Γιατί μαγκώνουν οι ταχύτητες?

[crusader]

[Jimakos]

Καλό είναι όταν αλλάζεις ταχύτητα και κυρίως όταν είναι κρύο το αμάξι να αφήνεις το συμπλέκτη και να έχει νεκρό.Μετά μπαίνει οποιαδήποτε ταχύτητα είναι θέμα συγχρονισμου των γραναζιών στο σασμάν.

[DrJekyll]

Από έγκυρη πηγή...
Τα σασμάν των 206 και 307 (ΟΧΙ ΟΛΑ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ) βασίζονται σε αυτό του 106...Δεν είναι περίεργο που εύκολα παθαίνουν ζημιές - δεν αντέχουν extra βάρος και ιπποδύναμη...
Η έκδοση 307 1,6 με το καλό σασμάν, π.χ., πιστέψτε το, είναι η Leader...Βάλαμε πλαι-πλαι 4 307 ίδια κυβικά - άλλες εκδόσεις και η διαφορά ήταν εμφανής...(στο μέγεθος)...

[mr_306]

Γεια σας παιδιά...

ακουστε τι έπαθα. εχω ενα 306 '97 και από εχθές το πρωί μπαινει με πολυ δυσκολία (8 στις 10 φορές) η 1η. Η 2α λιγο πιο ευκολα, 3,4,5,οπισθεν κανένα πρόβλημα. οπως έχω πει σε άλλο θέμα το πήρα μεταχ.
όταν το πήρα (από την πεζό) μου είπαν οτι μόλις είχαν αλλάξει σετ συμπλέκτη.

το πήγα λοιπόν σήμερα (δυο μήνες μετά από όταν το αγόρασα) και ετσι το άκουσαν λίγο και μου λένε οτι είναι μάλλον σασμαν, και οτι κάνει 1200 ευρω κλπ. όταν το άκουσα κόντεψα να λιποθυμήσω (δεν είμαι και στα καλυτερά μου οικονομικά). Το πήρα λοιπόν το αμάξι μέχρι να δω τι θα κάνω, και το πήγα σε ένα συνεργείο που μου πρότεινε ένας φίλος, και μου είπε οτι αυτό το συνεργείο ειδικέυεται στα Γαλλικά αυτοκίνητα. με το που το δοκίμασε αυτός μου είπε αρχικά σασμάν, αλλα μετά άλλαξε γνώμη και μου είπε οτι ειναι μάλλον σετ συμπλέκτη.

Είναι δυνατόν να ισχύει κάτι τέτοιο και η πεζό να κάνει λάθος? ή ....... σκόπιμο λάθος ? (καταλαβαίνετε τι εννοώ ) .

τι σας φαίνετε πιο πιθανό με αυτά τα συμπτώματα ?

Άλλα συμπτώματα μήπως σας βοηθήσω παραπάνω...
α) Οι ταχύτητες αφού κουμπώσουν, όλα καλά. Ούτε θόρυβοι ούτε τίποτα.
β) Ο συμπλέκτης (τώρα δεν ξέρω πως να το εξηγήσω αυτο), στα τελευταία δύο εκατοστά της διαδρομής του όταν το αφήνω αρχίζει να δίνει την κίνηση.
γ) όταν έχω νεκρό και δεν πατάω συμπλέκτη ακούγετε ένα ανεπαίσθητο βούησμα (σαν τροχός οδοντογιατρού), το οποίο όταν πατάω το συμπλέκτη, εξαφανίζεται.
δ) πάντως η δυσκολία στην 1η και 2α που αναφέρομαι μου δίνουν την εντύπωση οτι συμπεριφερεται σαν μην πατάω καλά τον συμπλέκτη. Τον πατάω όμως τέρμα.

Please απαντήστε άμεσα !!!!! γιατι θα λιποθυμήσω !!!!!!!!!!!!!




Υ.Γ. υπάρχει κανα βιβλίο ή καμια ιστοσελίδα που να μπορώ να μάθω σιγα σιγα πώς λειτουργει το αυτοκινητο? να μην ακούω ασ πούμε πλανήτες και να νομιζω οτι μιλάμε για αστρονομία


ΧΙΛΙΑ ΣΥΓΝΩΜΗ ΠΟΥ ΣΑΣ ΚΟΥΡΑΣΑ !!!!!!!!!!!!!!

[mr_306]

Γιατι δεν απαντάει κανείς ρε παιδιά ????

---

http://www.djhellas.com

[Touristas]

Δεν σου είπαν τι ακριβώς έχει και θέλει κιβώτιο?
Μήπως σου είπαν ότι θέλει επισκευή?
Από αυτά που λες πάντως θα έλεγα ότι ή όντως έχει πρόβλημα ο συμπλέκτης και γι’ αυτό δεν μπαίνει και εύκολα η 1η ή χρειάζεται ρύθμιση η ντίζα του συμπλέκτη εάν δεν είναι αυτορυθμιζόμενη.
Προσπάθησε εάν μπορείς να καταλάβεις εάν πατινάρει.

Τώρα αν από συμπλέκτη είσαι εντάξει ίσως να χρειάζεται επισκευή το κιβώτιο και συγκεκριμένα το συγχρονιζέ της πρώτης.
Για το βουητό που ακούς είναι πιθανό να είναι ή το ρουλεμάν του συμπλέκτη , το οποίο και θα αλλάξεις εάν έχει πρόβλημα συμπλέκτη ή το ρουλεμάν του πρωτεύων του κιβωτίου.

[mr_306]

χωρις να το κοιτάξουν καν, μου είπαν αλλαγη σασμάν.
και οταν ρώτησα αν επισκευάζεται μου είπαν οτι τα σασμάν δεν ανοίγονται....δεν είναι κουφό αυτό.

---

http://www.djhellas.com

[MEMsound]

Δεν είναι απλά "κουφό"
Είναι "μαλ***α" αυτό που σου είπαν.
Και στο είπαν για να σε ξεφορτωθούν...

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[mr_306]

Τελικά παιδια όλα οκ.!!!


πήγα στο μάστορα του φίλου μου και μου είπε τελικά και αυτός σασμάν. Του είπα αμέσως για μεταχειρισμένο και αυτός μου είπε <<Όχι ρε θα το φτιάξουμε>> . και όντως το κατέβασε και είχε σπάσει ένα γρανάζι.οχι όμως στο κλειστό κομμάτι του σασμάν (ελπίζω να καταλαβαίνετε που λέω). Μου είπε οτι ειναι το ρουλεμαν της 5ης. εν πάση περιπτωση μου το εφτιαξε ο ανθρωπος με 240 ευρώ.

ΤΩΡΑ ΠΑΕΙ ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ !!!!!!!

Για να μην φανεί οτι κάνω διαφημιση, όποιος θέλει να του πω ποιος είναι να στείλει π.μ. Στην Καλαματα βεβαια είναι το συνεργείο.

---

http://www.djhellas.com

[outlaw]

εγω παιδιά έχω προσέξει στο 307 , 1-2 μου έτυχε βασικά, όταν άνοιξα αρκετά την πρώτη ταχύτητα,και να βάλω κατευθείαν τρίτη (για λόγους βαρεμάρας) την γρατζούνισε αρκετά,και ούτε καρφωτή ήταν, και πατημένος κανονικά ο συμπλέκτης (δηλαδή δεν ξεχάστηκα).

έτσι είναι από την κατασκευή του? ενώ όταν αλλάξω κατευθείαν σε τρίτη με χαμηλές στροφές (οδήγηση ταξιτζή) δεν παρουσιάζει τίποτα.
anyway απλα παραξενευτηκα..