να γραφω μεχρι να ξημερωση...!!!!!!!
εγω παντως μεταχειρισμενο το πηρα 17000ευρω με 29000χιλ μοντελο Απριλιος '04

DBH ENERGY SOLUTIONS

volvos

enα θα σχολιασω.
η αναρτηση δεν ειναι σκληρη. αν μπειτε στο δικο μου θα δειτε τι σημαινει σκληρη αναρτηση.
το 40αρι προφιλ ειναι που το κανει να κοπαναει. αληθεια γιατι κανεις δεν εχει δοκιμασει ακομα 16αρια σε rc?????????πιστευω οτι με 4καλα λαστιχα σε 16αρα ζαντα το αμαξι θα μεταμορφωθει.........και επιμενω οτι θα στριβει στο 90% των ελληνικων δρομων καλυτερα.
Επισης εχουν αρχισει και κυκλοφορους πολλα καλα λαστιχα σε 195-45-17...
τα πλαστικα τριζουν επειδη εμεις δε το ψαχνουμε. εγω καθε φορα που γκρινιαζω ο αργυρης μου εχει απο πριν τη λυση.
τριζει κονσολα?λαστιχακι εκει και εκει.
τριζει ταμπλο?βιδωμα εκει,λαστιχακι παραπερα.
τριζει πορτα? αυτο και αυτο κανε....

τωρα θα μου πεις τα εχεις κανει?οχι γιατι βαριεμαι και δε προλαβαινω. αλλα ξερω οτι ειναι τριξιματα που λυνονται....δεν ειναι πραγματα λοιπον μη αναστρεψιμα (αρε μπελουτσι...ασχετο)

bakclima

εγω χρονο σημερα να γραψω και μερικα πλεονεκτηματα:
1 οι λεπτομεριες κανουν τη διαφορα και το rc ειναι γεματο απ αυτες Wink

2 η αποδοση του κινητηρα-το δημιουργημα peugeot mechacrome δεν αφηνει κανεναν ασυγκινητο
3 τα φρενα
4 τα εκπληκτικα bucket
5 o πολυτελης διακοσμος
6 οι διαφορες του rc σε σχεση με το απλο διλιτρο ειναι ουσιαστικες
7 η πισω αναρτηση ακολουθει τη φιλοσοφια του 206sw Wink

8 βαρος αυτοκινητου ειναι μονο 1090 κιλα
9 καναταλωση δεν ειδα και τοσο τρελα νουμερα σε σχεση με το 14αρι 8v που ειχα
Να δωσω και κατι στοιχεια που βρηκα μολις τωρα:
0-40χιλ/ωρα 2,3δευτερα
0-60 3,7
0-80 5,6
0-100 7,9
0-120 10,9
0-140 14,9
0-160 20,5
0-180 27,6
0-200 -
60-120 με αλλαγες σχεσεων 16,8

0-100μετρα -
0-200 -
0-400 15,8/145
0-1000 29,0/181,4
εχω και αλλα πολλα αν θελετε...

DBH ENERGY SOLUTIONS

CYDONIA

Ευχαριστώ όλους για την βοήθειά τους! Κλείνω προς το rc παρα τα κάποια προβληματάκια που παρατέθηκαν...καθώς η αγορά ενος type r που ειπώθηκε δεν πρέπει να ξεχνάμε πως ανέρχεται τουλάχιστον στα +4 οχι ευκαταφρόνητα χιλιάρικα.Εκτος απο αυτό διαφορετικό κόστος συντήρησης έχει ένα Honda από ένα rc...λόγω σαρακάκη,είναι να μην σου κάτσει και η στραβή τότε κλάφτα.Ενα ακρόμπαρο κάνει τις παναγιας τα μάτια.Χωρίς συζήτηση το r είναι αλλης κατηγορίας εργαλείο αλλα στις στροφέσ εκεί που με ενδιαφέρει περισσότερο το rc ακολουθάει οχι λαχανιαμένο....Θα δείξει λοιπόν!

I NEED GUS